Историята

Чилийска национална система за въздушен транспорт - история


Чили

брой регистрирани въздушни превозвачи: 9 (2015 г.)
опис на регистрирани самолети, експлоатирани от въздушни превозвачи: 173 (2015 г.)
годишен пътнически трафик на регистрирани въздушни превозвачи: 15 006 762 (2015)
годишен товарен трафик на регистрирани въздушни превозвачи: 1 392 236 000 mt-km (2015)
CC (2016)

481 (2013)
сравнение на страната със света: 14
Летища - с павирани писти: T
общо: 90 (2017)
над 3047 м: 5 (2017)
2438 до 3047 м: 7 (2017)
1524 до 2437 м: 23 (2017)
914 до 1523 м: 31 (2017)
под 914 м: 24 (2017)
общо: 391 (2013)
2438 до 3047 м: 5 (2013)
1524 до 2437 м: 11 (2013)
914 до 1523 м: 56 (2013)
под 914 м: 319 (2013)
Тръбопроводи: Този запис дава дължините и видовете тръбопроводи за транспортиране на продукти като природен газ, суров нефт или петролни продукти. Списък на полетата на тръбопроводи
3160 км газ, 781 км течен петролен газ, 985 км нефт, 722 км рафинирани продукти (2013 г.)

общо: 7 282 км (2014)
теснолинейка: 3 853,5 км габарит 1000 м (2014)
широка габарит: 3428 км 1,676-м габарит (1691 км електрифициран) (2014)
сравнение на страната със света: 30
Пътища:
общо: 77 801 км (2016)
сравнение на страната със света: 62
Морски търговец:
общо: 221
по вид: кораб за насипни товари 7, контейнерен кораб 5, генерален товар 51, нефтен танкер 14, други 144 (2019)
сравнение на страната със света: 63
Портове и терминали:
основно пристанище (и): Coronel, Huasco, Lirquen, Puerto Ventanas, San Antonio, San Vicente, Valparaiso
контейнерни пристанища (и) (ДЕС): Сан Антонио (1 296 890), Валпараисо (1 073 734) (2017)
Терминал (и) за втечнен природен газ (внос): Mejillones, Quintero


Чилийска национална система за въздушен транспорт - история

Забележка: включва Великденския остров (Isla de Pascua) и Isla Sala y Gomez

тежки земетресения активен вулканизъм цунами

вулканизъм: значителна вулканична активност, дължаща се на повече от три дузини активни вулкани по планините Анди Ласкар (5 592 м), който последно изригна през 2007 г., е най-активният вулкан в северната част на Чили Андите Лайма (3 125 м) в централната част на Чили, който последно изригна през 2009 г. е поредното от най -активните в страната изригване на Chaiten през 2008 г., принудило големи евакуации, други забележителни исторически активни вулкани включват Cerro Hudson, Calbuco, Copahue, Guallatiri, Llullaillaco, Nevados de Chillan, Puyehue, San Pedro и Villarrica, вижте бележка 2 под „География“ - Забележка"

бележка 1: най-дългата страна с тенденция север-юг в света, простираща се на 39 градуса географска ширина стратегическо местоположение спрямо морските платна между Атлантическия и Тихия океан (Магеланов проток, канал Бийгъл, проход Дрейк)

бележка 2: Чили е една от страните по Огнения пръстен, пояс от активни вулкани и епицентри на земетресения, граничещи с Тихия океан до 90% от световните земетресения и около 75% от световните вулкани се случват в Огнения пръстен

бележка 3: пустинята Атакама - най -сухата пустиня в света - се простира в северната част на страната, малкото кратерно езеро Охос дел Саладо е най -високото езеро в света (на 6 390 м)

Забележка: дяловете възлизат на повече от 100%, тъй като някои респонденти са дали повече от един отговор при преброяването

Чили е в напреднал стадий на демографски преход и се превръща в застаряващо общество - с плодовитост под нивото на заместване, ниска смъртност и продължителност на живота наравно с развитите страни. Независимо от това, тъй като коефициентът на зависимост се доближава до най -ниската си точка, Чили може да се възползва от благоприятната си възрастова структура. Тя ще трябва да запази продуктивно заетото си много население в трудоспособна възраст, като същевременно се подготви да осигури нуждите на нарастващия си дял от възрастни хора, особено като жените - традиционните болногледачи - все повече навлизат в работната сила. През последните две десетилетия Чили направи голям напредък в намаляването на нивото на бедност, което сега е по -ниско от повечето страни в Латинска Америка. Неговото тежко неравенство в доходите обаче се нарежда като най -лошото сред членовете на Организацията за икономическо сътрудничество и развитие. Неравен достъп до качествено образование поддържа това неравномерно разпределение на доходите.

Чили исторически е била страна на емиграция, но бавно става по -привлекателна за имигрантите след преминаването към демокрация през 1990 г. и подобряването на нейната икономическа стабилност (други регионални дестинации едновременно са преживели влошаване на икономическите и политическите условия). Повечето от малкото, но нарастващо чуждестранно население на Чили се състои от трансплантации от други страни от Латинска Америка, особено от Перу.

Това е пирамидата за населението на Чили. Пирамида за населението илюстрира възрастовата и половата структура на населението на дадена страна и може да даде представа за политическата и социалната стабилност, както и за икономическото развитие. Популацията е разпределена по хоризонталната ос, като мъжете са показани отляво, а женските отдясно. Мъжките и женските популации са разделени на 5-годишни възрастови групи, представени като хоризонтални ленти по вертикалната ос, като най-младите възрастови групи са най-долу и най-старите отгоре. Формата на пирамидата на населението постепенно се развива с течение на времето въз основа на плодовитостта, смъртността и международните миграционни тенденции.

За допълнителна информация, моля, вижте записа за пирамида за населението на страницата Определения и бележки в раздела Референции.

Забележка: Чили има три часови зони: континенталната част в UTC-3 южната област Magallanes, която не използва лятно часово време и остава в UTC-3 за летните месеци и Великденския остров в UTC-5

Забележка: САЩ не признават никакви претенции към Антарктида

Забележка: дизайн повлиян от знамето на САЩ

Забележка: музика приета през 1828 г., оригинален текст приета през 1818 г., адаптиран текст, приет през 1847 г. при военното управление на Аугусто ПИНОШЕ, добавен е стих, възхваляващ армията, но в знак на протест някои граждани отказват да изпеят този стих, той е премахнат при възстановяването на демокрацията през 1990 г.

Чили има пазарно ориентирана икономика, характеризираща се с високо ниво на външна търговия и репутация на силни финансови институции и стабилна политика, които й дадоха най-силния рейтинг на държавни облигации в Южна Америка. Износът на стоки и услуги представлява приблизително една трета от БВП, като стоките съставляват около 60% от общия износ. Медта е най -големият износ на Чили и осигурява 20% от държавните приходи.

От 2003 г. до 2013 г. реалният растеж е средно почти 5% годишно, въпреки лекото свиване през 2009 г., което е резултат от световната финансова криза. Растежът се забави до приблизително 1,4% през 2017 г. Продължаващият спад на цените на медта накара Чили да преживее третата си поредна година с бавен растеж.

Чили задълбочи дългогодишния си ангажимент за либерализация на търговията с подписването на споразумение за свободна търговия със САЩ, в сила от 1 януари 2004 г. Чили има 26 търговски споразумения, обхващащи 60 държави, включително споразумения с ЕС, Меркосур, Китай, Индия, Южна Корея и Мексико. . През май 2010 г. Чили подписа Конвенцията на ОИСР, като стана първата южноамериканска държава, която се присъедини към ОИСР. През октомври 2015 г. Чили подписа търговско споразумение за транстихоокеанско партньорство, което бе финализирано като Всеобхватно и прогресивно транстихоокеанско партньорство (CPTPP) и подписано на церемония в Чили през март 2018 г.

Чилийското правителство като цяло следва антициклична фискална политика, при която натрупва излишъци в държавните фондове по време на периоди на високи цени на мед и икономически растеж и като цяло позволява разходите за дефицит само в периоди на ниски цени и растеж на медта. Към 31 октомври 2016 г. тези държавни фондове - държани предимно извън страната и отделно от резервите на Централната банка - възлизат на над 23,5 милиарда долара. Чили използва тези средства за финансиране на пакети от фискални стимули по време на икономическия спад през 2009 г.

През 2014 г. тогавашният президент Мишел Башелет въведе данъчни реформи, целящи да изпълнят предизборното си обещание за борба с неравенството и за осигуряване на достъп до образование и здравеопазване. Очаква се реформите да генерират допълнителни данъчни приходи, равни на 3% от чилийския БВП, най -вече чрез увеличаване на корпоративните данъчни ставки до средните за ОИСР.


Чилийска национална система за въздушен транспорт - история

Сантяго е столицата на Чили и най -големият град. Поради икономическия растеж на Чили през последните десетилетия Сантяго се превърна в един от най -модерните градове в Латинска Америка. Градският му район или Голямото Сантяго, което включва общината Сантяго, има население от над 5 милиона души, които се наричат Сантиагуинос. Столичният район има около 7 милиона жители.

Сантяго, известен още като Сантяго де Чили, е основан от испанския завоевател Педро Валдивия на 12 февруари 1541 г. Днес столицата на Чили е град от световна класа с космополитна култура и съвременни телекомуникационни мрежи, това е бизнесът на страната, политическия, културният , развлекателен и образователен център. Пейзажът на неговия финансов център е изпълнен с небостъргачи, където много мултинационални компании и банки са създали своите регионални централи.

Финансовият център на Сантяго

Местоположение

Столицата на Чили се намира в района на Централна долина на Чили на 543 метра или 1781 фута над морското равнище. Централната долина е най -населеният регион в страната. Градът се намира на вътрешна равнина между планините Анди на изток и крайбрежната верига на запад, той е на 100 км или 62 мили от Тихия океан и на 40 км или 25 мили от веригата на Андите. За съжаление, това географско местоположение улавя смога през зимните месеци от юни до септември. Не е нужно обаче да пътувате далеч, за да намерите чист въздух, само на 35 мили от летището в Сантяго можете да намерите ски курорти, а плажът е на малко повече от час път. Долината Майпо, район за производство на вино, е южно от града. Централното му местоположение прави Сантяго чудесна база за посещение на други райони.

Разположението му прави столицата чудесна база за посещение на други райони.

Градът и кварталите му

Сантяго се разделя на две от река Мапочо, която тече от изток на запад и маркира северната граница на Централен Сантяго. Оста на града е изток-запад Alameda или Avenida O ’Higgins, който минава на запад към Valparaiso и на изток към Las Condes. Някои от 32 -те му общини са много богати, а други са много бедни. Столицата на Чили има по -голяма средна класа от много други южноамерикански столици и по -ниски нива на бедност.

Най -старата част на Сантяго е Исторически център разположен между река Мапочо и Аламеда. Тук се заселват испанските конкистадори и построяват града около Пласа де Армас. В Западен Сантяго квартал, наречен The Quinta Normal, има редица музеи, които си струва да посетите, ботаническа градина и парк със спортни съоръжения. Барио Бразилия някога е бил богат квартал през 20 -те години на миналия век, днес е съживен от нови частни университети, преместващи се в района. Северно Сантяго, отвъд река Мапочо, е мястото, където се намира Barrio Buenavista, модерен и бохемски квартал с ресторанти и барове, считани за сърцето на нощния живот на Сантяго. La Chascona, една от къщите на Пабло Неруда и сега музей, се намира в Северно Сантяго. Южен Сантяго е бил богат жилищен район, докато жителите им не са решили да се преместят в източната част на града. Днес той е известен като Barrio Universitario, клъстер от пет университета, който внася нов живот в района. Parque O ’Higgins, Club Hipico, el Pueblito са някои от забележителностите, разположени в южната част на града. В Източен Сантяго, кварталите Провиденсия и Лас Кондес са съвременните бизнес квартали и течещи в подножието на Андите са най -богатите предградия на Сантяго.

Повече за кварталите на Сантяго

Пътуване до Сантяго

Пътуването до столицата на Чили е страхотно пътуване. Повечето големи авиокомпании имат директни полети или полети с престой до Чили. Националната авиокомпания на Чили е LAN, която е част от Oneworld Alliance, която включва AmericanAirlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, Mexicana, Quanta и други. Летище Артуро Мерино Бенитес е международното летище на Сантяго и се намира в Пудахуел, на 15 к или 9,3 мили северозападно от центъра на Сантяго.

Някои държави изискват валидна виза, за да посетят Чили. Проверете местния туристически агент или се свържете с най -близкото чилийско консулство. Някои пътници трябва да платят такса за влизане в страната, но само по въздух, няма такса за влизане по суша. Това е в отговор на такса за реципрочност, която други държави налагат на чилийците да посетят страната им.

Когато планирате пътуването си до Чили, помислете за училищната ваканция в Чили, тъй като може да се резервират много услуги като транспорт или екскурзии. В Чили летните ваканции започват седмица преди Коледа и завършват в края на февруари или първата седмица на март. Зимните празници са последните две седмици на юли.

Времето в Сантяго

В южното полукълбо сезоните са обърнати на тези на северното полукълбо. Зимата е през месеците юни до август, а най -студеният месец е юли, когато температурата може да падне до 3 ° C или 37ºF. Юни е най -влажният месец в годината със средни валежи от 85 мм или 3,3 под формата на дъжд, градушка или сняг, като 80% от годишните валежи падат през зимните месеци.

Летният сезон е през декември до март и е горещ и влажен. Средната висока температура е 30 ° C или 86 ° F, а средната ниска 12 ° C или 54 ° F.

Есенният сезон започва в края на март до май и температурите през деня могат да достигнат средата на 20 ° C или 68 ° F, вечерите са по -хладни с температура, достигаща минимум 7 ° C или 45 ° F.

Пролетта започва през септември и продължава до ноември. Температурите достигат максимум 29 ° C или 84 ° C и минимум 12,5 ° C или 54,5 ° F.

Повече за времето в Сантяго.

Транспорт

Чили има много модерна транспортна инфраструктура и обширна транспортна система, така че много хора вземат обществен транспорт за работа и за придвижване. Неговата подземна система на метрото, известна като метрото, е най -дългата в Южна Америка и втората по дължина в Латинска Америка след тази в Мексико Сити. Метрото има 5 линии, 108 станции и 103 км или 64 мили писта, обслужва около 2 300 000 пътници на ден.

Системата на метрото е от съществено значение за начина на живот на Santiaguinos

Метрото на Сантяго е чисто, безопасно, ефективно и евтино. Метрото е част от Трансантиаго, интегрирана система за обществен транспорт, внедрена през 2005 г., която се опита да замени по -стара система с технология, нови автобуси, ефективни маршрути и възможности за плащане. Трансантиаго има интегрирана система за тарифи, като използва интелигентна Bip карта, която позволява на пътниците да извършват трансфери в рамките на системата - автобус до автобус или метро до автобус - в рамките на два часа. Предлагат се и билети за еднократно пътуване със структура на няколко тарифи в зависимост от времето. Възрастните и студентите получават 35% отстъпка.


Чили зарежда напред с електрически превозни средства

Огромен товарен кораб, акостирал в чилийското пристанище Сан Антонио в края на ноември, пренасящ с корема си първите 100 електрически автобуса от Китай, за които чилийците се надяват да революционизират системата им за обществен транспорт.

Амбициозният план на Чили да се справи с прословутия проблем със смога на столицата си Сантяго включва разпространението на електрически скутери, автомобили и таксита, както и камиони за използване в минната индустрия.

Чили, богат на минерали, който е не само най-големият производител на мед в света, но и вторият по големина производител на литий, ключов компонент в батериите за електрически превозни средства, има за цел да увеличи броя на електрическите превозни средства десетократно до 2022 г.

Министърът на енергетиката Сусана Хименес каза пред Ройтерс, че правителството иска електрическите превозни средства да представляват 40 % от частния парк на Чили и 100 % от обществения транспорт по пътищата до 2050 г.

Инициативата поставя Чили в челните редици на чистата мобилност в Латинска Америка, както и сред развиващите се страни по света.

Но това представлява значително предизвикателство предвид постоянно високата цена на електрическите превозни средства и оскъдността на пунктовете за зареждане в страната. Чили има само 40 обществени зарядни станции - половината от тях в Сантяго, според енергийното министерство.

Любителите на новата технология предпочитат да се съсредоточат върху плюсовете на чистото шофиране, като намаляване на шума и замърсяването на въздуха, както и по -ниски разходи за гориво.

Разходите за експлоатация и поддръжка на електрически автобус също са с около 70 % по -ниски от тези на дизелов двигател, според чилийското министерство на транспорта.

„Чили ще бъде на второ място след Китай като нация с най -голямо количество електрически автобуси в света“, заяви президентът на Чили Себастиан Пинера в началото на ноември, когато правителството пое доставката на шест електрически автомобила BMW i3, предназначени за министерска употреба.

Проучванията на McKinsey и Bloomberg потвърждават неговите твърдения - от 385 000 електрически автобуса, които се движат по света миналата година, 99 % са в Китай.

Холандия и Великобритания имат повече от 300 електрически автобуса всеки, но те са разпръснати в няколко града, а не концентрирани в един, както ще бъде в Сантяго.

Чилийската столица ще има общо 200, каза правителството. Наскоро пристигналите 100 бяха произведени от китайската фирма BYD Electronic International Co Ltd, финансирана от местното дъщерно дружество на италианската електроцентрала Enel X и ще се управляват от Metbus, частна чилийска компания.

Още 100, които трябва да бъдат добавени към флота на Сантяго, се финансират от френската компания за производство на енергия Engie Energia Chile SA и се произвеждат от китайската Zhengzhou Yutong Bus Co Ltd.

Други страни от Латинска Америка се хващат.

Мексико Сити има процъфтяващ пазар на електрически скутери и велосипеди. Той също така планира да представи между 300 и 500 електрически автобуса.

Перу намали до нула данък внос на електрически превозни средства, докато Колумбия превръща обществените дизелови автобуси в неуточнени, по -чисти двигатели.

Ако сегашните паркове от автобуси и таксита, разпръснати в 22 латиноамерикански града, бяха заменени с електрически превозни средства, до 2030 г. биха били спестени почти 64 милиарда долара гориво и 300 милиона тона по -малко еквивалент на въглероден диоксид щяха да бъдат изпомпвани във въздуха, според проучване на ООН.

Чили предлага освобождаване на електрически превозни средства от екологични данъци и ограничения на движението, както и субсидии и бързо лицензиране на таксиметровите шофьори, които преминават към по-енергийно ефективни автомобили, съобщи Министерството на енергетиката.

Правителството също така насърчава своята минна индустрия да разгледа възможността за използване на електрически камиони, като държавният копач на мед Codelco наскоро обяви пилотна схема за тяхното въвеждане.

Но индустрията на електрически превозни средства продължава да се заражда в Латинска Америка, отчасти поради високите разходи.

BMW i3, еквивалентен на тези, тествани от министрите, ще струва около 60 000 долара в Чили, което е прекалено скъпо за повечето шофьори в страна, където средната месечна заплата е 410 долара.

Матиас Асун, национален директор на Greenpeace, заяви, че при сегашните темпове на навлизане на електрически превозни средства, правителството ще трябва да предприеме драматични действия, за да постигне целта си за 2050 г.

„Нашият въпрос към правителството е следният: От коя година вече няма да се разрешава продажбата на двигатели с вътрешно горене в Чили?“ той каза.


3. Преход към енергийно ефективна и нисковъглеродна икономика

3.1. Енергийна структура, интензитет и използване

Енергиен микс

Енергийният микс на Чили разчита предимно на изкопаеми горива (нефт, природен газ и въглища), които представляват 68% от общото снабдяване с първична енергия (TPES) през 2014 г. (Фигура 1.6). Производството на енергия от възобновяеми източници се е увеличило от 2000 г. насам, но не е в крак с нарастването на общото търсене на енергия. С ограничени вътрешни ресурси, Чили внася по -голямата част от петрола, природния газ и въглищата, което го прави уязвим към нестабилността на цените и прекъсванията на доставките.7 Следователно енергийната сигурност остава на първо място в дневния ред на политиката (глави 3 и 4).

Нефтът е най -важният енергиен източник (Фигура 1.6). Както в много страни -членки на ОИСР, петролът се използва предимно като транспортно гориво, но се използва и като заместител на природния газ при производството на електроенергия. Използването на природен газ е намаляло значително в средата на 2000-те поради недостига на вносни доставки (Фигура 1.6) .8 От втората половина на 2000-те години въглищата са задоволили голяма част от нарастването на търсенето на електроенергия, което представлява 37% от производството на електроенергия и 18 % от енергийния микс през 2014 г. Въглищата се използват широко в северната част на страната за производство на електроенергия, главно за минната промишленост (IEA, 2015). В резултат на това производството на електроенергия в Чили е по-интензивно с въглероден диоксид, отколкото в повечето други страни членки на ОИСР (Фигура 4.6).

Производството на енергия от възобновяеми източници се е удвоило от 2000 г., достигайки 32% от TPES през 2014 г. Това е сред най -високите дялове в ОИСР и доста над средното за ОИСР (вж. Приложение 1.А към Основни статистически данни). Биомасата е доминиращият възобновяем източник, главно под формата на дърва за огрев за жилищно отопление и по -специално в най -южния изолиран регион, което обаче оказва значително въздействие върху замърсяването на въздуха и общественото здраве (раздел 3.3). Водната енергия е основният възобновяем източник за производство на електроенергия, особено в централен Чили. Той представлява 32% от производството на електроенергия през 2014 г. при средна стойност за ОИСР от 13% (IEA, 2015). Други възобновяеми източници, като слънчева енергия и вятър, все още играят незначителна роля (Фигура 1.6), въпреки че тяхното внедряване се увеличава бързо. Както се обсъждат в глави 3 и 4, Чили има благоприятни условия за разполагане на възобновяеми източници и поддържащата регулаторна рамка насърчава огромните инвестиции в сектора.

Енергийна интензивност

Енергийният интензитет на икономиката на Чили (TPES на единица БВП) е намалял до малко под средното за ОИСР (вж. Приложение 1.А към Основни статистически данни). Общата енергия, използвана от икономиката (измерена чрез TPES) нараства с 54% между 2000 и 2014 г., но това е по -бавно от БВП (Фигура 1.6). TPES на глава от населението е значително под средното за ОИСР, което отразява оставащата разлика в доходите. Тя се е увеличила с 34% през периода 2000-14 г., докато средната стойност за ОИСР е намаляла с 10% (IEA, 2015).

Минната и друга промишленост заедно представляват най -големия дял от потреблението на енергия (38%), следвани от транспорта и жилищния сектор (Фигура 1.7). Търсенето на енергия в индустриалния сектор се е увеличило с 50% през периода 2000-13 г., което се дължи на енергоемката минна промишленост и производството на хартия и целулоза. Прогнозите показват, че само потреблението на електроенергия в минната промишленост може да се удвои до 2025 г.9. Търсенето на енергия в транспортния сектор също се е увеличило силно (44%) (Фигура 1.7) и се очаква да се увеличи с около 50% до 2035 г. Потреблението на енергия в търговската и обществената сфера секторът на услугите се е удвоил от 2000 г. насам, отразявайки разширеното използване на отопление и климатизация (Фигура 1.7).

3.2. Емисии на парникови газове

Емисиите на парникови газове (ПГ) в Чили, с изключение на използването на земята, промяната в земеползването и горското стопанство (LULUCF), се увеличават с 23% между 2000 и 2010 г. (Фигура 1.8). Въпреки че това увеличение е по -малко от половината от растежа на БВП за същия период (+50%), той остава един от най -големите сред страните членки на ОИСР (приложение 1. Б) .10 В сравнение с 1990 г. емисиите на парникови газове в Чили са се удвоили (+ 84%) до 2010 г. CO2 е най -големият компонент на емисиите на парникови газове в Чили, съставлявайки 77% от общите емисии през 2010 г. Метан (CH4) и азотен оксид (N2О) представляват останалите 23%, което е по -голямо от средното за ОИСР и отразява значението на селското стопанство и разпространението на депонирането на отпадъци.

Производството и потреблението на енергия остават най-големите и най-бързо нарастващи източници на емисии, които представляват три четвърти от общите емисии на парникови газове през 2010 г. Около 30% от свързаните с енергията емисии, или 23% от общите емисии на ПГ, идват само от транспортния сектор, което отразява бързо нарастване на търсенето на автомобилен транспорт и автопарка. CO2 от потреблението на енергия нараства дори по-бързо от TPES, до голяма степен поради преминаването от природен газ към по-интензивни въглеродни горива (въглища и дизел) за производство на електроенергия през втората половина на 2000-те (Фигура 1.8). И все пак въглеродният интензитет на икономиката (измерен като съотношение на CO2 емисиите от изгарянето на гориво над БВП) намаляват през 2000-13 г. и остават малко под средното за ОИСР (вж. Основни статистически данни). CO2 емисиите на глава от населението са сред най -ниските в ОИСР (приложение 1.Б).

Земеделието е генерирало 15% от общите емисии на парникови газове през 2010 г. Това е вторият по големина източник на емисии, отразяващ силния селскостопански сектор на страната. LULUCF абсорбира приблизително 50 милиона тона CO2 на година. След 30% спад на емисиите, отстранени от LULUCF през 2000-07 г., абсорбираният обем се върна обратно към нива от 2000 г. Това се дължи на увеличаването на горските площи чрез насаждения на дървета, както и на по -малкото събиране на гори (MMA, 2014a, виж също глава 5). Горските пожари са отговорни за големи годишни промени в някои години (например 2002 г.).

В предвидения си национално определен принос (INDC) към Рамковата конвенция на ООН за изменението на климата (UNFCCC), Чили обеща да намали емисиите на парникови газове на единица БВП с 30% до 2030 г. спрямо 2007 г., ако икономическият растеж се поддържа на сегашните нива ( с изключение на LULUCF, който има отделни цели). Делът ще бъде увеличен до 35-45%, ако има достатъчна международна финансова подкрепа. Чили стартира поредица от програми и мерки за намаляване на емисиите на парникови газове и адаптиране към изменението на климата, които са обсъдени в глава 4.

3.3. Въздушните емисии и качеството на въздуха

Въздушни емисии

От 2005 г. насам емисиите на повечето големи замърсители на въздуха са се увеличили. На национално ниво емисиите на прахови частици (PM2.5 и PM10) и въглероден оксид (CO) са се увеличили с около 10% през периода 2005-11 г., което показва относително отделяне от икономическите резултати. Емисии на азотни оксиди (NOх) почти се удвои през този период, далеч надхвърляйки растежа на БВП (Фигура 1.9). Забележително изключение, серен оксид (SOх) емисиите са намалели с 20% между пика през 2007 г. и 2011 г. (Фигура 1.9).

Намаляването на SOх емисиите се дължат на голямото намаление (-56%) на емисиите от седемте чилийски медни леярни, които исторически представляват основната част от SOх емисии.11 Това се дължи на плановете за контрол на замърсяването (виж по -долу), които помогнаха на леярните да подобрят своята ефективност. ТАКАх емисиите от производството на енергия се увеличиха в средата на 2000-те години, заедно с преминаването от природен газ към изгаряне на въглища (раздел 3.1) .12 Те обаче намаляха през втората половина на 2000-те години, благодарение на по-строгия контрол на емисиите, установен в разрешителните за околната среда за нови електроцентрали (ММА, екологично разрешително за 2012 г. е обсъдено в глава 2).

Фини прахови частици (PM2.5) емисиите произтичат от широкото използване на дърва за огрев за жилищно отопление (Фигура 1.9), особено в южната част на Чили. PM2.5 емисиите от изгарянето на дърва за огрев са се увеличили със 17% през периода 2005-13 г. Високите емисии от отоплението с дърва за огрев се дължат предимно на лошо качество на дървесината (висока влажност) и ниска ефективност и лоша работа на нагревателите. Дървата за огрев и други продукти от дървесина не са пряко регулирани. Министерството на околната среда (ВМА) разработва мерки за намаляване на потреблението на дърва за огрев, включително по-ефективни нагреватели, енергийно ефективни жилища и централно отопление (глава 3).

НЕх емисиите се увеличиха във всички големи замърсяващи сектори през 2005-11 г., а именно в транспорта (+27%), производството на термоелектрическа енергия (+77%) и промишлените процеси (+248%) рязкото намаляване на емисиите от изгарянето на промишлено дизелово гориво обърна тенденцията през 2012 г. -13 (Фигура 1.9).

Транспортът представлява една трета от националния NOх емисии през 2013 г. (Фигура 1.9). Това е най -големият източник на NOх емисии в столичния регион Сантяго, който единствено представлява 22% от националните NOх емисии. Правителството прие няколко мерки за контрол на емисиите от транспорта, включително по -строги стандарти за превозни средства, 13 стимула за обновяване на националния парк от автобуси и камиони и развитие на интегрирани системи за обществен транспорт (глави 3 и 4). Обаче НЕх емисиите продължават да нарастват с нарастването на транспортното търсене, пробега и автомобилния парк, който се е удвоил повече от 2000 г. (Фигура 1.10). В рамките на общия запас от превозни средства делът на дизеловите превозни средства, които отделят повече замърсители от превозните средства, работещи с бензин, се е удвоил това може да се обясни с много по -ниската данъчна ставка за дизела, отколкото за бензина (глава 3).

В сравнение с други страни членки на ОИСР, Чили все още има относително малко моторни превозни средства на жител (приложение 1.А). Очаква се по -нататъшно разширяване на флота, което изисква разработването на цялостна стратегия за управление на транспорта и ограничаване на свързаните с това емисии на въздух и парникови газове (глава 4). През 2015 г. правителството започна да въвежда данък за покупка на лек автомобил въз основа на горивната ефективност на превозното средство и НЕх емисии. Това е стъпка в правилната посока и може да допринесе за промяна на състава на автопарка към чисти превозни средства (глава 3).

Национални емисионни стандарти за термоелектрически централи бяха установени през 2011 г. (обхващащи SOх, НЕх, ТЧ и живак) и за медни топилни предприятия през 2013 г. (обхващащи SOх и емисии на арсен). Не съществува национален стандарт за емисии от промишлени процеси, включително минни процеси, различни от топенето на мед. От 2018 г. Чили ще облага данъчните емисии на CO2, ЛС, НЕх и така2 от големи енергийни и промишлени съоръжения, главно електроцентрали на базата на изкопаеми горива, но не и на медни топилни предприятия (глава 3).

Качество на въздуха

Лошото качество на въздуха остава основна обществена грижа в цялата страна, особено в големите столични райони, в околностите на големи промишлени и минни обекти и в градовете, където преобладава изгарянето на дърва. Стандарти за качество на въздуха съществуват за всички основни замърсители на въздуха, включително за PM2.5 от 2012 г., но те продължават да се надвишават редовно. Според данни от национални станции за наблюдение 44% от градовете или регионите са надхвърлили годишния PM10 стандарт, 15% дневен PM10 стандарт, 67% годишен PM2.5 стандартни и 77% дневни PM2.5 стандарт (MMA, 2014c). Смята се, че повече от половината чилийско население е изложено на средногодишен PM2.5 нива на концентрация над националния стандарт от 20 микрограма/кубичен метър (μg/m 3) повече от 4 000 души умират преждевременно всяка година поради сърдечно -белодробни заболявания, свързани с хроничен ПМ2.5 експозиция (MMA, 2012). Средно всяка година приблизително 15% от чилийското население е изложено на повече от 35 μg/m 3, което е вторият най -висок дял в ОИСР (Фигура 1.11). PM10 и PM2.5 представляват основната грижа за качеството на въздуха в повечето градове, където се концентрират изгарянето на дърва за огрев (в южните градове) и транспортът (по -специално в столичния район Сантяго, виж каре 1.1) .14 SOх и нех концентрациите са повишени в райони с минна промишленост и производство на термоелектрическа енергия.

Столичният район на Сантяго е изправен пред особено високо замърсяване на въздуха, което отчасти е свързано с географското местоположение на града. a Средна годишна експозиция на PM2.5 в Сантяго е по -висока, отколкото във всеки друг регион в Чили (Фигура 1.11). Министерството на околната среда изчислява, че около 27 000 души страдат от проблеми, свързани със замърсяването на въздуха всяка година в Сантяго, причинявайки повече от 1 600 смъртни случая годишно (предимно през зимата). Регионалният план за предотвратяване и обеззаразяване на замърсяването (PPDA) спомогна за подобряване на качеството на въздуха с броя на предварителните дни (свързани с PM10) отпадане от 37 на 3 през 1997-2014 г. (MMA, 2015b).##98 Въпреки това, емисиите не са намалели значително от 2009 г. насам и целта на PPDA да отговори на премиера10 и стандартите за озон до 2010 г. не бяха спазени. Предстоящата последна актуализация на PPDA, наречена Santiago Respira, има за цел да намали PM2.5 емисии от транспорт със 78%, от отопление на жилища с 91%и от промишлеността с 31%. Това в крайна сметка ще намали превишаването на стандартите за качество на въздуха с 90% за 10 години. Планът включва забрана на нагревателите на дърва, ограничения за използването на най -замърсяващите пътни превозни средства и прилагане на стандарт Euro 6 за градски автобуси.

← a. Сантяго е в затворена долина с ограничен вятър и малко дъжд, което благоприятства трансформацията и натрупването на замърсители от трафика, промишлеността и битовите дърва за огрев.

← b. Извънредни ситуации за околната среда се обявяват, когато Чилийският индекс за качество на въздуха (ICAP) надвиши ниво 500 (равен на PM)10 концентрация от 330 ug/m 3 за 24 часа) Предварителни извънредни ситуации в околната среда са обявени при нива на ICAP между 300 и 499 (PM10 нива на концентрация между 240 ug/m 3 и 329 ug/m 3 за 24 часа).

Основният закон за околната среда от 1994 г. изисква планове за предотвратяване и/или дезактивация на замърсяване (PPDA) в наситени зони (зони, които надвишават стандартите за качество на въздуха за опазване на човешкото здраве) и в латентни зони (зони, които са близо до надвишаване на тези стандарти) (глава 2) .15 PPDA са разработени за десет зони в цялата страна, най -вече за контрол на излишното замърсяване с РМ. Липсата на координация на административно ниво и недостатъчната ангажираност на местните институции и заинтересованите страни пречат на ефективното прилагане на PPDA (OECD, 2013a). Въпреки че плановете трябва да се преразглеждат на всеки пет години, много от тях не са актуализирани от дълго време. В допълнение, няколко области, които надвишават (или почти надвишават) националните стандарти за качество на въздуха, все още не са обявени за наситени/латентни зони, особено в южната част на Чили, и нямат PPDA. Стратегията за контрол на замърсяването на атмосферата за периода 2014-18 г. предвижда обявяването на шест нови наситени зони и завършване на 14 PPDA, отговарящи на 87% от националния риск, свързан със замърсяването на въздуха (ВМА, 2014в). Към 2015 г. 11 от 14 -те предвидени PPDA са публикувани, под публичен преглед или в процес на проектиране.

От 2012 г. отговорността за мониторинга на качеството на въздуха премина от Министерството на здравеопазването към ВМА. С цел стандартизиране и подобряване на управлението на информацията за качеството на въздуха, ВМА разработи Национална информационна система за качеството на въздуха (SINCA), която интегрира информация от публични и частни мрежи. Покритието на националната мрежа за мониторинг се разшири през последните години, но остават важни информационни пропуски, особено по отношение на PM2.5 по -малко от 30% от станциите за наблюдение докладват на SINCA (Toro et al., 2015). Данните за емисиите във въздуха се подобриха след постановление на Министерството на здравеопазването от 2005 г., което предвижда задължително деклариране на емисиите от съоръжения в широк кръг икономически сектори, както и с въвеждането на Регистъра за изхвърляне и прехвърляне на замърсяване (PRTR), който съдържа списък на над 7 000 стационарни източника на замърсяване на въздуха (глава 2).


Слушайте „The Daily“: Capitalism on Trial в Чили

Домакин е Майкъл Барбаро, продуциран от Адиза Еган, Джазмин Агилера и Клеър Тоенискоетър с помощта на Майкъл Саймън Джонсън и Неена Патак, редактирана от Лариса Андерсън

Америка изнася икономическата си система в южноамериканската държава след преврат. Почти 50 години по -късно това е нация, потънала в ужасяващо неравенство - и огромни протести.

От „Ню Йорк Таймс“ съм Майкъл Барбаро. Това е "The Daily".

Днес: реформите на свободния пазар в Чили се празнуваха като история за икономически успех-докато не бяха. Ани Браун, журналистка на „The Daily“, говори с нашата колежка Аманда Тауб защо в Чили самият капитализъм сега е под съд.

Така че Аманда Тауб, нека започнем от началото на миналия месец. Какво се случваше в Чили?

На 6 октомври чилийското правителство обяви, че ще има увеличение на тарифите за системата на обществения транспорт, системата на метрото в Сантяго.

И това беше 30 песо, което може да не звучи много. Това е около 4 цента в щатски долари. Но за обикновените чилийци, които вече наистина се мъчеха да свържат двата края, това беше твърде много за понасяне.

Скоро след обявяването на тарифата, всъщност учениците от гимназията в центъра на Сантяго започнаха този вид протестно движение за гражданско неподчинение -

- където са започнали, като са прескачали турникети или са държали врати отворени за хората, за да могат да избегнат изцяло плащането на таксите за метрото.

След това се разпространи и сред студентите. А в Сантяго има много студенти.

Чили имаше големи протести през последните години. Тази част не беше изненадваща.

Но тогава, в края на втората седмица на протестите -

В Чили протестите, ръководени от студенти, станаха смъртоносни този уикенд.

Напрегната седмица в Чили след избухването на бурни протести.

Според правителството близо 20 души са убити в сблъсъците, а правата на човека в Чили -

А протестиращите започнаха да изгарят метростанции.

Подпалени бяха метрото, автобусите и високите сгради.

Те направиха това, което някои смятат за милиарди долари щети на системата на метрото в Сантяго.

Демонстрациите затвориха училищата, спряха транспорта и доведоха до временно затваряне на няколко магазина и предприятия.

Изведнъж имаше само това общо усещане, че нещата са напълно извън контрол и наистина опасни.

Аманда, какво води тези протести? Тъй като изглежда, че големината на тях вече не съответства на това, за което първоначално са били, а именно това увеличение на тарифата с 30 песо.

Така че проблемът не е задължително в самата сума пари, а в усещането, че те вече наистина се нуждаят от помощ от правителството. И вместо да го получат, тук те бяха притиснати допълнително. Нещо, което съм чувал много, докато отразявам протестите и революциите по света, е, че те често са предизвикани от малко увеличение на цените на ежедневните нужди.Така че храната, общественият транспорт, цената на газа често е голяма. Нещо като увеличаване на цените на метрото, ако вече наистина се притеснявате за основните нужди и след това трябва да плащате това няколко пъти на ден, това просто го кара да се чувства неизбежно.

Така че фактът, че хората в Чили са разстроени от цената на метрото, това малко увеличение на цената на метрото, е наистина маркер, знак, че в Чили се случва нещо много по -дълбоко.

Точно така. Това се превърна в нещо като решаващо доказателство за много хора, че правителството не работи за тях, че не е наясно с живота им и не се опитва да реши проблемите на обикновените хора. На всичкото отгоре имаше поредица от скандали, свързани с корупция или укриване на данъци от богати и мощни чилийци. И това създаде този нарастващ гняв и усещане, че цялата система може да е нелегитимна, че не става въпрос само за разпределение на пари, а за фундаментална справедливост и за кого правителството работи и за кого го приема за даденост.

И какво прави правителството?

архивен запис (sebastián piñera)

Правителството направи няколко неща. Чилийският президент, Себастиан Пиньера, каза той -

архивен запис (sebastián piñera)

Това сега е извънредно положение.

архивен запис (sebastián piñera)

И тогава Пинера обяви, че ще отмени увеличаването на тарифата за метрото. Но тогава, когато това не потуши протестите -

архивен запис (sebastián piñera)

- ние сме във война. И това, което хората чуха, когато той каза, че по същество правителството му се смяташе за война с чилийския народ, който протестираше на улицата. И тогава той извика военните да възстановят реда.

И това изглеждаше като танкове, които се търкаляха по улиците в столицата на Чили, в Сантяго, военни сили излизаха напълно въоръжени и -

- присъединяване към полицията, които вече бяха в бронежилетки, вече се движеха с бронирани превозни средства. И така изведнъж се появиха тези изображения на танкове, изправени надолу по чилийските студенти по улиците и групи от протестиращи, размахващи знаци, призоваващи за политическа промяна.

И за много чилийци, особено тези, които са преживели диктатура, изведнъж този невероятно травматичен момент от чилийската история изглежда се повтаря.

Затова ме преведете през тази история. Откъде започва?

Така че тази история наистина започва през 1970 г., когато Салвадор Алиенде, който беше социалист, беше избран за президент. Но тъй като беше 1970 г. и беше Студената война, Съединените щати провеждаха политика на противопоставяне на социализма и комунизма по целия свят.

Всички сме обезпокоени от тежкото положение на чилийския народ и провала на правителството на Алиенде.

Те бяха много против неговото правителство.

Правителствената политика се провали. Марксистката теория не работи сред свободните хора.

И така, въпреки че беше избран демократично, САЩ подкрепиха преврат от военните.

Това го отстрани от поста и на негово място постави военно правителство, ръководено от генерал Аугусто Пиночет.

архивен запис (augusto pinochet)

И какво се случва, когато този нов подкрепен от Америка лидер, Пиночет, поеме поста?

архивен запис (augusto pinochet)

Първите дни на военния режим бяха невероятно брутални.

По времето, когато бяхме там, между 400 и 500 души бяха застреляни от разстрел в групи от 10 до 33 души.

Те събраха активисти, всеки, който беше смятан за левичар, потенциален агитатор, потенциална заплаха за военния контрол и власт.

архивен запис (високоговорител 1)

33 беше най -голямата група, която беше доведена до разстрел.

архивен запис (високоговорител 2)

архивен запис (високоговорител 1)

Те бяха арестувани и затворени на националния стадион, което ви дава представа за мащаба на тези обзори, че това беше стадион, пълен с протестиращи.

Удряне на хора физически до смърт, за да получат информация или защото не ги харесват или каквото и да било. Видяхме го.

Най -известният от тях беше човек на име Виктор Хара, който беше музикант, но всъщност беше по -скоро национална културна личност, която за много хора въплъщаваше чилийската идентичност.

архивен запис (víctor jara)

Той имаше една популярна песен, наречена „El Derecho de Vivir en Paz“, която означава „правото да живееш в мир“. Той беше арестуван, изтезаван от военните. Те мачкаха ръцете му, а след това му се подиграваха, казвайки, опитайте се да свирите на китара сега. След това го убиха. Тялото му беше изпъстрено с куршуми и след това изхвърлено няколко дни по -късно в беден квартал на ръба на Сантяго, вляво встрани от пътя.

Мисля, че Виктор Хара стана символичен за много чилийци на бруталността на военния режим.

И как САЩ реагират на това, като се има предвид, че са участвали в възхода на този диктатор?

Това беше Студената война и това беше една част от външната политика на Студената война, начин да защитят това, което смятат за интереси на САЩ срещу потенциалния възход на комунизма по света. Съединените щати признаха Пиночет като законно правителство на Чили и много подкрепиха неговия режим. Така че за Съединените щати това беше възможност да преследват цел, която много от правителството на САЩ имаха отдавна, а именно да накара Чили да приеме по-свободни пазарни, икономически консервативни политики. И те преследваха това известно време чрез тази програма, която беше почти като програма за обмен, където насърчаваха и понякога плащаха на чилийците да дойдат в САЩ, за да учат икономика в Чикагския университет.

архивен запис (Милтън Фридман)

Въпросът е коя система има най -голям шанс да даде възможност на бедните хора да подобрят състоянието си?

Воден от Милтън Фридман, който по онова време беше най -известният мислител на движението.

архивен запис (Милтън Фридман)

И за това свидетелствата на историята говорят с един глас. Колкото по -свободна е системата, толкова по -добре са били обикновените бедни хора.

И групата чилийски икономисти, дошли в САЩ да учат, както САЩ се надяваха, те се върнаха в Чили, донесоха своите политики със себе си и се опитаха да повлияят на икономическата политика на правителството. Те започнаха да се наричат ​​„Чикагските момчета“. Те бяха известни с това, че са възприели този наистина отвратителен, краен възглед за свободния пазар за това как трябва да работят. И след като Пиночет пое, тяхната политика се превърна в основата на икономическите планове, които той следваше.

архивен запис (Милтън Фридман)

Ето защо функционирането на свободния пазар е от съществено значение не само за насърчаване на производителността, но дори и за насърчаване на хармонията и мира сред народите по света.

И какви точно бяха тези икономически политики, които Chicago Boys най -накрая успяха да приложат при Пиночет?

Така че те наистина бяха кошницата от политики, които сега познаваме като неолиберализъм. Идеята беше, че правителството трябва да излезе от пътя на свободния пазар, така че държавните предприятия бяха приватизирани, пенсионната система беше приватизирана, образователната система беше частично приватизирана. Имаше реално намаляване на регулациите, намаляване на данъците. По същество това беше преработването на икономиката по линията, която най-влиятелните икономисти на свободния пазар си бяха представяли в своите изследвания по онова време.

Така че това е един вид екстремна версия на свободна пазарна икономика, при която премахвате мрежите за социална сигурност и позволявате на пазара да поеме контрола.

Точно. И тези идеи бяха доста видни в много части на света по онова време. Маргарет Тачър беше повлияна от тях във Великобритания, Роналд Рейгън в САЩ. Но те не стигнаха толкова далеч до тяхното прилагане. Съединените щати все още имаха социално осигуряване. Великобритания все още имаше национална здравна система. Но в Чили, вместо постепенни промени или постепенни реформи, те наистина го направиха. И през 1980 г. те написаха и наложиха нова Конституция и тези идеи бяха наистина преплетени в Конституцията, за да се заключат тези реформи.

И какъв ефект имат тези политики? Правят ли това, което чилийското правителство се надяваше да направи?

В много отношения, да. Инфлацията намалява, икономиката расте и Чили става по -богата държава от съседите си в Латинска Америка. И много хора видяха това като -

архивен запис (Милтън Фридман)

Чили, по всички вероятности, е най -добрата история за успех в Латинска Америка днес.

- най -добрата история за успех в Латинска Америка. Наричаха го „чудото на Чили“. Милтън Фридман беше много горд с това.

архивен запис (Милтън Фридман)

Но съм повече от готов да споделя заслугата за изключителната работа, която нашите студенти свършиха там.

И тези политики останаха. Те бяха поддържани от последващите демократични правителства, дори тези, които бяха лявоцентристки. Така че отвън Чили изглеждаше като чилийското чудо продължава, но се оказа, че за чилийците целият този икономически растеж идва със звездичка. И тази звездичка беше, че с течение на годините беше вярно, че икономиката на страната расте, но много от тези печалби се натрупват за много богатите. Чилийците от средната класа, бедните чилийци не виждаха подобряване на живота си. И всъщност слабата мрежа за социална сигурност в страната прави това още по -трудно. Така например, пенсионният план, след като беше приватизиран, отне много време преди първото поколение да участва в този план започна да се пенсионира в голям брой. И когато го направиха, през последните няколко години стана ясно, че последиците от този план са бедността за много възрастни хора в Чили. И това имам предвид в най -буквалния, технически смисъл. Средното изплащане по частната пенсионна програма е по -малко от линията на бедност за един човек в Чили. Това означава, че 50 % от хората са на това ниво или по -малко. А минималното плащане, плащането, което правителството ще гарантира, стига да сте платили в системата за 20 години, което е голямо ако, е още по -ниско. Работи с около 130 щатски долара на месец, което просто не е достатъчно пари, за да стигнете много далеч в Чили.

Така че тази идея, че приватизирайки тези системи, оставяте пазара да се грижи за това, което правителството не може, това наистина не се е случило.

И така, когато настоящият президент Себастиан Пиньера, който продължи да възприема тези десни неолиберални икономически политики, обяви, че те повишават цените на метрото с 30 песоса, 4 цента, което се стори на много хора като последната капка , последното нещо, което току -що им потвърди, че правителството няма техните интереси в сърцето.

Можеше да спре дотук, ако президентът не беше предприел стъпката да извика военните по улиците. Тъй като това беше истинското потвърждение за много чилийци, които, както се казва в обичайното скандиране и лозунг на протеста, „не са 30 песоса, а 30 години“.

Това накара много хора да се чувстват сякаш не просто протестират срещу похода на метрото. Те не просто протестираха срещу спецификата на пенсионната политика. Те протестираха 30 години, през които чувстваха, че все още са в капан под сянката на диктатурата, защото нейната политика все още достига и засяга живота им.

Затова отлетях за Сантяго, за да разбера: Колко хора наистина мислят, че са там заради 30 -годишната икономическа политика и наследството на диктатурата? Когато стигнах до Чили и докладвах на място, нещо, което веднага ме впечатли, беше как беше навсякъде.

Наследството на диктатурата не беше подтекст. Това беше текст -

- „Не сме всички. Липсват ни мъртвите. " Надраскани графити по сгради и написани върху знаците на протестиращите и върху тениските им със снимки на Виктор Хара и цитати от неговите песни.

Това беше нещо, което хората много съзнателно и много пряко свързваха с наследството на режима на Пиночет.

Прекарах няколко дни, просто посещавайки колкото се може повече протестни събития в колкото се може повече части на Сантяго. И през всички протести, на които присъствах, те наистина говореха за промените, които искаха да видят, включително промените в Конституцията, която беше просто тази забележителна и изключително необичайна сцена, за да видите обикновени хора - те доведоха кучетата си, донесоха малките си деца, седнаха на пода, някои хапваха леки закуски - водеха много сериозен разговор за това кои елементи от Конституцията ще трябва да се променят, механизма, който трябва да се използва за промяната му, и какво ще го направи легитимен .

И колко е възможно Чили да пренапише своята Конституция? Колко от това е само една мечта за тези протести?

Изглежда по -възможно от всякога. Така че президентът Пиньера през последните няколко дни заяви, че би бил готов да започне процеса на изготвяне на нова Конституция. Но това не задоволи протестиращите, защото едно от основните им изисквания е Конституцията да идва от групи от гражданското общество и отделни хора и обикновени хора, а не само от политиците. А президентът Пиньера заяви, че иска Конгресът да излезе с новата конституция.

Така че хората казват, че искаме да участваме в това пренаписване на Конституцията, което всъщност е останало от диктатурата. И президентът казва: ОК, да, ще пренапишем Конституцията, но вие не можете да участвате.

И казват, че смятат, че държавните институции нямат достатъчна легитимност, за да бъдат тези, които ще излязат с новата Конституция. Че ако го направят, това няма да реши проблема с неговата нелегитимност в техните очи.

Мисля, че по -широкият контекст тук, на който наистина трябва да обърнем внимание, е, че системата на Чили по същество беше износ от Съединените щати. Това бяха идеи, които бяха възприети толкова много в САЩ, че нашето правителство ги насърчаваше и изнасяше по целия свят. Чили взе тези идеи и се затича с тях. В известен смисъл, тя работи. Но сега, десетилетия по -късно, започваме да виждаме резултатите от този експеримент.

И така, това, което се случва в Чили, отива до този въпрос, който страните по целия свят си задават, което е, по принцип, винаги ли е по -добър капитализмът? Или има момент, когато капитализмът отива твърде далеч? И това, което се случва в Чили, е един отговор на този въпрос.

архивен запис (víctor jara)

Ето какво още трябва да знаете днес.

архивен запис (Нанси Пелоси)

На фронта на разследването вчера беше много мрачен, молитвен ден. Мислех, че това е успешен ден за истината, истината, идваща от хората на президента, хората, които той назначи.

По време на пресконференция в Капитолия председателят на Камарата на представителите Нанси Пелоси каза, че първите двама свидетели, които публично свидетелстват при разследването за импийчмънт, Джордж Кент и Бил Тейлър, са имали, цитирам, „потвърдени доказателства за подкуп“ от президента Тръмп.

И така, какъв беше подкупът тук?

архивен запис (Нанси Пелоси)

Подкупът е за предоставяне или задържане на военна помощ в замяна на публично изявление за фалшиво разследване на изборите. Това е подкуп.

Демократите са нетърпеливи да установят, че президентът е извършил подкуп, престъпление, което може да бъде обвинено, което е конкретно посочено в Конституцията.

архивен запис (Нанси Пелоси)

Но казвам, че това, което президентът призна и казва, че е перфектно, казах, че е напълно погрешно. Това е подкуп.

През следващите няколко седмици ще обхващаме най -новите развития в разследването за импийчмънт в новия ни подкаст. Нарича се „Най -новото“. Можете да чуете тези епизоди в края на деня, точно тук, в „The Daily“. Или се абонирайте за „Най -новото“, където и да слушате.

„The Daily“ е дело на Тео Балкомб, Анди Милс, Лиза Тобин, Рейчъл Кестър, Линсеа Гарисън, Ани Браун, Клеър Тонискоеттер, Пейдж Коует, Майкъл Саймън Джонсън, Брад Фишър, Лариса Андерсън, Уенди Дор, Крис Ууд, Джесика Чунг, Александра Лий Йънг, Джонатан Улф, Лиза Чоу, Ерик Крупке, Марк Жорж, Люк Вандер Плоег, Адиза Еган, Кели Прайм, Джулия Лонгория, Синдху Гнанасамбандан, Джазмин Агилера, MJ Дейвис Лин, Остин Мичъл, Моника Евстатиева, Сейре Куевее, Сейре Куеве и Дан Пауъл. Нашата тематична музика е от Джим Брунберг и Бен Ландсверк от Wonderly. Специални благодарности на Сам Долник, Микайла Бушар, Джулия Саймън, Стела Тан, Лорън Джаксън и Бианка Джайвър.

Това е всичко за „The Daily“. Аз съм Майкъл Барбаро. Ще се видим в понеделник.


Чилийска национална система за въздушен транспорт - история

Аквакултурата може да бъде експериментална, когато дейността цели производство на живи водни ресурси за научни цели, технологично развитие или преподаване. Определението за експериментална аквакултура не обхваща поддържането на ресурси за публично представяне с демонстративни или развлекателни цели

Член 1 от Закон 20.434 (Modifica la Ley General de Pesca y Acuicultura en materia de acuicultura), 5 април 2010 г.

Правна дефиниция
Законът за рибарството и аквакултурите определя аквакултурата като организирана човешка дейност, насочена към производството на живи водни ресурси [u.t. ] ("actividad que tiene por objeto la producci & oacuten de recursos hidrobiol & oacutegicos organizada por el hombre").
Насоки и кодекси за поведение
Няма насоки или кодекси за поведение в областта на аквакултурите.
Международни договорености
Чили е член на Световната търговска организация (СТО) и Зоната за свободна търговия на Америка (FTAA). През 1996 г. Чили подписа споразумение за свободна търговия с MERCOSUR (Mercado Com & uacuten del Sur).

Чили наскоро (2010 г.) се присъедини към Организацията за икономическо сътрудничество и развитие (ОИСР).

Чили също е страна по Конвенцията за международна търговия със застрашени видове от дивата фауна и флора (CITES) и Конвенцията за биологичното разнообразие (CBD), но все още не е ратифицирала Протокола за биологична безопасност.

От регионална гледна точка, Споразумението за свободна търговия между Канада и Чили от 1997 г. и неговите странични споразумения (Споразумението между Канада и Чили за сътрудничество в областта на околната среда (CCAEC) и Споразумението между Канада и Чили за сътрудничество в областта на труда (CCALC)) заслужават да бъдат споменати. Всъщност CCFTA се занимава с инвестиции в сектора на рибарството и аквакултурите, като има предвид, че целта на CCAEC е да гарантира, че и двете страни прилагат законите за околната среда, като тези, които регулират водата, въздуха, токсичните вещества и дивата природа, за да осигурят високи нива на опазване на околната среда.

Освен това Чили и Гърция подписаха Рамково споразумение за икономическо, научно и техническо сътрудничество (1994 г.). Селското стопанство (включително агропромишлеността и аквакултурите) и горското стопанство бяха определени като области на възможно сътрудничество.

    (Convenio para la Protecci & oacuten del Medio Marino y la Zona Costera del Pac & iacutefico Sudeste) (1981), сред Колумбия, Еквадор, Перу и Чили. (Convenio sobre las Medidas de Vigilancia y Control de las Zonas Mar & iacutetimas de los Pa & iacuteses Signatarios) (1954), между Еквадор, Перу и Чили, относно експлоатацията на морските ресурси. .

Не се изисква разрешение или концесия за аквакултурни дейности, извършвани изцяло в частна собственост, дори когато се използват вътрешни или морски води, при условие че се използват в съответствие със съответните разпоредби.

Само лица с чилийско гражданство или чужденци с постоянно пребиваване в страната, както и чилийски юридически лица, създадени в съответствие с чилийското законодателство, могат да кандидатстват за концесии и/или разрешения за аквакултури. Концесията или разрешението предоставя правото да се създаде аквакултурна дейност в конкретна зона и може да се отнася както за един вид, така и за група видове.

Операторите на разсадници и кланици също трябва да получат разрешение съгласно Закона за рибарството и аквакултурите. Освен това те трябва да изпълнят определени санитарни и екологични изисквания и да спазват някои практики за контрол на болестите и опазване на околната среда. Изменението от 2005 г. (Закон № 20.091) към Закона за рибарството и аквакултурите въвежда концепцията за разсадници и кланици в член 90, буква би). Законът се позовава само на & ldquoавторизация & rdquo за експлоатация на този тип съоръжения, без да дава допълнителни подробности. Екологичните изисквания са предвидени в членове 86 и 87 от закона, които са приложими за съоръжения за аквакултури, както и за разсадници и кланици. Следователно не са въведени конкретни процедури.

Отглеждането и вносът на генетично модифицирани живи водни ресурси сега подлежат на предварително разрешение от Подсекретариата по рибарство (Закон № 38.547 от 2006 г. за изменение на Закона за рибарството и аквакултурите). Изисква се санитарно проучване, което трябва да включва оценка на въздействието върху околната среда. Процедурите ще бъдат определени с постановление на министъра на икономиката.

Концесиите за аквакултури се предоставят от Министерството на отбраната и предоставят правото да се ползват и да се възползват от държавна собственост (морски плажове публични крайбрежни зони водни колони и морски дъна, плавателни реки и езера за плавателни съдове над 100 бруто тона) за неопределен период от време, като позволи на концесионера да създаде съоръжение за аквакултури.

Разрешенията за аквакултури се издават от Подсекретариата по рибарство и предоставят неограничено право на използване и полза за целите на аквакултурата от потоците и водните обекти, които не са под ръководството на Министерството на отбраната и са класифицирани като подходящи за развитие на аквакултурите .

Заявленията за концесии и разрешения за аквакултури трябва да се подават до Подсекретариата по рибарство. Кандидатите трябва да предоставят технически проект, заедно с подкрепящата документация, изисквана от правилата. При условие на технически доклад, изготвен от Националната служба по рибарство, подсекретариатът проверява липсата на предходна концесия или разрешение, засягащи същата област, както и спазването на условията, определени от закона. По -специално, одобрението на заявление зависи от съответствието на проекта с изискванията, установени от Министерството на икономиката, като например мерките за опазване на околната среда, които трябва да се вземат, за да се гарантира, че развитието на съоръженията за аквакултури не надвишава границите на носещата способност на всяко водно тяло или максималният размер на аквакултурните площи. Що се отнася до първия, Регламент за околната среда за аквакултурите

(Reglamento Ambiental para Acuicultura) (2001) изисква изготвяне на проучване, CPS (Preliminary Characterization of Site & ndash Caracterizaci & oacuten Preliminar de Sitio), за определяне на физическите, биологичните и химичните параметри и променливите в района на проекта. CPS трябва да се подаде в Подсекретариата по рибарство от кандидатите за концесия или разрешение за провеждане на аквакултури във водни колони и морски дъна (sectores de agua y fondo). Съдържанието на CPS и методологията за неговото изготвяне са установени от Подсекретариата по рибарство в Резолюция (Подпеска) № 404 от 2003 г. Резолюцията също така установява, че съоръжението за аквакултури трябва да предоставя & ldquoекологична информация & rdquo (informaci & oacuten ambiental), включително система на производство и прогнозираните годишни производства.
Съгласно Общия закон за околната среда (Ley sobre Bases Generales del Medio Ambiente) (1994), поведението на аквакултурите също е предмет на ОВОС. Следователно разрешенията и концесиите (разглеждани като секторни разрешителни за околната среда) се издават чрез Системата за ОВОС (Sistema de Evaluaci & oacuten de Impacto Ambiental) (вж. И раздел по ОВОС по -долу).

Когато обработва заявление, Подсекретариатът по рибарство трябва или да издаде разрешението, или в рамките на 30 дни да предаде документацията относно заявленията за концесия на Подсекретариата по морските въпроси към Министерството на националната отбрана за вземане на окончателно решение в рамките на следващите 90 дни. След получаване на концесията или разрешение, кандидатът има 45 дни да публикува резолюцията в Официалния бюлетин. Член 80, изменен през 2005 г., установява, че разрешението/концесията за аквакултури следва да посочва дали подлежи на член 80 бис или 80 ter (вж. Параграф относно управлението на правото на собственост по -долу). Кандидатът също така разполага с три месеца, за да поиска действителната доставка на разрешението/концесията (материал за въвеждане) на морския орган. Официалното предаване на разрешението/концесията се извършва, след като таксата за концесията или разрешението бъде платена в съответствие с член 84.

Законът за рибарството и аквакултурите предвижда плащането на годишна такса за притежателите на концесии или разрешения за аквакултури (член 84). Тази такса съответства на две данъчни единици на хектар. В случай на единици с площ под един хектар таксата ще бъде съответно намалена. За период от три години от публикуването на резолюцията за предоставяне в Държавен вестник титулярите на концесии или разрешения, опериращи на площ от 50 хектара или по -малко, са освободени от плащането на таксата, при условие че не са получили допълнителни концесии или разрешения.

Притежателите на концесии и разрешения имат право да извършват работи за подобряване на структурите на съоръженията за аквакултури, подлежащи на разрешение от компетентния орган. Като общо правило и двамата са задължени да гарантират опазването на екологичния баланс на съответната територия.

Притежателите на концесии и разрешения могат да кандидатстват за промени в обхвата, за да включат един или повече допълнителни видове съответно в Подсекретариата по морските въпроси и Подсекретариата по рибарство.

Всички концесии и разрешения за аквакултури, както и всички последващи изменения към тях, трябва да бъдат вписани в Националния регистър на аквакултурите преди започване на експлоатация. Регистърът се води от Националната служба по рибарство. Процедурите са уредени с Указ № 499 от 1994 г. за създаване на Регламента за националния регистър на аквакултурите (Reglamento del Registro Nacional de Acuicultura)

Като общо правило притежателят на разрешение или концесия трябва да започне дейността по аквакултури в рамките на една година от официалното връчване на правото на собственост. Притежателят на концесия или разрешение може да прекъсне дейността за период от две последователни години, с възможно удължаване до 4 години.

  • ако притежателят на концесия или разрешение е управлявал стопанството най -малко три последователни години и
  • ако са изминали шест години от официалното връчване на правото на собственост (член 80 ter).
  • Прехвърляне, продажба или друго разпореждане с концесията или разрешението за аквакултури с предварително разрешение от Подсекретариата по морските въпроси или Подсекретариата по рибарство.
  • Искайте възстановяване на половината такса, платена съгласно член 77, за да се присъедините към специалния режим.
  • Увеличаване на още 4 години на крайния срок за започване на аквакултурни дейности.

Предоставянето на разрешителни за използване на вода се регулира от Кодекса за водите, който признава три вида водоползване: непрекъснато (24 часа в денонощието), прекъсващо и редуващо се (споделено между два или повече потребители). Компетентен орган е Общият отдел по водите, Министерство на благоустройството. Не се споменава конкретно използването на вода за целите на аквакултурите.

Общият закон за околната среда установява национална система от защитени територии, включваща морски паркове и резервати. По същия начин се насърчава създаването на частни защитени диви територии. Всяко водно тяло (море, езера, реки, лагуни, блата и т.н.) и плаж, разположени в защитена зона, се считат за част от тази зона.

ОВОС
Поведението на аквакултурите подлежи на оценка на въздействието върху околната среда. Общият закон за околната среда, приложен с Указ № 95, който регулира ОВОС (Decreto N & ordm 95 - Reglamento del Sistema de Evaluaci & oacuten de Impacto Ambiental) (21 август 2001 г.) гласи, че всеки проект за интензивна експлоатация, отглеждане на водни ресурси и инсталирането на инсталации за обработка на тези ресурси подлежи на ОВОС

Член 10 н) - Общ закон за околната среда (Ley N & ordm 19.300 - Ley sobre Bases Generales del Medio Ambiente), 1 март 1994 г.

Системата за ОВОС се администрира от Регионалната или Националната комисия по околна среда. Заявленията трябва да се подават или в Регионалната комисия, или в Изпълнителния съвет на Националната комисия, в зависимост от това дали въздействието върху околната среда е в един или повече региони. След одобрение на проучване или декларация за ОВОС ще бъде издадено екологично разрешение

Регламентът за системата за ОВОС (Reglamento del Sistema de Evaluaci & oacuten de Impacto Ambiental) (1997 г.), изменен през 2001 г., включва разрешения и концесии за провеждане на аквакултури сред разрешенията за опазване на околната среда (permisos sectorales ambientales), т.е. издадени от органа, отговорен за сектор аквакултури, за разлика от органа по околна среда. Ако такова разрешение или концесия не бъде издадено в крайния срок за одобрение или отказ на проучването или декларацията за ОВОС, компетентната комисия по околна среда изисква отговорния орган (т.е. Министерството на икономиката за разрешения за аквакултури и Министерството на националната отбрана за концесии за аквакултури) ) да направите това в рамките на следващите 30 дни: мълчанието означава одобрение.

  • Рискове за здравето на хората, причинени от количеството отпадъчни води или отпадъци.
  • Значителни неблагоприятни ефекти върху количеството и качеството на възобновяемите природни ресурси, включително почвата, водата и въздуха.
  • Презаселване на човешки общности или значителна промяна в системата на живот и обичаите на човешката група.
  • Местоположение в близост до населени места, защитени територии или ресурси, които могат да бъдат засегнати, и екологична стойност на района.
  • Значително изменение по отношение на мащаба или продължителността на живописната или туристическата стойност на даден район.
  • Промяна на паметници, обекти от антропологичен, археологически или исторически интерес и като цяло на онези, които формират културното наследство.

Компетентната комисия трябва да одобри или отхвърли изследването в рамките на 120 дни от подаването на заявлението (отлага се за 60 допълнителни дни при специфични условия): мълчанието означава одобрение. Въпреки това, временно разрешение за започване на проекта или дейността може да бъде издадено при записване на застрахователна полица, покриваща риска от екологични щети. За да осигури участие на общността в процеса на вземане на решения, Комисията публикува в Държавен вестник резюме на изследването в рамките на 10 дни от подаването на заявлението. В рамките на следващите 60 дни гражданските сдружения и физическите лица могат да изразят своето мнение по тях.

Декларацията за въздействие върху околната среда трябва да съдържа най -малко следното: вид на проекта или дейност описание на проекта или дейността, която ще се извършва, или на въведените модификации, посочване на необходимите елементи, за да се определи дали въздействието върху околната среда е в съответствие със съответните законодателство и не изисква проучване на въздействието върху околната среда и описание на екологичните задължения, поети доброволно от ръководителя на проекта.

Компетентната комисия трябва да одобри или отхвърли Декларацията в рамките на 60 дни от подаването на заявлението (отлага се за 30 допълнителни дни при специфични условия): мълчанието от администрацията означава одобрение.

Всеки месец Националните и регионалните комисии по околна среда публикуват в Официален вестник и в национална или регионална периодична публикация списък на всички декларации и проучвания, представени през предходния месец, като посочват името на кандидата, проекта местоположение и вид дейност. Както за проучванията, така и за декларациите, всички администрации, участващи в процеса на ОВОС, одобряват окончателния технически доклад, изготвен от компетентната комисия.

Операция
Вода и отпадни води
Здравната служба (Servicio de Salud) на Общия отдел по водите, Министерство на благоустройството, отговаря за установяването на стандарти за качество на водата за различни цели, включително аквакултури.

Що се отнася до заустването на отпадъчни води, Общият закон за околната среда установява, че Правилата за определяне на максималното количество замърсители, разрешени в отпадъчните води (Normas de Emisi & oacuten), се издават от Генералния секретариат на Министерството на министерството (Ministerio Secreter & iacutea General de la Presidencia) . Правилата, изготвени от Националната комисия по околна среда (Comisi & oacuten Nacional de Medio Ambiente & ndash CONAMA), определят специфични количества за изхвърляне на замърсена вода в райони, подходящи за аквакултури (вж. И раздел за достъп до земя и вода по -горе). Освен това дял IV от Регламента за контрол на замърсяването на водата (Reglamento para el Control de la Contaminaci & oacuten Acu & aacutetica) (1992) предвижда, че всяко предприятие, произвеждащо отпадъци, трябва да се изхвърля в национални води (замърсяване, произтичащо от сухоземни източници, за разлика от отпадъците, произхождащи от кораби и плавателни съдове) подават молба за разрешение до Общия отдел за морска територия и търговско море (Direcci & oacuten General del Territorio Mar & iacutetimo y de Marina Mercante).

Съгласно Указ N & ordm 397, който променя Указ № 320, който одобрява Регламента за околната среда за аквакултурите (Decreto N & ordm 397 - Modifica Decreto N & ordm 320 de 2001, que aprob & oacute el Reglamento ambiental para la acuicultura) (19 ноември 2008 г.) всяко предприятие за аквакултури трябва да приеме мерки, които предотвратяват изхвърлянето на твърди и течни отпадъци, произхождащи от аквакултурни дейности, включително кръв и течности от риби, химични вещества, кал и като цяло всеки материал или вещество от всякакъв произход, които могат да засегнат морското дъно, водния стълб, плажовете

Единствен член - Указ N & ordm 397, който изменя Декрет № 320, който одобрява Регламента за околната среда за аквакултури (Decreto N & ordm 397 - Modifica Decreto N & ordm 320 de 2001, que aprob & oacute el Reglamento ambiental para la acuicultura), 19 ноември 2008 г.
  • Идентификация на вносителя.
  • Идентификация на износителя.
  • Страна и регион на произход на екземплярите.
  • Име и местонахождение на предприятието за произход, като се посочва дали е публично или частно образувание, когато е подходящо.
  • Видове, етап на развитие и количество на екземплярите.
  • Име и печат на официалния орган.
  • Дата на сертификата.
  • Произход на поддържащите води на репродукторите/пилето и на екземплярите (кладенец, водосбор, река, езеро, море и др.).
  • Здравни условия на вида, който ще бъде внесен, в съответствие със законовите изисквания.
  • Идентификация на вносителя и получателя.
  • Видове, които трябва да бъдат внесени.
  • Брой и биомаса на екземплярите за всеки вид (оплодени яйцеклетки или други).
  • Страна на произход.
  • Произход на екземплярите (естествена среда за отглеждане или друго).
  • Име и местоположение на предприятието за произход, когато е подходящо.
  • Произход на поддържащите води на репродукторите/пилето и екземплярите (кладенец, водосбор, река, езеро, море и др.).
  • Период от време на вноса.
  • Идентификация на кандидата (юридически лица - копие от учредителния договор, удостоверение за валидност и копие от мандата, упълномощаващ законния представител).
  • Идентификация на вида (научно и общо име).
  • Географско разпространение на вида в естествената му среда.
  • Географско и физическо място на произход на екземплярите и посочване на етапа на тяхното развитие.
  • Зоогеографска зона и заведение, където ще се отглежда вида.
  • Цел на вноса.
  • История на вида в естествената му среда, включително следните аспекти:
    1. Кръговат на живота.
    2. Репродуктивна биология, включително:
      • Вид на възпроизвеждането.
      • Вид на оплождането.
      • Репродуктивен цикъл.
      • Плодовитост.
      • Изисквания към околната среда за размножаване.
      • Описание на анализираното местообитание (биотични и абиотични фактори).
      • Идентифициране на преки и косвени ефекти на вида върху дивите и култивираните водни видове, живеещи в съответната зоогеографска зона.
      • Характеризиране на всеки отделен ефект върху водната екосистема, за да се определи:
        1. Вероятността за възникването му и количествената и/или качествената оценка на неговото въздействие, включително елементите, които го демонстрират.
        2. Екологичната толерантност към появата и продължителността на въздействието.
        3. Областта на възможното влияние.
        4. Степента на обратимост на ефектите и оценка на необходимата времева рамка.
      • Спецификация на методологията и хронограмата на дейността на изследването, включително количеството и използването на екземплярите, за които е разрешено ограничено въвеждане на вида.
      • Предложение за система за превантивен мониторинг на променливите за здравето и екологичния риск.
      • Технически характеристики на изолационния блок.
      • Номер и дата на съответната резолюция на Подсекретариата по рибарство (позоваване на разрешението).
      • Идентификация на вносителя и получателя.
      • Идентификация на отговорната митническа агенция.
      • Видове, които трябва да бъдат внесени.
      • Брой и биомаса на екземплярите (оплодени яйцеклетки или други).
      • Страна на произход.
      • Произход на екземплярите (естествена среда за отглеждане или друго).
      • Име и местонахождение на предприятието за произход.
      • Произход на поддържащите води на репродукторите/пилетата и екземплярите (кладенец, водосбор, река, езеро, море и др.).
      • Място за инкубация или изолация.
      • Крайна цел.
      • Идентификация на транспортните средства, дата и час на пристигане в страната.
      • Факс или копие на всички здравни сертификати (включително допълнителните сертификати, изисквани от Подсекретариата по рибарство).

      (Reglamento de Medidas de Protecci & oacuten, Control y Erradicaci & oacuten de Enfermedades de Alto Riesgo para las Especies Hidrobiol & oacutegicas) (2001), определя допълнителни процедури за внос на живи водни видове & ndash като сертифициране, дезинфекция и др. & Ndash с цел избягване на въвеждането високорискови заболявания в страната.Освен това е предвиден 15-дневен карантинен срок за вноса на декоративни видове.

      Регламентът също така установява процедурите и условията за транспортиране на живи видове в рамките на страната. Транспортирането на високорискови материали подлежи на разрешение от Националната служба по рибарство.

      И накрая, износът на чилийски продукти подлежи само на стандартите за качество, наложени от страната на местоназначение.

      Контрол на заболяванията
      Контролът на рибните болести се регулира от Общия закон за рибарството и аквакултурите и неговите разпоредби, и по -специално от Регламента за високорисковите заболявания на живите водни видове, издаден от Министерството на икономиката.

      Както бе споменато по -горе (вижте и секция относно движението на рибите), здравните сертификати са необходими както за първи внос, така и за въвеждане на разрешени живи водни видове в страната. Регламентът също така разглежда характеристиките на изолационното звено и процедурите, които трябва да се следват, когато се изискват допълнителни сертификати или изследвания, преди първия внос на проба.

      Както е посочено в регламента, подсекретариатът по рибарство ежегодно изготвя класификация на високорисковите болести, съгласно следните критерии: вирулентност, процент заразени екземпляри, разпространение или икономическо въздействие върху страната. За всеки вид (риби, мекотели и ракообразни) се изготвят два списъка & ndash Списък 1 съдържа болестите, които подлежат на задължително деклариране пред OIE (Международната организация по здравеопазване на животните - Office International des Epizooties), тези, които са били открити в страната за първият път или тези с ограничено разпространение Списък 2 включва останалите болести, които се считат за важни от МОБ, или тези, които показват широко географско разпространение върху националната територия.

      • Определете вида, етапа на развитие и броя на мъртвите, болните или предполагаемо заразените екземпляри.
      • Идентифицирайте заразената зона и зоната за наблюдение.
      • Забранете или разрешете прехвърлянето на живи екземпляри, яйца и гамети от заразения култивиращ център към тези, намиращи се в зоната за наблюдение.
      • Приемете и контролирайте подходящите мерки за дезинфекция по отношение на индивиди, инструменти, фуражи, отпадъци и превозни средства.
      • Създайте интензивна система за наблюдение и официално разследване в засегнатия култивационен център и в тези, разположени в зоната за наблюдение.
      • Определете процедурите за управление и производство, за да избегнете предаването на болестта.
      • Определете процедурите за управление и производство, за да избегнете предаването на болестта.
      • Изисквайте дезинфекция на съоръженията и инструментите.
      • Ограничете или забранете прехвърлянето на екземпляри от заразения център за отглеждане.
      • Идентифицирайте заразената зона и зоната за наблюдение.
      • Разрешете обработката и поддържането на клинично здрави организми, докато достигнат търговския размер.
      • Изисква елиминирането на всички заразени или болни екземпляри.
      • Изхвърлете всички живи водни видове, отглеждани в заразените центрове.
      • Определете период от време, през който въвеждането и държането на чувствителни живи водни видове ще бъде забранено.
      • Системата за мониторинг на околната среда (Sistema de Monitoreo Ambiental) от 1989 г.
      • Споразумението за чисто производство (Acuerdos de Producci & oacuten Limpia), подписано през 2002 г.
      • Кодекси на по -добри управленски практики, 2003.
      • Системи за сертифициране като ISO (9001, 14000) и OHSAS.
      • Постоянното фискализиране на системата за норми за отглеждане на сьомга (Sistema de Vigilancia Permanente de la Normativa Salmonera & ndash VIG & IacuteA. 2005 г.
      • Програмата за управление на крайбрежието (Programa de Gesti & oacuten Zonal). 2006 г.

      Производството, съхранението, продажбата, вносът/износът на ветеринарни лекарства, както и използването на експериментални лекарства са обхванати от Регламента за ветеринарните лекарства (Reglamento de Productos Farmac & eacuteuticos de Uso Exclusivamente Veterinario) (1995), прилагащ здравето и защитата на животните Закон

      (Ley de Sanidad y Protecci & oacuten Animal) (1963) и Закона за земеделието и животновъдството (Ley sobre el Servicio Agr & iacutecola y Ganadero) (1989). Освен това Регламентът за биологичната сигурност (Normas Generales de Bioseguridad para los Productos Farmace & uacuteticos Biotecnol & oacutegicos que Contienen Organismos Geneticamente Modificados) (1999 г.) предвижда допълнителни мерки за регистрация, тестване, производство, внос, предписване и продажба на ветеринарни продукти, съдържащи ГМО. Няма конкретно позоваване по отношение на употребата на наркотици за целите на аквакултурата, в някоя от горепосочените разпоредби.


      ЛАТАМ

      Сливането на TAM с LAN Airlines завърши през 2012 г., а новата марка LATAM Airlines стартира през май 2016 г. Летището на Airline & rsquos е в Сантяго, Чили с полети до над 124 южноамерикански дестинации.

      История

      LATAM Airlines е комбинация от чилийска авиокомпания LAN и бразилска авиокомпания TAM. LAN Airlines е основана от комодора на чилийските военновъздушни сили Артуро Мерино Бенитес (на чието име е наречено летище Сантяго) и започва работа през 1929 г. като L & iacutenea Aeropostal Santiago-Arica. През 1932 г. е преименуван като L & iacutenea A & eacuterea Nacional de Chile (Национална авиолиния на Чили), като се използва акронимът LAN-Chile като търговско наименование. Първият флот на LAN-Chile & rsquos се състоеше от самолети на De Havilland Moth.

      Ранни самолети и пътници на LAN Airways

      Дъщерни дружества

      LATAM Аржентина, LATAM Express, LATAM Колумбия, LATAM Еквадор, LATAM Перу, LATAM Бразилия, LATAM Парагвай.

      Дестинации

      LATAM Airlines оперира до дестинации в 21 държави, а чрез дъщерното си дружество South American airlines компанията има ненадминат обхват до над 124 дестинации в рамките на континента.

      Airlines Alliance

      LATAM е член на алианса oneworld. LAN е член на алианса oneworld от 2000 г., но преди сливането TAM airlines беше член на Star Alliance, това членство беше прекратено през 2014 г., когато авиокомпанията в крайна сметка реши да остане с oneworld.

      Флота

      Флотът на LATAM & rsquos се състои от 154 пътнически самолета, съставени от различни самолети Airbus и Boeing, повечето от които са Airbus A320-200 & rsquos. През 2012 г. става стартовия клиент на Boeing 787 Dreamliner в Северна и Южна Америка.

      LATAM Boeing 787-9 Dreamliner, заснет на 13 май 2016 г. от Wolfe Air Aviation Learjet 25B.

      Класове на кабината

      LATAM Airlines има Premium Business Class, Premium Economy Class и Economy class.

      Пътниците на Premium Business имат седалка, която се отпуска в напълно плоско легло с размери 23 инча ширина и 73 инча дължина. Всяка седалка има 15 -инчов телевизионен екран с персонална система за забавление. В тази кабина можете да се възползвате от достъп до ВИП салони, приоритетно настаняване, качване на борда, депланиране и вземане на багаж, 125% мили по LANPASS и увеличена допустимост на багажа.

      LATAM Airlines, бизнес класа.

      Premium Economy разполага със специална кабина на борда за дванадесет пътници. Седалката е напълно легнала с увеличено място за крака и има универсален изход за зареждане на компютри, iPod, DVD плейъри и други устройства. В тази кабина можете да се възползвате от достъп до ВИП салони, приоритетно настаняване, качване на борда, депланиране и вземане на багаж, 125% мили по LANPASS и увеличена допустимост на багажа.

      Седалките от икономична класа са ергономично проектирани с стъпка от 32 инча. Всяка икономична седалка на Boeing 767 & rsquos, 787 & rsquos и Airbus A340 & rsquos е оборудвана с лична система за забавление.

      Програма за чести флаери

      В момента LATAM PASS има над четири милиона членове и те печелят километри всеки път, когато летят с LATAM, дъщерно дружество или партньор от един свят. Има четири категории за членство, вариращи от Comodoro Black (входно ниво), Comodoro (в съответствие с OneWorld Emerald), Premium Silver (OneWorld Sapphire) и Premium (OneWorld Ruby). Преди 2016 г. LATAM Pass беше известен като LAN Pass.

      Салони на авиокомпании

      LATAM управлява своите VIP салони на летище Сантяго, Буенос Айрес и Богота Маями и Сао Пауло. Шезлонгите са отворени за пътници, пътуващи на борда на LATAM First Class, Premium Business, Business и Premium Economy, както и за висши членове на програмата LATAMPASS (Comodoro, Premium Silver нива), програмата TAM Fidelidade (Black, Vermelho Plus, Vermelho) и OneWorld съответните категории (Emerald, Sapphire).

      Информационен лист

      Градове центрове: Сантяго
      Вторични концентратори: Богота, Лима, Гуаякил, Буенос Айрес
      Фокус градове: Антофагаста, Кито, Маями
      Програма за чести флаери: LATAMPASS
      Летищен салон: VIP салон
      Airlines Alliance: един свят
      Размер на флота: 145
      Дестинации: 66


      Демография

      Забележка: дяловете възлизат на повече от 100%, тъй като някои респонденти са дали повече от един отговор при преброяването

      Градските и крайбрежните общности на Перу са се възползвали много повече от скорошния икономически растеж, отколкото селското, афро-перуанското, коренното и бедното население на амазонските и планинските региони. Коефициентът на бедност е намалял значително през последното десетилетие, но остава упорито висок - около 30% (повече от 55% в селските райони). След като остана почти неподвижен за около десетилетие, процентът на недохранване в Перу започна да намалява през 2005 г., когато правителството въведе координирана стратегия, фокусирана върху хигиената, канализацията и чистата вода. Записването в училище се е подобрило, но резултатите от постиженията отразяват продължаващите проблеми с качеството на образованието. Много бедни деца временно или постоянно напускат училище, за да издържат семействата си. Около една четвърт до една трета от перуанските деца на възраст от 6 до 14 години работят, често полагайки дълги часове на опасни минни или строителни обекти.

      Перу е била страна на имигрант през 19 -ти и началото на 20 -ти век, но се е превърнала в страна на емиграция през последните няколко десетилетия. Започвайки през 19 -ти век, Перу привлече азиатски работници по договор основно за работа по крайбрежни насаждения. Популациите с китайски и японски произход - сред най -големите в Латинска Америка - са икономически и културно влиятелни в Перу днес. Перуанската емиграция започва да нараства през 80 -те години на миналия век поради икономическа криза и насилствен вътрешен конфликт, но изтичането се стабилизира през последните няколко години с подобряването на икономическите условия. Независимо от това, повече от 2 милиона перуанци са емигрирали през последното десетилетие, основно в САЩ, Испания и Аржентина.

      Чили е в напреднал стадий на демографски преход и се превръща в застаряващо общество - с плодовитост под нивото на заместване, ниска смъртност и продължителност на живота наравно с развитите страни. Независимо от това, тъй като коефициентът на зависимост се доближава до най -ниската си точка, Чили може да се възползва от благоприятната си възрастова структура. Тя ще трябва да запази продуктивно заетото си много население в трудоспособна възраст, като същевременно се подготви да осигури нуждите на нарастващия си дял от възрастни хора, особено като жените - традиционните болногледачи - все повече навлизат в работната сила. През последните две десетилетия Чили направи голям напредък в намаляването на нивото на бедност, което сега е по -ниско от повечето страни в Латинска Америка. Неговото тежко неравенство в доходите обаче се нарежда като най -лошото сред членовете на Организацията за икономическо сътрудничество и развитие. Неравен достъп до качествено образование поддържа това неравномерно разпределение на доходите.

      Чили исторически е била страна на емиграция, но бавно става по -привлекателна за имигрантите след преминаването към демокрация през 1990 г. и подобряването на нейната икономическа стабилност (други регионални дестинации едновременно са преживели влошаване на икономическите и политическите условия). Повечето от малкото, но нарастващо чуждестранно население на Чили се състои от трансплантации от други страни от Латинска Америка, особено от Перу.


      Столичните градове на Чили като туристически дестинации в страната

      Туризмът е гръбнакът на повечето градове в Чили. Културата, хотелите, ски курортите и други правят Чили популярна туристическа дестинация. Виненият туризъм представлява значителна туристическа атракция в Сантяго. Валпараисо се възползва от близостта до Сантяго, като има много туристи през лятото, особено във Вина дел Мар и Централното крайбрежие. Вина дел Мар има 13 плажа и фестивали като Международния фестивал на песента, който е най -големият фестивал в Латинска Америка. Формите на туризъм са основната икономическа дейност както на Сантяго, така и на Валпараисо. Двата града са почти зависими един от друг. Докато Сантяго предлага най -доброто от културното наследство и историческите забележителности, Валпараисо предлага живот и музика. С туризма скилинията на Чили се развива с бързи темпове. Градовете на Чили имат невероятна атмосфера и животът е взрив в тези региони.


      Гледай видеото: Эволюция транспорта (Декември 2021).