Историята

Чара-АКА-58-История


Чара

Звезда в съзвездието Канес Венатичи.

(AKA-58: dp. 6,737; 1. 459'3 "; b. 63 '; dr. 26'4"; s. 17 k .;
cpl. 380; а. 1 5 "; cl. Achernar)

Chara (AKA-58) е стартиран на 15 март 1944 г. от Федерална корабостроителна и суходокова компания, Kearny, NJ, по договор на Морска комисия; спонсориран от г -жа E. P. McHugh, придобит от флота на 16 март 1944 г .; и въведен в експлоатация на 14 юни 1944 г., командир C. B. Hamblett, USNR, командващ.

Чара освобождава Норфолк на 22 юли 1944 г. за Пърл Харбър, пристигащ на 10 август за обучение. Нейните първоначални бойни действия дойдоха на 20 октомври, когато тя се прибра в Персийския залив, Индонезия, с Южните атакуващи сили и бързо кацна войски и товар в значителното нападение, което беше първата стъпка в освобождението на Филипините. Чара се оттегли на 24 октомври, докато решителната морска битка за залива Лейте бушува в района. Тя се върна в Нова Гвинея, за да презареди основните запаси, които достави в подкрепа на продължаващата сухопътна битка за Лейте на 18 ноември.

След кацане на репетиции в Нова Гвинея и постановка в Манус, Чара освобождава 31 декември 1944 г. за нападението над Лингайен. Когато TF 97 проникна във филипинските води, на 8 януари 1945 г. японска атака с камикадзе беше хвърлена върху тях и успя да повреди един ескорт превозвач на групата. На борда на Чара трима мъже бяха ранени, единият смъртоносен, в резултат на силния зенитен огън, повдигнат от оперативната група. Нападенията са извършени на 9 и 10 януари. Хората на Чара десантират своите войски и товар успешно, въпреки тежките условия за сърф и плажа, толкова труден, че японците никога не очакват амфибийно нападение на мястото. Чара остава в района на Лейте, като участва в десанта в Сан Антонио на 26 януари, до 26 март, когато излиза от бой в залива Сан Педро, натоварен за плажовете на Окинава.

За пореден път в Окинава, нейните хора работят умело в десантно нападение, тъй като Чара десантира войски и тежко оборудване на 1 април 1945 г. Тя остана извън Окинава в това нашествие, известно с японските отчаяни атаки на камикадзе, за да разтовари подкрепления и допълнително оборудване до 6 Април. След основен ремонт в Щатите и връщане в Окинава с товар на 5 юли, Чара се върна в Сан Франциско, където натовари запаси за Филипините, като се обади по пътя за допълнителни доставки в Пърл Харбър, като по този начин започна период на товарни операции във Филипините и Япония в подкрепа на окупацията.

Тя се завръща в Щатите през декември 1945 г., след което продължава да подкрепя силите в Далечния Изток до 1960 г., превозвайки хора и товари за военноморската транспортна служба, а след 1 октомври 1949 г. за военната морска транспортна служба.

С избухването на Корейската война, Чара е прехвърлен в Служебните сили на Тихоокеанския флот за служба като кораб с боеприпаси, транспортиращ и прехвърлящ всички видове боеприпаси в морето към подразделения на флота. Тя изчисти Сан Франциско на 16 септември 1950 г., за да попълни TF 77 и да подкрепи евакуацията на Hungnam и Wonsan, преди да се върне в Сан Франциско за основен ремонт на 26 март 1951 г. Във второто си корейско турне, от 19 юли 1951 г. до 18 май 1952 г., тя се присъедини към поддръжката за мобилна логистика. Сили в операции в бомбения триъгълник Wonsan-Songjin и в аварийни лифтове на корейски военнопленници от Koje-do до Ulsan. Друга обиколка за осигуряване на попълване на боеприпаси в морето предшества края на военните действия.

Чара редува дежурство в западната част на Тихия океан с обучение и поддържане на западното крайбрежие. През декември 1954 г. и януари 1955 г. тя участва в евакуацията на островите Тахен. Действащ през 1958 г., Чара е оставен извън експлоатация в резерв в Астория, Орег., 21 април 1959 г.

Чара получава четири бойни звезди за служба по време на Втората световна война и седем за служба по време на Корейската война.


Певицата и автор на песни Стефани Лин Никс е родена на 26 май 1948 г. в болницата Good Samaritan във Финикс, Аризона. Нейният осиновен псевдоним, Стиви, според съобщенията идва от нейното детско произношение на „Стефани“ като „quottee-dee.“ Майката на Nicks & apos, Барбара, беше домакиня и баща Джес Никс, корпоративен изпълнителен директор, за първи път се срещна в Държавния университет в Аризона. Те станаха любими на колежа и двойката се ожени през 1947 г.

Плътно свързаният клан Никс включваше  Nicks & apos   дядо по бащина линия, Аарон Никс, бъдеща селска звезда. Дядо Никс ръчно изработи китара за младия Стиви и я научи на добре познатите селекции от оръдието за кънтри музика. Докато тя беше на пет години,  Nicks   започваше да свири с него в местните мелници за джин. По това време се роди брат й Кристофър.

Докато  Nicks & apos ꃺther се издигаше в корпоративните редици, семейство Никс прескачаше около Аризона, Ню Мексико, Тексас, Юта и Калифорния. До 1963 г. семейството се приземява в предградията на Лос Анджелис, а  Nicks   се записва в гимназията в Аркадия. Докато беше там, тя срещна най -добрия си приятел Робин и се присъедини към Changing Times, група, създадена по образ на The Mamas и The Papas. Нейният мандат с групата е краткотраен, семейството на Никс скоро се премества в Пало Алто, Калифорния, където  Nicks   присъства на гимназията Menlo Atherton. Тук Стиви се срещна със съученичката си Линдзи Бъкингам, китарист и колега автор на песни. Двамата споделят тясна връзка и създават силно музикално партньорство.


Сервизна история

1944 �

Чара освобождава Норфолк на 22 юли 1944 г. за Пърл Харбър, пристигащ на 10 август за обучение. Нейните първоначални бойни действия дойдоха на 20 октомври, когато тя се прибра в залива Лейте, заедно с Южните атакуващи сили, и бързо кацна войски и товар в значителното нападение, което беше първата стъпка в освобождението на Филипините. Чара се оттегли на 24 октомври, докато в района бушува решителната морска битка при залива Лейте. Тя се върна в Нова Гвинея, за да презареди основните запаси, които достави в подкрепа на продължаващата сухопътна битка при Лейте на 18 ноември.

След кацане на репетиции в Нова Гвинея и постановка в Манус, Чара изчистен на 31 декември 1944 г. за нападението над Лингайен. Когато TF ꂗ проникна във филипинските води, на 8 януари 1945 г. японска атака с камикадзе беше хвърлена върху тях и успя да повреди един ескорт превозвач на групата. На борда Чара, трима мъже бяха ранени, единият смъртоносно, в резултат на силния зенитен огън, издигнат от оперативната група. Нападенията са извършени на 9 януари и 10 януари, Чара и апос мъже успешно разтоварват войските и товара си, въпреки тежките условия за сърф и толкова труден плаж, че японците никога не са очаквали амфибийно нападение на мястото. Чара остана в района на Leyte, участвайки в десанта на Сан Антонио на 26 януари, до 26 март, когато изпари от залива Сан Педро боен за плажовете на Окинава.

За пореден път в Окинава нейните хора работиха умело в амфибийно нападение Чара десантира войски и тежко оборудване на 1 април 1945 г. Тя остана край Окинава при това нашествие, известно с японските отчаяни атаки на камикадзе, за да разтовари подкрепления и допълнително оборудване до 6 април. След основен ремонт в Щатите и връщане в Окинава с товар на 5 юли, Чара се връща в Сан Франциско, където зарежда запаси за Филипините, като се обажда по пътя за допълнителни доставки в Пърл Харбър, като по този начин започва период на товарни операции във Филипините и в Япония в подкрепа на окупацията.

Тя се завръща в Щатите през декември 1945 г., след което продължава да подкрепя силите в Далечния Изток до 1950 г., превозвайки хора и товари за Военноморската транспортна служба, а след 1 октомври 1949 г. за Военноморската транспортна служба.

1950 �

С избухването на Корейската война, Чара е прехвърлен в Служебните сили на Тихоокеанския флот за служба като кораб с боеприпаси, транспортиращ и прехвърлящ всички видове боеприпаси в морето до подразделения на флота. Тя освободи Сан Франциско на 16 септември 1950 г., за да попълни TF ꁷ и да подкрепи евакуацията на Hungnam и Wonsan, преди да се върне в Сан Франциско за основен ремонт на 26 март 1951 г. Във второто си корейско турне, от 19 юли 1951 г. до 18 май 1952 г., тя се присъедини към Сили за поддръжка на мобилна логистика в операции в триъгълника на бомбената линия Wonsan-Songjin и в аварийни лифтове на корейски военнопленници от Кодже-до до Улсан. Друга обиколка за осигуряване на попълване на боеприпаси в морето предшества края на военните действия.

Чара по -късно се редува дежурство в западната част на Тихия океан с обучение и поддръжка на западното крайбрежие. През декември 1954 г. и януари 1955 г. тя участва в евакуацията на островите Тахен. Действал през 1958 г., Чара е пуснат в експлоатация в резерв в Астория, Орегон, на 21 април 1959 г.

1966 �

Тя е преобразувана в кораб с боеприпаси във Willamette Iron and Steel Works в Портланд, Орегон, и е въведена отново като AE-31 на 25 юни 1966 г. След морски изпитания през юли 1966 г. тя подкрепя операция „Rolling Thunder“ в Уестпак и Виетнам. Това включваше попълване на самолетоносачи (като USS Ranger) както край Виетнам, така и край бреговете на САЩ. По време на пълненето на палубите, палубите й ще бъдат натоварени с палитри бомби с височина шест фута, а в товарния й отсек имало 3000 фунта бомби, използвани за въздушни удари. През това време нейните оперативни бази в САЩ бяха във Валехо, залива Сан Франциско и Индийския остров, Пюджет Саунд.Чара окончателно е изведена от експлоатация през март 1972 г. и изтрита от регистъра на военноморските кораби на 10 март 1972 г. Тя е продадена за скрап на 12 ноември 1972 г.


Нашите клиенти са обслужвали всички класове военноморски кораби, включително следните:

Адмирал Р. Е. Кунтц (AP-122)
Agerholm (DD-826)
Агресивен (MSO-422)
Ajax (AR-6)
Алабама (BB-60)
Аламо (LSD-33)
Аляска (CB-1)
Олбани (CA-123)
Alcyone (AKA-7)
Алдерамин (АК-116)
Алгол (AKA-54)
Алагаш
(AO-97)
Алпийски (APA-92)
Алшайн (AKA-55)
Altair (AK-257)
Америка (CV-66)
Амен (DD-527)
Антарес (AKS-33)
Антиетам (CV/CVA/CVS-36)
Аркадия (AD-23)
Арканзас (BB-33)
Арнеб (AKA-56)
Арнолд Дж. Исбел
(DD-869)
Ащабула (AO-51)
Уверение (MSO-521)
Ауцила (AO-56)
Ault (DD-698)
Остин (LPD-4)
Отмъстител (MCM-1)
Bainbridge (CGN-25)
Балард (DD-267)
Балтимор (CA-68)
Банер (APA-60)
Бари (DD-933)
Batfish (SSN-681)
Bausell (DD-845)
Бейфийлд (APA-33)
Доброжелателност (AH-13)
Benner (DD-807)
Бенингтън (CV-20)
Бетелгейзе (AKA-11)
Бирмингам (CL-62)
Черен (DD-666)
Черен ястреб (AD-9)
Синьо (DD-744)
Blue Ridge (LCC-19)
Bonhomme Richard (LHD 6)
Бонита (SSK-3)
Бостън (CA-69)
Бостън (CA-69)
Боксер (CV-21)
Бойд (DD-544)
Брадфорд (DD-545)
Breckenridge (AP-176)
Бриз (DD-122)
Бремертън (CA-130)
Brinkley Bass (DD-887)
Браунсън (DD-518)
Четка (DD-745)
Каньон Брайс (AD-36)
Bunker Hill (CV-17)
Бушнел (AS-15)
Бътнър (AP-113)
Cabildo (LSD-16)
Кабот (CVL-28)
Кадм (AR-14)
Калиенте (AO-53)
Калифорния (BB-44)
Канбера (CA-70)
Canisteo (AO-99)
Кейп Джонсън (AP-172)
Каскада (AD-16)
Сом (SS-339)
Чара (AKA-58)
Чарлз Ф. Адамс (DDG-2)
Чарлз Р. Уеър (DD-865)
Чарлз С. Спери (DD-697)
Chevalier (DD-805)
Chikaskia (AO-54)
Чилтън (APA-38)
Chivo (SS-341)
Кламагор (SS-343)
Глина (APA-39)
Clifton Sprague (FFG-16)
Кокопа (ATF-101)
Колумб (CA-74)
Compton (DD-705)
Граф дьо Грас (DD-974)
Съзвездие (CV-64)
Коралово море (CV-43)
Corry (DD-463)
Cree (ATF-84)
Croatan (CVE-25)
Кромуел (DE-1014)
Crosley (APD-87)
Ток (ARS-22)
Currituck (AV-7)
Къртис (AV-4)
Cushing (DD-797)
Даниел
А. Радост (DE-585)
Тире (AM-428)
Дейвид С. Шанкс (T-AP-180)
Дейвис (DD-937)
Дейтън (CL-105)
De Haven (DD-727)
Дийли (DE-1006)
Декатур (DDG-31)
Де Мойн (CA-134)
Пустинен кораб (LLS-1)
Диодон (SS-349)
Дикси (AD-14)
Донър (LSD-20)
Dubuque (LPD-8)
Дъксбъри Бей (AVP-38)
Дуайт Д. Айзенхауер (CVN-69)
Dyess (DD-880)
Елдорадо (AGC-11)
Англия (DE-635)
Предприятие (CVN-65)
Есекс (CVA-9)
Еверет Ф. Ларсън
(DD-830)
Евърглейдс (AD-24)
Eversole (DD-789)
Fanning (FF-1076)
Флетчър (DD-445)
Forrest Royal (DD-872)
Форест Шърман (DD-931)
Форт Снелинг (LSD-30)
Лисица (CG-33)
Франклин Д. Рузвелт (CVB/CVA/CV-42)
Граница (AD-25)
Фултън (AS-11)

Panay (AG-41)
Парикутин (AE-18)
Пастори (AF-16)
Pathfinder (AGS-1)
Патрик Хенри (SSBN-599)
Пол (FF-1080)
Perkins (DD-877)
Филипинско море (CV-47)
Пикет (YAGR-7)
Бране (DD-685)
Pictor (AF-54)
Пиемонт (AD-17)
Окръг Полк (LST-1084)
Pollux (AKS-4)
Портланд (CA-33)
Прерия (AD-15)
Прентис (AKA-102)
Preston (DD-795)
Принстън (CV-37)
Procyon (AF-61)
Протон (AKS-28)
Бързо (DD-490)
Рабаул (CVE-121)
Radford (DD-446)
Релса (AMCU-37)
Raleigh (LPD-1)
Рандолф (CV-15)
Рейнджър (CV/CVA-61)
Rehoboth (AVP-50)
Ригел (AF-58)
Роанок (CL-145)
Робърт Бразиер (DE-345)
Робърт Х. Маккард (DD-822)
Робърт Л. Уилсън (DD-847)
Рочестър (CA-124)
Рокбридж (APA-228)
Rowan (DD-782)
Руди (AM-380)
Саидор (CVE-117)
Свети Павел (CA-73)
Сайпан (CVL-48)
Залив Салерно (CVE-110)
Солсбъри Саунд (AV-13)
Сампсън
(DDG-10)
Самюъл Б. Робъртс (DD-823)
Самюъл Б. Робъртс (DE-413)
Сан Диего (CL-53)
Сан Хасинто (CVL-30)
Сандовал (APA-194)
Саратога (CV-60)
Морски дявол (SSN-664)
Seadragon (SS-194)
Selfridge (DD-357)
Северн (AO-61)
Шангри-Ла (CV-38)
Шаста (AE-6)
Ший (DM-30)
Шенандоа (AD-26)
Siboney (CVE-112)
Сиера (AD-18)
Саймън Лейк (AS-33)
Sirago (SS-485)
Скейт (SSN-578)
Соломон (CVE-67)
Св. Луис
(CL-49)
Stein (FF-1065)
Steinaker (DD-863)
Stickell (DD-888)
Stormes (DD-780)
Щраус (DE-408)
Стрикланд (DE-333)
Окръг Саммит (LST-1146)
Sunbird (ASR-15)
Окръг Сътър (LST-1150)
Taconic (AGC-17)
Тарава (CV-40)
Tattnall (DDG-19)
Тенеси (BB-43)
Теодор Е Чандлър (DD-717)
Тубан (AKA-19)
Тикондерога (CV/CVA-14)
Tidewater (AD-31)
Топека (CL-67)
Тортуга (LSD-26)
Кули (DDG-9)
Trathen (DD-530)
Тритон (SSRN-586)
Truckee (AO-147)
Turner Joy (DD-951)
Тускалуса (CA-37)
Тутуила (ARG-4)
Туиди (DE-532)
Twining (DD-540)
Тайфун (PC-5)
Umpqua (ATA-209)
Valley Forge (CV-45)
Ванадис (AKA-49)
Дева (AKA-20)
Vital (MSO-474)
Вулкан (AR-5)
Окръг Wahkiakum (LST-1162)
Уейк Айлънд (CVE-65)
Walker (DD-517)
Уолъс Л. Линд (DD-703)
Warrington (DD-843)
Wasatch (AGC-9)
Вашингтон (BB-56)
Washtenaw
Окръг (LST-1166)
Оса (CV-18)
Восъчно крило (AM-389)
Уейн (APA-54)
Wedderburn (DD-684)
Weeden (DE-797)
Brutstone (LSD-27)
Окръг Уитфийлд (LST-1169)
Уил Роджърс (SSBN-659)
Уилям С. Лау (DD-763)
Уилямсбърг
(AGC-369)
Уилис А. Лий (DL-4)
Уилоби (AGP-9)
Уилтси (DD-716)
Уинстън (AKA-94)
Уисконсин (BB-64)
Witek (DD-848)
Worcester (CL-144)
Worden (CG-18)
Wrangell (AE-12)
Райт (AV-1)
Уайоминг (BB-32)
Ксантус (AR-19)
Йелоустоун (AD-27)
Йосемити (AD-19)


Външен вид

Като дете Обито имаше черни очи и къса, остричка, черна коса. Носеше синя униформа с дълги ръкави и синьо яке с оранжева яка и гарнитури. Якето беше закопчано за останалата част от облеклото с два копчета на яката и имаше гребена на клана Uchiha отзад. Носеше и бял колан, сандали шиноби, стандартния тъмно син протектор на челото Konoha и чифт очила с оранжеви лещи, свързани със предпазители за уши. Дясната половина на лицето му беше оставена с големи белези след събитията в Кусагакуре, наподобяващи бръчки, докато разрушената дясна половина на торса и дясната му ръка бяха заменени с бяла материя Зецу, която има много по -светъл цвят от тялото му. Косата му стана по -дълга по време на рехабилитацията и той многократно щеше да я израства и да я подстригва с годините.

Обито носеше различни маски през годините, за да скрие самоличността си, когато общуваше с другите. По време на Атаката на Деветоопашатия лисица демон на Коноха и няколко години след това той носеше маска с черен пламък (оранжево и жълто по различно време в анимето). По времето, когато част II започва, той носи оранжева маска със спираловиден модел, фокусиран около дясното му око, подобно на лицето на Тоби. След като тази маска е унищожена от Конан, той започва да носи бяла маска с лилав оттенък, която покрива цялата горна половина на главата му. Дизайнът на маската прилича на комбинация от Sharingan и Rinnegan, състояща се от вълнообразен модел с три tomoe около центъра, два от които действат като отворите за очи на маската. Той твърди, че тази нова маска е специално проектирана за битка, което я прави много издръжлива. ⎴ ] Въпреки това е унищожен от Наруто.


Boeing VC-137B & quotAir Force One & quot

Първият президентски реактивен самолет, специално построен Boeing 707-153, е известен като SAM (Special Air Mission) 970. Този самолет, както и всеки друг самолет на ВВС, носеше позивния „Air Force One“, когато президентът беше на борда. Доставен през 1959 г., за да замени Супер-съзвездието на президент Айзенхауер, високоскоростният реактивен транспорт беше летящ овален офис с модифициран интериор и сложно комуникационно оборудване. Айзенхауер стана първият президент на САЩ, летял със самолет на SAM 970 на 26 август 1959 г.

SAM 970 е първият от трите 707, придобити през 1959 г. като президентски самолет, обозначен като VC-137 серия. В допълнение към Айзенхауер, SAM 970 е превозвал президентите Кенеди, Джонсън и Никсън, както и чуждестранни лидери като Никита Хрушчов. През 1962 г. SAM 970 е заменен на първостепенно президентско задължение с по-нов Boeing VC-137C. По-късно е бил използван от държавния секретар Хенри Кисинджър за мирни преговори в Северна Виетнам през 1970-71 г., тайни разговори с китайците през 1971 г. и „совалкова дипломация“ в Близкия изток през 1974 г. SAM 970 остава в президентския флот, превозващ VIP и вицепрезидента. -Председател до юни 1996 г.

SAM 970 е под наем от Националния музей на ВВС на САЩ.


Излагане на азбест на военна база

Излагане на азбест във военни бази

1 от 3 американски ветерани ще бъдат диагностицирани със заболяване, свързано с азбест, през целия си живот.

Смята се, че над 25 милиона ветерани са били изложени на азбест по време на служба.

Много военни ветерани имат мезотелиом и други заболявания, свързани с азбеста, които служат във флота, армията, военновъздушните сили, морската пехота, бреговата охрана и търговските морски пехотинци. Повече от 300 продукти, съдържащи азбест, са били използвани от американската армия през годините 19-30-1980.

Едно от най -важните решения, които пациентът с мезотелиом трябва да обмисли, е дали да заведе дело срещу небрежни компании за азбест, които поставят печалбите над човешкия живот. Делото за мезотелиом може да ви осигури финансово обезщетение, за да се грижите за семейството си, да платите скъпо лечение за мезотелиом и да ви компенсира болката и страданието.

Мезотелиомът е диагностициран при много работници от корабостроителницата с пряка връзка с експозицията на азбест.

Нашият национален безплатен номер за получаване на помощ е 888.640.0914

Според американския департамент по въпросите на ветераните, има повече от 25 милиона живи ветерани, които са служили във въоръжените сили, които може да са били изложени на токсичен азбест. Скорошно проучване показа, че 1 от 3 ветерани ще развие заболяване, свързано с азбест, през живота си.

Ветераните, служили във ВВС, морската пехота, флота, бреговата охрана и армията, са диагностицирани с мезотелиом и други заболявания, свързани с азбеста.

Повечето ветерани започват да проявяват симптоми, свързани с азбеста, едва 20-40 години след първоначалното си излагане.

Ако сте ветеран и сте били диагностицирани с мезотелиом, азбестов рак на белия дроб, азбестоза или имате симптоми, свързани с азбеста, може да имате право да получите обезщетение от отговорни азбестови компании и производители.

Над 25 милиона ветерани в САЩ са изложени на риск от развитие на злокачествен мезотелиом от експозиция на азбест. Производителите на азбест са знаели за дългосрочните опасности от експозицията на азбест, но са избрали да игнорират или омаловажат ролята на азбеста при много съобщени заболявания.

ЕКСПОЗИЦИЯ НА АЗБЕСТ ВЪВ ВОЕННИ БАЗИ

Американските военни използваха азбест за различни цели при изграждането на военни бази в САЩ. Азбестът беше използван във военните съоръжения на армията на САЩ и може да бъде намерен в такива продукти, съдържащи азбест като:

  • Климатични системи
  • Котелни помещения
  • Изолация на котела
  • Системи за отопление на кабината
  • Димоотводи, покрити с цимент
  • Покрити с цимент тръби
  • Сайдинг покрит с цимент
  • Уплътнения
  • Генератори
  • Огнеупорни материали
  • Защитни стени
  • Подова плочка
  • Отоплителни системи
  • Изолация на резервоара за топла вода
  • Тръби
  • Покрития за тръби
  • Монтаж на тръбопроводи
  • Покривни материали
  • Акустични продукти със спрей
  • Турбини
  • Съединение за стенни плоскости
  • Изолация на стени
  • Стенни панели
  • Винилови настилки

Мезотелиомът е свързан с експозицията на токсичен азбест при ветераните в САЩ.


Чара-АКА-58-История

CAPT Франсис Джоузеф Джонсън, USN, PNS#6 1952-1955

Следното е взето от капсулата за време, извлечена от сградата на RAS/ROTC през 2010 г .:

Франсис Джоузеф Джонсън е роден в Увалд, Тексас, на 19 февруари 1907 г., син на Едуард Лудвиг и Мери Ан (Макгин) Джонсън. Той е завършил гимназията в Увалде и е посещавал Тексаския селскостопански и механичен колеж в продължение на две години, преди да бъде назначен във Военноморската академия на САЩ през 1924 г. Като мичман той играе футбол от В отбора и университетско водно поло. Завършил и назначил прапорщик на 6 юни 1929 г., впоследствие той е придобил чин капитан, до днес от 31 януари 1950 г., като е служил в това временно звание от 10 декември 1945 г. до 1 януари 1948 г.

След като завършва Военноморската академия, той е назначен в USS WYOMING, в който служи като младши офицер от юли 1929 г. до октомври 1930 г. След това той има седеммесечно летателно обучение rsquo на Военноморската авиостанция, Пенсакола, Флорида и през юни 1931 докладван на USS YARNALL, работещ от Западното крайбрежие. От август 1932 г. до март 1935 г. той служи с Азиатския флот, първо на борда на USS FULTON, действащ в Южен Китай, а по -късно в USS PANAY, назначен за патрул Яндзъ. След завръщането си в САЩ той се присъединява към USS SALT LAKE CITY и остава в морето на борда на този тежък крайцер до юни 1936 г.

В продължение на пет месеца той е прикрепен към военноморската учебна станция, Големите езера, Илинойс, а от ноември 1936 г. до май 1938 г. служи като помощник на коменданта, деветия военноморски район и военноморската тренировъчна станция. Отново поръчан на море, той служи като офицер от артилеристите на USS DALE до юни 1941 г., когато беше преместен в USS CUSHING като изпълнителен офицер. Той е служил в последното си качество при избухването на Втората световна война в Тихия океан през декември 1941 г. През юли 1942 г. е бил откъснат за служба в щаба на командира на ескадрила разрушители ДВНАДЕСЕТ, а от юни до август 1943 г. е служил в щаба на командира Ескадрили разрушители, Тихоокеански флот. Той получи похвално писмо с лента от командира, Южнотихоокеанските сили и Южнотихоокеанския район, & ldquoЗа отдаденост на службата при неблагоприятни условия на борда на миноносец, който участва в действия срещу японските военноморски сили на остров Гуадалканал в нощта на 12 срещу 13 ноември , 1942 & hellip & rdquo

През септември 1943 г. той докладва на завода на Bethlehem Steel Company & rsquos в Сан Педро, Калифорния, за да оборудва USS CALLAGHAN (DD-792) и пое командването на този разрушител при въвеждането й в експлоатация на 27 ноември 1943 г. Под негово командване, CALLAGHAN участва при превземането и окупирането на Сайпан, Гуам и Южните острови Палау нападенията над Филипините и операцията Лейте, включително ТРЕТИ Флот, подкрепящ атаката на Окинава, атаките на Лузон, Формоза и Висаяс и битката при Суригао. Той е награден с бронзов звезден медал с Combat & ldquoV & rdquo и със Златна звезда вместо Втори бронзов звезден медал, също с Combat & ldquoV. & Rdquo Цитатите следват:

Медал с бронзова звезда: & ldquoЗа заслужено постижение като командващ офицер на USS CALLAGHAN, по време на операции срещу вражески японски сили на островите Палау, Филипините, Формоза и Филипинско море, от 30 август до 30 октомври 1944 г. Поддържайки кораба си на върха за оперативна ефективност през този период на интензивни действия, командир Джонсън до голяма степен отговаряше за ефективната противовъздушна и противолодочна защита, осигурявайки нашите тежки бойни части и за точните и мощни стрелби, изпратени от неговия кораб, за да подпомогнат унищожаването на няколко вражески самолета & hellip & rdquo

Златна звезда вместо Втори бронзов звезден медал: & ldquoЗа заслужена служба като командващ офицер на USS CALLAGHAN, в действие срещу вражеските японски сили по време на операции в зоните на войната в Тихия океан, от 7 март до 30 август 1944 г. Вдъхновяващ лидер, капитан (тогава командир) Джонсън умело ръководеше противолодочните операции на своя кораб на островите MARSHALL и скрининговите дейности за подхранване на групи, подкрепящи военните действия в Холандия. Защитавайки групите превозвачи по време на нападението и кацането на Гуам, Сайпан и Тиниан, той помага по същество при свалянето на три вражески самолета и спасяването на четирима свалени пилоти & hellip & rdquo

Откъснат от КАЛАГАН през октомври 1944 г., той докладва през декември същата година на щаба на командващото командване за оперативно обучение на флота в Тихия океан, а по -късно е назначен в учебното звено за обучение, Сан Дейго, Калифорния, като началник на отдела по оръжейни работи и Главен офицер от щаба. От февруари 1947 г. до април 1948 г. той командва USS CHARA (AKA-58), а от май същата година до октомври 1950 г. е командващ офицер на Центъра за обучение на флота, Норфолк, Вирджиния. След това той командва USS AMPHION (AR-13) на Силите за обслужване на Атлантическия океан, след което от август 1952 г. до юли 1955 г. служи като професор по военноморски науки и тактика, звено NROTC, Тексаския университет.

След това той докладва на командир Флоридска група, Атлантически резервен флот и служи като командир на подгрупа ONE за една година, преди да бъде назначен през юли 1956 г., като окръжен контролер в централата, ПЕТИ военноморски окръг, Норфолк, Вирджиния.

В допълнение към бронзовия звезден медал със златна звезда и борба & rdquoV, & rdquo и лентата за похвала, капитан Джонсън има медал на американската служба за отбрана, медал на американската кампания на флота, медал на азиатско-тихоокеанската кампания с шест операционни звезди, медал за победа във Втората световна война Медал за отбранителна служба и Филипинска освободителна лента с две звезди.

Капитан Джонсън и съпругата му, бившата Маргарет Стафорд Уудраф, младеж от армията във Форт Мейсън, Калифорния, имат две деца, Ричард Уилсън Джонсън и Маргарет Уърт Джонсън. Понастоящем те живеят в квартири в американската военноморска база, Норфолк, Вирджиния. Официалната му резиденция е 416 Oppenheimer Street, Uvalde, Texas.

Авторско право, 2002 UT NROTC Alumni Foundation
Последна актуализация: 4 май 2015 г.


Правомощия и способности

Правомощия

Електра е възкресена от Ръката, давайки й връзка с демона, известен като Звяра. Този процес й даде различни подобрени способности: ⏓ ]

    Инстинкт на убийци: Ник Фюри може лично да удостовери използването на този зловещ контрол на ума. През 90 -те той провежда научни експерименти върху заловения убиец и открива странна морфология в мозъка й, която обяснява нейните феноменални рефлекси, но все пак разумна обосновка. Електра се движи с засилени първични инстинкти, но по -развитите части от мозъка й остават непокътнати, запазвайки нейната интелигентност. С други думи, тя мисли като жена и удря като кобра. ⏔ ]

"Необичайната" физиология на мозъка на Електра

Инстинктът на убиеца е в сила.

  • Разберете целта: Този временен контрол на ума й позволява буквално да подуши психиката или намерението на своите цели. Той се използва широко по време на Elektra: Assassin, в който тя силно разчиташе само на силите си на нинджа. Не е известно колко дълго трае ефектът, но Elektra е изминала цели два дни или повече в съзнанието на друг човек, докато те са зонирани в нейния. ⏓ ]
  • Разбира местоположение: Тази способност за „скок на ума“ може да обясни защо Електра винаги е крачка пред конкуренцията си или сякаш винаги знае къде е нейната цел. Краен пример би бил времето, когато е убила посланик в Южна Америка. Мъжът седеше до стената, когато Електра потърси ума му и се довери на нейната катана да влезе в сърцето му на идеалното място. Безгрешно се получи: мечът проби през дебели стени и политикът беше убит там, където седеше. Необичайното допълнение към нейните телепатични умения превръща Електра в най -мекият опитен убиец. ⏓ ]

Електра изпълнява „безшумен“ писък, за да обезвреди S.H.I.E.L.D. агент.

Способности

Майстор боен художник: Elektra владее много бойни изкуства с произход от Китай, Тайланд и Япония. Докато много от тях са нерегистрирани, Нинджуцу е най -забележимият. Печели трофеи по айкидо, кендо и карате. ⎙ ]

Майстор Убиец: Електра е усвоила много техники като убиец. Тя е обучена в изкуството на убиване от Стик, Членовете на целомъдрието и Ръката.

Подобрени рефлекси: Доказано е, че Elektra може да попречи на Black Widow да я застреля отблизо. Тя направи това, като буквално преряза куршума със своя сай. ⏖ ]

Пикова физическа кондиция на човека: Elektra е спортист на олимпийско ниво и гимнастичка. Тя печели състезанието както по плуване, така и по писта от ранна възраст. ⎙ ]

Майстор на оръжията: Тя е майстор на много различни оръжия. Сред известните са Окинаван Сай, които са нейните обичайни оръжия по избор (предполага се, че тя е тренирала с всички окинавски оръжия Кобудо), катани, ножове, сансецукон (3-секционен персонал) и (шурикен) хвърлящи звезди. ⏗ ]

Майстор на стелт: Поради обучението си като убиец нинджа, тя може да се слее със сенките и да остане незабелязана от повечето хора. ⎤ ]

Експертен акробат: Тя е отличен акробат, способен на много трудни подвизи .. ⎙ ]

Експертна маркировка: Електра е умела да хвърля оръжия и да стреля с остър материал. ⎤ ]

Контрол на нервната система: Тя може да контролира нервната си система, което й позволява да умъртви тялото си до физическа болка, да контролира емоциите си и дори скоростта на кървене. ⎤ ]

Локатор на точката на налягане: Тя може да локализира различни точки на натиск върху тялото на човек. Тя може да обезвреди, парализира, сериозно да нарани или убие човек. ⎤ ]

Двуезичен: Освен английски, Elektra владее испански. ⏘ ]

Физическа сила

Електра тренира ежедневно и има изключителна сила. Тя притежава естественото пиково човешко ниво на жена на нейната възраст, ръст и телосложение, която се занимава с интензивни редовни упражнения. ⎖ ] Докато точното тегло, което тя в крайна сметка вдига, е неясно, тя поне може да вдигне 260 кг, което е два пъти повече от собственото й телесно тегло. Тя е класифицирана като спортист. ⏙ ]

Слабости

Психическа обратна връзка: Не е ясно какви са ограниченията върху нейните психически способности. Тя може да бъде ограничена от докосване на разстояние или до умове, лесно засегнати от убеждаване последния път, когато Електра опита този трик, това беше със S.H.I.E.L.D. ⏚ ] Електра не е родена с този интересен дар: тя го усвои чрез обучение и усъвършенстване с Ръката. Техните бойци споделят сходни сили, което означава, че всеки от тях - включително Електра - е психически свързан със Звяра, безмилостния полубог на Ръката, който я преследва, откакто тя наруши чина. ⎖ ]


Чара-АКА-58-История

Бейкън, Франсис, лорд Верулам и виконт Сейнт Албан, философ и държавник, е най -малкият син на сър Никълъс Бейкън, лорд Кипър, от втората му съпруга, дъщеря на сър Антъни Кук, чиято сестра се омъжва за Уилям Сесил, лорд Бъргли, великият министър на кралица Елизабет. Той е роден в Йорк Хаус в Странд на 22 януари 1561 г., а на 13 -та си година е изпратен с по -големия си брат Антъни в Тринити Колидж, Кеймбридж. Тук той за първи път се срещна с кралицата, която беше впечатлена от преждевременния му интелект и беше свикнала да го нарича „младият лорд пазител“. Тук той също стана недоволен от аристотелевата философия като безплодна и водеща само до безрезултатни спорове.

In 1576 he entered Gray's Inn, and in the same year joined the embassy of Sir Amyas Paulet to France, where he remained until 1579. The death of his father in that year, before he had completed an intended provision for him, gave an adverse turn to his fortunes, and rendered it necessary that he should decide upon a profession. He accordingly returned to Gray's Inn, and, after an unsuccessful attempt to induce Burghley to give him a post at court, and thus enable him to devote himself to a life of learning, he gave himself seriously to the study of law, and was called to the Bar in 1582. He did not, however, desert philosophy, and published a Latin tract, Temporis Partus Maximus (the Greatest Birth of Time), the first rough draft of his own system.

Two years later, in 1584, he entered the House of Commons as member for Melcombe, sitting subsequently for Taunton (1586), Liverpool (1589), Middlesex (1593), and Southampton (1597). In the Parliament of 1586 he took a prominent part in urging the execution of Mary Queen of Scots. About this time he seems again to have approached his powerful uncle, the result of which may possibly be traced in his rapid progress at the Bar, and in his receiving, in 1589, the reversion to the Clerkship of the Star Chamber, a valuable appointment, into the enjoyment of which, however, he did not enter until 1608.

About 1591 he formed a friendship with the Earl of Essex, from whom he received many tokens of kindness ill requited. In 1593 the offices of Attorney-general, and subsequently of Solicitor-general became vacant, and Essex used his influence on Bacon's behalf, but unsuccessfully, the former being given to Coke, the famous lawyer. These disappointments may have been owing to a speech made by Bacon on a question of subsidies. To console him for them Essex presented him with a property at Twickenham, which he subsequently sold for £1800, equivalent to a much larger sum now.

In 1596 he was made a Queen's Counsel, but missed the appointment of Master of the Rolls, and in the next year (1597), he published the first edition of his Essays, ten in number, combined with Sarced Meditations and the Coulours of Good and Evil. By 1601 Essex had lost the Queen's favour, and had raised his rebellion, and Bacon was one of those appointed to investigate the charges against him, and examine witnesess, in connection with which he showed an ungrateful and indecent eagerness in pressing the case against his former friend and benefactor, who was executed on Feb. 25, 1601. This act Bacon endeavoured to justify in A Declaration of the Practices and Treasons, etc., of. the Earl of Essex, etc. His circumstances had for some time been bad, and he had been arrested for debt: he had, however, received a gift of a fine of £1200 on one of Essex's accomplices.

The accession of James VI in 1603 gave a favourable turn to his fortunes: he was knighted, and endeavoured to set himself right with the new powers by writing his Apologie (defence) of his proceedings in the case of Essex, who had favoured the succession of James. In the first Parliament of the new king he sat for St. Alban's, and was appointed a Commissioner for Union with Scotland. In 1605 he published Напредъкът на обучението, dedicated, with fulsome flattery, to the king. The following year he married Alice Barnham, the daughter of a London merchant, and in 1607 he was made Solicitor-General, and wrote Cogita et Visa, a first sketch of the Novum Organum, followed in 1609 by The Wisdom of the Ancients.

Meanwhile (in 1608), he had entered upon the Clerkship of the Star Chamber, and was in the enjoyment of a large income but old debts and present extravagance kept him embarrassed, and he endeavoured to obtain further promotion and wealth by supporting the king in his arbitrary policy. In 1613 he became Attorney-General, and in this capacity prosecuted Somerset in 1616. The year 1618 saw him Lord Keeper, and the next Lord Chancellor and Baron Verulam, a title which, in 1621, he exchanged for that of Viscount St. Albans. Meanwhile he had written the New Atlantis, a political romance, and in 1620 he presented to the king the Novum Organum, on which he had been engaged for 30 years, and which ultimately formed the main part of the Instauratio Magna.

In his great office Bacon showed a failure of character in striking contrast with the majesty of his intellect. He was corrupt alike politically and judicially, and now the hour of retribution arrived. In 1621 a Parliamentary Committee on the administration of the law charged him with corruption under 23 counts and so clear was the evidence that he made no attempt at defence. To the lords, who sent a committee to inquire whether the confession was really his, he replied, "My lords, it is my act, my hand, and my heart I beseech your lordships to be merciful to a broken reed." He was sentenced to a fine of £40,000, remitted by the king, to be committed to the Tower during the king's pleasure (which was that he should be released in a few days), and to be incapable of holding office or sitting in parliament. He narrowly escaped being deprived of his titles.

Thenceforth he devoted himself to study and writing. In 1622 appeared his History of Henry VII, and the 3rd part of the Instauratio in 1623, History of Life and Death, De Augmentis Scientarum, a Latin translation of the Advancement, and in 1625 the 3rd edition of the Есета, now 58 in number. He also published Apophthegms, and a translation of some of the Psalms.

His life was now approaching its close. In March, 1626, he came to London, and shortly after, when driving on a snowy day, the idea struck him of making an experiment as to the antiseptic properties of snow, in consequence of which he caught a chill, which ended in his death on 9th April 1626. He left debts to the amount of £22,000. At the time of his death he was engaged upon Sylva Sylvarum.

The intellect of Bacon was one of the most powerful and searching ever possessed by man, and his developments of the inductive philosophy revolutionised the future thought of the human race.



Excerpted from:
A Short Biographical Dictionary of English Literature.
John W. Cousins, ed. J M Dent & Co, London, 1910.


Гледай видеото: FNF Dusttale Remastered Undertale GENOCIDE ROUTE. FNF Mod (Ноември 2021).