Историята

Harverson DE -316 - История


Харвърсън

Харолд Алоизиус Харвърсън, роден на 7 август 1913 г. в Лейк Чарлз, Ла., Завършва Военноморската академия на САЩ на 3 юни 1937 г. След като служи в Луисвил и в персонала на разузнавателните сили на Тихоокеанския флот, лейтенант (jg) Харвърсън е назначен в Юта 19 август 1941 г. Действайки от Пърл Харбър, остарелият боен кораб с брадва, преобразуван в кораб-мишена, служи на флота като основен зенитен учебен кораб, както и като ключ към разработването на тактика за атака въздух-кораб. По време на тайната атака срещу Пърл Харбър на 7 декември 1941 г. японците концентрират голяма част от ударните си сили върху Юта, като приемат, че тя е носител на Саратога. Торпедирана два пъти в началото на атаката, тя се преобърна и потъна до 0812. Подобно на толкова много от екипажа й, лейтенант Харвърсън даде живота си в първите моменти на Втората световна война.

(DE-316: dp. 1,200, 1. 30G '; b. 36'7 "di. 8'7", s. 21 k .; cgl. 186; a. 3 3 ", 2 40mm., 8 20mm. 3 21 "tt., 2 dct., 8 dcp., 1 dcp. (Hh); cl. Edsall)

Harverson (DE-316) е създаден от Consolidated Steel Corp., Orange, Тексас, 9 март 1943 г.- стартиран на 22 май 1943 г .; спонсориран от г -жа T. L. Herlong, майка; и въведен в експлоатация в Orange на 12 октомври 1943 г., лейтенант Comdr. P. Stinson, USCG, командва.

Поддържан изцяло от екипаж на бреговата охрана, Харвърсън завърши разтърсването от Бермудите, само за да бъде сериозно повреден при сблъсък с търговец на 15 декември 1943 г., в мъглива нощ край носите на Вирджиния. Ремонтът приключи в Портсмут, Вирджиния, до февруари 1944 г. и ескортът на разрушителя се присъедини към ескортна дивизия 22. Заминавайки от Ню Йорк на 1 март, Харвърсън ескортира конвой до Лондондерри, Ирландия, през Халифакс. През следващите 14 месеца тя ескортира още девет конвоя, превозващи жизнено необходими запаси за европейския театър безопасно през опасния Северен Атлантик.

Когато дойде V-E Day, CortDiv 22 беше поръчан в Тихия океан; и Харвърсън стигнаха до Пърл Харбър през Панамския канал и Сан Диего на 11 юли, за да започнат опреснителни обучения. Харвърсън все още се занимава с тактическа подготовка в Пърл Харбър, когато Япония капитулира, но скоро тя участва в окупацията на родината на победения враг. Тръгвайки от пристанището на 3 септември, тя придружи конвой LST до Япония, където пристигна в Сасебо на 24 септември. През следващите няколко седмици тя оперира по крайбрежието на Хоншу, ескортирайки планината Маккинли (AGC-7) и подкрепяйки десантните окупации във Вакаяма, Хиро и Нагоя. Тя замина от Йокохама за Съединените щати на 4 ноември и пристигна в Джаксънвил, Флорида, през декември за дежурство с Атлантическия флот. Тя излезе от експлоатация в Грийн Коув Спрингс, Флорида, на 9 май 1947 г. и влезе в Атлантическия резервен флот.

Харвърсън е изтеглен до военноморския двор на остров Мейр през 1950 г. за преобразуване в кораб с радар. Тя се възобновява във Валехо, Калифорния, 12 февруари 1951 г., командва лейтенант W. S. Slocum III; и като първа от нов клас кораби с радарни пикети, тя беше преназначена DER-316. След интензивни тестове и интензивна тактическа подготовка, Харвърсън се присъединява към ескадрон 10 на ескорт в Нюпорт, РИ, на 30 май, за да започне служба като кораб с радар. Докато е на патрулиране, бившият ескортен ескорт, оборудван с най -модерните радарни устройства и устройства за ранно откриване, пътува край бреговете на Съединените щати, за да осигури адекватно ранно предупреждение. всяка вражеска атака. От обичайната си станция в Северния Атлантик, Харвърсън също отплава до Карибите за чести противолодочни и тактически учения.

Тръгвайки от Нюпорт на 15 юли 1957 г., Харвърсън докладва за дежурство на радарни пикети в Пърл Харбър на 18 август. Там тя се присъединява към Бариерните сили, Тихоокеанския флот, за да укрепи американската система за предупреждение в обширните и самотни области на Тихия океан. След почти 3 години бариерни патрули от Хаваите, Харвърсън заминава за Сан Франциско за инактивиране. Тя е изведена от експлоатация на 30 юни 1960 г. и се присъединява към Тихоокеанския резервен флот, Стоктон, Калифорния. Името й е заличено от списъка на ВМС на 1 декември 1966 г. да се използва като мишена.


Наследство и#038 история

През 1911 г. Куинси Адамс Харвесън открива една от първите моргани във Форт Уърт на 105 Южен Дженингс, добре изградена, тристайна сграда на току-що павирана улица, само на две пресечки южно от центъра на Форт Уърт. Той наел Самюел Д. Слоун, балсамиран, и се сдобил с каруца и добър кон. В началото на януари те предоставиха първата си погребална услуга и така започна 100-годишна история на погребалния дом „Томпсън Харвсън и Коул“ и „Крематориум“.

Една от дъщерите на г -н Харвесън се омъжи за Гроувър Кливланд Коул и тези двама мъже, кръстени на президенти, се обединиха, за да управляват предприятието на име Харвесън и Коул.

През 1927 г. Харвесън и Коул се преместват в сградата на масонската ложа Southside, престижна 5-етажна структура на ъгъла на Магнолия и Пета. Харвесън и Коул заемаха мазето и първия етаж на сградата през следващите тридесет години.

Техните отношения с масоните и железопътните братства затвърдиха успеха на погребалния дом през 30 -те и 40 -те години на миналия век.

На 16 юни 1948 г. Гай Томпсън се присъединява към Harveson and Cole и до 1957 г. е назначен за вицепрезидент и генерален мениджър. "Г-н. Коул -старши беше болен, остарялата ни сграда и квартал Магнолия се влошаваха, а една наистина вярна клиентела, която винаги е била такава, се чудеше: „Ами новото ръководство? Ще бъдат ли техните съоръжения подходящи за бъдещето? ’ ”, пише Гай Томпсън в своите бизнес хроники.

С помощта на банкови приятели, строителни предприемачи и лоялни поддръжници, компанията е преместена на 702 Осмо авеню през 1957 г. Сайтът вече има богата история. Домът е построен през 1888 г. за първите банкови семейства на Форт Уърт, Макфарландс и Кънелс. През 1957 г. той е закупен от семейство Томпсън и посветен на сегашното му използване. Направени са всички усилия за запазване на архитектурната му цялост и красота, от милостивия вход до каретата.


„Регистърът на офицерите и командирите на ВМС и морската пехота на Съединените щати“ се публикуваше ежегодно от 1815 до най -малко през 70 -те години на миналия век, той предоставяше ранг, командване или станция, а понякога и заготовки до началото на Втората световна война, когато командването/станцията беше вече не са включени. Сканираните копия бяха прегледани и въведени данни от средата на 1840-те до 1922 г., когато бяха налични по-чести директории на флота.

Директория на флота беше публикация, която предоставяше информация за командването, заготовката и ранга на всеки активен и пенсиониран морски офицер. Единични издания са намерени онлайн от януари 1915 г. до март 1918 г., а след това от три до шест издания годишно от 1923 г. до 1940 г., а последното издание е от април 1941 г.

Записите и в двете серии документи понякога са загадъчни и объркващи. Те често са противоречиви, дори в рамките на издание, с името на командите, това е особено вярно за авиационните ескадрили през 20 -те и началото на 30 -те години.

Възпитаниците, изброени в една и съща команда, може и да не са имали значителни взаимодействия, биха могли да споделят каюта или работно пространство, да стоят много часове заедно ... или, особено при по -големите команди, може изобщо да не се познават. Информацията предоставя възможност за създаване на връзки, които иначе са невидими, и дава по -пълна представа за професионалния опит на тези възпитаници в Мемориалната зала.


Как да получите тази актуализация

Преди да инсталирате тази актуализация

Microsoft силно препоръчва да инсталирате най -новата актуализация на стека за обслужване (SSU) за вашата операционна система, преди да инсталирате най -новата кумулативна актуализация (LCU). SSU подобряват надеждността на процеса на актуализиране, за да смекчат потенциалните проблеми, докато инсталират LCU и прилагат поправки за сигурност на Microsoft. За повече информация вижте Обслужване на актуализации на стека.

Ако използвате Windows Update, най -новата SSU (KB4470788) ще ви бъде предложена автоматично. За да получите самостоятелния пакет за най-новия SSU, отидете в каталога на Microsoft Update.

Тази актуализация ще бъде изтеглена и инсталирана автоматично от Windows Update. За да получите самостоятелния пакет за тази актуализация, отидете на уебсайта на каталога на Microsoft Update.

За списък на файловете, предоставени в тази актуализация, изтеглете информацията за файловете за кумулативна актуализация 4487044.


USS HARVESON DE-316 Рамков корабен дисплей в рамка

Това е красив корабен дисплей, отбелязващ USS HARVESON (DE-316). Произведението изобразява USS HARVESON в целия й блясък. Повече от просто художествена концепция на кораба, този дисплей включва персонализирана табела с гребен на кораба и гравирана плакетна статистика. Този продукт е богато завършен с изрязани по размер двойни рогозки и рамкиран с висококачествена черна рамка. За завършване на корабните ни дисплеи се използват само най -добрите материали. Корабните дисплеи на Navy Emporium правят щедър и личен подарък за всеки моряк от флота.

  • Персонализиран и експертно гравиран флотски гребен, позициониран върху фин черен филц
  • Произведенията са с размер 16 инча х 7 инча върху тежка матова материя
  • Гравирана плоча, съдържаща статистически данни за кораба
  • Затворена в висококачествена черна рамка от 20 инча X 16 инча
  • Избор на опции за матиране на цвят

МОЛЯ ВИЖТЕ ДРУГАТА ИНФОРМАЦИЯ ОТ НАШИТЕ ВЕЛИКИ USS HARVESON DE-316:
USS Harveson DE-316 Форум за книги за гости


Свързани научни статии

USS Fechteler (DD-870), кръстен на контраадмирал Август Франсис Фехтелер USN (1857 �) и/или на неговия син лейтенант Франк Каспър Фехтелер (1897-1922), е Предаване-унищожител от клас, поставен от Bethlehem Steel Corporation на Staten Island в Ню Йорк на 12 април 1945 г., изстрелян на 19 септември 1945 г. от г -жа Joan S. Fechteler, внучка на контраадмирал Fechteler и племенница на лейтенант Fechteler, тя е и спонсор на първият USS Fechteler и въведен в експлоатация на 2 март 1946 г.

USS Дънкан (DD-874) беше Предаване-класов разрушител на ВМС на САЩ, третият е кръстен на капитан Силас Дънкан USN (1788 �). Корабът е положен от Консолидираната стоманена корпорация в Ориндж, Тексас на 22 май 1944 г., изстрелян на 27 октомври 1944 г. от г -жа D. C. Thayer и въведен в експлоатация на 25 февруари 1945 г., командир P. D. Williams командва. Корабът е потопен през 1980 г.

Секундата USS Хенри У. Тъкър (DD-875) беше Предаване-класов разрушител на ВМС на САЩ. Тя е кръстена на фармацевта и#8217s Mate Трета класа Хенри У. Тъкър (1919 �), който е убит в екшън по време на битката при Коралово море на 7 май 1942 г. и посмъртно награден с Военноморски кръст.

USS Роджърс (DD-876) беше Предаване-класов разрушител на ВМС на САЩ. Тя е кръстена на трима братя — Джак Елис Роджърс -младши, Чарлз Етбърт Роджърс и Едуард Кийт Роджърс —, убити в действие на борда на USS  Ню Орлиънс по време на битката при Тасафаронга на Соломоновите острови на 30 ноември 1942 г.

USS Лири (DD/DDR-879), един от най-дълготрайните Предаване-разрушители от клас, беше вторият кораб на ВМС на САЩ, кръстен на лейтенант Кларънс Ф. Лиъри USNRF (1894 �), който загуби живота си по време на изпълнение на служебните си задължения. Посмъртно е награден с Военноморски кръст.

USS Стриблинг беше Предаване-класов разрушител във ВМС на САЩ. Тя беше вторият кораб на ВМС на САЩ, кръстен на адмирал Корнелиус Кинчело Стриблинг.

USS Хигби (DD/DDR-806) беше Предаване-класов есминец във ВМС на САЩ по време на Втората световна война. Тя е първият военен кораб на САЩ, кръстен на жена член на ВМС на САЩ, носеща името на главната медицинска сестра Лена С. Хигби (1874 �), пионерка от медицинската сестра, служила като началник на Корпуса на медицинските сестри на ВМС на САЩ по време на Първата световна война.

USS Дъглас Х. Фокс (DD-779) а Алън М. Съмнър-класов есминец, е кръстен в чест на лейтенант командир Дъглас Х. Фокс, командващ офицер на миноносеца USS  Бартън , който слязъл с кораба си, когато тя била торпедирана и потопена във военноморската битка при Гуадалканал на 13 ноември 1942 г. Фокс бил посмъртно награден с Военноморския кръст за приноса му към победата над превъзходната вражеска сила в тази битка, а по -късно бил награден златна звезда вместо втори военноморски кръст за по -ранни действия на 26 и 30 октомври и 3 ноември, когато спаси оцелели от самолетоносача USS  Стършел при опасни условия.

USS Колет (DD-730) беше епохата на Втората световна война Алън М. Съмнър-класов есминец в служба на ВМС на САЩ, кръстен на командир -лейтенант Джон А. Колет (1908 �), военноморски авиатор и командващ офицер от ескадрила десет Торпедо, който е убит по време на битката при островите Санта Круз през октомври 1942 г. . Колет стартира на 5 март 1944 г. от Bath Iron Works Corp., Бат, Мейн, спонсориран от г -жа C.  C. Baughman като пълномощник на г -жа J.  D. Колет и въведен в експлоатация в Бостънския флотски двор на 16 май 1944 г., с командир Джеймс Д. Колет, брат на LCdr Collett.

USS Касин Йънг (DD-793) е Флетчър-разрушител на класове на ВМС на САЩ, кръстен на капитан Касин Йънг (1894 �), който е награден с почетен медал за героизма си при японската атака срещу Пърл Харбър и убит във военноморската битка при Гуадалканал през есента на 1942 г.

USS Инграхам (DD-694) беше флот на САЩ Алън М. Съмнър-разрушител на клас, третият кораб в историята на ВМС на САЩ, кръстен на Дънкан Инграхам. Тя е била въведена в експлоатация от 1944 до 1971 г. След службата си в САЩ, тя е продадена на Гръцкия флот и преименувана Miaoulis. Корабът беше потопен като цел през 2001 г.

USS Никълсън (DD-442), а Глийвсескадрен миноносец, е третият кораб на ВМС на САЩ, кръстен на семейството на Никълсън, което беше видно в ранната история на ВМС. Есминецът е бил използван по време на Втората световна война в атлантическите, средиземноморските и тихоокеанските театри. След войната корабът е поставен в резерв и използван като учебен кораб. През 1951 г. разрушителят е прехвърлен в Италия и преименуван Авиер. На служба в Марина Милитаре до 1975 г. Авиер е потопен като кораб -мишена през 1975 г.

USS Когсуел (DD-651) беше Флетчър-класов есминец във ВМС на САЩ, служил във Втората световна война, Корейската война и войната във Виетнам. Корабът е кръстен в чест на контраадмирал Джеймс Келси Когсуел, служил по време на испанската и американската война, и капитан Франсис Когсуел, който е служил по време на Първата световна война.

USS Колахан (DD-658) беше Флетчър-класов разрушител на ВМС на САЩ, кръстен на командира Чарлз Е. Колахан (1849 �).

USS Маккин (DD-784) беше Предаване-класов разрушител на ВМС на САЩ, построен от Todd Pacific Ship Building Company в Сиатъл, щата Вашингтон.

USS Шелтън (DD-790) беше Предаване-класов есминец на ВМС на САЩ, вторият кораб на флота, кръстен на прапорщик Джеймс А. Шелтън (1916 �), който е убит в битката при Мидуей.

USS Еверет Ф. Ларсън (DD/DDR-830) беше Предаване-класов разрушител на ВМС на САЩ, кръстен на редника Еверет Ф. Ларсън от първа класа (1920 �), който беше убит в кампанията на Гуадалканал.

USS Ърнест Г. Смол (DD/DDR-838) беше Предаване-класов разрушител на ВМС на САЩ, кръстен на контраадмирал Ърнест Г. Смол (1888 �).

USS Койнер (DE-331) беше а Edsall-ескорт на есминец от клас, построен за ВМС на САЩ по време на Втората световна война. Тя е служила в Атлантическия океан и Тихия океан и е осигурявала ескортна ескортна защита срещу подводници и въздушни атаки за кораби и конвои на ВМС. След войната тя е предоставена под наем на бреговата охрана на САЩ, а също така е прекласифицирана като кораб с радар.

USS Павлич (APD-70) е построен от Dravo Corporation в Питсбърг, Пенсилвания като ескорт на разрушител от клас Бъкли. Павлич стартира на 18 декември 1943 г. и теглена до Тексас за преоборудване като високоскоростен транспорт на ВМС на САЩ. Павлич е в експлоатация от 1944 до 1946 г., служейки в кампанията в Окинава като кораб за ракетен радар. Павлич е изведена от експлоатация на 15 ноември 1946 г. След повече от 20 години бездействие в резерв, тя е заличена от списъка на ВМС на 1 април 1967 г. На 1 юли 1968 г. тя е продадена за бракуване на Северноамериканска топилна компания.


ДР. ЛУИС ХАРВЕСОН

Д -р Луис А. Харвесън е основател и директор на Изследователския институт Borderlands и притежава Дан Алън Хюз, младши, надарен директор. От 1998 г. д -р Харвесън е служил като преподавател в държавния университет на Сул Рос в Алпийн, Тексас, където неговата изследователска програма е фокусирана върху екологията и управлението на едри бозайници, планински дивечи и хищници. Изследователските усилия на Harveson са фокусирани върху граничните райони на Тексас-Мексико, включително прериите на крайбрежието на Персийския залив, страната на Южния Тексас и Транс-Пекос планините и басейните. Основната тема на изследването на Harveson е за опазването на природните ресурси в частни земи.

Харвесън получи B.S. в управлението на дивата природа от Тексаския технически университет, неговата магистърска степен в сферата на управление на дивата природа и дивата природа от Тексаския университет A &M University-Kingsville, където е работил със северните бобуити и е получил докторска степен. по наука за дивата природа от съвместната докторска програма в Тексаския университет A &M-Кингсвил и Тексаския университет A &M, където учи планински лъвове в южния Тексас.

Харвесън работи в множество регионални и щатски комитети за опазване и понастоящем служи като втори вицепрезидент по програмите на Тексаската асоциация за дивата природа. Харвесън е дипломиран биолог по дивата природа и активен член на Обществото за дивата природа на национално, държавно и университетско ниво.

Изследователски специалности

Екология на големите игри
Екология на възвишенията на Gamebird
Управление на местообитанията

Преподавани курсове

NRM 4408 Управление на големи игри
NRM 5305 Методи за изследване на ареала и дивата природа

Избрани публикации

Culver, M., C. Varas, P. M. Harveson, B. R. McKinney и L. A. Harveson. Свързване на местообитанията на дивата природа през границата между САЩ и Мексико. Страници 83-99 в Lopez-Hoffman, L., E. D. McGovern, R. G. Varaday и L. W. Flessa, редактори. Опазване на споделена среда: Учене от САЩ и Мексико. University of Arizona Press.

Harveson, L. A. 2007. Пъдпъдъци от Trans-Pecos. Страници 202-216 в L. A. Brennan, редактор. Тексаски пъдпъдъци: екология и управление. Texas A &M University Press, College Station, Тексас.

Harveson, L. A., T. H. Allen, F. Hernandez, D. A. Holdermann, J. M. Mueller и M. S. Whitley. 2007. Екология и история на пъдпъдъците Монтесума. Страници 23-39 в L. A. Brennan, редактор. Тексаски пъдпъдъци: екология и управление. Texas A &M University Press, College Station, Тексас.


Герои на Пърл Харбър

Следните кораби са кръстени в чест на героите от Пърл Харбър.

Име на корабаОбозначение и номер на корпуса
ОСТИН DE 15
БРЪСНАР DE 161
BATES DE 68
BENNIONDD 662
БЕВЕРЛИ У. РИД DE 722
ДВА DE 170
КУПУВАЧИ DE 637
БРЕКЕТ DE 41
БЪКЛИ DE 51
КАЛАГАН DD 792
КАЛАГАН DD 994
КАССИН МЛАД DD 793
ЧАРЛС ЛОВРЕНС DE 53
ХРИСТОФОР DE 100
ЧУНГ-ХУН DDG 93
RICKETTS CLAUDE V DDG 5
CLOUES DE 265
КОНОЛНО DE 306
КРОУЛИ DE 303
КОРТИ FFG 38
ДАНИЕЛ Т ГРИФИН DE 54
ДЪРБИ DE 218
ДАВИС DD 937
ДЕН DE 225
ДЕНИС DE 405
ЕДУАРД С ДАЛИ DE 17
ЕМЕРИЯ DE 28
АНГЛИЯ DE 635
АНГЛИЯ DLG 22
АНГЛИЙСКИ DD 696
ФИНЕГАНСКИ DE 307
ФЛАХЕРТИ DE 135
FOGG DE 57
FORMOE DE 509
FOSS DE 59
ФРЕДЕРИК С ДАВИС DE 136
GANTNER DE 60
GEORGE W INGRAM DE 62
ГОСЕЛИН DE 710
ХАЛОРАН DE 305
ХАРМОН DE 678
ХАРВЕСОН DE 316
ХАВЕРФИЛД DE 393
ХЕЙТЪР DE 212
ХЕРБЕРТ С ДЖОНС DE 137
ХЪЛМ DE 141
ХОЛИС DE 794
HOWARD D ВРАНА DE 252
HUBBARD DE 211
ХУГ У. ХЕДЛИ DD 774
ИРА ДЖЕФЕРИ DE 63
J RICHARD WARD DE 243
Джеймс Е Крейг DE 201
ДЖОН ФИН DDG 113
ДЖОН Л УИЛИАМСЪН DE 370
JORDAN DE 204
KEPPLER DD 765
KIDD DD 661
KIDD DDG 993 ex DD 993
KIDD DDG 100
KIRKPATRICK DE 318
ЕЗЕРО DE 301
ЛАМОНИ DE 743
LEE FOX DE 65
ЛЕХАРДИЯ DE 20
LEOPOLD DE 319
LOWE DE 325
ЛОЙ DE 160
MANLOVE DE 36
МАНИНГ DE 199
МАРШ DE 699
БЕЗ КАНДАНС FFT 1084 ex FF 1084 ex DE 1084
McCLELLAND DE 750
МЕНЖИ DE 320
MERRILL DE 392
МИЛЕР DE 1091
МУР DE 240
МОСЛИ DE 321
НОЙЕНДОРФ 200 евро
НОВ МЪЖ DE 205
О'НИЙЛ DE 188
ОТРЕСТЕТЪР DE 244
ПЕТЪРСОН DE 152
ФАРИС DE 1094
ГОРДОСТ DE 323
RALL DE 304
REEVES DE 156
РЕГИСТРИРАМ DE 233
РИЧИ DE 385
ROSS DDG 71
ШЛАНДОВАТЕЛИ DE 40
SAVAGE DE 386
SCHMITT DE 676
SCOTT DE 214
SEDERSTROM DE 31
СМАРТ DE 257
СЛЪНЧЕВ DE 221
СПАНГЕНБЕРГ DE 223
СТЪРН DE 187
СКЛАД DE 399
ШВЕЙЦИЯ DE 394
ТОМАС ДЖЕРИ DE 326
ТОМИЧ DE 242
UHLMANN DD 687
ВАН ВАЛКЕНБЪРГ DD 656
УОЛТЪР Б. КОББ DE 596
WALTER S кафяв DE 258
ТЪКАЧ DE 741
ВЯРЕНА DE 797
УИЛИАМ С МИЛЪР DE 259
УИЛИАМ М. ХОБИ DE 236
УИЛИАМ Т. ПОУЕЛ DE 213
УИЛИС DE 395
WYMAN DE 38

Ако кораб липсва в този списък или ако няма кораб, свързан с кораб (т.е. името на кораба не е активна връзка), тогава или се свържете с куратора, или редактирайте тази страница сами и я поправете. Вижте Редактиране на азбучен списък на корабите за подробна информация относно редактирането на тази страница.


МРЕЖА НА ЗЛОТО (& amp ENNUI)

СРЕДА 15 декември 1943 г.
тихоокеански
Създава се военноморска оперативна база, Съкровищният остров, Соломон.

TF 76 (контраадмирал Даниел Е. Барби) каца армейски войски (112 -и кавалерийски полк на САЩ) на полуостров Араве, Нова Великобритания, в операция „ДИРЕКТОР“.

Разрушител ескорт Харвесън (DE-316) е повреден при сблъсък с американски търговец Уилям Т. Бари, 36 䓯'N, 74 䓡'W.

Самолетът на USAAF потъва японски товарен кораб Сенко Мару в Тонкинския залив, 21 䓅'N, 108 䓞'E.

RAAF Beaufighters потопяват товарен кораб на японската армия Уакацу Мару Холандски В-25 потъва товарен кораб Генмей Мару извън Тимор.

Без коментари:

Публикувай коментар

Имате право да мълчите. Имате право да присъствате адвокат, докато коментирате. Ако не можете да си позволите адвокат, вие сте & quotShit Outta Luck & quot (SOL). Всичко, което въведете тук, може и може да бъде използвано срещу вас в съда или в личен & quotbeat down & quot, администриран от член на персонала или & quotassociate & quot от този & quotweb log & quot.

Издателят благодари на Google/Bugger за ненужната проверка. (Не че трябва да обясняваме нещо на някого.)


МРЕЖА НА ЗЛОТО (& amp ENNUI)

Четвъртък 25 ноември 1943 г.
тихоокеански
Битката при нос Сейнт Джордж се води в ранните часове, когато петте кораба на ескадрила разрушител 23 (капитан Арли А. Бърк) прехващат пет японски есминца (капитан Кагава Кийото) край нос Свети Георги, Нова Ирландия. Чарлз Осбърн (DD-570), Клакстън (DD-571) и Дайсън (DD-572) мивка Онами с торпеда и Югири със стрелба същите три американски кораба, към които се присъединиха Спенс (DD-512) и Обратно (DD-509), мивка Макинами с торпеда и стрелба и повреда Узуки. DESRON 23 не понася повреди.

Разрушител Радфорд (DD-446) потъва японска подводница I-19 северно от Гилбъртс, 03 䓊'N, 171 䓷'E.

Подводница Албакор (SS-218) потъва товарен кораб на японската армия Кензан Мару, 00 䓮'N, 144 䓲'E.

Подводница Searaven (SS-196) потъва японски автоцистерна Тоа Мару северно от Понапе, 08 䓖'N, 158 䓀'W.

Американските военновъздушни сили В-24 бомбардират японските инсталации в Тароа, увреждайки охранителната лодка Такеура Мару.

Японска подводница RO 100 е потопен от мина на две мили западно от остров Омай, извън северния канал към Буин.

Атлантическия
Създадена е разширена амфибийна база, Солкомб, Девъншир, Англия.

PB4Y (VB 107) потапя германската подводница, свързана с Индийския океан U-849, Южен Атлантик, 06 䓞'S, 05 䓨'W.


Гледай видеото: Heritage Series- Ron Halvorsen From Gangs To God (Декември 2021).