Историята

Денят Д се отменя и отлага за юни

Денят Д се отменя и отлага за юни



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

6 юни 1944 г. се счита за един от най -важните моменти в съвременната история. По-известен с кодовото си име D-Day, нападението на съюзниците на пет плажа в окупирана от нацистите Франция е резултат от повече от година планиране и джокиране между различни военни и политически лидери. На 31 януари 1944 г. няколко ключови лидери се съгласиха да отложат инвазията поради опасения, че до май няма да има достатъчно кораби, като накрая поставиха началото на инвазията през юни.

Съветският лидер Йосиф Сталин започна да настоява британския премиер Уинстън Чърчил да открие втори фронт почти веднага след нацистите нахлули в Русия през 1941 г. След влизането на САЩ във войната в края на същата година трите нации се съгласиха, че подобни действия са необходими но не се съгласи как трябва да продължи. Британското ръководство, за което убийствата и безизходиците на Западния фронт на Първата световна война все още бяха сравнително скорошни спомени, в крайна сметка надделя над другите съюзници, за да атакуват за първи път Италия, която Чърчил нарече Европа „мекото коремче“. С плановете за атака на контролирана от Германия Северна Африка и италианския остров Сицилия, тримата лидери се договориха през май 1943 г. да атакуват европейския континент. През декември 1943 г. американският генерал Дуайт Д. Айзенхауер и британският генерал Бернард Монтгомъри бяха представени с подробен план за инвазията, с кодово име Операция Оверлорд.

ПРОЧЕТЕТЕ ПОВЕЧЕ: Смъртоносна репетиция на D-Day

И двамата генерали настояха за увеличаване на обхвата на Overlord от три дивизии на пет дивизии, поддържани от три въздушнодесантни дивизии. Айзенхауер нетърпеливо въведе такъв план през май, но имаше притеснения относно наличието на десантни кораби. Италианската кампания, която предостави на съюзниците ценен опит в десантирането на амфибии, също така пое много от лодките, които биха били необходими за инвазията в Нормандия. До 31-ви всички съответни командири бяха стигнали до този начин на мислене и се подписаха за инвазия в началото на юни.

Денят Д ще бъде отложен за пореден път с един ден-силните ветрове на 4 юни принудиха Айзенхауер да отблъсне „големия кръстоносен поход“ още един ден назад. Най-накрая сутринта на 6 юни започна дългоочакваното нашествие във Франция. По времето, когато слънцето залезе, съюзниците вече бяха утвърдени, първата стъпка в поход, който ще ги отведе чак до Берлин и поражението на нацистка Германия.

ПРОЧЕТЕТЕ ПОВЕЧЕ: Ден D: Факти за нахлуването през Втората световна война през 1944 г.


Денят Д се отменя и отлага за юни - ИСТОРИЯ

Омаха Бийч

Планирането на Деня започва през 1943 г. Руснаците искат от 1942 г. съюзниците да открият втори фронт срещу нацистите, но първоначалният отговор беше нахлуването в Северна Африка. Англичаните се противопоставиха на кацането във Франция твърде рано и настояха да се забави. Най -накрая май 1944 г. е определен за дата на атаката. Нашествието получи името Операция Overlord. В продължение на почти една година постоянен поток от хора и материали бяха транспортирани до Англия, подготвящи се за нашествието. Тридесет и девет съюзнически дивизии 22 американски, 12 британски, 3 канадски и една полска и френска се подготвят за инвазията. Като част от плановете съюзниците създават фалшиви армии, за да не позволяват на германците да гадаят къде ще се извърши нашествието. Тъй като пристанището не беше близо до немците, не очакваха Нормандия да бъде мястото за инвазията.

Поради липса на десантни кораби нахлуването беше забавено от май до юни. Нашествието беше насрочено за 5 юни, но лошото време принуди инвазията да бъде отложена за един ден. Месец преди инвазията съюзническите военновъздушни сили бомбардираха цели в цяла Франция, за да се опитат да затруднят германците да засилят своите сили.

Силите за нахлуване включват 6939 кораба, 1213 бойни кораба, 4126 десантни кораба, 736 поддържащи кораба и 864 търговски кораба. В полунощ 2200 британски, канадски и американски самолета започнаха да атакуват цели по крайбрежието и вътрешността на страната. Като част от операциите въздушнодесантните войски бяха десантирани зад линиите, на които беше възложено да превземат или унищожат ключови мостове и възли. Много от десантните войски пропуснаха целите си при кацане, но неуспехът на някои от войските да кацнат на правилните места обърка германците, които не бяха сигурни къде ще дойде основната атака. По -ранното унищожаване на германската радиолокационна станция позволи на флота да остане незабелязан до 2 часа сутринта.

Нашествието е разделено на няколко различни места. Единият беше плажът в Юта. Там 4 -та пехота се приземи на 2000 ярда южно от предвидената си цел поради силно течение. Погрешното местоположение се оказа добро място. Тъй като са кацнали на юг, те не са постигнали целите си за първия ден, но до настъпването на нощта са десантирали 21 000 войници и са понесли само 179 жертви.

Най -силно защитеният плаж е Омаха Бийч и там войските трудно кацат. Когато за първи път кацнаха, те често бяха притиснати от германските войски. Много от корабите за кацане на танкове така и не стигнаха до плажа. Бавно преобладаващият брой съюзнически войски със силна подкрепа от морски кораби в морето позволи на американските войски от 1 -ва и 29 -а пехотна дивизия бавно да се оттеглят от плажа и да завладеят височините по -горе. Жертвите през първия ден в Омаха са били 2000 войници и е отнело до третия ден от нашествието, за да бъдат постигнати всички цели на Д-ден в Омаха Бийч

Нашествието на Голд Бийч започна малко по -късно поради разликата в приливите и отливите. Брегът включваше укрепени къщи, но те бързо бяха разчистени от войските на британската 30 -та дивизия. В близост до плажа имаше и разположение на тежки оръжия, три от които бяха нокаутирани с директна морска стрелба, четвъртият от заряди, поставени в задната част на една от плацдармите. До края на деня и плажът, и височините отгоре бяха в британски ръце.

Британският X корпус е отговорен за превземането на Sword Beach, повечето от техните земноводни
танкове стигнаха до плажа, като по този начин осигуриха прикритие на пехотата. Плажът беше покрит с препятствия, които забавяха настъплението, но бавно войските, които скоро се присъединиха от френските войски, изчистиха плажа. През деня войските, които превзеха плажа Меч, претърпяха 1000 жертви.

Всички заедно съюзниците са имали 10 000 жертви в деня на D, като 4414 са потвърдени мъртви. Въпреки това през първия ден 160 000 съюзнически войски се приземиха. Въпреки че нито една от целите на първия ден не беше постигната, до края на юни и още 800 000 души с цялото им оборудване бяха десантирани и те не спираха по -добре оборудваните съюзнически войски, германците можеха само да се надяват да ги забавят.


D-Day by time: Хронология на операция Overlord в Нормандия

4:27 Нашествието на D-Day оставя трайно впечатление на състрадание, приятелско отношение към ветерана Норм Кирби
  • коментари Оставете коментар
  • facebook Споделете този артикул във Facebook
  • whatsapp Споделете този елемент чрез WhatsApp
  • twitter Споделете този елемент в Twitter
  • имейл Изпратете тази страница на някого по имейл
  • повече Сподели този артикул
  • повече Сподели този артикул

Денят D беше ключов момент във Втората световна война, когато хиляди британски, американски и канадски войници нахлуха по плажовете на Нормандия, за да се закрепят в контролираната от нацистите Европа на 6 юни 1944 г.

Нашествието на Д-ден в Нормандия отне огромно количество координация, за да се оттегли от съюзническата крепост Великобритания, която беше една от малкото европейски територии, които не бяха под контрола на Адолф Хитлер. Германия ефективно завладя континенталната част през 1940 г. и съюзниците трябваше да вземат част от нея, за да победят нацистите.

Почти 133 000 войски на съюзниците преминаха Ламанша с флот от над 5000 кораба -амфибии, като 1213 бойни кораба ги защитиха в морето. Съюзниците също изпратиха приблизително 4000 бомбардировача и 3700 изтребители-бомбардировачи, за да забият крайбрежната отбрана на врага#8217.

ГЛЕДАЙТЕ: Ето какво означава ‘D ’ в D-Day

0:56 Какво означава ‘D ’ в D-Day

Нашествието между каналите се нарича операция „Нептун“, докато всеобхватният план за нахлуване в континентална Европа се нарича операция „Оверлорд“.

Ето как се разиграва битката, час по час. Всички времена са местни.

5 юни 1944 г.-Оригиналният Ден на Д

Първоначално съюзниците планират да нахлуят в Нормандия на 5 юни. Въпреки това генералът на САЩ Дуайт Айзенхауер, върховният главнокомандващ на съюзниците, решава да отложи инвазията с 24 часа поради лоши метеорологични условия. Айзенхауер се тревожи, че времето ще бъде проблем за десантните кораби на съюзниците, когато пресичат Ламанша.

ГЛЕДАЙТЕ: Как канадците оформят най -голямото нашествие в историята

Съюзниците разполагат с огромни сили от войски, самолети и кораби, събрани във Великобритания, но те прикриват плановете си за нахлуване, като разполагат манекенски армии в Обединеното кралство, за да застрашат други германски цели по водата. Те създадоха фалшиви танкове и организираха фалшиви радиоразговори на няколко места, включително Дувър, който е отвъд водата от държания от Германия Пас дьо Кале. Уловката убеждава германците, че Кале е истинската мишена на съюзниците.

ГЛЕДАЙТЕ: Нашествието на D-Day оставя трайно впечатление на състрадание, приятелско отношение към ветерана Норм Кирби

4:27 Нашествието на D-Day оставя трайно впечатление на състрадание, приятелско отношение към ветерана Норм Кирби

5 юни — 10 вечерта.

Приблизително 7 000 кораба напускат Великобритания под прикритието на тъмнината. Корабите са натоварени със съюзнически войски предимно от Великобритания, САЩ и Канада.

Войниците са разделени, за да нахлуят в пет пункта за кацане по крайбрежието на Северна Франция, всеки със свое кодово име. Американската армия е назначена за плажовете на Юта и Омаха, британците имат задачата да вземат плажовете Gold and Sword, а канадците нарисуват Juno Beach.

Тази нощ Айзенхауер изписва болезнена бележка, обявяваща инвазията за провал, само в случай, че се нуждае от нея.

“ Ако някаква вина или грешка е свързана с опита, той е само мой, ” той пише, подчертавайки последните две думи. Той погрешно датира бележката 𔄝 юли ” и я прибира в чекмедже, надявайки се никога да не я използва.

6 юни - 12 ч.

Съюзническите самолети пристигат в Нормандия. Бомбардировачите започват да бомбардират крайбрежието, докато превозвачите на персонал летят във вътрешността на страната, за да свалят отряди от парашутисти. Парашутистите атакуват мостове и превземат няколко ключови точки, за да прекъснат нацистките линии за доставка.

ГЛЕДАЙТЕ ПО-долу: Профили на ветераните от Деня Д

5:08 ‘ Началото на края ’: Военноморският ветеран си спомня Деня D от морето

Няколко парашутистки групи кацат по плажовете и започват да откъсват силно укрепената крайбрежна защита. Много други са разпръснати из провинцията, което ги прави бавни, за да заемат позиция.

1 сутринта

Германският флот открива съюзнически кораби край Пас дьо Кале. Корабите са част от финта, за да отвлекат вниманието от истинската цел на съюзниците в Нормандия.

Съюзническите военни кораби пускат котва край бреговете на Нормандия, за да изчакат зората и да осигурят прикритие на десантните кораби.

Вижте изображението на цял екран

2:00-4:00 сутринта

Съюзниците продължават да пускат парашутисти във Франция, като повече от 13 000 са разположени до сутринта. Допълнителни 4000 войници пристигат на планери. Приблизително 450 членове на 1 -ви канадски парашутен батальон са сред парашутистите.

Някои от парашутистите загиват при катастрофи или се удавят в наводнени полета.

Германците забелязват нашествието на парашутистите и започват да търсят отговор, въпреки че все още не разбират напълно обхвата на нашествието.

ГЛЕДАЙТЕ: ветеран от Д-ден и#8217-та мъчителна история за напредване дълбоко зад нацистки линии

5:27 ветеран от Д-ден и#8217 мъчителна история за напредване дълбоко зад нацистки линии

5 сутринта

Съюзническите бойни кораби започват да стрелят по защитата на нацистите, докато първите десантни кораби се качват на брега.

Германски и съюзнически кораби се сблъскват при първите схватки в морето.

Вижте изображението на цял екран

Слънцето изгрява и операцията по кацане е в ход. Съюзническите бойни кораби спират да стрелят, когато техните десантни лодки се приближават до брега в 6:30 сутринта, наречени "#8220H-час"#8221 за определения момент на нашествието.

Германските сили изстрелват десантните лодки със стрелба, убивайки десетки съюзнически войски, преди да успеят да стигнат до плажа.

Вижте изображението на цял екран

Десантните кораби са плътно събрани заедно и те понасят тежки жертви при нападението на Германия. Въпреки това съюзниците успяват да разтоварят войските си и борбата за плажовете започва.

Съюзниците разполагат амфибийни танкове по плажовете на Нормандия, за да поддържат сухопътните войски и да търсят отбранителни мини.

Американските войски се сблъскват с тежък картечен огън на плажа Омаха, най-силно укрепената точка за кацане на нашествието. Приблизително 2500 американски войници са убити на плажа в най -кървавата битка за деня.

Айзенхауер съобщава, че инвазията е започнала в комюнике до войниците.

“ На път сте да се впуснете в Големия кръстоносен поход, към който се стремим през тези много месеци, ” Айзенхауер пише. “ Очите на света са насочени към вас. Надеждите и молитвите на хората, обичащи свободата, навсякъде вървят с вас. ”

Вижте изображението на цял екран

Съюзническите сили изпращат до медиите отделно съобщение, обявяващо нахлуването.

“Под командването на генерал Айзенхауер, военноморските сили на съюзниците, подкрепени от силните военновъздушни сили, започнаха да кацат съюзническите армии тази сутрин на северното крайбрежие на Франция,##8221 се казва в краткото комюнике.

11 часа

Американските войски обръщат хода на битката в пункта за кацане в Омаха, като военните кораби ги подкрепят в морето.

Вижте изображението на цял екран

12 вечерта.

Британският премиер Уинстън Чърчил информира британския парламент, че инвазията е в ход и тя върви добре.

“ Досега ангажираните командири съобщават, че всичко върви по план. И какъв план! ” Чърчил казва. “ Тази огромна операция несъмнено е най -сложната и трудна, която някога се е случвала. ”

След като проспа цялата сутрин, Адолф Хитлер се събужда и научава за атаката. Той остава убеден, че кацанията са примамка и че истинското нашествие ще дойде в Кале. Той отказва да пренасочи армията си за защита на Нормандия.

14:00-18:00 ч.

Силите на Канада от 14 000 войници превземат Джуно Бийч и натискат навътре. Британските и американските сили, включително тези в Омаха, също поемат контрола над своите плажове.

Вижте изображението на цял екран

Съюзниците въвеждат танкове, клонят към ранените и разчистват мини по плажовете. Те също така започват да оказват натиск върху германските сили в Кан, ключов град в района.

Хитлер най -накрая се съгласява да изпрати подкрепление в Нормандия, вместо да чака нападение в Кале.

Съюзническите подкрепления от Великобритания пристигат в Нормандия. Сухопътните войски се свързват с парашутистите по -навътре във вътрешността и натискат към Кан. Градът обаче пада едва на 10 юли.

Вижте изображението на цял екран

12 на обяд.

Най -малко 4 000 съюзнически войници са убити при първоначалната атака, включително 359 канадци. Нашествието обаче в крайна сметка надделява и германските сили са или убити, пленени или принудени да се изтеглят в Кан.

Съюзниците спечелиха деня и направиха първата си крачка към освобождаване на Европа. Те продължават да превозват войски и оборудване през Ламанша, а до края на юни съюзниците имат повече от 850 000 души, 148 000 превозни средства и 570 000 тона доставки във Франция. Тези сили им позволяват да преминат през Западна Европа, освобождавайки съюзническите нации и прогонвайки германците обратно в Берлин, докато Съветите правят същото от изток.

Хитлер умира от самоубийство по време на обсадата на Берлин на 30 април 1945 г. Германците се предават седмица по -късно на 8 май.

ГЛЕДАЙТЕ: Канадска церемония по повод Ден 75, проведена на плажа Джуно

6:03 Канадска церемония по повод Ден 75, проведена на плажа Джуно

Операция Нептун: Кацане в Нормандия за Ден Д

Заден план

Нашествието на Д-ден в Нормандия се наложи поради преобладаващото господство на нацистка Германия над континентална Европа. Както може да се види на картата, дадена по -долу, всяка държава в Европа, с изключение на Съветския съюз и неутралните държави, е била или съюзна, или контролирана от Хитлер.

Регионът, представляващ нацистка Германия, включваше анексираните немскоговорящи чехословашки държави Чехия и Моравия (Судетска област), Австрия, която беше присъединена към Германия след аншлюса, и анексираните области на Полша. Регионите окупирани от Германия или Италия включва такива като Норвегия, Северна Франция и Ниските страни (Белгия и Холандия). Региони в съюз с Германия или управлявани от германски марионетни държави, включват региони като Италия, която е в съюз с Германия, Виши Франция, марионетна държава, инсталирана в Южна Франция, и Румъния, България и т.н. Страни -съюзници в Европа включва Обединеното кралство и неговите територии и Съветския съюз. И неутрални държави включва Турция, Швеция, Швейцария, Ирландия, Испания и Португалия.

Неутралността на Испания и Португалия означава, че нацистка Германия контролира почти цялото атлантическо и средиземноморско крайбрежие на Европа. Използвайки това в своя полза, Хитлер беше започнал да изгражда свързана верига от укрепления по крайбрежието на Атлантическия океан, наречена Атлантическа стена. Това ще предпази Германия от морски атаки от САЩ и Великобритания.

Междувременно Хитлер беше нарушил мирното споразумение на Германия със Съветския съюз, което накара Йосиф Сталин да поиска от съюзниците да открият втори, западен фронт в Европа. Въпреки че Уинстън Чърчил първоначално отхвърли искането поради липса на работна ръка, в крайна сметка съюзниците видяха необходимостта от амфибийна атака срещу континентална Европа.

Защо Нормандия?

Четири места, всички в Северна Франция, се считат за възможни места за кацане за D-Day инвазията. Двама от тях обаче бяха полуострови, което би улеснило много германците, разположени в по -широката част на полуостровите, да победят съюзническите сили. Друг вариант беше Кале, но тъй като беше най -близо до Великобритания, беше така силно укрепен и охраняван от германците като очевидна точка за влизане на войници от Великобритания. Това остави Нормандия като жизнеспособна опция. Той позволяваше отделни разтоварвания, без да са концентрирани в върха на полуостров, а планираните плажове за кацане бяха много близо до пристанищата Шербург и Льо Хавър.

Операция Бодигард

Един от основните проблеми на десанта беше, че дори ако бреговите укрепления на германците могат да бъдат преодолени, районът по -навътре във вътрешността все още изобилства от нацистки батальони, патрулирани от способни генерали като фелдмаршалите Ервин Ромел и Герд фон Рундстедт. Съюзниците трябваше да разсейват нацистката армия, така че Нормандия да лежи незащитена.

Операция Бодигард бе стартиран за тази цел. Тази операция се състоеше в пренасочване на вниманието на германските генерали към други региони. Някои от методите, използвани за постигане на тази цел увеличаваха радиотрафика в определена област, отпадаха манекенски парашутисти, създаваха фалшиви военни бази и т.н.. Дори актьор, който много прилича на генерал Бернар Монтгомъри, беше нает да заблуди германците да вярват, че регионите, посетени от този фалшив Монтгомъри, са региони, на които си струва да се следи. Ето карта на регионите, върху които се работи в Операция Телохранител, заглавията означават имената на операциите за конкретното местоположение.

Британски двойни агенти бяха широко използвани в тази операция. Ролята на един конкретен двоен агент, Джоан Пухол Гарсия, с кодово име ‘Garbo ’ от съюзниците и ‘Arabel ’ от нацистите, беше особено забележителна.

Гарсия подаде на германците надеждна информация за атаката в Нормандия, за да направи шпионажа му по -правдоподобен. Информацията обаче беше предадена твърде късно, за да могат германците да направят нещо по въпроса. По-важна част от операциите му включваше убеждаването на германците, че измислена дивизия на американската армия е разположена в южната част на Англия и ще използва инвазията в Нормандия като отклонение за цялостна атака срещу Кале. Тази информация, предадена на 9 юни и подсилена от точността на информацията на Гарсия за десантите в Нормандия, убеди германците да запазят допълнителни полкове в Кале дори след нахлуването в Нормандия, което даде на съюзническите сили в Нормандия повече време да постигат целите си. Илюзията за фиктивната дивизия на американската армия се поддържаше от фалшиви самолети и танкове, включително надуваеми, и постоянен, но безсмислен радиотрафик.

Гарсия беше мотивиран да работи срещу нацистите от отвращението си към фашизма и комунизма. Той беше толкова опитен в изкуството си, че в един момент накара германците да подкрепят финансово мрежа от 27 шпиони. С изключение на самия ‘Arabel ’, всички шпиони бяха измислени!

Гарсия стои в германския лагер и ефикасността на измамата му е такава, че ‘Арабел ’ получава Железен кръст от втори клас за приноса му в германските военни усилия, награда, която изисква лично разрешение от самия фюрер! ‘Garbo ’ по -късно получава MBE от крал Джордж VI, което прави Гарсия може би единственият човек, който получава поздравления както от съюзниците, така и от германците.

Десантът на десантните дивизии

Преди кацанията, Френска съпротива беше кодирано чрез кодирани съобщения да наруши германските комуникационни и транспортни услуги в Нормандия, постижение, което беше много полезно в последния етап от кацането. Въпреки че интензивният радиотрафик в дните преди инвазията предизвика аларми в германските разузнавателни агенции, повечето постове за отбрана игнорираха предупреждението им, тъй като по -рано бяха дадени безброй неуспешни предупреждения.

Нашествието в Нормандия започва с а мащабна бомбардировка на плажовете в Нормандия, където войските ще кацнат. Повече от 2200 Съюзнически бомбардировачи овкусява плажовете след полунощ на 6 юни 1944 г., за да премахне защитните структури, установени на плажа. Бомбардировките бяха до голяма степен успешни на всички плажове с изключение на един: Омаха. Облачните условия в Омаха означават, че бомбардировачите не могат да установят визуално целите си. Мнозина забавиха атаката и в крайна сметка се оказаха в състояние да не могат да освободят бойните си глави, без да рискуват да повредят собствените си пристигащи кораби и части. Това остави германската отбрана на плажа Омаха практически недокосната, фактор, който щеше да се окаже решаващ.

Първите въздушно -десантни операции започнаха в 00.15 ч, когато американските ‘pathfinders ’ започнаха да отстъпват зад вражеските линии, за да създадат зони за изпускане за пристигащите сили. Лошите метеорологични условия възпрепятстваха работата им и в резултат много от въздушнодесантните дивизии се приземиха разпръснати и дезорганизирани. Като непредвидена полза, германската армия също се фрагментира, опитвайки се да следва всички изолирани групи парашутисти.

Първата военна операция обаче започва веднага след пристигането на пътеводители, в 00.16 ч. Това беше британска операция на Sword Beach, насочена към улавяне и защита на мостовете по канала Кан и река Орн. Тези мостове бяха единствените изходни точки за пристигащата британска пехота в Sword Beach и неуспехът да бъдат заловени или спрени германците да ги взривят ще доведе до огромно бедствие за 3 -та пехотна британска дивизия. Мостовете са превзети от британската 6 -а въздушно -десантна дивизия, която също я защитава срещу германски контраатаки, докато не пристигнат допълнителни подкрепления.

Американски парашутисти от 101 -ви десантни кораби започнаха да качват на Юта Бийч от 01.30 часа сутринта. Това подразделение имаше за основна цел да осигури настилките зад плажа на Юта и да унищожи други връзки към плажа, включително автомобилни и железопътни мостове. Тези кацания бяха силно нестабилни поради облачната покривка и объркващия терен, много парашутисти достигнаха пътеките едва след 4 -та пехотна дивизия вече ги беше заловил, след като преодоля защитата на плажа. Германската 7 -а армия получава новини за падането на парашута в 1.20 часа сутринта, но фон Рундстедт преценява погрешно мащаба на настъплението и смята, че той може лесно да бъде потиснат от отбраната на крайбрежието.

The 82 -ра въздушнодесантна дивизия започна да пристига в 2.30 часа. Те имаха основната цел да осигурят мостовете на река Мердерет. Тази дивизия осигури Сент-Мер-Еглиз, важен кръстопът в региона, но загуби мостовете на Мердерет, след като ги спечели първи. Мостовете не бяха заредени с експлозиви, за разлика от тези по канала Кан и Орн, а кръстосаният огън над мостовете продължи няколко дни.

Морските десанти

8 -ми пехотен полк на 4 -та пехотна дивизия кацна на плажа Юта в 6.30 сутринта. Подобно на повечето пехотни дивизии, десантният им кораб беше взривен на изток от вятъра, но по късмет крайната точка, където те кацнаха, беше по -благоприятна за целите им, отколкото тази, която бяха планирали. Скоро присъединен от подкрепления, включително инженери и екипи за разрушаване, 4 -та пехота бързо превзема Юта Бийч.

The 1 -ва пехотна дивизия и 29 -а пехотна дивизия кацна на Омаха. Това беше най -строго охраняваният плаж и битката тук отне най -много животи от всичките пет плажа. Както бе споменато по -горе, бомбардировачите не бяха в състояние да разгърнат товара си над Омаха Бийч поради облачни условия, поради което защитата беше предимно недокосната. За да се усложни американската трагедия, много войски трябваше да слязат от десантния си кораб в дълбока вода от времето на плавателният съд се е забил на пясъчни брегове. Това ги остави напълно изложени на стрелбата от германските линии, докато те се опитаха да се изкачат по плажа. Специално модифицираните амфибийни танкове, наречени DD танкове, също трябваше да бъдат разтоварени по -далеч от оптималното, и 27 от 32 танка потънаха. Подпомогнати от подкрепления, целите за Омаха Бийч в крайна сметка бяха постигнати три дни след деня D (D+3).

Силните ветрове също нарушиха кацанията в Голд Бийч. Основната отбранителна оръжие беше сериозно повредена от атаки на британски крайцери в 6.20 сутринта. Оставаше само едно от четирите оръдия, но екипажът му издържа до следващия ден, преди най -накрая да се предаде. Друг пистолет беше деактивиран от танк в 7,30 сутринта. Оръжейната част Le Hamel беше унищожена в 16 часа от танк от Кралските инженери на бронираните превозни средства. Единственият Виктория Крос, награден в операциите на Деня Д, беше присъден в битката в градовете покрай Голд Бийч, на сержант на ротата Майор Стенли Холис. До края на деня британците в Голд Бийч установиха контакт с канадската армия в Джуно Бийч.

Подобно на Омаха, бомбардировачите бяха пропуснали много от целите си на плажа Джуно, което попречи на напредъка на 3 -та канадска дивизия. В допълнение към неуспешното бомбардиране, танковете DD на Juno Beach бяха изостанали от пехотата, което остави войниците изцяло изложени на отбранителен огън от германците. Въпреки това с настъпването на нощта Juno Beach беше превзет и плажната ивица беше обединена с Gold Beach.

Въпреки че британската 6 -а въздушно -десантна дивизия вече се биеше вътре в плажа Меч в продължение на няколко часа, пехотните дивизии кацнаха едва в 7.30. Британската 3 -та пехота извлече максимума от танковете DD, като 21 от 25 танка кацнаха безопасно. Плажът беше превзет през деня, но 3 -та пехота се сблъска с германска контраатака от 21 -ва танкова дивизия. Това беше единствената бронирана контраатака в Деня на Д. Силата на контраатаката беше осуетена от британската дивизия, но една рота стигна до плажа и се зае да укрепи отбранителните структури там. Те обаче се отказаха от задачата, когато видяха пристигането на въздушни подкрепления, въпреки че подкрепленията всъщност бяха предназначени за 6 -ти десант, а не за 3 -та пехота.

Боен орден

Сред пехотните дивизии разделението на труда беше следното:

Юта Бийч е взет от американеца VII корпус, ръководен от генерал -майор Дж. Лоутън Колинс, и се състоеше от следните дивизии:

  • 4 -ти пехотен
  • 9 -та пехота
  • 79 -та пехота
  • 90 -та пехота
  • 82 -ра десантна
  • 101 -ви десант

Тази армия се изправя срещу германската 709 -та пехотна дивизия.

Омаха Бийч ще бъде взет от американеца V корпус, ръководена от генерал -майор Леонард Т. Героу, и се състоеше от следните отдели:

V корпус се изправя срещу германската 352 -та пехотна дивизия.

Плажовете на Юта и Омаха бяха мисията на Първата американска армия, под командването на генерал Омар Брадли.

Златен плаж е взет от британския XXX корпус, съставен от 50 -та (Нортумбрийска) пехотна дивизия, ръководена от генерал -лейтенант Джерард Бъкнал.

Джуно Бийч беше целта на британския I корпус, ръководен от генерал -лейтенант Джон Крокър и състоящ се от 3 -та канадска дивизия.

Съюзническите сили в Юнона и Златните плажове се сблъскаха с комбинация от германските 352 -та пехотна и 716 -а пехотна дивизия. Последният също беше частично отговорен за германския отговор при плажа Меч.

Меч Бийчсъщо е цел на британския I корпус. 3 -та пехота и 6 -ти въздушнодесантни нападнаха плажа Меч.

Британската 3 -та пехота се сблъсква с единствената бронирана германска контраатака в десантите в Нормандия, от 21 -ва танкова дивизия.

Златни, Юнонски и Мечови плажове бяха отредени на британската втора армия, под командването на генерал -лейтенант сър Майлс Демпси. Британската 79 -та бронирана дивизия подпомага всички операции под формата на специално персонализирани амфибийни танкове, наречени DD танкове. Британската втора армия не беше изключително британска въпреки името и в допълнение към канадската дивизия на плажа Джуно, няколко съюзнически войници от различни страни - особено Австралия - бяха включени в много британски полкове.

Първата армия на САЩ съдържа 73 000 мъже, а британската втора армия съдържа 83,115. От последните 61 715 са британци.

Хронология

Ето кратка хронология, отбелязваща важните събития по време и веднага след кацането в Нормандия.

Конкретните времена, посочени в хронологията, се отнасят до 6 юни 1944 г.

1943-началото на 1944 г .: Извършва се операция Телохранител
Средата на май-началото на юни 1944 г .: Френската съпротива саботира германските комуникационни и транспортни линии около Нормандия
4 юни 1944 г .: Първоначалните планове за инвазия на 5 юни се отлагат с един ден
00.00 в Ден D: Започва въздушна бомбардировка на места за кацане
00.15: Американски ‘pathfinders ’ започват да изостават от плажовете за кацане
00.16: Парашутисти от британската 6 -а въздушно -десантна дивизия започват да кацат зад Sword Beach
01.20: Фелдмаршал Герд фон Рундстедт получава информация за кацанията, отхвърля ги
01.30: Парашутисти от 101 -ва въздушнодесантна дивизия на САЩ започват да кацат /зад Юта Бийч
02.30: Парашутисти от 82 -ра въздушнодесантна дивизия на САЩ започват да кацат зад Юта Бийч
06.30: Пехотни дивизии на САЩ започват да кацат на Юта и Омаха Бийч
07.30: Британските и канадските пехотни дивизии започват да кацат на Gold, Juno и Sword Beach
16.00: 21 -ва танкова дивизия прави единствената бронирана контраатака на нашествието
7 юни 1944 г .: Британските части започват да строят изкуствени пристанища ‘Черница ’
9 юни 1944 г .: Целите на мисията за Омаха Бийч са постигнати, последният от всички плажове
12 юни 1944 г .: Петте плажа са свързани
21 юни 1944 г .: Съюзниците превземат Кан
26 юни 1944 г .: Съюзниците превземат Шербург
1 август 1944 г .: Съюзниците излизат от Нормандия
15 август 1944 г .: В Южна Франция започва военноморска инвазия, операция "Драгун"
25 август 1944 г .: Париж е освободен

Последици

Целта на съюзническите армии в Деня D беше да превземат Байе, Кан, Карантан и Сен-Ло и да установят обединено плажово място във всичките пет плажа на повече от 10 км навътре. Нито една от тези цели се срещнаха в първия ден. Всъщност Каен беше заловен едва на 21 юли. Съюзниците обаче продължиха да вървят напред, разширявайки се навън от плажовете, които бяха установили в Ден D.

Повече от две милион войници на съюзниците бяха изпратени в Нормандия през следващите седмици. Въпреки това армията успява да пробие Нормандия едва в началото на август. Там обаче те постигнаха бърз напредък, освобождавайки Париж на 25 август и освобождавайки Люксембург и Белгия до края на септември.

Заключение

Близо 160 000 съюзнически войници преминаха в Нормандия с почти 5000 десантни кораба и самолети в Ден D. Това прави кацането на Нормандия най -голямото морско нашествие в човешката история.

Съюзниците претърпяха повече от 12 000 жертви в Деня на D 4414 смъртни случая бяха регистрирани. Близо 2500 американски войници загинаха в Деня на D, най-много от всички съюзнически държави.

Десанти в Нормандия в популярната култура

В плажовете в Нормандия се помещават няколко музея и паметници, посветени на храбростта на съюзническите сили по време на дейностите по време на инвазията на D-Day. Сред забележителните са мемориалът на Американската национална гвардия в Омаха, музей за операциите на плажа Юта в Сент-Мари-дю-Мон и Центърът на плажа Джуно в Юнона, финансиран от канадското и френското правителство, както и Канадски ветерани.

Разтоварванията в Нормандия са едно от най -емблематичните събития по време на Втората световна война и са изобразени в различни книги, филми и телевизионни предавания. Забележителните съвременни изображения включват филма Спасяване на редник Райън и телевизионния минисериал Братска банда. Първият е известен със своето безстрашно изобразяване на насилието и бруталността при кацането на плажа Омаха. Последният, който е базиран на едноименната книга на Стивън Е. Амброуз, се фокусира върху ротата “Easy ” от 506 -ти пехотен парашутно -полк, 101 -ва въздушно -десантна дивизия и изобразява няколко битки при нашествието в Нормандия от погледа на различни герои в E Company.


D-Day: Какво означава това

Догадка, достойна за сигурност, е, че нито един американски войник на плажа Омаха на обяд, 6 юни 1944 г., не се замисля да присъства на повратна точка в световната история. Всяко абстрактно мислене, което той би могъл да е направил, е по -вероятно да се окаже в голям провал. Английският канал до гърба, оръжията му, замърсени със солена вода и пясък, той беше до голяма степен гол, преди враг да стреля от окопи и масивни бетонни бункери по високи скали, надвиснали към непосредствената му предна част. За щастие на неговата мисия, ако не беше утеха за неговия човек, неговите съюзници, нахлули в Европа по море и въздух по около петдесет мили от по -малко забраняващото крайбрежие на Нормандия, бяха в по -добри положения.

Тяхната битка е популярно известна като D-Day. Тяхната мисия беше да пробият германската крайбрежна отбрана и да осигурят зона за настаняване в Нормандия за събиране на въоръжената мощ на западните съюзници, събрани тогава в Англия. Това беше постигнато, те трябваше да атакуват и унищожават германските армии в Западна Европа и в съгласие със силите на Съветския съюз, настъпвайки от изток, да нахлуят в Германия и да унищожат нацисткия режим, който държеше по -голямата част от Европа в робство и ужас последните пет години.

Разбираемо е липсата на интерес от страна на този обобщен американски войник към историята в най -мрачния момент на неговия труд. В крайна сметка, разбира се, той надделя над Омаха и със своите съюзници осигури квартирата. Това беше направено, крайният успех на мисията стана толкова даден, колкото войната винаги си позволява. Скъпите битки, които последваха в Нормандия, при Арнем и в Ардените, забавиха, но не можаха да спрат съюзническите армии, които продължиха да нарастват, докато тези на техните врагове непрекъснато ерозираха без надежда за възстановяване. По всякакъв начин разсъжденията победата на Деня беше решаваща за победата в Западна Европа.

Сега, петдесет години по-ясно, по-ясната перспектива на тази победа показва, че тя не само е била решаваща в театър на военни действия от отдавнашна война, но също така може силно да се спори като решаващата повратна точка в дългия, колеблив поход на Америка към върха на властта в свят на огромна промяна във всеки човешки аспект: политически, социален, икономически. Тази перспектива се подкрепя от изобилие от записана история. Битката и сляпата лавина от събития, водещи до нея, са изчерпателно документирани. Половин век оттогава също е подробно записан за мнозина, той е в жива памет. За първи път голяма част от него е под електронното око на телевизията. За съжаление - както и с писмената дума - това присъщо безпристрастно око може да бъде манипулирано, за да премигне избирателно. С течение на времето обаче решаващата посока на историята изплува от тези тежести с отчетлива яснота. Точно така, от разнообразните записи на този век се очертава следата от понякога неохотното преминаване на Америка към световната мощ, като 6 юни 1944 г. е последната, основна точка.

Понастоящем няма такава перспектива за властта на Америка или за нейното използване, тъй като по дългия календар на времето това е позиция, която току -що се предполага. Освен ефективността си в обслужването на американските интереси във войната в Персийския залив и ограниченията и опасностите в обслужването на европейските интереси на Балканите и в обслужването на хуманитарните интереси в Сомалия, записът е празен, тъй като само страниците от историята, които предстои да бъдат въведени, могат да бъдат празни. . Единствената сигурност е, че тази история, когато бъде приета, ще носи отпечатъка от онова, което покойната Барбара Тучман определи като „Непознатата променлива ... а именно човек“. С течение на времето тази променлива демонстрира силна склонност към нелогично и непредсказуемо поведение - черта, която става по -объркваща от честите вливания на чувства и съвест.

Така че това бъдеще на Америка като световна суперсила е най -добре оставено на нейните неизследвани устройства. Няма съществуващ инструмент за определяне на неговия ход. Съществува обаче инструмент за изследване на обемния запис около D-Day като основна точка в този поход към власт. Най -добре е да посочите, че този инструмент не е компютърът. Удивителните му възможности са безценни, но, разбира се, не може да реши проблеми, включващи бурни човешки емоции. Понастоящем човешките неща, пулсът на историята могат да бъдат кодирани само от нас, хората, използвайки човешки замислени критерии, спрямо които да измерваме действията и събитията като неточен инструмент, но наш собствен.

Критериите, по които измервам мястото на деня D в безкрайния парад на световната история, бяха предложени от сър Едуард С. Крези, известен историк и юрист от деветнадесети век в своето класическо изследване „Петнайсет решаващи битки на света“. Това произведение, публикувано за първи път през 1851 г., беше последвано в бърза последователност от още пет издания през следващите три години и оттогава често препечатва. Той е изучаван от поколения историци и четен за удоволствие от още повече любители на историята. Критериите са такива, каквито ги извличам от текста на предговора на първото издание. Стилът им на проза е от неговия период, тяхното съдържание е издържало забележително добре на изпитанието на времето и несъгласието, което не познавам по -добре:

„Те [петнадесетте битки] имат за нас постоянен и действителен интерес, докато ние изследваме веригата от причини и следствия, чрез които те са ни помогнали да ни направим това, което сме, както и докато разсъждаваме върху това, което вероятно би трябвало да сме , ако някоя от тези битки беше стигнала до различно прекратяване. " Относно причините и последиците от битката: „Говоря за очевидното и важно действие на един факт върху друг, а не за отдалечени и причудливо безкрайно малки влияния.“ Той отхвърля фатализма и неизбежността като фактори в историята, но признава „дизайна на дизайнера“ в човешките дела. Като нещо настрана той отбелязва: „Едва ли имам нужда да отбелязвам, че не броят на убитите и ранените в битка определя нейното общо историческо значение“.

Съгласно критериите и метода си, той нарече победата на гърците над персите в Маратонската равнина (490 г. пр. Н. Е.) Като първата наистина решаваща битка в световната история, защото тя гарантира, че „целият бъдещ прогрес на човешката цивилизация“ ще произхождат от Гърция, а не от Персия. Сред големите въоръжени конфликти от епохата, пише той, само до Маратон може да се проследи духът, който „е осигурил за човечеството съкровищата на Атина, растежа на свободните институции, либералното просветление на западния свят и постепенното възход в продължение на много векове. на големите принципи на европейската цивилизация “.

Продължавайки до своето време, той прецени само четиринадесет други битки с подобна решителност при оформянето на своя свят от деветнадесети век, с който, с Британската империя като нейна суперсила, изглеждаше доста доволен.

Тринадесето в неговия списък е поражението на американската континентална армия от британците при Саратога (1777 г.). Според него тази победа реши изхода на революцията, правейки възможно основаването на Американската република. Той забеляза, с известно страхопочитание, че американският гражданин за два века и половина „придоби по -голямо господство, отколкото римляните за десет [века]“. Към Великобритания, Франция и Русия - великите сили на своето време - той добави „голямата общност на западния континент, която сега предизвиква възхищението на човечеството“.

Сър Едуард не се впускаше далеч в прогнозите за бъдещето на тази „голяма общност“. Може би неговият съдебен опит го е накарал да се предпази да гадае за насоките на хората. Той обаче цитира подробно прогнозите на своя забележителен съвременник Токвил, блестящият френски наблюдател от първа ръка на американския феномен. Прогнозите на Токвил не бяха скромни. Той беше категоричен, че нищо не може да спре растежа и мощта на Америка. Неговите прогнози за границите на териториалното и населението на Америка бяха бързо изпреварени и отхвърлени, но основната му предпоставка се оказа доказана.

Потенциалът на Америка като световна сила беше изпитан за първи път през Първата световна война. Влизането във войната осигури победата на съюзниците и осигури глас в политическите разправии, които последваха. Разочаровани от цената на война, която даде толкова очевидно опасни и запустели резултати, популярното американско мнение принуди връщането на отстранено положение в световните дела, често се споменаваше предупреждението на президента Вашингтон срещу чужди заплитания. След това, без никаква военна заплаха от което и да било тримесечие, страната намали страховитите си военновременни сили до незначителни размери и в опияняващия следвоенния бум се насочи към създаване на вътрешни проблеми, главно опустошителната икономическа депресия през 30 -те години.

Световната война от 40 -те години, която случайно сложи край на депресията, беше най -критичното изпитание за национален характер след Американската революция и Гражданската война. От революцията дойде нацията от Гражданската война, здраво обединена нация от Втората световна война, нация, която беше една от двете доминиращи световни сили. Почти непосредствената конфронтация, която последва със Съветския съюз, другата сила, се превърна в дългата и скъпа Студена война. (Ветераните от Корея и Виетнам с право могат да нарекат тази титла оксиморон.) Америка излезе от това изтощително изпитание, което включваше периода на бурно и насилствено несъгласие над Виетнам, като победител и безспорен крал на планината на Световната сила. Това разграничение изглежда не предизвиква голям изблик на национална гордост, защото може би реалността в него разкрива отговорности, които са тежки, почит, който се дава с неохота и обикновено заедно с искания, вина, която надвишава славата, и разходи, които засягат сериозните вътрешни нужди . Дебела национална кожа и хладно, немигащо око изглеждат от съществено значение за притежателя на световната власт.

Да се ​​спекулира с това как сър Едуард Крийзи би могъл да измери Деня според неговите критерии би било грубо самонадеяно и би могло да наруши почивката му. Прилагам неговите критерии и метод, докато ги тълкувам, нищо повече.

Отбелязах, че „причините и последиците“, водещи до Д-ден и след това, се записват подробно и разнообразно. От общоприетите твърди факти в този запис-а не от „отдалечени и причудливо безкрайно малки влияния“, които сър Едуард презира-той се откроява като времето, когато и мястото, където американското ръководство на западните съюзници бе категорично утвърдено. Това беше мантия, подарена не като щедър жест, а за преобладаване на американската работна сила и материел, ангажирани с битката.

Също толкова важно, американската индустрия през 1944 г. не само въоръжаваше и снабдяваше собствените си сили по целия свят, но и произвеждаше повече от 25 процента от въоръжението на своите съюзници. Този дисбаланс трябваше да расте. След пет години на тотални военни усилия Великобритания беше достигнала границите на своите ресурси. От инвазията нататък, тя в най-добрия случай ще поддържа силите си на нивата им от Деня на D, докато американските сили в театъра нарастват, докато до обявяването на победата в Европа, сухопътните войски на САЩ са били около три пъти по-големи от тези на всички нейни западни съюзници комбинирани.

Тази промяна в баланса на силите във военната структура на западните съюзници беше драстична. В ретроспекция той представляваше произхода на Великобритания и възхода на Америка до най -високия ранг на световната сила. Когато Западният алианс е създаден за първи път, след Пърл Харбър, Великобритания е старши партньор по отношение на съществуващите сили. Тя носеше само въздушната битка над островите и Германия, сухопътната война в Северна Африка, подводната война в Атлантическия океан и войната срещу Япония в Тихия океан и Азия. Всичко това, докато американските сили и военната индустрия бяха в забързания стадий на настъпване.

Това несъответствие в силите, изправени срещу врага, беше бързо затворено в навечерието на Деня на Д, тридесет месеца по-късно ангажиментът на американските сили по целия свят беше преобладаващ. Външно равнопоставеността на Великобритания в партньорството всъщност се поддържаше, тя вече беше престанала да съществува. Във военните съвети американското настояване инвазията да бъде през 1944 г. отмени нежеланието на Великобритания да рискува това, което ръководството му знаеше, че ще бъде последното голямо усилие, което Великобритания може да положи. (В правосъдието, веднъж ангажирана с инвазията, Великобритания, под ръководството на премиера Чърчил, не сдържа нищо. Рискуваше всичко.) Що се отнася до върховното командване на нахлуването на съюзниците, не възниква въпрос: ще бъде американско.

(Беше доказано, че през този век не е имало две отделни световни войни, а една война, прекъсната от двадесетгодишен прекъсване за обновяване на въоръжението и противоречия. Само с малка корекция в мисленето Студената война може да бъде включена като трета фаза на тази една война, която като цяло прави конфликт, обхващащ три четвърти век-по дължина някъде между Тридесетгодишната война от XVII век и Стогодишната война от XIV и XV век, ако това бъдете отличие, което трябва да цените.)

Изглежда, че историята никога не се повтаря в какъвто и да е точен смисъл: Краят на Първата световна война откри, че Америка не е изправена пред военна заплаха Втората световна война завършва с непосредствената заплаха от Съветски съюз, обвързан със световно господство. Цената на отчуждението тук беше бедствие, което Америка трябваше да продължи да ръководи и подкрепя това, което сега се наричаше Свободен свят.

Съветският съюз не беше в състояние да издържи този дълъг конфликт на понякога открита война и винаги на тайна война в световен мащаб. Когато комунистическата политическа и икономическа структура се срина през 1989 г., Съветският съюз се разпадна на дълбоко разтревожени съставни части, мощната съветска военна машина, включително ядрените й оръжия, беше оставена на опасни свободни места.

Разпадането на колониалните империи на независими нации им дава свобода да участват в племенни, етнически и религиозни войни, водени от нов сал от безмилостни тирани. Останалият свят очаква Америка като свръхсила за лидерство и ресурси за решаване на хуманитарните проблеми на болестите и глада, които винаги са последователите на лагерите на такива войни. Също така в тази поправка е Организацията на обединените нации, тромава организация със смесени резултати. Съществува несигурна връзка между отговорностите на Америка поради националната сила и тези на Обединените нации. Отново великите нации нямат малки проблеми.

Тази обезпокоителна картина има и по-светла страна, която често се затъмнява от забързаното ежедневие: двете основни тирании на века, нацистка Германия и комунистическия Съветски съюз, бяха счупени, въпреки че техните доктрини и практики продължават да се появяват в различни групи на омраза . И не намирам достоверно отричане, че с американското лидерство свободата има по -голям шанс да оцелее и да расте в света днес, отколкото по всяко време в историята. Въпреки че това ръководство не е pro bono в най -чистата си форма, това е историческо отклонение от традицията, че териториалното придобиване и икономическата печалба са легитимен пляч на властта.

Сър Едуард Крейзи постанови, че историческият ръст на битката трябва да се преценява не само въз основа на победата, която ни помогна да „направим това, което сме“, но и въз основа на „това, което вероятно би трябвало да сме“, ако тя беше загубена. Той правилно маркира този последен процес като спекулация, а не винаги продуктивно упражнение. „Ами ако“ и „само ако“, приложими към историята, са нещо от порядъка на опитите да се докаже негатив. Това може да бъде безобидно упражнение, поглаждащо его, когато се практикува насаме, но дразнещо, когато е наложено на другите. Затова сър Едуард настоя, че спекулациите, които смята за необходими за неговия метод, са в границите на „само човешки вероятности“, пореста сдържаност, но полезна. В работата с човешките дела човек трябва да използва всеки наличен инструмент.

Това, че Денят Д можеше да бъде съюзническо поражение с далечни последици, беше определено човешка вероятност. Обобщеният американски войник, който беше оставен в началото на това есе, хванат в развалините на смъртта и разрушенията на плажа Омаха, би се оправдал да мисли, че битката там е загубена. Тази мисъл измъчва и генерал Омар Брадли, командващ американските сухопътни войски. В автобиографията си генерал Брадли пише, че от докладите, получени около обяд за касапницата в Омаха, е трябвало да повярва, че нападението там „е претърпяло необратима катастрофа“. Той пише, че по това време частно е обмислял да измести по -нататъшното кацане към американския плаж Юта отдясно и британските плажове отляво. По -късно следобед, след като съобщенията за нападението се придвижват във вътрешността на страната, той не мисли повече за евакуацията на Омаха.

„Ами ако“ на изгубената Омаха са зловещи: опитът за евакуация под обстрел би струвал по -скъпо при десантни кораби и жертви, отколкото първоначалното нападение. Преместването на войските и оборудването на целия армейски корпус, предназначени за Омаха, на други препълнени плажове би повдигнало объркването до нивото на хаос. Немска контраатака, която така и не дойде, би постигнала същия хаос като наредено изтегляне. Загубата на Омаха би оставила разстояние от около 20 мили между Юта и британските плажове.

Германското върховно командване бавно определяше атаката от 6 юни като основно усилие на съюзниците и сглобяваше първокласните танкови и пехотни дивизии, които имаше на разположение, за да ги сдържа и отблъсне. Въпреки това е много малко вероятно празнината в линията на съюзниците да не бъде бързо открита и експлоатирана, за да огради съседните плажове. Тъй като беше, с победа в Омаха Бийч, положението на съюзниците остана сериозно. Атаките отвъд плажовете бяха доведени до бавно и кърваво пълзене чрез твърда съпротива в трудния терен за жив плет. Британската цел да превземе важния комуникационен център на Кан в първия ден беше постигната едва шест седмици по -късно. Генерал Брадли отбелязва в автобиографията си, че ако Хитлер изстреля силите, с които разполагаше в рамките на първата седмица от нашествието, „може и да ни е превъзмогнал“.

„Човешката вероятност“, че Денят Д можеше да завърши като Дюнкерк, или както нападението на земноводните срещу Галиполи през Първата световна война, е твърде реална, за да бъде пренебрегната. Ако това се случи, Пандора, този добре познат опаковчик и доставчик на бедствия, щеше да има незабравим ден. Непосредствената военна болест би била намаляването на германската сухопътна война на три фронта до два фронта. Тогава по-голямата част от техните шестдесет и една дивизии, включително единадесет танкови, разположени във Франция и ниските страни, биха могли да бъдат преместени с малък риск както към Източния фронт, изправен срещу Съветския съюз, така и срещу Италия срещу западните съюзници.

Източният фронт се простираше по това време от върха на Финландия на юг до върха на Гърция, далеч от източната граница на Германия. В Италия съюзниците бяха превзели Рим, но бяха изправени пред продължаване на бавните и скъпи атаки по планинския гръб на Апенините.

Дори и с големите подкрепления, предоставени чрез отблъскване на нашествието, е малко вероятно германската армия да е повторила големите си настъпления от ранната война. Но това, че е могло да затвори двата фронта, е вероятност, която е в обсега на хората.

Чърчил, преди нашествието, го нарече „най -великото нещо, което някога сме опитвали“. Поражението би било смазващо за Великобритания, както във военните загуби, така и в морала. Америка щеше да поправи собствените си загуби, но щеше да се наложи да се подготви за по -дълга, по -скъпа война и до голяма степен сама. Ефектът върху Германия, разбира се, би бил възраждане на вярата в Хитлер. Това също би осигурило време за производство на нови оръжия, които биха имали драматичен ефект върху войната чак до нейния последен възклицателен знак: атомната бомба. В деня на D тази бомба беше на около четиринадесет месеца от първото й назначение в Хирошима.

Времето е по -същественото във войната, отколкото във всяко друго разрушително начинание. Като се има предвид четиринадесет месеца, Германия на Хитлер със сигурност щеше да е в масово производство на реактивен самолет, балистични ракети, способни да нанесат големи щети на Великобритания, и ракети земя-въздух, които биха могли да унищожат бомбардировачи, като проследяват топлината от техните двигатели.

Това всъщност не бяха „тайни“ оръжия. Съюзническото разузнаване знаеше за тях и се стремеше да унищожи техните места за разработка и производство чрез тежки бомбардировки, нито едно от които не беше напълно успешно. Във Великобритания и в Америка реактивният двигател е в процес на разработка, но не до немския етап на производство. Малко след D-Day първите ракетни ракети, V-I, бяха изстреляни срещу Англия. Ако техните места за изстрелване не бяха завладени от нашествието, V-I и много по-напредналият V-2 щяха да нанесат неизмерими щети на британската индустрия и морал. Предвиждането в оръжейните системи промени хода на битките и войните.

Едно от по-трагичните последици от поражението в Деня Д би било времето, дадено на нацистите да завършат Холокоста и да унищожат движението на Съпротивата в окупирана Европа. С започването на инвазията Съпротивата беше сигнализирана да започне мащабна саботаж на германските комуникации. При толкова изложената съпротива германските ответни действия биха били бързи и брутални. Възстановяването на движението би било бавно и трудно. Хилядите допълнителни животи, загубени при продължителен Холокост, могат да бъдат изчислени, ефектът върху създаването на Израел не може.

Човешката вероятност, че войната би могла да приключи с убийството на Хитлер, е човешка вероятност, подкрепена от предишните опити за неговия живот. Това, че в застояла война тя можеше да бъде прекратена между Германия и Русия чрез договореност, постигната между Хитлер и Сталин, се подкрепя само от признатата мания на всеки диктатор да остане на власт, независимо от това какво се изисква да се направи. Това обаче изтича от скалата на човешките вероятности.

След това имаше атомна бомба.

Двете бомби, хвърлени върху Япония през август 1945 г., сложиха край на войната в Азия и Тихия океан. Това беше война, която Япония не можеше да спечели, но можеше да предизвика ужасна цена, ако поражението изискваше нашествие.

Това, че Германия също би била насочена към бомбата, е човешка вероятност от най -висок порядък. (Що се отнася до смъртта и унищожаването, конвенционалната бомбардировка на Дрезден през февруари 1945 г. беше в мащаба на тази, посетена в Хирошима около шест месеца по -късно.) Да се ​​спекулира с отговора на Хитлер на заплахата от бомбата изисква изследване на изключително тъмен ум . Може би е видял този нов ред на пламък, дим и сътресение като сцена от Гьоттердаммерунг, подходяща за заминаването му. Не спекулирам повече от това. По един или друг начин бомбата щеше да сложи край на войната в Европа.

Отново това са проекции на неща, които никога не са се случвали, на ситуации, които никога не са се развивали. Няма известни познания за това какъв курс би поела историята, ако персите бяха спечелили на маратон, британците при Саратога или Наполеон при Ватерлоо, освен че във всеки случай потисничеството би имало по -нататъшен ход. И няма сигурност за последиците от победата на нацистки германци в Деня на Д .

Ако оставим настрана вероятностите, това като цяло са записаните факти: че D-Day е спечелен от западните съюзници, че се е водило по американско настояване, с американец като върховен главнокомандващ, че най-критичният и най-упорития сектор на битката - Омаха Бийч - е спечелена от американците срещу тежки шансове, наложени от терена и силата на врага, и че от тази битка до края на войната, американското преобладаване в мъжете и материалите продължава да расте, а с него нараства и американското влияние и лидерство в западния алианс. Този модел продължава през цялата Студена война, като изискванията за оцеляване отричат ​​всяко освобождаване от него.

От всичко това произтича един първостепенен резултат: световното лидерство сега е върху раменете на свободен народ, отдаден на демокрацията - това на ниво, неравномерно от времето на атиняните и маратона. Това е решителен обрат в историята.

С настъпването на нощта след битката при Валми (1792 г.), в която френските революционни сили отблъснаха пруските и австрийските нашественици, поетът Гьоте, който беше там, беше попитан от някои унили прусаци какво е заключил от поражението. "От това място", каза той, "и от този ден нататък започва нова ера в световната история и можете да кажете, че сте присъствали при нейното раждане."

Не би било погрешно да се обърнат тези думи към всички, които воюват в битката за деня D на брега на Нормандия на 6 юни 1944 г.


Най -дългият ден

На 6 юни 1944 г. Франклин Д. Рузвелт си ляга малко след полунощ. Нашествието на Д-ден беше в ход, но
Президентът все пак беше решен да затвори малко очите си. Съпругата му Елеонора беше по -тревожна. Тя се разхождаше из Белия дом, като чакаше генерал Джордж К. Маршал да докладва как се справят съюзническите сили на петте бойни полета в Нормандия: Омаха и Юта (американци), Злато и меч (британци) и Джуно (канадци).
В три сутринта тя събуди Франклин, който облече любимия си сив пуловер и отпи от кафето, преди да започне кръг от телефонни разговори, продължил над пет часа. Когато най-накрая FDR проведе пресконференция късно същия следобед на поляната на Белия дом, той говори за това колко отличителен е Денят D в световната история. Преминаването през бурните води на Ламанша от Дувър до Пуант дю Хок с най -голямата армада в световната история & mdashкорабите превозваха над 100 000 американски, британски и канадски войници & mdash беше наистина събитие за вековете. По -късно същата вечер Рузвелт се обърна към света по радиото. Той предизвика падането на Рим, преди да се похвали, че Бог е позволил на съюзниците да надделеят над & ldquounholy силите на нашия враг & rdquo в Европа. Рузвелт се наслаждаваше на блясъка на една от историческите и сеизмични промени.

На следващия ден, 7 юни, вестниците бяха пълни с изумителни факти и статистика за това как D-Day успя. Един номер, който не се появи, е 36 525. Читателите могат да предположат, че броят представлява броя на войниците, кацнали в Омаха Бийч, или броя на корабите и самолетите, използвани в операцията между различните канали, или броя на германските защитници, или броя на жертвите, или произволен брой други неща, свързани с операцията. Върховен лорд. Но 36 525 е просто броят на дните в един век и от всички дни през 20 -ти век никой не е бил по -последващ от 6 юни 1944 г. Някои биха могли да твърдят, че някои изобретения и открития през този велик век на иновациите трябва да се считат за най-важните & mdashlike Watson и Crick & rsquos разкриват структурата на двойната спирала на ДНК или всички приноси на Айнщайн & rsquos & mdash, но други номинирани се изравняват, когато някой попита, & ldquoКакво, ако D-Day се беше провалил? & rdquo

Обикновено един ден в един век се издига над останалите като приета повратна точка или исторически етап. Става кулминационният ден, или на ден, от този век. За 19 -ти век I & rsquod избирам 3 юли 1863 г., когато младите Съединени американски щати & mdashsplit на две от голямата Гражданска война & mdash накрая тръгнаха по лечебния път, който щеше да му позволи да остане единна нация. Можем само да си представим историята на свободния свят днес, ако в края на Гражданската война имаше две държави: САЩ и Конфедеративните щати на Америка. И коя дата през 18 век може да победи 4 юли 1776 г.? През 15 век имаше ли по -важна дата от 12 октомври 1492 г., когато Христофор Колумб за пръв път видя Новия свят? И ходът на западната цивилизация е завинаги променен на 14 октомври 1066 г., когато битката при Хейстингс довежда Уилям Завоевателя на трона на Англия и rsquos. Почти век и половина по -късно, 19 юни 1215 г., се превръща в подписа на 13 век, когато крал Джон подписва Великата харта, изброявайки правата на свободните хора и установявайки върховенството на закона.

Псевдонимът на Деня D не е изобретен за нашествието на съюзниците. Същото име беше прикрепено към датата на всяко планирано настъпление на Втората световна война. За първи път е измислен по време на Първата световна война, при атаката на САЩ в битката при Сен-Михиел, Франция през 1918 г. д беше съкращение за ден. Изразът буквално означаваше & ldquoday-ден & rdquo и означаваше деня на атака. До края на Втората световна война обаче фразата е станала синоним на една -единствена дата: 6 юни 1944 г.

До пролетта на 1944 г., както Даниел Леви и Джон Кийгън ни обясниха с красноречиви подробности, Втората световна война бушуваше пет мъчителни години. Ако D-Day & mdash най-голямата амфибийна операция, предприета някога & mdashfailed, няма да има връщане към чертожната дъска за съюзниците. Прегрупирането и опитът за ново масирано нахлуване в окупирана от Германия Франция дори няколко месеца по-късно през 1944 г. не беше опция. Историците трябва да приемат, че ако операция Overlord беше катастрофа, голяма част от съюзническите инвазивни сили щяха да бъдат унищожени и нямаше да е малка задача да се възстанови. Огромната армада и рогозката не могат да бъдат заменени с размахване на вълшебна пръчка. Нямаше втори екип, който да влезе и да продължи работата. Всъщност аспектът на инвазията в Нормандия, който я отличава от всички други операции във военната история, е, че тя няма резервен план. Трябваше да има едно хвърляне на заровете срещу германската мощ. Преди атаката върховният главнокомандващ на съюзниците Дуайт Д. Айзенхауер се довери на генерал Омар Брадли, операцията „ldquothis“ не се планира с никакви алтернативи. & Rdquo Провалът също би означавало, че избраното място за инвазия е било компрометирано завинаги. Вече имаше скъпоценни няколко подходящи зони по цялото западноевропейско крайбрежие от Норвегия до южна Франция, от които да се избере място за нашествие. След дълъг процес на проверка съюзниците най -накрая се спряха на Нормандия.

Те направиха това, въпреки че целевите области имаха повече негативи, отколкото положителни като цяло. Любопитната топография на нормандските плажове беше всичко друго, но не и идеална за кацане на морски кораб, който трябваше да пусне носови рампи в бушуващия сърф. Районът е бил обект на третите по големина приливни колебания в света, което прави амфибийните операции коварни. Нито един от петте избрани плажове за инвазия не беше достатъчно добре свързан с останалите, за да позволи взаимопомощ, когато ситуацията стане изключително трудна. Планираното кацане беше еквивалентно на извършването на пет отделни атаки, вместо да напредва по непрекъсната бойна линия. Поражението на който и да е от тези нормандски плажове може да означава гибел за най -голямото морско нападение в световната история. & ldquo Съюзниците нахлуха на континент, където врагът имаше огромни възможности за подсилване и контраатака, а не малък остров, отсечен от морските сили от източници на снабдяване, ”пише rdquo американският военноморски историк Самюъл Елиът Морисън. & ldquoДори пълното пулверизиране на Атлантическата стена в Омаха нямаше да се възползва от нищо, ако на германското командване бяха дадени двадесет и четири часа & rsquo известие за придвижване на резервите за контраатака. Трябваше да приемем риска от тежки жертви по плажовете, за да предотвратим далеч по -тежки на платото и сред живите плетове. & Rdquo

Нямаше дълбоководно пристанище, което да поддържа тази мащабна операция. Едно беше да изкараш съюзническите войски на брега на враждебен плаж, но да ги задържиш там беше съвсем друга история. Изискванията за доставка на храна и боеприпаси бяха огромни. За да се утвърди, нахлуващата съюзническа армия ще изисква 400 тона провизии всеки ден, за да поддържа само една пехотна дивизия, и зашеметяващите 1200 тона на ден за всяка бронирана дивизия. Първоначалното нападение е имало за цел да има осем дивизии, но това е само върхът на айсберга. Последващите десанти трябваше да излеят много други дивизии на брега, за да образуват две армии.

Кацането в Нормандия също означаваше, че една от големите реки в света, Сена, ще бъде между зоната за кацане и целта, а това е индустриалният регион Рейн-Рур, водещ към нацистка Германия. Реките се оказаха големи пречки във военните кампании. Голяма, набъбнала река като Сена ще предложи на вражеските защитници възможността да развият страхотни линии.

Като се имат предвид всички тези предупреждения, е справедливо да се чудим защо Нормандия е била толкова привлекателно място за президента Рузвелт, Уинстън Чърчил и другите съюзнически планиращи. Най -убедителният аргумент в полза на региона и rsquos беше близостта му до поддържащите съюзнически летища в Южна Англия. Второ предимство, достатъчно иронично, беше, че Нормандия & rsquos възприема непригодността като място за кацане. Тъй като е изпълнен с явни недостатъци, той се счита за най -малко вероятното място в съзнанието на германците и затова предоставя на съюзниците възможност за изненада. Изненадата беше абсолютно необходима за успеха на операция Overlord & rsquos, защото германците контролираха вътрешните комуникационни линии и можеха бързо да реагират на всяка заплаха, като се втурват подкрепления от далечни места в окупирана Франция.

През 1944 г. общата оценка за амфибийно нападение беше графично показана във филма на кинохрониката, докато американската публика наблюдаваше нападенията на американската морска пехота върху острови на флипспек в централния Тихи океан. Вълни от десантни кораби се разбиха по враждебните плажове, за да започнат яростни атаки срещу изолирани японски защитници. Врагът рядко е имал въздушна или морска подкрепа. Сценарият стана много познат: Десантът десантира острова наполовина, като шофира от другата страна, изчисти първата половина и след това изчисти втората половина и в процеса унищожи защитниците или ги закара в морето. Всичко щеше да свърши за дни или седмици. Скоростта беше от съществено значение.

Но едно десантно кацане в Нормандия ще бъде много по -различно от кацане на малък остров като Уейк или Иво Джима в централния Тихи океан. Това беше европейският континент и защитниците едва ли бяха изолирани или нямаха резерви. Всъщност Третият райх е имал способността да призовава до 50 дивизии в околностите на Нормандия, за да реагират на атака на съюзниците.

Атака срещу плажовете в Нормандия може най -добре да се опише като разправа. Тези плажове в Северна Франция бяха портите на крепостта и ако беше успешен, тогава влизането на континента щеше да позволи военната и индустриалната мощ на съюзниците да се излее на бойното поле. Тази огромна мощ може да направи победата разумен резултат. Но ако атаката се провали, последствията за демокрацията ще бъдат ужасни. Заплахата за Германия от запад щеше да приключи. Адолф Хитлер не би трябвало да се бие на два фронта. Съюзническите въздушни атаки на далечни разстояния срещу Германия щяха да останат точно така, че & mdashlong range & mdashand Hitler & rsquos разработването на самолети и ракети можеше да продължи (както и машините на окончателното решение).

А какво да кажем за Съветския съюз? Премиерът Йосиф Сталин даде ясно да се разбере, че няма намерение да поеме загубите и кръвопролитията от войната, за да може англо-американският съюз да влезе в края, за да пожъне плодовете. Когато държавният секретар Кордел Хъл напомни на съветския си колега, че Съединените щати не са били безкръвни и наистина са претърпели 200 000 жертви по време на войната, съветският дипломат внезапно го прекъсна, като каза: & ldquoИ ние губим толкова много всеки ден преди обяд. & Rdquo И не & rsquot Русия отстъпва ли от Първата световна война? Какво трябваше да попречи на друго отстъпление и сключване на отделно споразумение с Германия, ако това беше изгодно за Съветския съюз? Преди това е сключвало сделки с дявола.

Изтощени от години на война, европейците през 1944 г. копнееха за деня, когато ще бъдат освободени от тоталитарната хватка на Германия. Изглежда не се виждаше край и Великобритания почти беше изчерпала резервите си от работна ръка. Той се е борил сам в битката за Великобритания и е издържал морската битка за Атлантическия океан. Биеше се в Норвегия, Северна Африка и Сицилия. Сега той се биеше в Италия и в Тихия океан. На 11 декември 1941 г. внезапното обявяване на война на САЩ от Адолф Хитлер и rsquos донесе на Великобритания надеждата за спасение. Но макар че сред обсадените британци имаше охранявано веселие, американското участие във войната първоначално не се промени. За две години нерешителни операции на съюзниците срещу Вермахта англо-американският екип успя да атакува само периферията на германския Райх. Основният успех на съюзниците, както видяхме на тези страници, беше овладяването на Северна Африка.

Всички, включително Уинстън Чърчил, знаеха, че пътят към края на войната минава през Берлин. Но никой не вървеше към Берлин, без първо да нахлуе на континента. Непоправимият Чърчил заяви: „ldquo Ако не можем да отидем и да кацнем, да се бием с Хитлер и да победим силите му на сушата, ние никога няма да спечелим тази война. & Rdquo

От друга страна, Хитлер беше еднакво проницателен по отношение на неизбежния опит на нахлуването на съюзниците и важността на победата над него: & ldquo Веднъж победен, врагът никога повече няма да се опита да нахлуе. . . Ще им трябват месеци, за да организират нов опит. & Rdquo

Всяко влизане на съюзниците в Европа щеше да бъде възможно само чрез пробив на западната стена на онова, което беше подходящо наречено „ldquoКрепост Европа“. & Rdquo В това отношение германците изглежда имаха всички военни предимства. Но единственото предимство, което Третият Райх не притежаваше, беше превъзходните разузнавателни способности. Те нямаха представа къде ще дойде инвазията и можеха само да спекулират за потенциални места за кацане. Германците смятат Кале за очевидната точка за кацане и правят плажовете му непревземаеми. Кале се намираше на по -малко от 25 мили от белите скали на Дувър през Ламанша, докато плажовете на Нормандия бяха на 100 мили.

Германците бяха игнорирали Нормандия, с изключение на някои основни защитни средства. Кой някога би планирал да кацне там? И ако дойде атака, как би се поддържала без порт? Генерал Дуайт Д. Айзенхауер и екипът на Съюзническите експедиционни сили на Върховния щаб (SHAEF) бяха насърчени да видят само незначителна германска отбранителна активност по цялото ветровито норманско крайбрежие. Независимо от това, единственият шанс за успеха на операцията и rsquos беше да запази всичко в тайна. Айзенхауер бе успял да изпълни ролята си на командир на съюзниците, като остана стиснат. Ако не беше внимателно култивирал култура на доверие между американците и британците, тогава операция „Оверлорд“ щеше да бъде обречена още преди да е започнала.

Но & ldquoleak proofing & rdquo е по-лесно да се каже, отколкото да се направи, особено когато става въпрос за & ldquowhen & rdquo и & ldquowhere & rdquo на масивна инвазия като D-Day. Врагът обикновено е подтикван от подготовката за нахлуване, като най -очевидното е използването на въздушни бомбардировки и морски стрелби за омекотяване на мястото. Айзенхауер решава, че тайната надделява над омекотяването, така че дните и седмиците, предхождащи кацането, са белязани от мълчание, вместо от бомбардировки преди инвазията.

Голямата тайна също ще бъде защитена чрез отприщването на монументален план за измама на съюзниците, предназначен да убеди германците, че нашествието ще се случи на място, различно от Нормандия. Част от тази измама включва усилията на 28 британски офицери на средна възраст, които се установяват в замък в далечните краища на Шотландия с радиостанции и оператори. Те насадиха страх в германския ум от съществуването на огромна сила от 250 000 души: британската четвърта армия, която беше способна да нахлуе в Норвегия. Техният фалшив мрежов трафик и mdash преднамерено съобщаваха в шифър на ниско ниво, че знаят, че слушащите германци могат лесно да нарушат & mdashвключени заявки за оборудване и оборудване в студено време.

Ако нашествието на Д-ден трябваше да има шанс да успее, германците ще трябва да бъдат постоянно подвеждани. Чърчил беше казал на FDR, че по време на война & ldquoИстината е толкова ценна, че тя често трябва да бъде присъствана от бодигард на лъжи. & Rdquo

Тази телохранител на лъжите доведе до създаването на много странни операции, не на последно място сред които беше създаването на втора, полуфиктична армейска група, разположена в и около Дувър. Командва се от генерал Джордж С. Патън, когото германското военно ръководство смята за най -добрия боен ръководител на съюзниците. Където и да е бил разположен Патън, според германците, голямото нашествие със сигурност ще последва. Това означаваше, че те смятаха, че атаката между каналите ще се извърши от Дувър до Кале. В Дувър бяха построени фалшиви лагери и издигнати палатки, за да се създаде илюзията, че американските войници ги окупират. Високоговорителите предават записаните звуци от превозни средства, танкове и лагерни дейности, които се измъкват през дърветата и се чуват в околните градове. На входовете бяха поставени охранители, а превозните средства редовно се придвижваха и излизаха, но малко хора всъщност бяха активно ангажирани в тези порти.

Принос за измамата има множество агенти и двойни агенти, натоварени със задачата да скрият и объркат. Един такъв агент беше майсторът на измамата Хуан Пухол Гарсия, испанец, който прие кодовото име Гарбо. Представяйки се за германски агент, той беше създал своя собствена измислена шпионска мрежа от 20 оперативни работници, които уж го хранеха с информация за съюзниците. Голяма част от него беше дразнеща и изпълнена с елементи на истината, но той я предаде на германците по такъв начин, че да причини минимални щети на делото на съюзниците. И все пак неговата точност е изумителна за германците и в резултат той изгражда впечатляваща добросъвестност с Абвера (германското военно разузнаване). Един от многото резултати от плана за измама беше убеждаването на Хитлер, че съюзниците имат 89 дивизии, докато всъщност те имат само 47.

Но въпреки цялата работа с мантията и камата, Айзенхауер все пак трябваше да изкара нахлуващите сили на брега. Това не беше лесна задача в Нормандия. За разлика от други зони за кацане, Нормандия има огромно приливно измиване, което два пъти на ден залива плажовете и след това се отдръпва. Разликата в надморската височина от 20 фута между отлив и отлив означава, че при отлив водата е на 300 ярда по-навътре във вътрешността, отколкото при ниско. По време на отлив водата покрива плажа и германските препятствия и се удря в стената.

Айзенхауер планира да кацне при мъртъв отлив, на пет изолирани плажа на фронт от 60 мили. Четири от плажовете & mdashOmaha, Gold, Juno и Sword & mdashwere анклави по крайбрежието на Норман. Петият беше образно изнесен в края на крайник, сам на полуостров Котентин, на 15 мили южно от Шербург. Той беше кръстен Юта Бийч и макар успешното кацане там да позиционира нападателите да бягат, за да завземат дълбоководното пристанище Шербург, съюзниците, които кацнаха там, ще бъдат най-уязвимите. Единствената им защита от унищожителна германска контраатака би била, ако двете американски въздушнодесантни дивизии, 82 -ра и 101 -ва, могат да се спуснат и да завземат тесните пътеки, водещи към плажа през наводнени полета.

Айзенхауер също е изправен пред необходимостта да премести цялата армада през най -широката част на Ламанша, като по този начин увеличава евентуалното му откритие. Трябваше да изолира бойното поле, където възнамеряваше да кацне. Той беше уверен, че силите му могат да се справят с всички военни сили, които вече са в границите на бойното поле, но беше наложително да се запазят резервите и подкрепленията от влизане в битката, особено в ранните часове на нашествие, когато атаката все още беше слаба. За да направи това, той призова военновъздушните сили да нарушат и унищожат способността на Германия да се движи. Британските кралски военновъздушни сили и военновъздушният корпус на армията на Съединените щати ще бомбардират и атакуват мостове, вагони, подвижен състав, влакови дворове и коловози и по същество всяка цел, която може да се използва за транспортиране на германски резерви до бойното поле. Айзенхауер обозначава това просто като Транспортния план.

Но тук той се сблъска с трънлив проблем и не от врага, а от собствените си британски и американски въздушни офицери. Те твърдяха, че изпълнението на въздушната офанзива трябва да бъде оставено на тях и че бомбардировъчните транспортни цели биха повредили значително текущия им план за петрол. Те вярваха, че ако доставките на петрол, рафинериите и складовите бази могат да бъдат унищожени, тогава германската военна машина ще спре. За разлика от Айзенхауер, те не поставиха транспортната инфраструктура високо в списъка с приоритетни цели.

Но Айк знаеше, че Транспортният план ще доведе само до временно спиране на Плана за петрол. Като върховен главнокомандващ, той се присмива на идеята, че не отговаря за вземането на решения относно военновъздушните сили. Въздушните командири обаче не споделят това убеждение и тълкуват задълженията и отговорностите на Айзенхауер като ограничени до командването на земята и в морето. Дори Чърчил застана на страната на въздушните шефове по отношение на нефтения план, но с настъпването на кризата Айзенхауер внезапно спря спора. Като върховен командир той в крайна сметка е отговорен за успеха или провала на операцията. Освен ако не му бъде даден контрол над бомбардировачите, които той намери за добре да изпълни мисията си, да се погрижи за хората си и да спечели при Нормандия, той & ldquosпросто трябва да се прибере. & Rdquo

Той спечели спора. Той отприщи Транспортния план на Вермахта и в навечерието на Деня унищожи 900 локомотива, повече от 16 000 вагона и безброй мили коловози. По -късно нефтеният план беше възобновен с огромен успех.

Решаването на проблема с липсата на дълбоководно пристанище беше по-страшно. Такива съществуващи пристанища бяха в Шербург, Диеп и Кале и бяха силно защитени. Неуспешен набег през август 1942 г. в малкото френско пристанище Диеп доказа колко добре се защитава. Атаката беше бедствие за съюзниците, което доведе до повече от 4000 канадски жертви. Нацистките вестници аплодираха, че силите на Хитлер и rsquos решително побеждават огромния опит за нашествие.

Окончателният отговор на проблема с пристанището беше под формата на инженерно чудо с кодово име Mulberry. Никога досега армия не се е опитвала да вземе пристанищата си със себе си на плаж за нашествие. Голям консорциум от британски инженерни компании се зае с проблема за изграждането на две плаващи изкуствени пристанища, всяко от които ще има разтоварващ капацитет на пристанището на Дувър. Изграждането на това пристанище отне седем години, но тези плаващи пристанища трябваше да бъдат готови за 150 дни. Ако нашествието се окаже успешно, различни части от пристанищата на Mulberry ще бъдат теглени през Ламанша до Нормандия, където ще бъдат събрани, за да направят двете гигантски морски пристанища.

Прозорецът на възможностите за започване на тази огромна атака наистина беше тесен. Имаше четири предпоставки. Първо беше приливът. Айзенхауер искаше да кацне в късна пролет или рано лятна сутрин, за да може да използва нощта, за да скрие морския си подход към нормандския бряг (и да скрие разтоварващите си операции). Кацането в ранни зори предложи обещание за изненада и това щеше да му даде цял ден борба, за да си осигури опора във Франция. Второто съображение беше луната. Военноморските сили се нуждаеха от малко светлина, за да маневрират с масивната армада в морето, а парашутистите ще се нуждаят от поне малко лунна светлина, за да им позволят да се намерят на земята в полетата на Франция. Бомбардировачите също се нуждаеха от светлина, за да видят и идентифицират своите цели.

Третата и четвъртата предпоставка са свързани с обучението. Кацането през 1944 г. ще трябва да дойде достатъчно рано през лятото, за да позволи минимум три месеца добро предизборно време преди настъпването на зимата, но трябваше да е достатъчно късно през годината, за да може да завърши обучението и, както ние са научили за изграждането на достатъчно десантни кораби, по -специално LST (десантни кораби, танкове). LSTs & mdash това, което един офицер описа като & ldquoa голяма, празна, самоходна кутия & rdquo & mdash, бяха свързващите елементи на D-Day. При нахлуването са използвани над 40 различни типа тези десантни кораби.

Тези четири основни ограничения оставят само няколко възможности през цялата 1944 г. за евентуални дни на нашествие. Първата възможност ще бъде на 1 май, последвана от няколко дни през първата и третата седмица на юни. Съюзниците бяха определили 1 май за Ден D, но веднага трябваше да отменят, когато стана очевидно, че нашествието е кратко 271 LSTs. Да се ​​надяваме, че едномесечно забавяне ще позволи производството на тези допълнителни кораби. Съобщава се, че Чърчил изръмжава, че съдбите на най-големите империи на ldquotwo изглежда са свързани в някакво проклето нещо, наречено LSTs. & Rdquo Но Айзенхауер връща D-Day на 5 юни, за да има на разположение повече от съдовете.

Месец май донесе прекрасно време в Нормандия. Генерал Айзенхауер беше насърчен и премести щаба си от Лондон в Саутвик Хаус, близо до Портсмут. При пристигането си той изпрати кодирано съобщение до всички свои главни командири: & ldquoУпражнете клаксон плюс шест. & Rdquo Това означаваше, че 5 юни все още е потвърден като Ден на D. Той изпрати второ съобщение до Вашингтон: & ldquoHalcion плюс 4, & rdquo означава точно същото.

Но според съдбата, почти веднага след като Айзенхауер изпрати тези окуражаващи послания, пристигнаха сигнали от американски самолети, летящи с метеорологични мисии над Нюфаундленд. Те показаха, че условията се променят драстично край Източното крайбрежие на САЩ. Развиваше се голям въртящ се фронт и тази разрушителна метеорологична система беше обозначена като ldquoL5. & Rdquo

До 3 юни, въпреки че времето беше прекрасно над Ламанша, L5 се превърна в голям проблем. Началникът на метеорологичния екип на SHAEF & rsquos, капитанът на групата Джеймс М. Стаг от британските кралски военновъздушни сили, проследи траекторията му и след това предупреди Айзенхауер, че прогнозите за времето не са добри. Всъщност съществуваше вероятност от силови ветрове на 4 и 5 юни. Stagg съобщи, че целият Северен Атлантически океан е изпълнен с поредица от депресии с тежък характер, които досега не са били регистрирани за повече от 40 години съвременни метеорологични изследвания. Той препоръча да се отложи операцията.

Разочарован Айзенхауер изпече на скара Stagg и взе неохотно временно решение да отложи D-Day. Окончателното му решение ще бъде взето след срещата в 4:15 сутринта на 4 юни. Всички 6 000 кораба от силите за нахлуване бяха на позиция, като войниците бяха качвани в продължение на няколко дни. Някои кораби дори бяха започнали дългото пресичане. Кръстосаната атака беше като теглена тетива, напрягаща се за освобождаване, а L5 беше на пътя.

До 4:15 нищо не се е променило. На срещата Айзенхауер анкетира своя персонал. Някои главоломни съветници искаха да вървят с пълна газ към Нормандия, по дяволите. Други не го направиха. Съюзният флот, под командването на адмирал Бертрам Рамзи, заяви, че няма да бъде засегнат от силни ветрове и котлет. Но самолетите биха имали голям проблем, особено превозвачите на войски, отговарящи за доставката на парашутистите. Без парашутистите да защитават подстъпите към Юта Бийч, това кацане ще трябва да бъде отменено. Айзенхауер отложи Деня за 6 юни. Голямата армада, вече в морето, беше повикана обратно. Десантниците бяха стоени 24 часа, а Айзенхауер и неговият персонал отново ще се срещнат в 21:30.

В 21:30 ч. Stagg & rsquos прогнозираха силни ветрове, които задвижваха проливния дъжд хоризонтално в стъклата на Southwick House, имението, което служи като мястото на командния пункт на SHAEF & rsquos. Когато Стаг влезе в стаята, изпълнена с напрежение, той изненадващо промени мрачните си прогнози и съобщи, че въпреки настоящото бурно време облачните условия ще се подобрят и ветровете ще намалят след полунощ. Времето би било поносимо, но не по -добро от това.

Отново Айзенхауер анкетира своите лейтенанти, които все още бяха разделени. Най -накрая той заяви, че & ldquoI & rsquom е доста положителен, заповедта трябва да бъде издадена. . . Не ми харесва, но ето го. & Rdquo Операция Overlord отново се включи и голямата армада се изтърколи в Ламанша. На 5 юни Айзенхауер си остави последната възможност да си припомни инвазията на рано сутрешна среща, насрочена за шест часа по -късно. На това събиране в 4:15 нищо не се бе променило. Айзенхауер даде окончателната поръчка с три бързи думи: & ldquo Добре, пуснете & rsquos. & Rdquo

В крайна сметка времето не е нарушило ужасно десанта на деня D и мрачните условия приспиват нацистките защитници да мислят, че атаката на съюзниците е невъзможна. Нашествието започна на крилата на десантния щурм и неговите 21 100 парашутисти. На източния край на зоната на инвазия британската 6 -а въздушно -десантна дивизия влезе, за да овладее и контролира ключови мостове, за да попречи на всяка германска контраатака да не нанесе удар по фланга на Sword Beach и да не нахлуе инвазията. На западната страна на бойното поле американският десант се качи, за да завземе градовете Карантан и Сент-М & егравере- & Иакутеглизе, за да контролира пътните мрежи, водещи към Юта Бийч.

Американският небесен влак, който лети за Нормандия, се състоеше от 850 военнослужещи. Те летяха във формация с девет самолета широки и 300 мили дълги. Нужни бяха големи умения, за да се избегнат сблъсъци във въздуха, а радио тишината се спазваше стриктно. Малка синя точка на опашката на всеки самолет беше всичко, което пилотът можеше да види от самолета отпред. Британският въздушен маршал Трафорд Лий-Малори се довери на Айзенхауер, че смята, че до 70 процента от парашутистите могат да бъдат убити, ранени или заловени.

Айзенхауер се беше присъединил към тези парашутисти на техните летища и остана, докато последните С-47 не бяха изчезнали през нощта, преди да се оттегли в малкото си ремарке близо до Southwick House. Той написа бележка, която да бъде пусната, ако инвазията се провали: & ldquoНашите кацания. . . са се провалили. И изтеглих войските. Решението ми да атакувам по това време и на това място се основаваше на най -добрата налична информация. Войските, въздухът и флотът направиха всичко, което храбростта и отдадеността на дълга можеха да направят. Ако някаква вина е свързана с опита, това е само мое. & Rdquo

Големият небесен влак летеше на запад от полуостров Котентин и след това се обърна на изток, за да пресече тесния врат на сушата. Подходът му беше посрещнат от тежък германски зенитен бараж. Много мъже описват цветното изобразяване на маркери, които струят през нощта, сякаш са римски свещи. Когато флакът удари самолета, той прозвуча като пирони, хвърлени встрани. Интензивният огън накара много самолети да се отклонят, за да избегнат сблъсъци във въздуха, а други да увеличат скоростта си, за да избягат потоците от зелени и жълти пръсти, достигащи до небето.

Въздухът над Франция беше изпълнен с парашутни войници. Той също беше пълен с падащи отломки и изгаряне на самолети, отделени пушки, каски и пакети, изтръгнати от войниците вследствие на отварянето на парашутите. Капката беше силно разпръсната и парашутистите кацнаха по дървета, живи плетове, фермерски ниви и по обори. Много малко кацнаха в определените им зони, но те успяха да се адаптират благодарение на обучението и дисциплината си. Някои войници се присъединиха към други части и се биеха, докато намериха свои собствени отряди и взводове. Други нападнаха германците, където и да ги намерят. Всички те се мъчеха да завземат настилките и да овладеят пътищата.

В две сутринта на 6 юни корабите на голямата армада спряха на 12 мили от брега на Нормандия и започнаха да слизат от войниците си в десантни кораби. Гигантският флот беше прекосил Ламанша незабелязан и до три часа на денонощие малките десантни кораби вече кръжаха, очаквайки бягането им към плажа. Тогава и едва тогава дойде предбомбардирането на зоната за нашествие. Имаше един час боен кораб и тежкокорабни военноморски изстрели, последван от един час от бомбардировка от 2000 самолета.

Десантните кораби най-накрая започнаха да се сблъскват с петте плажове за нашествие. Поради диагоналната посока на входящия прилив, американските плажове бяха нападнати в 6:30, един час преди британските плажове на изток. Американската 4 -та пехотна дивизия се приземи на Юта Бийч с бронята си в преднината, за да отхвърли лесно малката германска отбраняваща сила. След това пехотата влезе и се оттегли от плажа. До обяд те се бяха свързали с елементите на 101 -ви десант, които по -рано бяха запечатали подстъпите към плажа. Приземяването в Юта успя над най -смелите очаквания на съюзническите плановици, комбинираното въздушно и морско нападение работеше перфектно въпреки разпръснатото падане на парашутистите. Прогнозата на Leigh-Mallory & rsquos, че 70 процента от парашутистите могат да бъдат загубени, за щастие, беше неочаквано. Имаше много по -малко жертви и кацането като цяло беше изненадало германските стражи.

На тридесет мили източно от Юта Бийч американските щурмови полкове от 1-ва и 29-та пехотни дивизии се приближиха до плажа Омаха, който беше доминиран от надвиснала 100-футова скала. Именно на това място фелдмаршал Ервин Ромел е разпознал този плаж като възможно място за нашествие и го е разпоредил да бъде укрепен. През следващите няколко месеца германците са построили отбранителни позиции от бетон и стомана. Имаше 15 от тези масово силни позиции, т.нар По -широки щандове, обхващаща цялата дължина на плажа от шест мили, всеки с номер от 59 до 74.

За разлика от Юта Бийч, първата вълна за кацане в Омаха го направи без броня. Само пет от 32 -те танка, определени за мястото за кацане, стигнаха до плажа и те бяха незабавно унищожени. Германският огън по плажа беше огромен, особено от Widerstandsnests, а американската линия беше прекъсната. Американците се бяха блъснали в стоманена стена и замаскираните оръжия изстреляха огромен кръстосан модел по цялата дължина на плажа. Двадесет минути по -късно имаше малко мъже, които не бяха мъртви или ранени. И тогава, след тях, дойдоха втората и третата вълна, всяка от които е предназначена да срещне същата съдба.

Американците бяха притиснати. Някои се скриха зад плажните препятствия. По целия плаж малки групи се опитваха да пълзят напред, знаейки, че ще се намери спасение край плажа. Американски офицери тичаха нагоре -надолу, крещяха на мъжете да се изнесат и им казваха, че единственият начин да оцелеят е да се качат на височина. На две и четири, те пълзяха и пробиха път през бодлива тел и мини до наклонената земя. С помощта на директен огън от дръзки американски разрушители американците бавно изтласкват германците от позициите им. Към 11 часа пожарът на плажа беше намален. Малко след обяд плажът беше предимно тих.

Но усилията да спечелите в Омаха донесоха огромна цена. Има повече от 2000 жертви. Плажът беше осеян с разбити превозни средства и горящи кораби и лодки. Някои пехотни части бяха загубили повечето си офицери и много от своите войници. Борбата на този плаж спечели името Кървава Омаха.

В центъра на зоната за нашествие, само на четири мили западно от плажа Омаха, имаше странно и опасно място, наречено Pointe du Hoc. Това беше точка от сушата, която стърчеше в Ламанша и се издигаше на 100 фута над водата между плажовете Омаха и Юта. Германците бяха укрепили този нос с големи 150 -милиметрови оръдия, които успяха да стрелят по двата плажа и следователно заплашват цялото нашествие. Айзенхауер знаеше, че това укрепление трябва да бъде взето и нареди на рейнджърите от 2 -ри и 5 -ти батальон да премахнат заплахата. За разлика от плажовете, Pointe du Hoc нямаше брегова линия. Рейнджърите ще трябва да се изкачат по стръмните скали, за да атакуват оръжията.

& ldquoКогато влязохме в битка след цялото това обучение, нямаше треперене на коленете, плач или молитва, спомня си лейтенантът на САЩ Джеймс Ейкнер от Мисисипи. & ldquoЗнаехме в какво се забъркваме. Знаехме, че всеки от нас е доброволно работил за извънредно опасно задължение. Влязохме в битката уверени. . . Имахме намерение да свършим работата. Всъщност очаквахме с нетърпение да изпълним мисията си. & Rdquo Без значение колко устни истории са събрани за Деня D, все още е невъзможно да се разбере какво чувства всеки човек, докато пресича Ламанша. За оцелелите от този ден не е имало особен вид военно преживяване.

Пристигайки в осем десантни кораба, рейнджърите изстреляха куки и гранули с прикрепени въжета от тръби за хоросан върху лодките. Когато захванаха бодлива тел или земята на върха на скалата, рейнджърите започнаха да се катерят, предавайки ръка. Веднъж на върха, те нападнаха изненаданите германци, отместиха ги настрани и се втурнаха към укрепленията, за да заглушат оръжията. Но бетонните крила нямаха пистолети. На тяхно място бяха стърчащи телефонни стълбове, прикрити да приличат на оръжия, за да заблудят въздушните снимки.

Рейнджърите осигуриха позицията и се преместиха във вътрешността, за да блокират крайбрежния път, който минаваше зад всички плажове за нашествие. Но двама рейнджъри разузнаваха черен път, който минаваше между живите плетове, разделящи нивите на фермата. На малко разстояние по пътя те откриха истински оръжия, добре скрити под маскировъчна мрежа и насочени към Юта Бийч.Германците нямаха представа, че има американци в радиус от мили от тях и докато оръжейните екипи бяха в далечния край на полето и слушаха германски офицер, който издаваше заповеди, рейнджърите се промъкнаха през живия плет и забраниха оръжията с термитни гранати преди пълзене. Оръжията бяха елиминирани. Въпреки че германците яростно контраатакуваха рейнджърите през следващите два дни, рейнджърите се задържаха. Тези пет германски оръжия, способни да причинят хаос на силите на нашествието, запазиха мълчание в Ден D.

По -на изток канадската 3 -та дивизия се приближи до плажа Джуно. Но поради бушуващите течения и трудната навигация, техните десантни кораби пристигнаха, след като нарастващият прилив беше покрил много от плажните препятствия. Лодките започнаха да удрят тези препятствия, наречени тетраедри, таралежи и белгийски порти. Големи колони бяха закотвени в пясъка с мини, прикрепени към върховете. Докато лодките се захващаха за тях или дъното им беше изтръгнато или експлодирало, плавателните съдове потънаха, като взеха със себе си своите качващи се войници. Цели екипи от лодки бяха загубени в сърфа на Juno Beach.

От сушата германските защитници стреляха по лодките, които успяха да избегнат мините, докато някои от канадските войници най -накрая се приземиха и успяха да пробият плитката германска отбрана. Но половината от лодките им бяха повредени, а повече от една трета завинаги загубени. До късно сутринта канадската дивизия беше овладяла плажа, но на цена над 1000 души.

Кацането на британците на плажовете Sword and Gold беше огромен успех. Британската 3 -та и 50 -а дивизия постигна голям напредък и агресивно се придвижи навътре от плажовете си. Чрез два о & rsquoclock, елементи на британските десантни сили от Меча бяха свързани с 6 -ти десант, който защитаваше източния фланг на зоната на нашествието. Силите в Голд Бийч постигнаха повечето от целите си и бяха единственото звено, което се свърза със съседен плаж, когато обединиха сили с канадците на Юнона. „Денят на ldquoD беше успешен и съюзниците бяха пробили морската стена на Хитлер“, отбеляза президентът Роналд Рейгън на 38-ата годишнина от нашествието в Нормандия. & ldquoТе нахлуха в Европа, освобождавайки градове и села, докато накрая силите на Оста не бяха смазани. Помним Деня на Д, защото французите, британците, канадците и американците се бориха рамо до рамо за демокрацията и свободата & mdashand спечели. & Rdquo

Когато Денят приключи, съюзниците далеч не достигнаха големите цели, които бяха оптимистично поставени за деня. Старият афоризъм, който планът ldquono оцелява при първия контакт с врага, се запазва. Но съюзниците бяха вкопани в целия фронт и германската армия не успя да ги хвърли обратно в морето. Тези млади войници не знаеха, че те все още са изправени пред седем седмици тежки битки, преди да бъде спечелена нормандската кампания. Но през следващите седем седмици, чрез кинохроника и фотография, светът ги последва през разбитите френски села, първо да завладее Шербург и накрая да излезе от Нормандия в Сен-Л и Осирк. Виждате тези изображения на тези страници. Камерите завзеха съюзническите сили, когато бяха посрещнати на всяка крачка от внезапно свободните французи.

Младо френско момиче, което се опита да помогне на ранените на плажа Меч онази сутрин в деня на D видя войната да приключи. За нея Денят Д беше моментът, в който свободата беше възстановена за света. Тя каза: & ldquoКогато видях флота за нашествие, това беше нещо, което просто можете да си представите. Това бяха лодки, лодки, лодки и лодки в края, лодки отзад и самолети, които идваха. Ако бях германец, щях да погледна това, да сложа ръце и да кажа: & lsquoThat & rsquos. Готово! & Rsquo & rdquo


D-Day: 6-та въздушнодесантна дивизия и#8217s Glider Four се сблъскаха с неочакван обрат на събитията

На сутринта на 6 юни 1944 г. шепа планери, носещи подбрани ударни сили, кацнаха зад вражеските линии във Франция и тръгнаха да разрушават мостове по река Орн и канала Кан. За по-голямата част от носените от планери сили мисията продължи доста по план. Всъщност нападението ще влезе в учебниците по история като един от най-забележителните успехи на Деня на деня на Великобритания. Но за войските, които попаднаха на Ламанша в планер № 4, 6 юни щеше да се превърне в объркващ, но в крайна сметка възнаграждаващ епизод от собствените им преживявания в Нормандия. Днес историята на онези мъже, които яздеха на битка в планер № 4, до голяма степен е забравена.

Идеята за дръзките британски планерни атаки започва в съзнанието на генерал -майор Ричард Гейл, широко известен като ‘Windy. ’ Гейл командва британската 6 -а въздушнодесантна дивизия през 1944 г., докато генерал Дуайт Д. Айзенхауер и неговият персонал се сближават разкрива плановете за нахлуването в Нормандия. Планът на Айзенхауер беше за амфибийно нападение, обгърнато в тайна и измама, което ще нахлуе в пет инвазионни плажа по нормандското крайбрежие, ще се утвърди и след това ще излезе, за да настъпи през Франция. Провалът беше много реална възможност, ако германците разбраха за операцията и успеят да посрещнат нашествието на съюзниците по плажовете с превъзходни сили.

Тези превъзходни сили, включително цялата германска петнадесета армия, бяха разположени на изток от Нормандия около Пас де Кале в очакване на очаквано нашествие. Това беше очевидно място, тъй като Кале беше най -краткото разстояние през Ламанша и само на 82 мили от Дувър. Но вместо това Айзенхауер избра да изпрати войските си на най -голямото разстояние: почти 100 мили от Англия до Нормандия. Този ход би му осигурил известно предимство под формата на изненада, но всеки първоначален успех, постигнат чрез тази мярка, може да бъде отхвърлен, ако петнадесетата армия реагира бързо и премести силите си на запад. Германците биха могли да ударят уязвимия ляв фланг на Айзенхауер на Sword Beach и след това систематично да натрупват цялата си сила с продължаващи флангови атаки, разбивайки на запад по нормандското крайбрежие.

Айзенхауер възлага на генерал Гейл да предотврати тази ужасна флангова атака. Леко въоръжените парашутисти на "Гейл"#8212, привидно най -малко вероятната единица, която да спре бронирана тяга, бяха единствената сила, способна да влезе бързо. Скоростта беше жизненоважна. Веднъж в Нормандия, те ще трябва да задържат до облекчение. И ако нещата не вървяха добре за останалата част от нахлуващите сили, това може да е сериозна поръчка.

Гейл планира да напусне дивизията си на изток от плажа Меч и да разруши мостовете по река Дайвс, 10 мили по -далеч на изток. Тогава той щеше да накара своите войници да образуват полукръгла защита зад гмурканията, където те ще чакат съдбата си. Но имаше един проблем. Каналът Caen и река Орн течеха в непосредствена близост до Sword Beach и щяха да стоят директно зад защитата му с лице към гмурканията. Мъжете на Гейл ще бъдат уязвимо притиснати между гмурканията и тези две водни басейни.

Ако атакуващите германски сили можеха да разрушат мостовете над река Орн и канала Кан, те щяха да успеят да изолират мъжете на Гейл от самите плажове, които се опитваха да защитят. Тогава британската 6 -та въздушно -десантна дивизия ще бъде оставена сама, воювайки с гръб към водата, изправена пред евентуално унищожение. За да преодолее тази неприятна възможност, генерал Гейл замисли ударна сила, която да кацне в планери преди основния парашутен спад. Шест планери, превозващи общо 180 души, ще кацнат и ще се опитат да завземат двата моста непокътнати, преди германците да успеят да ги разрушат.

Смелият план, дори на хартия, не изглеждаше лесен. Ще се провали, ако не се изпълни перфектно, но Гейл смяташе, че има разумни шансове за успех. Командирът на 6 -ти въздушнодесантни и#8217 разсъждава, че силите, защитаващи мостовете, може да са донякъде летаргични. В края на краищата германците бяха окупирали Северна Франция в продължение на четири дълги години, през това време те бяха охранявали много такива пресичания срещу малко или никакво съпротивление.

Ако Гейл беше прав, удар от мълния можеше да успее да завземе мостовете, преди защитниците да разберат какво се случва. Докладите на разузнаването показват, че мостовете са свързани с разрушаване, но изглежда малко вероятно проводниците за детонация да са били закачени към ‘hellbox ’, който може да предизвика взрив. Вероятно един командир не би искал да рискува случайна експлозия.

Дори в случай на внезапна атака, заключи Гейл, германските стражи нямаше просто да взривят моста, когато чуят първия изстрел. Защитниците биха отнели няколко минути, за да установят какво се случва в действителност.

Като добави всичките си предположения, Гейл изчисли, че има пет минути, за да стигне до мостовете и да ги обезоръжи, преди защитниците да съберат две и две. Ако нападението продължи повече от това, Гейл се опасяваше, че пресичанията не могат да бъдат завзети непокътнати и неговата дивизия ще бъде в сериозна опасност.

За да ръководят сила, която ще трябва да предприеме атаката, Гейл и неговите планиращи избраха майор Джон Хауърд и компания D, Оксфордшир и Бъкингамширска лека пехота. На Хауърд беше позволено да подсили четири взвода на своята рота, като добави два допълнителни взвода от компания Б, заедно с 30 сапьори от Кралските инженери.

Силата на Хауърд#8217 беше смятана от мнозина за една от най -елитните в британската армия. Един треньор-ветеран,#8212, който е участвал в ученията за подготовка на хората на Хауърд#8217 преди мисията — наблюдава как войските се хвърлят върху барикади от бодлива тел, така че следващите мъже да могат да използват телата си като стъпала над жицата . Поклащайки глава, той каза ‘Съжалявам за кървавите германци, тези глупаци са луди! ’

Вторият в командването на Хауърд беше добре изглеждащ капитан на име Брайън Придай. Планът беше три планери под Хауърд да кацнат и да завземат моста на канала Кан, докато останалите три планери под капитан Придай превзеха моста над река Орн. Четиристотин ярда разделяха двата моста над водните пътища.

През май Хауърд и хората му тренираха атаката си. Те извършиха дузина фалшиви атаки на сайтове, възпроизвеждащи целта с два моста, докато пилотите на планера летяха с 43 учебни полета. В края на периода на обучение мъжете ‘Ox и Bucks ’ бяха толкова обусловени, че някои смятаха, че вероятно биха могли да свършат работата в съня си.

Най -накрая, в края на май, всички сили бяха запечатани в базата на RAF в Тарант Ръштън, докато останалата част от щурмовите сили на Нормандия отиде в зоните на карантина в цяла Южна Англия. Сега те можеха само да чакат заповедта за атака. Всяка сутрин хората му, прекарани в Тарант Ръштън, Хауърд очакваше диспечер, носещ заповед от една дума, което би означавало, че атаката е започнала. Думата, която Хауърд търсеше, беше ‘Кромуел. ’ Всички други думи бяха безсмислени и означаваха, че атаката тепърва трябва да започне. В неделя, 4 юни, ездачът спря и прошепна вълшебната дума на Хауърд. Но Айзенхауер беше принуден да отложи операциите заради жестока буря над Ламанша.

На 5 юни времето все още беше лошо и Хауърд беше донякъде изненадан, когато диспечерът изпрати съобщението си на Кромуел за пореден път. Към 22 ч. Мъжете от Окс и Бъкс бяха готови да се качат на своите планери.

Хауърд обиколи всичките си хора, докато те стояха до самолета си. ‘Дадох сбогом на "Ham and Jam ’", по -късно каза Хауърд. ‘ Тези думи бяха много важни за нас. ’ ‘Ham ’ беше кодовата дума за успех за улавяне на Cane Canal Bridge непокътната, а ‘Jam ’ беше кодът за успех за моста на река Орн. След това Хауърд зае мястото си в планер № 1, докато Брайън Придай се качи на планер № 4, заедно с командира на взвод лейтенант Тони Хупър и неговото подразделение, включително Lance Sgt. Tich Raynor и Lance Cpl. Феликс Клайв.

Времето за излитане беше насрочено за 10:56 ч., А точно на точката Howard ’s Airspeed Horsa беше летял десантът, теглен от бомбардировач Handley Page Halifax. Останалите пет планера бяха точно на опашката зад Хауърд. Планер № 2 имаше взвод на Дейвид Ууд и № 8217, № 3 имаше подразделение на Санди Смит, № 4 беше зает от мъже на Тони Хупър, № 5 носеше взвод на Денис Фокс и № 8217, а № 6 беше изпълнен с Тод Устройство McSweeney ’s. Преминаването през Ламанша ще отнеме малко повече от час. През илюминаторите на планерите войските виждаха други самолети, насочени към цели, които трябваше да бъдат бомбардирани преди нахлуването.

В планер № 1 мъжете на Хауърд започнаха да се отпускат малко, някои от тях дори пеят мелодии на Кокни като начин да прекарат времето по време на пътуването си. Но пеенето само прикриваше нервността им относно това, което може да срещнат при кацане. На мъжете бяха показани най-новите въздушни снимки и те бяха видели наскоро изкопани дупки в провинцията на Нормандия за противопланерни колони, по прякор ‘Rommel аспержи ’ от съюзническите войници. Много от тези дупки се появиха в близост до местата за кацане на моста. Всеки човек имаше какво да мисли, докато планерите се приближаваха до френското крайбрежие.

Тегличите и планерите преминаха над град Кабур, след което пилотите на планера се освободиха от бомбардировачите. След като се освободиха от самолетите за теглене, планерите бяха в свободен полет на 6000 фута и всеки самолет се впускаше в стръмно гмуркане, за да премине през лентата на флаконите, изхвърлена от германските зенитни оръдия, насочени към бомбардировачите, които се дръпнаха напред.

Стръмното гмуркане донесе болезнен натиск на ушите и за облекчаване всеки мъж издуха силно, докато държеше носа си. Много от парашутистите се бореха с безпокойството, когато безсилните самолети се хвърлиха надолу в тъмнината. В пилотските кабини вторите пилоти започнаха да наблюдават хронометрите, докато пилотите проверяваха компасите си, за да направят взискателните пробеги по нисходящия и вятърен крак на полета. Те ще трябва да работят, за да разтегнат плъзгането достатъчно далеч, за да достигнат мостовете на 10 мили.

В планер № 1 пилотът Джим Уолукър държеше самолета стабилно, докато Джон Айнсуърт извика, 𔃵-4-3-2-1-бинго, десен завой. ’ Планерът се обърна към десния борд и към курса крак на боков вятър. Стените се напрягаха, за да видят какво ги очаква пред светлината от полумесец.

‘ На половината път по крака на страничния вятър, можех да го видя, ’ Wallwork по -късно си спомня. ‘Виждах реката и канала като ивици сребро и виждах мостовете. Така че, по дяволите с курса, не завърших крака на боковия вятър. Поклоних се и кацнах доста бързо. ’

Стената се плъзна с 95 мили в час. Той беше малко бърз, като се надяваше да влезе в 85. Той разгърна парашута си за задържане за няколко секунди, след това го пусна и се разби в ъгъла на малко триъгълно поле до моста на канала Caen. Носовото колело се отлепи, кабината се срути и Wallwork и Ainsworth бяха хвърлени през кабината. Останалите мъже също бяха разхвърляни, като Хауърд разби главата си върху греда, която заби шлема му върху очите. За кратко Хауърд си помисли, че внезапно е заслепен, но бързо се оправи и намери командира на взвода си лейтенант Ден Брадридж.

Коленичил до Brotheridge, Хауърд го чу как дава на своя ръководител на секция прост ред от четири думи: ‘Накарайте вашите момчета да се движат. ’ Нищо повече не беше необходимо. Всеки човек знаеше точно какво да прави. След минути мъже от взвод номер 1 препускаха по моста, стреляйки, докато тичаха и хвърляха гранати в бункери. Избухна ракета, изстреляна от германски страж.

Една минута след приземяването на планер №1, планер №2 беше слязъл. ‘Спаднах на земята с всемогъщ трясък, ’ каза пилотът Оливър Боланд, ‘ и ние се разбихме заедно и успяхме да спрем. ’

Директно зад номер 2 дойде номер 3, който първоначално се докосна зад планер № 2, но след това стреля във въздуха и отплава над номер 2, кацайки при кацане между него и планер № 1. Номер 3 се счупи наполовина. втори удар и хвърли редник Фред Дигс в езерце, приковавайки го там, докато се удави. Ако планерът не беше във въздуха след първия си удар, той щеше да се разбие в задната част на планера № 2 и две трети от силата на Хауърд#8217s можеше да бъде заличена при кацане.

Сега интензивните тренировки на нападателите се изплатиха. Мъжете от втория и третия планери се придвижиха бързо, за да изпълнят възложените им задачи и в рамките на пет минути мостът над канала Кан беше в британски ръце. Инженерите провериха разстоянието за експлозиви и установиха, че проводниците не само не са закачени за кутията на ада, но самите взривни вещества не са фиксирани в държачите, прикрепени към опорите на моста. Вместо това те бяха складирани в навес, разположен точно от другата страна на моста. Оценката на Гейл за отегчени и летаргични отбранителни сили на моста беше повече от точна.

Първите 15 минути нямаше и дума от другия мост над река Орн. Хауърд отново и отново попита своя радиолюбител, ефрейтор Тапендан, ‘ Някой от четири, пет или шест? ’ Отговорът беше: ‘Не, не, не. ’ Накрая, Денис Фокс от Планер № 5 се обади, че мостът Орн е превзет. В рамките на минути след този доклад планер № 6 се приземи и войските на Тод Максуини се втурнаха към моста. Нападателите бяха постигнали пълна изненада и британците сега контролираха и двата моста. Екстатичен, Хауърд нареди на Тапендан да изпрати сигнал за успех. Тапендан легна на пътя край каналния мост и предаде: ‘Здравейте четири кучета, Здравейте четири кучета, Хам и Джем, Хам и Джем! След това той опита отново: ‘Здравейте четири кучета, Здравейте четири кучета, Хам и Джем, Хам и Джем. ’ Но никой не му отговори. В този момент останалата част от 6 -ти десант се спускаше към равнината Ранвил. Радио в тази сила беше настроено на тяхната честота, но никой не отговори.

‘За един солиден час лежах на този път ", спомня си Тапендан. ‘ Най -накрая бях толкова разочарован, че казах: „Здравей четири кучета, здравей четири кучета, шунка и конфитюр, шунка и кървав конфитюр, защо не ми отговориш? ”

Тапендан нямаше начин да знае, че радиото, настроено на неговата честота, се е загубило в скока, така че никой не знае, че силите на Хауърд са превзели непокътнати мостовете. Майорът започна да укрепва позициите си, подготвяйки се за очакваната германска контраатака.

Успешното превземане на мостовете не беше без разходи. Двама мъже бяха убити — Diggs, който се беше удавил в езерото, и командир на взвод на Хауърд,#8217, Brotheridge, който беше прострелян през врата от другата страна на моста.

Но тези загуби изглеждаха относително незначителни, когато Хауърд научи, че планер № 4 очевидно липсва. Това означаваше, че 30 души може да са загубени, включително двама от неговите офицери, лейтенант Хупър и неговият командир, капитан Придай.Лейтенант Фокс съобщи, че е видял планера, докато е бил във въздуха. ‘ Видях, че влекачът и планерът на Брайън Придай излизат под ъгъл,#8217 той каза на Хауърд, ‘и аз си мислех, че пилотът ще обиколи и ще влезе. ’ Но планерът така и не пристигна.

В този момент планер № 4 все още беше много в действие. Пристигайки над Кабур, екипажът се беше отхвърлил от влекача и се гмурна към земята. По някакъв начин обаче пилотът след това се дезориентира и полетя в голям кръг, като накрая забеляза сребърен поток вода, отразен на лунната светлина. Решавайки, че е забелязал целта си, пилотът на планера се приближи и постави самолета гладък като кадифе на левия бряг на реката. ‘Имахме много удобно и меко кацане във водата на брега на реката, "#Lance Cpl. Клайв. ‘ Излязохме и бяхме само на петдесет ярда от моста, а капитан Придай водеше. ’

Бързахме по моста, ’ си припомни сержант Рейнър, ‘, и поехме по моста. Там имаше немски страж и той избяга. Той остави каската си на парапета на моста и хукна. ’

Мъжете на Придай накрая щяха да осъзнаят, че са превзели грешния мост, пресичащ река Dives край Robehomme, който беше на около 10 мили от истинската им цел. Но ще им отнеме известно време, за да разберат какво се е случило.

Лейтенант Хупър веднага тръгна надясно, надолу по шосето в посока зоната на нашествие. Капитан Придай раздели силите си, така че половината от мъжете заеха всеки край на моста над пикирането.

Точно тогава германски огън дойде от посоката на Hooper ’s, като един изстрел удари безжичния оператор в главата и го уби веднага. Тогава от същата посока Рейнър и Придай видяха приближаващи се тъмни фигури. 13 -те войници в този край на моста се сплескаха в тревата по моста на моста. На лунната светлина те можеха да различат познатата фигура на лейтенант Хупър. Но той не вървеше уверено. Беше вързал ботушите си на врата, с ръце над главата си, марширувайки пред германски войник, който имаше пистолет -автомат, насочен към гърба му.

Рейнър беше от едната страна на пътя, а Придай от другата. Когато Хупър и германецът бяха само на 10 ярда от тях, те извикаха заедно, ‘ Скочи, Тони! ’ Хупър скочи в канавката, за да се измъкне от германеца и в същото време Рейнър и Придай изпразниха пълно списание по посока на вражеския войник. Няколко от другите парашутисти също стреляха, а германецът падна. Но когато падна, той натисна спусъка. Пръсък от куршуми разряза кутията на картата на Priday ’s наполовина и един куршум се разкъса в рамото на сержант Рейнър.

Мъжете от планер № 4 създадоха отбранителна позиция през останалата част от нощта. С приближаването на сивата светлина на зората ефрейтор Клайв видя французин с младо момче да се приближава към моста от изток, където околните полета бяха заблатени и наводнени. По това време Придай беше разбрал, че групата му вероятно е на известно разстояние от действителната си цел. Той потвърди местоположението им с французина и момчето, които казаха на парашутистите как да стигнат до целта си.

Тогава Придай информира всички, че са на грешния мост и изпрати хората си да се присъединят към Хауърд. Един по един мъжете се спуснаха от пътното платно и започнаха да се движат през наводнените полета към град Робехом.

След почти три часа изтощително гасене парашутистите стигнаха до селска къща. Въпреки че британските войски спряха да влизат в самото жилище, тъй като знаеха, че германците вероятно ще екзекутират всеки, който е помогнал на съюзническите сили, те обясниха на жителите кои са те и след това се преместиха в една сламена пристройка.

Изведнъж на място пристигна група германци, които паркираха мотоциклетите си със странични колички в двора, не на 20 ярда от скритите британски войници. По -късно Рейнър изчисли, че са се появили 30 мотоциклета. Тъй като британските сили имаха специфична работа —, за да стигнат до моста и да го вземат —, те не ангажираха вражеските войски, оставайки далеч от полезрението.

След два часа мотоциклетите тръгнаха един по един. Едва тогава силата на Priday ’s можеше да продължи. Най -накрая пристигнаха в Робехом, където се срещнаха с някои канадски инженери и други парашутисти, които бяха отделени от техните части. Най -накрая Рейнър беше подсилен с ръка и силите успяха да следват някои сухи пътища към Ранвил, като избягваха германските части по пътя.

В 3 часа сутринта на 7 юни силите на Priday ’s стигнаха до целта и се свързаха с останалата част от планерите на Хауърд. Беше повел своите хора и всички, които се присъединиха към него в Робехом безопасно до Ранвил. Изненадан и възхитен Хауърд, който ги беше предал като изгубени, ги поздрави радостно.

Компанията D, Ox и Bucks, бе успяла в дръзката си мисия и всъщност беше превзела три моста на Ден D — с още едно речно пресичане, отколкото парашутистите първоначално бяха виждали. По този начин те бяха постигнали една от най-важните победи на Деня D и добавиха нов блясък към мистиката на британските десантни сили, „Червените дяволи“.


BlackFive

Понеделник, 06 юни 2011 г.

Написано през 2007 г. от мой приятел Дейл Франкс:

Всъщност започна на 5 юни. И почти не започна тогава. Времето беше станало лошо. Голяма буря беше нахлула от Атлантическия океан. Високият вятър и откритото море бяха принудили кораби от всякакъв вид да се връщат в заливи и заливи. Ниските облаци направиха невъзможно самолетите да намерят забележителности. Ако времето не се развали, нищо нямаше да се случи поне през юли.

Но времето се развали и така започна само ден по -късно от планираното.

Сигурно имаше около, о, не знам, там бяхме 15. Нашите двама велики мъже бяха там, Монти и Айзенхауер. Бедният синоптик трябваше първо да говори. Айзенхауер попита Монти какво чувства. „Разбира се, ще направя всичко, което кажеш, знаеш. Ние сме готови." Тогава Айзенхауер много спокойно каза: „Ще тръгнем“.

150 000 войници-американски, британски, канадски, френски и много други-се качиха на 5000 кораба, започнаха да се придвижват към места, известни днес като Св. Ло, Виервил-сюр-Мер, Пупевил, Ароманш, Ла Ривиер-Сен-Совер, Поант- du-hoc, Ouistreham.

Хората на тези кораби в по -голямата си част не знаеха тези имена. Те имаха по -прости условия за плажовете, където ще прекарат деня - а за мнозина и останалата част от живота си. Наричаха ги Juno, Sword, Gold, Omaha и Utah.

В този ден участваха войници от много нации, всички заслужаващи да бъдат признати и запомнени. Но като американец ще пиша за мъжете от моята страна.

Само около 15% от тях някога са виждали битка. Но по това време, студени, мокри, с морска болест, натъпкани в безвъздушни трюмове или сгушени на незащитени палуби, много от тях предпочитат битка пред това, което преминават на борда на кораба.

Махнете ни от тези кораби. Не ме интересува какво ни чака.

Както се случи обаче, не започна на плажовете, а във въздуха. В нощта на 5 юни армада от над 800 транспортни самолета C-47 прехвърли 82-ра и 101-ра въздушнодесантна дивизия на САЩ над флота за нахлуване към Франция. За тях времето все още беше доста лошо. И беше тъмно.

Щеше да е трудно. Всичко зависеше от това да кацнете пътеводителите на правилното място. След това пътеводителите трябваше да запалят приглушените маяци за зоните за кацане. Пилотите, носещи въздушно -десантните сили, трябваше да видят маяците, след това трябваше да летят точно, точно над зоните за кацане.

И германците. Винаги германците, с прожектори и ракети и 88-милиметровото зенитно оръдие-„оръдията“.

Да се ​​съберат всички живи, заедно и готови за битка, щеше да бъде нелепа работа. И въздушнодесантните войски го знаеха.

Подредих всички пилоти. Казвам: „Не ми пука какво правиш, но за едно нещо. Ако ще ни пуснете на хълм или ако ще ни пуснете в нашата зона, пуснете ни всички на едно място. "

Но ... не го направиха. Въздушно -десантните сили бяха разпръснати. Почти никой не кацна в програмираната си зона за кацане. Отделите от двете въздушнодесантни дивизии бяха разпръснати и смесени, принуждавайки офицери и подофицери да създават на място нулеви единици, с когото могат да намерят. Командирът на 101 -ва въздушнодесантна дивизия генерал -майор Максуел Тейлър установи, че новата му „единица“ се състои от него, неговия заместник -командир, полковник, няколко капитани, майори и подполковници ... и трима войници. Той каза: „Никога толкова малко не са били командвани от толкова много хора.“

И все пак се биеха. Скоро генерал Тейлър беше събрал сили от 90 офицери, чиновници, депутати и множество пехотинци. С тях той освобождава град Пупевил. На други места американските войници се събраха в групи и удариха за цел. Дори и да не беше тяхната цел, тя беше нечия и те щяха да я вземат и задържат.

И когато го взеха от германците, германците се опитаха да го върнат. Но парашутистите издържаха.

Това беше ужасен ден за парашутистите, но те направиха ужасни битки там и наистина показаха присъствието си.

По това време германците са знаели, че нещо се случва, ако не точно какво. Отговорите им бяха объркани. Техният командир, фелдмаршал Ервин Ромел се беше върнал в Германия за кратък отпуск. Той не беше единственият отсъстващ тази нощ. Командирът на 21 -ва танкова дивизия генерал -лейтенант Едгар Фойхтингер прекарва нощта в Париж с любовницата си. Генерал -полковник Фрейдерих Долман, командир на 7 -а армия, и много от неговите щабни офицери и командири, бяха на 90 мили в Рен, на упражнение по карта. По ирония на съдбата сценарият за това учение беше противодействие на кацане във въздуха.

Германците бяха изненадани, но подчинените командири започнаха да поемат инициативата, търсейки парашутистите и ги ангажирайки, опитвайки се да определят какво се случва. Нашествието ли беше? Отклонение от очакваното кацане в Кале? Какво се случваше?

След това, когато черната нощ отстъпи мястото на студената, сива зора на 6 юни, те започнаха да откриват. Изплувайки от мъглата, огромна армада от мъгливо сиви кораби и десантни кораби започнаха да се придвижват на брега.

В 5:50 ч. Военните кораби започнаха да обстрелват плажовете на Юта и Омаха. При размяна на огън с немска артилерия на Юта Бийч, един от корабите за управление на десанта беше потопен. В резултат на това, когато първата вълна дойде на брега на плажа в Юта в 6:30 сутринта, те бяха на 2000 ярда южно от определената им точка за кацане.

Това беше прикрито благословение. Почти нямаше вражеска опозиция. Бриг. Генерал Теодор Рузвелт -младши направи лично разузнаване покрай плажа в Юта и установи, че плажът излиза почти незащитен. Той се върна на плажа, за да координира натиска във вътрешността. До края на деня 197 американци бяха мъртви около Юта Бийч, но десантните сили бяха избутали навътре.

В Омаха Бийч историята беше много по -мрачна.

Около 6:30 сутринта 96 танка, специална инженерна група на армията и военноморските сили и осем роти щурмова пехота слязоха на брега, точно в зъбите на изсъхващия картечен огън. Въпреки тежките бомбардировки, германската отбрана беше непокътната. Тъй като кацането беше по време на отлив, мъжете трябваше да прекосят 185 ярда равен, открит плаж, тъй като добре защитените немски артилеристи ги изсекли. Танковете бяха потопени в десантните си кораби или бяха взривени на ръба на водата.

Тези бедни момчета, те умряха като сардини в консерва. Те никога не са имали шанс.

Мъжете от 116 -ти полков боен екип на 29 -а дивизия (RCT) и 16 -ти RCT на 1 -ва дивизия бяха изтласкани от курса в десантния си кораб от силни течения и кацнаха с картечни куршуми, разлетящи се от оръдията на техните LCT. Когато носовата рампа спадна, мъжете бяха осеяни с куршуми, преди дори да успеят да се движат. Други, скачащи отстрани на рампата, натоварени с екипировката си, се удавиха, когато кацнаха във вода над главите си. Много повече загинаха на плажа, на ръба на водата.

Не можете да сложите ръка, без да не докоснете тяло. Трябваше да преплетеш пътя си върху труповете.

Първият инстинкт за мнозина беше да приклекнат зад стоманените противотанкови препятствия, да се укрият зад телата на паднали другари, да се опитат да изстържат плитки окопи с ръце. И все пак те не можеха. Напред бяха още щурмови вълни, а обемът на огъня беше толкова голям, че да останат там, където бяха предназначени, означаваше сигурна смърт. Плажът трябваше да бъде разчистен за входящите вълни от пехотата, но преместването през този отворен плаж също изглеждаше като смъртна присъда.

Той започна да крещи: „По дяволите, стани. Преместете се. Така или иначе ще умрете. Премести се и умри. "

Така и направиха. Прекосиха онова празно пространство на плажа до единственото покритие - тясна ивица от скален камък в основата на скалите, под къса дървена морска стена.

Тези, които стигнаха до херпес зостер през първите часове ... просто спряха. Зад тях имаше килим от тела и прилив, който се изчерви от кръв, правейки спрея от извитите вълни болезнено розов. Пред тях бяха непокътнати и добре въоръжени германски защитници. Тези мъже, които се свиваха върху керемидата зад ниската морска стена, бяха видели унищожените им части, гледаха как се избиват последователни вълни, когато ударят плажа. Шокирани и неорганизирани, те останаха под морската стена, в единствената тясна ивица безопасност, която намериха.

Междувременно, в Point-du-hoc, в 7:00 сутринта, хората от 2-ри батальон рейнджър слязоха на брега под скалите. Тяхната мисия беше да се изкачат по стръмните скали със захващащи се куки и въжета, да заловят германската тежка артилерия, заплашваща десантите в Омаха и Юта.

Под силен огън от скалите те стреляха в ответ с малките минохвъргачки, които изстреляха куките за захващане. Със своите колеги рейнджъри, които умираха на плажа до тях, те хванаха въжетата и се изкачиха. Те се изкачваха, докато германските стрелци не ги взеха. Те се изкачиха, докато гледаха приятелите си да се извиват от болка, а след това паднаха с глава към скалистия плаж долу. Те се изкачиха, докато мъжете над тях се сринаха в тях, докато падаха, заплашвайки да откъснат крехката им хватка от въжето. Те се изкачиха и изкачиха.

И когато стигнаха върха, германците бяха готови за тях. Но рейнджърите също бяха готови. Така те си проправяха път през кутиите с хапчета и окопите около оръжейните помещения. Прокарвайки германците, убивайки ги, за да заловят оръжията.

И когато го направиха, откриха, че оръжията не са там. Хората от 2 -ри батальон рейнджъри бяха превзели празни бетонни помещения, с цената на половината от техния брой.

Обратно на плажа Омаха, касапницата продължи.

Объркване, пълно объркване. Просто ни клаха.

А що се отнася до мъжете (Ха. „Мъже.“ Повечето от тях все още не бяха видели двадесетото си лято.), Които са оцелели от холокоста на плажа и които сега са се скрили зад мъничкото покривало на керемидата? Е, кой би могъл да ги обвинява, ако те бяха напуснали? Решихте, че този единствен вкус на насилие и смърт е достатъчен за цял живот? Решиха, че не искат да се сблъскат с това, което трябва да изглежда като неизбежна и ужасна, болезнена смърт?

И все пак ... не го направиха. По някакъв начин те събраха смелост, която им остана, и започнаха да се опитват да измислят как да слязат от този плаж и да се преместят във вътрешността.

Ние пресъздадохме от тази маса усукани тела бойна единица отново и това беше направено от войници, а не от офицери.

Това беше рота C на 116 -ия RCT, придружена от мъже от 5 -ти рейнджърски батальон, който започна натиска. В горната част на морската стена имаше тесен път, а от другата й страна, предпазваща теглене, имаше мрежа от бодлива тел. Pvt. Инграм Е. Ламбърт прескочи стената, пресече пътя и постави торпедо от Бангалор в препятствието с бодлива тел. Издърпа запалителя, но нищо не се случи. Хванат на открито, Pvt. Ламберт е съборен от картечница.

Неговият взводен командир, 2 -ри лейтенант Стенли М. Шварц, пресече пътя, оправи запалителя и взриви торпедото. Мъжете от С рота и 5 -ти рейнджър започнаха да преминават през пролуката, някои от тях паднаха във вражески огън. Когато напуснаха плажа и бяха нападнати през тегленето, други ги последваха. Тези мъже, които трепереха зад морската стена, грабнаха пушките си, станаха и започнаха да напускат плажа, придвижвайки се към германците.

Последваха други пробиви в германската отбрана. Компания I от 116 -ия RCT наруши силните точки, защитавайки равенството на Les Moulins. Първият участък на компания E, 16 -ти RCT, който беше излязъл на брега в първата вълна, заедно с елементи на други две компании, взриви собствената си празнина в жицата и се премести навътре. Компанията G, 16-та RCT, се нуждаеше от четири торпеда от Бангалор, за да пререже една лента в проводника и противопехотни мини, които бяха създадени с проводници за изключване.

Нарушенията бяха тесни и слаби. Последващите вълни все още бяха изправени пред убийствен огън от блъфовете с изглед към плажовете и все още имаше объркване, тъй като графикът беше отменен от първоначалната ярост на германската отбрана. 18 -ият RCT първоначално трябваше да кацне в 10:30 сутринта, но се качи на плажа чак в 13:00 часа. 118 -ият RCT се забави още повече.

До края на деня 3393 американци бяха мъртви или изчезнали, 3184 ранени и 26 заловени. Но пропуските в германската отбрана бяха допуснати. Американците бяха на брега и се движеха във вътрешността. „Атлантическата стена“ беше разбита, но на голяма цена.

Когато получих облекчение и минах покрай, о, Боже, момчетата, които умряха онзи ден - всичките ми прекрасни, прекрасни приятели, предишния ден, предната вечер, шегувайки се и се шегувайки.

Фелдмаршал Герд фон Рундстедт беше главнокомандващ на германската армия, Уест. Той беше хрупкав стар войник, който презираше крещящите ранни принадлежности, които германският фелдмаршал обикновено носеше. Той се задоволи да прикрепи палките си към раменете на униформата на стария си полковник. Той също беше реалист.

Знаейки какво означава D-Day, той се обади на началника на операцията на германските въоръжени сили, генерал-полковник Алфред Йодл. - Какво предлагате да направим сега, г -н Фелдмаршал? - попита Джодл.

„Прекратете войната, глупаци! Какво друго можете да направите? " - отвърна старият воин.
____________________
Всички цитати, взети от документалния филм на PBS, D-Day.

Публикувано от McQ в понеделник, 06 юни 2011 г. в 11:50 ч. Във Fallen, но никога забравено | Постоянна връзка | Коментари (4)


Съдържание

Операции по кацане Редактиране

В края на 1943 г., като част от натрупването на D-day, британското правителство създаде полигон в Slapton Sands, Девън, за да бъде използван от Force "U", американските сили, натоварени с десант на Юта Бийч. Слаптън Бийч е избран заради сходството си с Юта Бийч: чакълен плаж, последван от ивица земя и след това езеро. Приблизително 3 000 местни жители в района на Слаптън [3], сега район Южен Хамс в Девън, бяха евакуирани.[4] Някои никога не са напускали селата си, преди да бъдат евакуирани. [5]

Десантните учения започнаха през декември 1943 г. Учение „Тигър“ беше едно от по -мащабните учения, проведени през април и май 1944 г. Учението трябваше да продължи от 22 април до 30 април 1944 г. и обхвана всички аспекти на нашествието, което завърши с кацане на плажа в Slapton Sands. На борда на девет големи кораба за десантиране на танкове (LSTs) 30 000-те войници се подготвиха за имитационното им кацане, което включваше и учение за стрелба на живо.

Защитата на зоната за упражнения идва от Кралския флот. Два есминца, три моторни торпедни лодки и две моторни оръжейни лодки патрулираха входа на Лаймския залив, а моторните торпедни лодки наблюдаваха района на Шербург, където бяха базирани германските електронни лодки.

Първият етап от учението беше съсредоточен върху ученията за разпределяне и качване и продължи от 22 до 25 април. На 26 април вечерта първата вълна от щурмови войски се качи на транспорта им и потегли, като планът беше да се симулира пресичането на Ламанша, като се вземе кръгово движение през залива Лайм, за да се излезе от Слаптън на първа светлина на 27 април.

Приятелски пожарен инцидент Edit

Първото практическо нападение се случи сутринта на 27 април [6] [7] и бе белязано от инцидент, включващ приятелски огън. Часът H беше определен за 07:30 ч. И трябваше да включва боеприпаси на живо, за да се аклиматизират войските към забележителностите, звуците и дори миризмите на морска бомбардировка. По време на самото кацане трябваше да се изстрелват живи патрони над главите на пристигащите войски от сухопътни сили по същата причина. Това последва заповед, направена от генерал Дуайт Д. Айзенхауер, върховен главнокомандващ на съюзниците, който смята, че хората трябва да бъдат втвърдени от излагането на реални бойни условия. [8] Учението трябваше да включва военноморска бомбардировка от кораби на бомбардировъчната група Force U петдесет минути преди кацането. [9]

Няколко от десантните кораби за тази сутрин бяха забавени и отговорният офицер, американският адмирал Дон П. Мун, реши да отложи H-часа за 60 минути, до 08:30. [8] Някои от десантните кораби не получиха информация за промяната. Кацайки на плажа в първоначалното си планирано време, втората вълна беше подложена на обстрел, понесла неизвестен брой жертви. По целия флот се носеха слухове, че са загинали 450 души. [10]

В деня след първите тренировки, рано сутринта на 28 април, учението беше потънало, когато конвой Т-4, състоящ се от осем LST, превозващи превозни средства и бойни инженери от 1-ва инженерна специална бригада, беше нападнат от германски E-лодки в Лайм Бей [a] Девет германски електронни лодки бяха напуснали Шербург малко след полунощ, като избягваха британските MTB, които наблюдават пристанищната зона и патрулират в Ламанша. [12]

Около 01:30 часа шест Е-лодки от 5. S-Boot Flottille (5-та флотилия с E-Boat), командвана от Korvettenkapitän Бернд Клуг видя осем тъмни кораба и се раздели на три двойки, за да атакува с торпеда: първи Rotte 3 (С-136 & усилвател S-138), тогава Rotte 2 под Oberleutnant zur Вижте Goetschke (С-140 & усилвател S-142), тогава Rotte 1 (S-100 & усилвател S-143). Последните три електронни лодки от деветте, S-Boot Flottille, командвани от Korvettenkapitän Götz Freiherr von Mirbach (С-130, S-145 & усилвател С-150), видяха червените ракети за атака (или може би чуха доклада за контакт, изпратен в 0203 часа) и се присъединиха към атаката. След това, в рамките на Rotte 1 чифт, S-100 се сблъска с S-143 и повредиха надстройката му, лодките решиха да напуснат, маскирайки отстъплението си с дим, докато изпращаха друг доклад за контакт. S-145 нападна корабите с изстрели. Атаката приключи около 0330 часа. Германците бяха озадачени от странно изглеждащите кораби, които не приличаха на търговци. Те изчислиха, че това е някакъв вид американски десантни кораби с плитка газена като първоначални торпеда Rotte 3 и Rotte 2 сякаш пропусна. [12]

От двата кораба, назначени да защитават конвоя, присъстваше само един. HMS Азалия, корвета, водеше LST по права линия, формация, която по-късно предизвика критики, тъй като представи лесна мишена за E-лодките. Вторият кораб, който трябваше да присъства, HMS Ятаган, разрушител от Първата световна война, е бил в сблъсък с LST, е претърпял структурни повреди и е оставил конвоя за ремонт в Плимут. [13] Тъй като LST и британските военноморски щабове са работили на различни честоти, американските сили не са знаели това. [8] HMS Саладин беше изпратен като заместител, но не пристигна навреме, за да помогне за опазването на конвоя. [14]

Редактиране на жертви

    беше подпален, но в крайна сметка се върна на брега със загубата на 13 военноморски служители. [15] е торпедиран и потопен със загубата на 202 души от американската армия/ВМС на САЩ. [15] е повреден от приятелски огън от LST-496 (предназначени да бъдат насочени към една от E-лодките, които преминават между двата LST) [16], което води до наранявания на 18 служители на армията/флота на САЩ. [17] потъна в рамките на шест минути след като беше торпедиран със загубата на 424 служители от армията и флота. [1] [2] [15]

Останалите кораби и техният придружител стреляха обратно и електронните лодки не направиха повече атаки. Общо 749 военнослужещи (551 армия на САЩ и 198 флота на САЩ) бяха убити по време на учението Тигър. [2] [18] Много военнослужещи се удавиха или умряха от хипотермия в студеното море, докато чакаха да бъдат спасени. На много от тях не беше показано как правилно да сложат спасителния си колан и го поставиха около кръста си, единственото налично място поради големите си раници. В някои случаи това означаваше, че когато скочиха във водата, тежестта на бойните им раници ги обърна с главата надолу, влачейки главите им под вода и ги удавяйки. [19] Дейл Родман, който пътува по -нататък LST-507, коментира: "Най -лошият спомен, който имам, е да потеглям в спасителната лодка далеч от потъващия кораб и да гледам как текат плуващи." [5] Откритите 248 тела бяха изпратени на гробището Брукууд в Съри на 29 април. [20] Единицата с най -много жертви беше 1 -ва специална инженерна бригада. [21]

Атаката е докладвана по веригата на командване на Дуайт Д. Айзенхауер на 29 април. Айзенхауер се ядосва, че конвойът плава по права линия, а не зигзагообразен, че атаката намалява резервите от LST, че показва на германците, че съюзниците са почти готови да нахлуят и че десет американски офицери са запознати с инвазията липсваше. Изчезналите офицери имаха разрешение на ниво BIGOT за D-Day, което означава, че са знаели плановете за инвазия и биха могли да компрометират инвазията, ако са били заловени живи. В резултат на това инвазията беше почти отменена, докато не бяха открити телата на всичките десет жертви. [8] Той нареди да бъдат намерени всички тела на офицерите и всички уличаващи ги документи. Десетте американски офицери бяха от 1 -ва инженерна специална бригада, които знаеха кога и къде трябва да се извършат десантите в Юта и Омаха, и бяха видели амфибийните DUKW, които трябваше да отведат рейнджърите до Поант дю Хок. [22] Просто знаейки, че ученията се провеждат в Слаптън, представлява интерес за германците, историкът Стивън Амброуз предполага, че настояването на Хитлер през май за укрепване на района на Нормандия е, защото „той забеляза приликата между Слаптън Сандс и плажа Котентин ". [23]

Имаше съобщения, че S-лодки носят през останките за информация с прожектори или факли. Бреговите батерии около близкото пристанище Салкомб бяха забелязали визуално неидентифицирани малки плавателни съдове, но им беше наредено да не стрелят по тях, тъй като това би показало на германците, че пристанището е защитено и разкрива позицията на батерията. [24]

В резултат на официалното смущение и опасенията за потенциални течове непосредствено преди реалното нашествие, всички оцелели се заклеха в секретност за събитията от своите началници. Има малко информация за това как точно са загинали отделни войници и моряци. Министерството на отбраната на САЩ заяви през 1988 г., че воденето на записи може да е било недостатъчно на борда на някои от корабите, а най-подходящите дневници са загубени в морето. [25] Девети LST (LST-508) трябваше да бъде в конвоя, но беше повреден. Авторът Найджъл Люис предполага, че някои или всички негови пехотинци може да са били на борда LST 507 когато падна. [26] Различни разкази на очевидци подробно описват прибързаното отношение към жертвите и слуховете, разпространени за немаркирани масови гробове в полетата на Девън. [8]

Няколко промени са резултат от грешки, направени в Exercise Tiger:

  1. Радиочестотите бяха стандартизирани, британските ескортни кораби закъсняха и излязоха от позиция поради проблеми с радиото, а сигнал за присъствието на Е-лодките не беше уловен от LST.
  2. За десантните войски беше осигурено по -добро обучение за спасителни жилетки
  3. Бяха направени планове за малки плавателни съдове, които да вземат плаващи оцелели в Ден D.

Официалните истории съдържат малко информация за трагедията. Някои коментатори го наричат ​​прикриване, но първоначалната критична тайна за Тигър може просто да е довела до по-дългосрочна тишина. В книгата си Забравените мъртви: Защо 946 американски военнослужещи умират край брега на Девън през 1944 г. - и човекът, който откри истинската им история, публикуван през 1988 г., Кен Смол заявява, че събитието „никога не е било прикрито,„ е било удобно забравено ““. [8]

Статистическите данни за жертвите от Tiger бяха публикувани от Съюзническите експедиционни сили на Върховния щаб (SHAEF) до август 1944 г., заедно с жертвите при действителните десанти на D-Day. В този доклад се посочва, че има 442 загинали армии и 197 военноморски сили, за общо 639. [27] (Въпреки това, на 30 април Мун съобщи, че има 749 мъртви. [18]) Чарлз Б. Макдоналд, автор и бивш заместник главен историк в Центъра за военна история на американската армия, отбелязва, че информация от прессъобщението на SHAEF се появи в августовския брой на Звезди и ивици. [1] Макдоналд предполага, че прессъобщението остана до голяма степен незабелязано в светлината на по -големите събития, които се случиха по това време. [1] Историята е подробно описана в поне три книги в края на войната, включително тази на капитан Хари С. Бъчър Моите три години с Айзенхауер (1946), [28] и в няколко публикации и речи. [1]

Мемориали Редактиране

Жителят и гражданският гражданин на Девън Кен Смол се зае със задачата да отбележи събитието, след като откри доказателства за последиците, измити на брега по време на плажове в началото на 70 -те години. [29]

През 1974 г. Смол купува от правителството на САЩ правата върху потопен танк от 70 -ия танков батальон, открит при неговото търсене. През 1984 г., с помощта на местни жители и водолазни фирми, той вдигна резервоара, който сега стои като паметник на инцидента. Местните власти осигуриха цокъл на брега за поставяне на резервоара и издигнаха плоча в памет на убитите мъже. Американските военни го почитаха и подкрепяха. Смол умира от рак през март 2004 г., няколко седмици преди 60 -годишнината от упражнението Тигър.

През 1995 г. на Националното гробище Арлингтън е издигната плоча, озаглавена „Мемориал за упражнения на тигъра“. През 1997 г. Асоциацията за упражнения Тигър [30] създаде мемориал на ветераните от упражнението Тигър в Мексико, Мисури. Това е котва от 5000 паунда на кърма от LST от класа на окръг Съфолк по постоянен заем от ВМС. През 2006 г. Slapton Sands Memorial Tank Limited (организация с нестопанска цел, един от чиито директори е синът на Смол Дийн) създава по-виден мемориал, в който са изброени имената на всички жертви на нападенията срещу Exercise Tiger. [31]

През 2012 г. на Юта Бийч, Нормандия, на стената на бивш германски зенитен бункер е издигната мемориална плоча. Танк M4 Sherman стои като паметник на упражнението Тигър във Форт Родман Парк в Ню Бедфорд, Масачузетс.


Канада във Втората световна война

Ландри, Пиер. “D-Day ” Juno Beach Center. Асоциацията на Juno Beach Center, 2003. [Дата на достъп].

Понеделник, 5 юни 1944 г .: близо до Саутхемптън, Англия, хората от 3 -та пехотна канадска дивизия и 2 -ра канадска бронетанкова бригада вече са се качили на корабите. LCA отлетя от давитите, корабите отплаваха призори, последвани от големите десантни кораби за пехота и танкове. Те преминаха Портсмут около 0900 г. По пътя бяха поднесени брифинги на подчинени офицери и по -късно войски. Те отвориха печатите и извадиха картите, където бяха показани действителните цели. Това не беше упражнение ...

Каналът беше груб. Вълните, високи около два метра, затрудняват плаването дори при намалена скорост. Корабите и десантните кораби се мятаха наоколо и мнозина получиха морска болест. Пред флота миночистачите разчистиха маршрут през минираната зона, защитаваща брега. 31 -та канадска флотилия за миночистачи, както и други канадски кораби, включени в британските флотилии, участваха в операцията, като разчистиха десет платна, маркирани със запалени шамандури.

С настъпването на нощта всичко вървеше по план. В далечината бомбардировките се чуха в 2331 г. Командването на бомбардировачите започна атака срещу крайбрежните батареи в зоната за кацане. Бомбите паднаха до 0515 г., паднаха 1136 самолета, паднаха 5268 тона. 6 -та група на Кралските канадски ВВС беше част от операцията, насочена към батерии в Мервил, Франсвил и Холгейт.

Междувременно френските бойци на съпротивата, предупредени от кодирани съобщения на BBC, предприеха повече от хиляда саботажни действия за една нощ. В полунощ 6 -та британска въздушнодесантна дивизия, която включваше 1 -ви канадски парашутен батальон, слезе на север от Кан, за да защити източния фланг на района за кацане. От западната страна американските парашутисти от 82 -ра и 101 -ва десантна борба бяха отхвърлени, тяхната мисия беше да поемат контрола над района във вътрешността на страната от Юта Бийч.

‘C ’ Рота получи задачата да разчисти вражеския гарнизон във Варавил. Предвид размера на силите, представени от ‘C ’ Company, начинанието беше страхотно. В Chateau de Varaville беше установено 75-мм противотанково оръдие и укрепления, които включваха бункери и окопи, за да контролират кръстовището на пътя. Това се управляваше от много по -голяма сила, отколкото се очакваше ...
– Джон А. Уилс, Извън облаците

LCA току -що стартира от HMCS принц Хенри, носещ войски към плажовете в Нормандия.
Снимка от Денис Съливан. Министерство на националната отбрана / Национален архив на Канада, PA-132790.

На разсъмване времето все още беше лошо, северозападен вятър духаше с 15 възела. Водите в канала бяха накъсани с вълни над един метър. И облаци се трупаха. В 0530 разрушителите започнаха да набиват позициите на крайбрежната отбрана. Тъй като хиляди двигатели изреваха и бомби избухнаха във въздуха, LCA бяха пуснати и войниците се качиха на тях. След няколко минути 130 000 мъже ще кацнат на френска земя, за да изместят нацистките нашественици.

Операция върховен лорд беше само една стъпка от глобален стратегически план за пълното поражение на нацистка Германия. Десантът в Нормандия е проектиран да създаде плацдарм, от който две армии, Първата американска армия на западния фланг и Втората британска армия на изток могат да бъдат доставяни по море. Със здраво закрепеното плацдармче армиите трябваше да продължат да освобождават Франция и съседните държави. Германия, атакувана на три отделни фронта, в Северозападна Европа, в Русия и в Средиземноморието, скоро ще бъде изтощена и победена.

На 6 юни 1944 г. 3 -та пехотна канадска дивизия и 2 -ра бронирана бригада имат задача да създадат плацдарм на плажа с кодово име “Juno ”. Това беше осем километров участък плаж, граничещ с Saint-Aubin, Bernières, Courseulles-sur-Mer и Graye-sur-Mer. След това щурмовите войски трябваше да се придвижат към летището Карпике, на 18 километра навътре. 3-та пехотна дивизия, под командването на генерал-майор Р.Ф.Л. Келер, беше под командването на Втората британска армия. Той беше фланкиран вляво от 3-та британска пехотна дивизия, която трябваше да кацне на плажа Меч (Lion-sur-Mer, Langrune-sur-Mer). Вдясно 50 -та британска дивизия имаше за цел “Gold Beach ” (La Rivière, Le Hamel и Arromanches).

Ден Д, 6 юни 1944 г.

На борда на своите щурмови десантни кораби, мъже от кралските пушки Уинипег се насочват към своя сектор на плажа Джуно, 6 юни 1944 г.
Снимка от Денис Съливан. Министерство на националната отбрана / Национален архив на Канада, PA-132651.

Преди пехотата действително да стъпи на плажа, цялата артилерия стартира наситен бараж срещу отбраната на противника. Разрушителите разбиха плажовете и големите кораби за кацане се приближиха с 4.7-инчови оръдия. Десантни кораби Танкове изстрелват ракетни патрони.

Четирите полеви артилерийски полка, във всички 96 оръдия от 105 мм, пуснати на 24 LCT, продължиха едновременно. От своя кораб 12 -ти полков полк откри огън срещу укрепена позиция в Курсул. В 0655 13 -ти полеви полк атакува друга позиция западно от скалата. В 0744 14-ти полк стреля по укрепената позиция на Берниер, а в 0739 19-ти полк атакува подобен пост в Сен-Обен. В продължение на половин час те стреляха над главите на пехотата и над LCA, които бяха до брега.

Когато се отдалечихме от кораба -майка и по -близо до брега, беше шокиращо да осъзнаем, че щурмовият флот точно зад нас е напълно изчезнал от полезрението. Изведнъж останахме само ние и ужасно много океан) или Ламанша, ако предпочитате. Единственото, което остана в полезрението ни, беше нашият собствен флот от десет щурмови кораба, движещи се в ранна сутрешна тишина в постепенно удължаваща се линия, обърната към брега, лодките на A Company вдясно и B Company в ляво.
Дневна светлина. Никога през живота си не сме се чувствали толкова сами.
– Чарлз Кромуел Мартин, Боен дневник, 1994, стр. 4

Първи танкове хусари и хора от 7-ма пехотна бригада, кацащи на претъпкан плаж в Курсул-сюр-Мер, 6 юни 1944 г.
Снимка от Кен Бел. Министерство на националната отбрана / Национален архив на Канада, PA-128791.

На запад първите десантни войски от 7-ма пехотна бригада кацнаха малко след 0800 часа близо до Курсул-сюр-Мер. Малко по-на изток, в сектора на 8-ма бригада, полкът от Северен бряг стъпи на плажа Сен-Обен в 0810, а собствените пушки на кралицата започнаха да маршируват към Берниер в 0812. Докато тичаха под тежка вражеска картечница огън, мъжете побързаха да забравят гаденето си поради накъсаните води и търкалящите се кораби. Но лошото време все пак имаше влияние върху операциите: кацането на танковете беше възпрепятствано и LCTs трябваше да се приближат по -близо с риск да ударят потопена мина. Докато стъпваха на плажа, мъжете от собствената пушка на кралицата “B ” трябваше да бягат на 200 метра срещу германска отбранителна позиция, пощадена от огъня на насищане по -рано.Те пострадаха най -много от забавеното пристигане на резервоарите DD, резервоари Sherman, оборудвани с плаващи устройства, които височината на вълните направи безполезна.

На изтичането Дъг Рийд и аз стояхме с нетърпение и наблюдавахме брега. Започнахме да пеем “ Камбаните звънят за мен и моята Гал ” и продължихме, докато не видяхме камбанарията на църквата на мястото за кацане. Казах, “Doug, там ’s е църквата, мислех, че не е ’t трябва да бъде там. ”
Той е претърпял една дупка от снаряд в колоната. Скоро видяхме големия хотел, който сега е известна картина.
Тогава видяхме петте кутии за хапчета, монтирани на върха на морската стена. Това бяха първата ни цел. На около петстотин ярда те ни хвърлиха в полезрението на малките си оръжия и започнаха да стрелят. Никога не сме били под истински огън и го осъзнахме, когато куршумите удариха нашия щурмов кораб. Казах на Дъг, сякаш трябва да се изненадаме, че те стрелят по нас и ние се спуснахме под бронята.
– Doug Hester, Queen ’s Own Rifles, от канадци, Батальон на война, стр. 3

Подпомагани от сержант, френски цивилни, които се разхождат с танк в Берниер.
Снимка от Frank L. Dubervill. Министерство на националната отбрана / Национален архив на Канада, PA-132725.

Възползвайки се от изненадата, първите щурмови войски заглушиха 75-мм и 88-мм оръдия и осигуриха достъп до плажовете. Около 0830 г. те бяха последвани от резервните батальони. В 0910 и 0925 19-ти и 14-ти полеви полк кацнаха и позиционираха своите самоходни оръдия за бой. Все по-големият брой войници и превозни средства на плажа затруднява циркулацията. За да разрешат проблема, служителите на инженерния корпус на Royal Corps откриха пробиви в морската стена, защитаващи плажа.

Първият ни опит да разгърнем нормалната единица от четири оръдия в полевата роля се случи веднага след освобождаването, трябва да се припомни, че нашите СП носеха допълнителни и необичайни товари, които временно ги правеха тромави в движение, както и критично уязвими за огъня на противника.
– Wesley M. Alkenbrack, “ Първо разполагане на 14 -ти полеви полк ”

Докато боевете все още бушуваха, някои френски цивилни напуснаха домовете си. Те бяха изумени да срещнат войници, които говореха техния език. В отговор на запитващ селянин, войник от Régiment de la Chaudière му каза “P ’tet ben que oui, p ’tet ben que non ” (“ Може би да, може би не ”) с акцент, толкова подобен на този на френски, който се говори в Нормандия, че цивилният не може да повярва, че има работа с канадец.

Двама германски офицери в група затворници, предали се на канадските войски в Берниер-сюр-Мер, 6 юни 1944 г.
Снимка от Кен Бел. Министерство на националната отбрана / Национален архив на Канада, PA-114493.

С придвижването на боевете във вътрешността, 3 -та дивизия разполага своите резерви: 9 -та пехотна бригада, подкрепена от 27 -и брониран полк. Първите батальони пристигнаха в Берниер в 1140 г., но пренаселеността на плажа ги забави, докато се движеха към точката на срещата край Бени. За щастие няма вражески самолети или кораби, които да атакуват огромната концентрация на хора и материали, които бавно се придвижват във вътрешността. С наближаването на края на D-Day канадците успяха да напреднат доста дълбоко към Creully, Colomby-sur-Thaon и Anisy, недостигнати от поставените им цели, но достатъчно далеч, за да направят операцията определен успех.

В 06:30 часа всички безжични комплекти бяха на слушане, за да информират батальона за напредъка на щурмовите батальони. В 11:00 часа пристигна заповедта да кацнем ...
– Хайлендърс Северна Нова Скотия, Военен дневник, 3-6 юни 1944 г.

За един ден 574 мъже от 3 -та канадска дивизия бяха ранени и 340 бяха убити. Такава беше цената на победата. Някои платиха по -скъпо: V корпус на американската армия на плажа Омаха се биеше на плажа до края на деня. Съюзниците бяха пробили Атлантическата стена и установиха плацдарм във Франция. Германците бяха хванати неподготвени, тъй като смятаха, че операцията е просто отклонение, като истинското кацане се планира близо до Кале. Дезорганизираните им войски не успяха да издържат нападението, но те бързо ще поправят ситуацията и на следващия ден танковите дивизии на SS започнаха насилствени контраатаки, за да отблъснат канадците.

Предложено четиво:

  • Тери Коп, Огневи полета: Канадците в Нормандия, 2003
  • Тери Коп и Майк Бехтхолд, Канадските бойни полета в Нормандия: Ръководство за посетители, 2004
  • Т. Робърт Фаулър, Доблест на плажа Джуно: Канадските награди за галантност, Ден Д, 6 юни 1944 г., 1994
  • J.L. Granatstein, Нормандия 1944 г., 1999
  • J.L. Granatstein et Desmond Morton, Кървава победа: Канадците и кампанията за деня на 1944 г., 1994
  • Дан Хартиган, Издигане на смелост: Канадецките парашутисти при освобождението на Нормандия, 2000
  • Бил Макандрю, Доналд Е. Грейвс, Майкъл Уитби, Нормандия 1944: Канадското лято, 1994
  • Реджиналд Х. Рой, Ден Д!!: Канадците и десантите в Нормандия, юни 1944 г., 2001
  • Реджиналд Х. Рой, 1944 г .: Канадците в Нормандия, 1984
  • Марк Зуелке, Джуно Бийч: Победа на деня на Канада#8217s, 6 юни 1944 г., 2004
  • C.P. Стейси, Победната кампания, том 3 от официалната история на канадската армия през Втората световна война, 1960.

Свързани

Бюлетин

Регистрирайте се за нашия бюлетин, за да бъдете в течение с новостите в Juno Beach Center


Гледай видеото: Фиксплей Провёл Опрос,Кто Знает его Песню Майнкрафт (Август 2022).