Историята

Португалия и епохата на изследване


Иберийският полуостров, днес дом на Испания и Португалия, е завладян през 5-ти век сл. Хр. Религиозната толерантност е установена, но много от коренното население приемат исляма. причина за изгонването на маврите от Европа ( Иберийска Реконкиста); за мнозина каузата се превърна в основен стълб на тяхната вяра. Надяваше се, че изследванията ще намерят обсадените сили, които след това ще се присъединят към португалските армии и ще изгонят маврите от техните земи. Като малка нация Португалия може да изглежда малко вероятно да бъде лидер в изследванията и навигацията. Заобиколена на изток и север от Испания и без изходи в Средиземноморието, Португалия беше принудена да смята Атлантическия океан за своя основна среда за пътуване. и се насочи директно към мавританските сили. Принц Хенри (навигаторът), син на Джон и герой в Сеута, организира португалски ресурси и информация за целите на изследването. Португалия се очертава като водеща морска сила в Европа, но интересът към проучване намалява след смъртта на Хенри през 1460 г. Джон II (управляван 1481-95) възражда задграничната дейност и наема двама смели, иновативни мореплаватели:

  • Бартоломеу Диас оглавява предприятие през 1487 г., което търси изцяло воден път до Индия; той не успя да завърши търсенето си, но успя да заобиколи южния край на Африка и да отплава в Индийския океан.
  • Васко да Гама удължи пътуването на Диас през 1488 г., стигна до Индия и се върна у дома със съблазнителен набор от бижута и подправки.

През 1494 г., две години след първото пътуване на Колумб, папата се опитва да раздели новооткритите нехристиянски земи между двете водещи католически мореплавателни държави от онова време. Договорът от Тордесилас предоставя на Испания владение на земи на запад от предписана линия; През 1500 г. Педро Алварес Кабрал е отнесен далеч от курса, докосва крайбрежието на днешна Бразилия и по този начин установява португалските претенции към този регион. Други португалски мореплаватели продължават към Катай (Китай ) и Островите на подправките (Индонезия), които поставят началото на далечноизточна империя. В период в началото на 16 век Португалия се превръща в най-проспериращата търговска сила и затъмнява италианските градове-държави. Португалия не остава дълго на върха на купчината. Като малка нация със силно ограничени вътрешни ресурси, Португалия преживя хаос у дома, докато енергията й беше съсредоточена в чужбина. Земеделието изчезна и промишлеността не успя да се развие, както на други места в Европа. Отслабена Португалия скоро падна под влиянието на изключително превъзходна Испания; двете нации бяха обединени в продължение на 60 години в това, което беше известно като испански плен (1580-1640). Тъй като Португалия отказа, холандските изскочили се възползваха от очевидната слабост и завзеха много от португалските владения в Далечния изток.


Вижте Карта на Испанска Америка.


Въведение

Португалските моряци бяха в авангарда на европейските отвъдморски проучвания, откривайки и картографирайки бреговете на Африка, Азия и Бразилия. Още през 1317 г. крал Денис сключва споразумение с генуезския търговски моряк Мануел Песанха (Пезаньо), назначавайки го за първи адмирал с търговски привилегии с родината си, в замяна на двадесет военни кораба и екипажа, с цел да защити страната от мюсюлмански пират нападения. Това създаде основата за португалския флот и създаването на генуезка търговска общност в Португалия.

През втората половина на 14 -ти век огнищата на бубонна чума доведоха до силно обезлюдяване, икономиката беше изключително локализирана в няколко града, безработицата се увеличи, а миграцията доведе до изоставяне на земеделски земи. Само морето предлага алтернативи, като повечето хора се установяват в риболова и търговията в крайбрежните райони. Между 1325-1357 г. Афонсу IV от Португалия отпуска публично финансиране за изграждане на подходящ търговски флот и нарежда първите морски проучвания, с помощта на генуезци, под командването на адмирал Песаня. През 1341 г. Канарските острови, вече известни на Генуез, са официално проучени под патронажа на португалския крал, но през 1344 г. Кастилия ги оспорва, като допълнително стимулира усилията на португалския флот.


Раждането на ерата на изследванията

Много нации търсеха стоки като сребро и злато, но една от най -големите причини за проучване беше желанието да се намери нов маршрут за търговията с подправки и коприна.

Когато Османската империя пое контрола над Константинопол през 1453 г., тя блокира достъпа на Европа до района, ограничавайки сериозно търговията. Освен това той блокира и достъпа до Северна Африка и Червено море, два много важни търговски пътя към Далечния изток.

Първото от пътуванията, свързани с Епохата на откритията, са извършени от португалците. Въпреки че португалците, испанците, италианците и други се движеха по Средиземноморието от поколения, повечето моряци се държаха добре в полезрението на сушата или пътуваха по известни маршрути между пристанищата. Принц Хенри Навигаторът промени това, насърчавайки изследователите да плават отвъд очертаните маршрути и да откриват нови търговски пътища към Западна Африка.

Португалските изследователи откриха островите Мадейра през 1419 г. и Азорските острови през 1427 г. През следващите десетилетия те щяха да прокарат по-далеч на юг по африканското крайбрежие, достигайки брега на днешен Сенегал през 1440-те години и нос Добра надежда до 1490 г. По-малко повече от десетилетие по -късно, през 1498 г., Васко да Гама ще следва този маршрут чак до Индия.


Златният век

Два века Португалия е живяла в така наречените „златни векове на открития“. Това беше апогейът на Португалия като страна и завинаги еталон на нейната култура. През целия 20 и сега 21 век тези години се споменават ad nauseum като привидно самотни забележителности на португалската култура.

Епохата на открития, подхранвана от възхода на “динамичните мислители ” на новата Португалия, започва с Кралство Дом Жоао I (Йоан I). На 25 юли 1415 г. португалски флот с крал Жоао I и синовете му принц Дуарте, принц Хенри “Навигатора ” и принц Афонсо, заедно с върховния полицай Нуно Алварес Перейра, тръгват да завладеят Северна Африка, започвайки с крайбрежието градовете Сеута и Танжер. Тези градове бяха оживени търговски центрове. На 21 август Сеута и Танжер бяха завладени от португалците.

В началото на 15 век Хенри Навигаторът основава известното училище за ветроходство в Сагреш и оттам стартира няколко морски експедиции, които завършват с откриването на архипелага Мадейра и Азорските острови. Наред с изобретяването на секстанта и основните иновации в дизайна на лодки и платна, Хенри Навигаторът направи възможно разширяването на империята на Португалия и доведе до голям напредък в географските познания. Откритията са финансирани от богатството на Ордена на Христос, основан от крал Дом Динис (Д. Денис) през 13 век за рицарите тамплиери, които са намерили убежище в Португалия, след като са били преследвани в цяла Европа. Тамплиерите имаха интерес да финансират подобни експедиции, тъй като търсеха легендарното християнско царство на Престър Джон.

През 1434 г. Гил Ийнс, опитен моряк под наблюдението на Хенри, е първият моряк, обиколил Кабо Бохадор (нос Бохадор), нос на северния бряг на Западна Сахара на 27 ° северна ширина. Гил Ийнс направи няколко пътувания нагоре и надолу по бреговете на Африка, като по този начин бележи началото на португалското проучване на Африка.

Едно от най -забележителните постижения на португалските моряци е закръгляването на Кабо да Боа Есперанка (нос на добрата надежда) от Бартоломеу Диас (Бартоломей Диас) през 1487 г. Носът е кръстен, защото се надява, че Индия и нейните желани подправки ще бъдат намерени скоро, поради което заобикалят сухопътните маршрути.

Други забележителни ветроходни подвизи през 15 -ти век включват: Перо де Барселос и Жоао Фернандес Лаврадор, изследване на Северна Америка, Перо де Ковиля, достигащ до Етиопия в търсене на митичното царство на Престър Джон, и пристигането на Васко да Гама, един от най -успешните моряци в историята, в Индия на 20 май 1498 г.

През 1500 г. Педро Алварес Кабрал каца в Бразилия, а през 1510 г. Афонсо де Албукерке завладява Гоа в Индия. Гоа, Дамау и Диу остават португалски колонии, докато не бъдат анексирани от Индия през 1961 г.

През 1578 г. се случи трагедия и завинаги промени историята на Португалия. Крал Себастиао (Себастиан), на зряла 19 -годишна възраст, реши да увеличи Португалската империя в Северна Африка, против съветите на благородниците. Самият крал Себастиан поведе силите и тръгна в мъглива сутрин от Лисабон, за да не бъде видян никога повече. Той не оставя наследник на трона и тъй като Филип II Испански е син на португалска принцеса, испанският крал става Филип I Португалски през 1581 г. Португалия запазва своята автономия, включително закон, валута, колонии и правителство съгласно личен договор между двете държави. Португалия беше по -нататък управлявана от Филип III, който се опита да наложи интеграция, като по този начин атакува и отчуждава португалските благородници, които не са били за интеграцията.

На 1 декември 1640 г. Дуке де Браганка (херцог на Браганка), потомък на кралско семейство, води революция и след няколко години възстановява контрола над Португалия. Херцогът на Браганка става Жоао IV Португалски (Йоан IV).


Португалия и епохата на изследване - история

Епохата на изследванията започва в Португалия. Тази малка държава се намира на Иберийския полуостров. Неговите владетели изпращат изследователи първо в близката Африка, а след това по целия свят.

Ключови португалски изследователи Основната фигура в ранното португалско проучване е принц Хенри, син на португалския крал Джон I. Наричан „Навигатор“, принц Хенри сам не беше изследовател. Вместо това той насърчава изследването и планира и ръководи много важни експедиции.

Започвайки около 1418 г., Хенри изпраща изследователи в морето почти всяка година. Той също така стартира училище за навигация, където моряците и картографите могат да научат своите занаяти. Неговите картографи са направили нови карти въз основа на върнатите капитани на кораби с информация.

Ранните експедиции на Хенри се фокусират върху западното крайбрежие на Африка. Той искаше да продължи кръстоносните походи срещу мюсюлманите, да намери злато и да участва в азиатската търговия.

Постепенно португалските изследователи си проправяха път все по -далеч на юг. През 1488 г. Бартоломеу Диас става първият европеец, обиколил южния край на Африка.

През юли 1497 г. Васко да Гама отплава с четири кораба, за да очертае морски път до Индия. Корабите на Да Гама заобиколиха южния край на Африка и след това плаваха нагоре по източния бряг на континента. С помощта на моряк, който знаеше маршрута до Индия оттам, те успяха да преминат през Индийския океан.

Да Гама пристигна в пристанището на Каликут, Индия, през май 1498 г. Там той получи товар канела и черен пипер. На връщане към Португалия, да Гама загуби половината от своите кораби. И все пак ценният товар, който върна, плати за пътуването многократно. Неговото пътуване направи португалците още по -нетърпеливи да търгуват директно с индийски търговци.

През 1500 г. Педро Кабрал (kah-BRAHL) отплава за Индия с флот от 13 кораба. Кабрал първо отплава на югозапад, за да избегне райони, където няма ветрове, за да запълнят платна. Но той отплава толкова далеч на запад, че достига източното крайбрежие на днешна Бразилия. След като поиска тази земя за Португалия, той отплава обратно на изток и заобикаля Африка. Пристигайки в Каликут, той създава търговски пункт и подписва търговски договори. Завръща се в Португалия през юни 1501 г.

Въздействието на португалското проучване Изследователите на Португалия промениха разбирането на европейците за света по няколко начина. Те изследвали бреговете на Африка и върнали златото и поробените африканци. Откриха и морски път до Индия. От Индия изследователите донесоха подправки, като канела и черен пипер, и други стоки, като порцелан, тамян, бижута и коприна.

След пътуването на Кабрал португалците поеха контрола над източните морски пътища към Азия. Те завзеха морското пристанище Гоа (GOH-uh) в Индия и построиха крепости там. Те нападнаха градове на източния бряг на Африка. Те също така насочиха погледа си към Молукските острови или островите на подправките в днешна Индонезия. През 1511 г. те атакуват главното пристанище на островите и убиват защитниците мюсюлмани. Капитанът на тази експедиция обясни за какво става въпрос. Ако Португалия може да отнеме търговията с подправки от мюсюлманските търговци, пише той, тогава Кайро и Мека "ще бъдат съсипани." Що се отнася до италианските търговци, "Венеция няма да получи подправки, освен ако нейните търговци не отидат да ги купят в Португалия."

Контролът на Португалия над Индийския океан наруши задържането на мюсюлманите и италианците върху азиатската търговия. С нарастващата конкуренция цените на азиатските стоки - като подправки и тъкани - спаднаха и повече хора в Европа можеха да си позволят да ги купят.

През 1500 -те години Португалия също започва да се установява колонии в Бразилия. В резултат на това местните жители на Бразилия страдат много. Португалците ги принудиха да работят върху захарни плантации или големи ферми. Те също се опитаха да ги накарат да се откажат от религията си и да приемат християнството. Мисионерите понякога се опитват да ги предпазят от насилие, но безброй много местни хора умират от преумора и от европейски болести. Други избягаха във вътрешността на Бразилия.

Колонизацията на Бразилия също имаше отрицателно въздействие върху Африка. Тъй като местното население на Бразилия намалява, португалците се нуждаят от повече работници. Започвайки в средата на 1500 -те, те се насочват към Африка. През следващите 300 години корабите донесоха милиони поробени западноафриканци в Бразилия.


Съдържание

През 1139 г. Кралство Португалия постига независимост от Леон, като удвоява площта си с Реконкиста при Афонсо Енрикес.

През 1297 г. кралят на Португалия Дени се интересува лично от развитието на износа, като организира износа на излишната продукция за европейските страни. На 10 май 1293 г. той създава морски застрахователен фонд за португалските търговци, живеещи в окръг Фландрия, които трябваше да плащат определени суми според тонажа, натрупан им, когато е необходимо. Вино и сушени плодове от Алгарве се продаваха във Фландрия и Англия, солта от Сетубал и Авейро беше печеливш износ за Северна Европа, а кожата и ядките, алено багрило, също бяха изнасяни. Португалия внася броня и боеприпаси, изящни дрехи и няколко произведени продукти от Фландрия и Италия. [3]

През 1317 г. крал Денис сключва споразумение с генуезкия търговски моряк Мануел Песаня (Песаньо), като го назначава за първи адмирал с търговски привилегии с родината си в замяна на двадесет бойни кораба и екипажа, с цел да защити страната от набезите на пирати мюсюлмани, като по този начин полага основа за португалския флот и създаването на генуезка търговска общност в Португалия. [4] Принудена да намали дейността си в Черно море, Република Генуа се обърна към северноафриканската търговия с пшеница и зехтин (оценена също като източник на енергия) и търсене на злато - плавайки и в пристанищата на Брюж (Фландрия) и Англия. Генуезките и флорентинските общности са създадени в Португалия, които печелят от предприятието и финансовия опит на тези съперници на Република Венеция.

През втората половина на четиринадесети век огнищата на бубонна чума доведоха до силно обезлюдяване: икономиката беше изключително локализирана в няколко града, а миграцията от страната доведе до изоставяне на земеделските земи, което доведе до увеличаване на безработицата в селските райони. Само морето предлага алтернативи, като повечето хора се установяват в риболовни и търговски зони по крайбрежието. [5] Между 1325 и 1357 г. Португалия Афонсо IV отпуска публично финансиране за набиране на подходящ търговски флот и нарежда първите морски проучвания, с помощта на генуезци, под командването на адмирал Мануел Песаня. През 1341 г. Канарските острови, вече известни на генуезките моряци, са официално открити под патронажа на португалския крал, но през 1344 г. Кастилия оспорва собствеността им, което допълнително засилва усилията на португалския флот. [6]

През 1415 г. португалците окупират Сеута, имайки за цел да контролират навигацията по африканския бряг, подтикнати и от целта за разширяване на християнството с помощта на папата, и от желанието на безработното благородство за епични военни действия след Реконкиста. Младият принц Хенри Навигаторът беше там и разбра за възможностите за печалба по търговските пътища на Сахара.Губернатор на богатия Орден на Христос от 1420 г. и притежаващ ценни монополи върху ресурсите в Алгарве, той инвестира в спонсориране на пътувания по крайбрежието на Мавритания, събирайки група търговци, корабособственици, заинтересовани страни и участници, интересуващи се от морските пътища. По -късно брат му принц Педро му предоставя кралски монопол върху всички печалби от търговия в откритите райони. Скоро са достигнати атлантическите острови Мадейра (1420) и Азорските острови (1427). Там пшеницата и по -късно захарната тръстика, както в Алгарве, се отглеждат от генуезците, превръщайки се в рентабилни дейности. Това им помогна да станат по -богати.

Хенри мореплавателят пое водещата роля в насърчаването на португалските морски проучвания до смъртта си през 1460 г. [7] По това време европейците не знаеха какво се крие отвъд нос Божадор на африканското крайбрежие. Хенри искаше да знае докъде се простират мюсюлманските територии в Африка и дали е възможно да се стигне до Азия по море, както за достигане на източника на доходоносната търговия с подправки, така и може би за обединяване на сили с отдавна изгубеното християнско царство на Престър Джон, което се говореше, че съществува някъде в "Индия". [8] [9]

През 1419 г. двама от капитаните на Хенри, Жоао Гонсалвес Зарко и Тристао Ваз Тейшейра, са отведени от буря към Мадейра, необитаем остров край бреговете на Африка, който вероятно е бил известен на европейците от 14 век. През 1420 г. Зарко и Тейшейра се завръщат с Бартоломеу Перестрело и започват португалското заселване на островите. Опитът на Португалия да завземе Гранд Канарски, един от близките Канарски острови, който е частично заселен от испанците през 1402 г., е неуспешен и среща протести от Кастилия. [10] Въпреки че точните подробности са несигурни, картографските доказателства предполагат, че Азорските острови вероятно са били открити през 1427 г. от португалски кораби, плаващи под ръководството на Хенри, и се заселили през 1432 г., което предполага, че португалците са били в състояние да се движат най -малко на 1200 км от португалското крайбрежие. [11]

Приблизително по същото време, когато неуспешната атака на Канарските острови, португалците започват да изследват северноафриканското крайбрежие. Моряците се страхуваха от това, което се крие от нос Бохадор, и не знаеха дали е възможно да се върнат, след като бъде преминат. През 1434 г. един от капитаните на принц Хенри, Гил Ийнс, преминава през това препятствие. След като тази психологическа бариера беше преодоляна, стана по -лесно да се изследва по -нататък по крайбрежието. [12] В рамките на две десетилетия на проучване португалските кораби са заобиколили Сахара. Проучването на запад продължава през същия период: Диого де Силвес открива Азорския остров Санта Мария през 1427 г., а през следващите години португалските моряци откриват и заселват останалата част от Азорските острови.

Хенри претърпя сериозно препятствие през 1437 г. след провала на експедиция за превземане на Танжер, като насърчи брат си, крал Едуард, да предприеме сухопътна атака от Сеута. Португалската армия беше победена и избяга само от унищожение, като предаде принц Фердинанд, най -малкият брат на краля. [13] След поражението при Танжер, Хенри се оттегля в Сагреш в южния край на Португалия, където продължава да ръководи португалските проучвания до смъртта си през 1460 г.

През 1443 г. принц Педро, братът на Хенри, му предоставя монопола на корабоплаването, войната и търговията в земите на юг от нос Бохадор. По -късно този монопол ще бъде наложен от папските бикове Dum Diversas (1452) и Romanus Pontifex (1455), предоставяйки на Португалия търговски монопол за новооткритите страни [14], поставяйки основата за португалската империя.

Голям напредък, който ускори този проект, беше въвеждането на каравелата в средата на 15 век, кораб, който можеше да се плава по-близо до вятъра, отколкото всеки друг, действащ в Европа по това време. [15] Използвайки тази нова морска технология, португалските навигатори достигнаха все по -южни географски ширини, напредвайки със среден темп от една степен годишно. [16] Сенегал и полуостров Кабо Верде са достигнати през 1445 г. Първият feitoria след това под ръководството на Хенри, през 1445 г. на остров Аргин край бреговете на Мавритания е създаден търговски пункт в чужбина, за да привлече мюсюлмански търговци и да монополизира бизнеса по маршрутите, пътувани в Северна Африка, като стартира веригата от португалски феиториа по крайбрежието. През 1446 г. Алваро Фернандес продължи почти до днешна Сиера Леоне и Гвинейският залив беше достигнат през 1460-те години.

Проучване след принц Хенри Редактиране

В резултат на първата оскъдна възвръщаемост на африканските проучвания, през 1469 г. крал Афонсо V предоставя монопол на търговията в част от Гвинейския залив на търговеца Фернао Гомес за годишно плащане от 200 000 реали. Гомес също трябваше да изследва 100 левги (480 км) от брега всяка година в продължение на пет години. [17] Той наема изследователи Жоао де Сантарем, Педро Ескобар, Лопо Гонсалвес, Фернан до По и Педро де Синтра и надвишава изискването. Под негово спонсорство португалските изследователи прекосиха екватора в южното полукълбо и откриха островите в Гвинейския залив, включително Сао Томе и Принсипи. [18]

През 1471 г. изследователите на Гомес достигат Елмина на Златния бряг (днешна Гана) и откриват процъфтяваща сухоземна търговия със злато между местните жители и посещаващите арабски и берберски търговци. Гомес създава там собствен търговски пункт, който става известен като „A Mina“ („Мината“). Търговията между Елмина и Португалия нарасна през следващото десетилетие. [19] През 1481 г. наскоро коронованият Жоао II решава да построи крепостта Сан Хорхе да Мина (замъкът Елмина) и фабрика за защита на тази търговия, която след това отново се държи като кралски монопол.

През 1482 г. Диого Као открива устието на река Конго. През 1486 г. Као продължава към нос Кръст, в днешна Намибия, близо до тропика Козирог.

През 1488 г. Бартоломеу Диас заобиколи нос Добра надежда в южния край на Африка, опровергавайки мнението, съществувало от Птолемей, че Индийският океан е отделен от Атлантическия. Също така по това време Перо да Ковиля достигна Индия през Египет и Йемен и посети Мадагаскар. Той препоръча по -нататъшно проучване на южния маршрут. [20]

Докато португалците изследваха бреговете на Африка, те оставиха след себе си серия padrões, каменни кръстове, изписани с португалския герб, маркиращ техните претенции [21], и построиха крепости и търговски пунктове. От тези бази португалците се занимават с печалба в търговията с роби и злато. Португалия се радваше на виртуален монопол върху търговията с роби в Атлантическия океан в продължение на повече от век, изнасяйки около 800 роби годишно. Повечето са пренесени в португалската столица Лисабон, където се смята, че чернокожите африканци са 10 % от населението. [22]

Световното разделение на Тордесила (1492) Редактиране

През 1492 г. откритието на Христофор Колумб за Испания на Новия свят, който според него е Азия, води до спорове между испанците и португалците. Те в крайна сметка бяха уредени с Договора от Тордесилас през 1494 г., който раздели света извън Европа в изключителен дуопол между португалците и испанците, по меридиан север -юг 370 левги, или 970 мили (1560 км), западно от нос Островите Верде. Въпреки това, тъй като по това време не беше възможно да се измери правилно географската дължина, точната граница се оспорва от двете страни до 1777 г. [23]

Завършването на тези преговори с Испания е една от няколкото причини, предложени от историците, защо са били необходими девет години на португалците, за да проследят пътуването на Диас до нос Добра надежда, макар че също се спекулира, че други пътувания всъщност са били , което се извършва тайно през това време. [24] [25] Независимо дали това е така или не, дългогодишната португалска цел за намиране на морски път към Азия най-накрая е постигната в новаторско пътешествие, командвано от Васко да Гама.

Достигане до Индия и Бразилия (1497–1500) Редактиране

Ескадрилата на Васко да Гама напусна Португалия на 8 юли 1497 г., състояща се от четири кораба и екипаж от 170 души. Той заобиколи носа и продължи по крайбрежието на Източна Африка, където на борда беше докаран местен пилот, който ги преведе през Индийския океан, достигайки до Каликут в западна Индия през май 1498 г. [26] След известен конфликт, да Гама получи двусмислен писмо за търговия със Заморин от Каликут, оставяйки там някои мъже да създадат търговски пункт.

Пътуването на Васко да Гама до Каликут е отправна точка за разполагане на португалски feitoria постове по източния бряг на Африка и в Индийския океан. [27] Малко след това Casa da Índia е създадена в Лисабон за администриране на кралския монопол на корабоплаването и търговията. Скоро проучването загуби частна подкрепа и се проведе под изключителния патронаж на португалската корона.

Второто пътуване до Индия е изпратено през 1500 г. под ръководството на Педро Алварес Кабрал. Докато следва същия маршрут на югозапад през Атлантическия океан като да Гама (за да се възползва от най-благоприятните ветрове), Кабрал стигна до сушата по бразилското крайбрежие. Това вероятно е случайно откритие, но се спекулира, че португалците тайно са знаели за съществуването на Бразилия и че тя лежи от тяхната страна на линията Тордесилас. [28] Кабрал препоръчва на португалския крал земята да бъде заселена и два последващи пътувания са изпратени през 1501 и 1503 г. Земята е установена в изобилие през пау-бразил, или бразилско дърво, от което по -късно наследи името си, но неуспехът да се намери злато или сребро означава, че засега португалските усилия са съсредоточени върху Индия. [29]

Целта на Португалия в Индийския океан беше да осигури монопол върху търговията с подправки. Възползвайки се от съперничеството, което противопостави индусите срещу мюсюлманите, португалците създадоха няколко крепости и търговски пунктове между 1500 и 1510 г. В Източна Африка малки ислямски държави по крайбрежието на Мозамбик, Килва, Брава, Софала и Момбаса бяха унищожени или станаха или поданици или съюзници на Португалия. Перо да Ковиля беше достигнал Етиопия, пътувайки тайно по сушата, още през 1490 г. [30] дипломатическа мисия достигна до владетеля на тази нация на 19 октомври 1520 г.

През 1500 г. вторият флот до Индия (който също стигна до сушата в Бразилия) изследва източноафриканското крайбрежие, където Диого Диас открива острова, който той нарича Сейнт Лорънс, по -късно известен като Мадагаскар. Този флот, командван от Педро Алварес Кабрал, пристигна в Каликут през септември, където беше подписано първото търговско споразумение в Индия. За кратко време там е монтирана португалска фабрика, но тя е нападната от мюсюлмани на 16 декември и няколко португалци, включително писарят Перо Ваз де Каминя, умират. След като бомбардира Каликут като отмъщение, Кабрал отиде при съперника си Кочи.

Възползвайки се от съперничеството между махараджата от Кочи и Заморин от Каликут, португалците бяха добре приети и видяни като съюзници, като получиха разрешение за изграждане на крепост (Форт Мануел) и търговски пункт, който беше първото европейско селище в Индия. Там през 1503 г. те построяват църквата „Свети Франциск“. [31] [32] През 1502 г. Васко да Гама превзема остров Килва на брега на Танзания, където през 1505 г. е построен първият форт на Португалска Източна Африка за защита на корабите, плаващи в източноиндийската търговия.

През 1505 г. кралят на Португалия Мануел I назначава Франсиско де Алмейда за първи вицекрал на португалската Индия за тригодишен период, с което започва португалското правителство на изток, със седалище в Кочи. Същата година португалците завладяват Канур, където основават крепостта Свети Анджело. Синът на вицекраля Луренсо де Алмейда пристигна в Цейлон (съвременна Шри Ланка), където откри източника на канела. Намирайки го разделен на седем съперничещи кралства, той сключва пакт за отбрана с кралство Коте и разширява контрола в крайбрежните райони, където през 1517 г. е основана крепостта Коломбо. [33]

През 1506 г. португалски флот под командването на Tristão da Cunha и Afonso de Albuquerque завладява Сокотра на входа на Червено море и Мускат през 1507 г., след като не успява да завладее Ормуз, следвайки стратегия, предназначена да затвори тези входове в Индийския океан. Същата година са построени крепости на остров Мозамбик и Момбаса на брега на Кения. Мадагаскар е частично проучен от Tristão da Cunha и през същата година е открит Мавриций.

През 1509 г. португалците печелят морската битка при Диу срещу обединените сили на османския султан Беязид II, султана на Гуджарат, султана на Мамлюк от Кайро, Самотихи Раджа от Кожикоде, Венецианската република и Регусанската република (Дубровник) . Победата на Португалия е от решаващо значение за стратегията й за контрол на Индийския океан: турците и египтяните изтеглят флота си от Индия, оставяйки моретата на португалците, определяйки нейното търговско господство в продължение на почти един век и значително подпомагайки растежа на Португалската империя . Той бележи и началото на европейското колониално господство в Азия. Втора битка при Диу през 1538 г. окончателно сложи край на османските амбиции в Индия и потвърди португалската хегемония в Индийския океан.

При правителството на Албукерке Гоа е взета от султаната Биджапур през 1510 г. с помощта на индуисткия частник Тимоджи. Желан за това, че е най -доброто пристанище в региона, главно за търговията с арабски коне за Деканските султанати, той позволи на португалците да продължат от първоначалния си престой в Кочин. Въпреки постоянните атаки, Гоа става седалище на португалското правителство под името Естадо да Индия (Щат Индия), като завладяването предизвика спазването на съседните кралства: Гуджарат и Каликут изпратиха посолства, предлагайки съюзи и безвъзмездни средства за укрепване. Albuquerque започна същата година в Гоа първият португалски монетен двор в Индия, като се възползва от възможността да обяви постижението. [34] [35]

Експедиции в Югоизточна Азия Редактиране

През април 1511 г. Албакърки отплава за Малака в съвременна Малайзия [36], най-важната източна точка в търговската мрежа, където малайският се среща с гуджаратски, китайски, японски, явански, бенгалски, персийски и арабски търговци, описани от Томе Пирес като безценни . Пристанището Малака се превръща в стратегическа база за разширяване на португалската търговия с Китай и Югоизточна Азия, под португалското управление в Индия със столица Гоа. За да защити града, е издигната здрава крепост, наречена "A Famosa", където една от портите й остава и до днес. Научавайки за сиамските амбиции за Малака, Албукерке незабавно изпраща Дуарте Фернандес на дипломатическа мисия в кралство Сиам (съвременен Тайланд), където той е първият европеец, който пристига, установявайки приятелски отношения между двете кралства. [37] През ноември същата година, запознавайки се с местоположението на така наречените „Острови на подправките“ в Молукските острови, Албакърки изпраща експедиция, за да ги открие. Водена от Антонио де Абреу, експедицията пристигна в началото на 1512 г. Абреу отиде край Амбон, докато заместник -командирът му Франсиско Серао напредна към Тернате, където беше разрешено португалско укрепление. Същата година в Индонезия португалците превземат Макасар, достигайки до Тимор през 1514 г. Тръгвайки от Малака, Хорхе Алварес идва в Южен Китай през 1513 г. Това посещение следва пристигането в Гуанджоу, където се установява търговията. По -късно ще бъде създаден търговски пункт в Макао.

Португалската империя се разшири в Персийския залив, тъй като Португалия оспори контрола върху търговията с подправки с Османската империя. През 1515 г. Афонсо де Албукерке завладява държавата Хувала Хормуз начело на Персийския залив, като я утвърждава като васална държава. Аден обаче се съпротивлява на експедицията на Албакърки през същата година и още един опит на наследника на Албакърки Лопо Соарес де Албергария през 1516 г. Бахрейн е превзет през 1521 г., когато сила, водена от Антонио Корея, побеждава краля Джабрид, Мукрин ибн Замил. [38] В променяща се поредица от съюзи португалците доминираха в голяма част от южния Персийски залив през следващите сто години. Остров Мозамбик се превърна в стратегическо пристанище по редовния морски маршрут, свързващ Лисабон с Гоа, и там бяха построени Форт Сао Себастиан и болница. На Азорските острови Армадата на островите защитава кораби от Индия по пътя към Лисабон.

През 1525 г., след експедицията на Fernão de Magalhães (1519–1522), Испания под ръководството на Карл V изпраща експедиция за колонизация на Молукските острови, като твърди, че те са в неговата зона от Договора от Тордесилас, тъй като няма ограничение на изток . Водена от Гарсия Жофре де Лоаиса, експедицията достига Молукските острови, акостира в Тидор. Конфликтът с португалците, които вече са установени в близкия Ternate, беше неизбежен, като започна почти десетилетие на престрелки. Споразумение е постигнато само с Договора от Сарагоса (1529 г.), който дава Молукските острови на Португалия, а Филипините на Испания.

През 1530 г. Йоан III организира колонизацията на Бразилия около 15 capitanias hereditárias („наследствени капитани“), които бяха дадени на всеки, който искаше да ги администрира и изследва, за да преодолее необходимостта от защита на територията, тъй като експедиция под командването на Гонсало Коелю през 1503 г. открива, че французите нахлуват в земята. Същата година имаше нова експедиция от Мартим Афонсо де Соуза със заповед да патрулира цялото бразилско крайбрежие, да прогони французите и да създаде първите колониални градове: Сао Висенте на брега и Сао Пауло близо до ръба на вътрешното плато (планалто) и Serra do Mar.От 15 -те първоначални капитани само две, Пернамбуко и Сао Висенте, просперират. С трайното заселване дойде създаването на индустрията за захарна тръстика и нейните интензивни изисквания за труд, които бяха задоволени от индианските, а по -късно и от африканските роби.

През 1534 г. Гуджарат е окупиран от моголите, а султанът Бахадур Шах от Гуджарат е принуден да подпише Басейнския договор (1534 г.) с португалците, създавайки съюз за възстановяване на страната, като дава в замяна Даман, Диу, Мумбай и Басейн. [39] През 1538 г. крепостта Диу отново е заобиколена от османски кораби. Друга обсада се проваля през 1547 г., слагайки край на османските амбиции и потвърждавайки португалската хегемония.

През 1542 г. йезуитският мисионер Франсис Ксавие пристига в Гоа в служба на крал Португалия Йоан III, отговарящ за апостолска нунциатура. По същото време Франсиско Зеймото, Антонио Мота и други търговци пристигнаха в Япония за първи път. Според Fernão Mendes Pinto, който твърди, че е на това пътуване, те са пристигнали в Tanegashima, където местните жители са впечатлени от европейското огнестрелно оръжие, което веднага ще бъде произведено от японците в голям мащаб. [40] През 1557 г. китайските власти позволяват на португалците да се установят в Макао чрез годишно плащане, създавайки склад в триъгълната търговия между Китай, Япония и Европа. През 1570 г. португалците купуват японско пристанище, където основават град Нагасаки [41], като по този начин създават търговски център, който дълги години е бил пристанището от Япония към света.

Португалия създава търговски пристанища на далечни места като Гоа, Ормуз, Малака, Кочи, островите Малуку, Макао и Нагасаки.Пазейки търговията си както от европейски, така и от азиатски конкуренти, Португалия доминираше не само в търговията между Азия и Европа, но и в голяма част от търговията между различни региони на Азия, като Индия, Индонезия, Китай и Япония. Йезуитските мисионери, като баски Франциск Ксавие, следват португалците, за да разпространят римокатолическото християнство в Азия със смесен успех.

Последователните експедиции и опит на пилотите доведоха до доста бърза еволюция в португалската морска наука, създавайки елит от астрономи, навигатори, математици и картографи. Сред тях стояха Педро Нунес с проучвания как да се определи географската ширина по звездите и Жоао де Кастро, който направи важни наблюдения на магнитното отклонение по целия маршрут около Африка.

Кораби Редактиране

До 15 век португалците бяха ограничени до каботажна навигация, използвайки барки и баринели (древни товарни кораби, използвани в Средиземноморието). Тези лодки бяха малки и крехки, само с една мачта с фиксирано четириъгълно платно и нямаха възможностите да преодолеят навигационните трудности, свързани с изследването на океана на юг, тъй като силните ветрове, плитчините и силните океански течения лесно превъзмогнаха техните способности. Те са свързани с най -ранните открития, като островите Мадейра, Азорските острови, Канарите, и с ранното проучване на северозападното африканско крайбрежие чак на юг до Аргим в настоящата Мавритания.

Корабът, който наистина стартира първата фаза на португалските открития по африканското крайбрежие, беше каравелата, разработка, базирана на съществуващи рибарски лодки. Те бяха пъргави и по -лесни за навигация, с тонаж от 50 до 160 тона и от 1 до 3 мачти, с латенови триъгълни платна, позволяващи люфтинг. Каравелата се възползва от по -голям капацитет за захващане. Ограниченият капацитет на каравелата за товар и екипаж бяха основните му недостатъци, но това не попречи на успеха му. Сред известните каравели са Берио, който беше първият кораб от първата армада на Васко да Гама, достигнал Португалия след плаването, и Anunciação (Nossa Senhora da Anunciação), който плава с Кабрал през 1500 г.

С началото на дългото океанско плаване бяха разработени и по -големи кораби. "Нау" беше португалският архаичен синоним на всеки голям кораб, предимно търговски кораби. Поради пиратството, което порази бреговете, те започнаха да се използват във флота и бяха снабдени с оръдейни пристанища, което доведе до класификацията на „наус“ според силата на корабната артилерия. Те също бяха адаптирани към нарастващата морска търговия: от капацитет от 200 тона през 15 -ти век до 500 тона по -късно, те стават впечатляващи през 16 -ти век, като обикновено имат две палуби, воюващи замъци отпред и отзад, и две до четири мачти с припокриващи се платна . При пътуванията до Индия през шестнадесети век се използват и колиби. Това бяха големи търговски кораби с висок ръб (надводен борд) и три мачти с квадратни платна, които често достигаха 2000 тона.

Небесна навигация Редактиране

През тринадесети век небесната навигация вече е била известна, водена от позицията на слънцето. За небесната навигация португалците, подобно на други европейци, използваха арабски навигационни инструменти, като астролабията и квадранта, които направиха по -лесни и опростени. Те също създадоха кръстосания персонал, или бастун на Яков, за измерване в морето на височината на слънцето и други звезди. Южният кръст се превръща в еталон при пристигането си в южното полукълбо от Жоао де Сантарем и Педро Ескобар през 1471 г., започвайки използването на това съзвездие в небесната навигация. Но резултатите варираха през цялата година, което изискваше корекции.

За това португалците използваха астрономическите таблици (Ефемерида), ценни инструменти за океанска навигация, които преживяха забележително разпространение през петнадесети век. Тези таблици направиха революция в навигацията, позволявайки на моряците да изчисляват географската си ширина. Васко да Гама и Педро Алварес Кабрал използваха таблиците на Almanach Perpetuum от астронома Абрахам Закуто, които бяха публикувани в Лейрия през 1496 г., заедно с подобрената му астролабия.

Техники на плаване Редактиране

Освен проучване на крайбрежието, португалците също са пътували в океана, за да съберат метеорологична и океанографска информация (при тези пътувания са открити архипелазите Мадейра и Азорските острови и Саргасово море). Познаването на моделите и теченията на вятъра - пасатите и океанските вълни в Атлантическия океан и определянето на географската ширина доведоха до откриването на най -добрия океански маршрут обратно от Африка: пресичане на Централния Атлантик до географската ширина на Азорските острови, като се използва постоянни благоприятни ветрове и течения, които се въртят по часовниковата стрелка в Северното полукълбо поради атмосферната циркулация и ефекта на Кориолис, улеснявайки пътя към Лисабон и по този начин позволявайки на португалците да се отдалечават все по -далеч от брега, маневрата, която стана известна като "Volta do mar". През 1565 г. прилагането на този принцип в Тихия океан доведе до откриването от Испания на търговския път Манила Галеон между Мексико и Филипините.

Редактиране на картографията

Смята се, че Джехуда Крескес, син на каталунския картограф Ейбрахам Крескес, е бил един от забележителните картографи в услуга на принц Хенри. Най -старата подписана португалска морска карта обаче е Портолан, направен от Pedro Reinel през 1485 г., представляващ Западна Европа и части от Африка, отразяващ изследванията, направени от Diogo Cão. Райнел също е автор на първата морска карта, известна с посочване на географските ширини през 1504 г., и първото представяне на роза на вятъра.

Със сина му, картограф Хорхе Райнел и Лопо Хоум, те участваха в изработването на атласа, известен като „Лопо Хоум-Рейнес Атлас“ или „Атлас на Милър“, през 1519 г. Те бяха считани за най-добрите картографи на своето време, с император Чарлз Искам да работят за него. През 1517 г. кралят на Португалия Мануел I връчва на Лопо Хоум харта, която му дава привилегията да сертифицира и изменя всички игли на компас в съдове.

В третата фаза на бившата португалска морска картография, характеризираща се с изоставяне на влиянието на представянето на Птолемей за Изтока и по -голяма точност в представянето на земи и континенти, се откроява Фернан Ваз Дурадо (Гоа

1580 г.), което му дава репутация на един от най -добрите картографи на онова време. Много от неговите класации са мащабни.


Епохата на откритието



Началото на пионерската роля на Португалия в изследването на света може да се проследи чак до 1279 г., когато крал Диниз се е заел да подобри нововъзникващия флот на Португалия. Той покани генуезски морски капитан в Португалия и го назначи да отговаря за развитието на търговския и морския флот. Той също така нареди крайбрежието на Атлантическия океан, засадено с дървета, да осигури дървен материал за океанските флоти, които си представяше в бъдещето на Португалия. През 1341 г. флот от три кораба отплава от Лисабон и изследва Канарските острови, край северозападното крайбрежие на Африка. Въпреки че експедицията не показа печалба и по -късно Кастилия получи контрол над островите, това пътуване беше първото официално проучване на експедиция от европейска държава. Португалските капитани скоро станаха най -добрите в Европа, плавайки с най -маневрените кораби и прилагайки най -новите иновации в областта на навигацията и картографията.

В продължение на много векове имаше три основни търговски пътя от изток към Средиземноморието и Европа - дълго сухопътно пътуване от Китай през Централна Азия до Черно море, с кораб от Индия до Персийския залив, а след това по суша над Багдад или Дамаск към средиземноморските пристанища. След като стоките достигнаха тези пристанища, те бяха монополизирани от северните италиански градове-държави, особено от Венеция или Генуа, които разпространяваха продуктите в цяла Европа.
Подправките бяха по -скоро необходимост, отколкото лукс за европейците. През зимата те трябваше да ядат месо от животни, заклани през есента. Голяма част от това месо беше развалено по време на консумацията му, а подправките, особено пиперът, можеха да прикрият вкуса и мириса. Цените в Европа на тези стоки бяха високи и печалбите бяха добри. Португалците се надяваха, че могат да намерят свой собствен път до Индия и да разбият венецианската удушеност.

Поради незнанието си за големия размер на африканския континент, португалците бяха обсебени от завладяването на Мароко в Северна Африка, което те видяха като стъпка за контролиране на търговията със злато. В резултат на това принц Хенри Навигатор положи равнини, за да завладее мароканското търговско пристанище Сеута. Флот от двеста кораба десантира войски извън стените на града и той падна на португалците през 1415 г. само след един ден борба. Оттук нататък принц Хенри Навигаторът насочи Португалия към нейния път към експанзия в чужбина. Той създават център за изследване на корабоплаването, военноморската архитектура и астрономията в Сагреш в Южна Португалия, където разработват мощен кораб, наречен каравела. Предимството му пред по -старите кораби беше неговото триъгълно платно, което можеше да бъде подрязано, за да позволи на кораба да се движи при кръстосани или челни ветрове. Принц Хенри започна да изпраща кораби в Атлантическия океан със заповед да продължи колкото е възможно по -далеч, да картографира крайбрежието или островите, които се виждат, и да се върне. Скоро един от неговите капитани се натъкна на островите Мадейра и Азорските острови.

Много необразовани хора вярваха в морски чудовища, огромни водовъртежи, парещо слънце и кипяща вода във външните райони на Атлантическия океан, които убиваха всеки, който се доближи. Принц Хенри заповяда на един от най -доверените си капитани, Гил Ийнс, да заобиколи нос Божадор, страшното място, където някои смятаха, че врящите води произвеждат силна топлина, която никой не може да оцелее. Говори се, че Ийнс се е обърнал петнадесет пъти, преди най -накрая да го премине през 1433 г. В рамките на десетилетие след пробива на Ийнс, корабите на принц Хенри започват да връщат златен прах и роби обратно от африканския бряг. Когато принц Хенри почина през 1460 г., около 1500 мили от африканското крайбрежие бяха открити и частично картографирани, а Азорските острови и островите Мадейра бяха активни колонии. През следващите две десетилетия португалските капитани постигнаха по-голям напредък, тръгнали по северозападното крайбрежие на Африка покрай днешните Сиера Леоне и Либерия в Гвинейския залив. По това време португалците се радваха на огромно предимство пред другите европейски държави както в дизайна на корабите, така и в корабоплаването. Те успяха да определят географската си ширина, като видяха Полярната звезда през астролаба и измерваха видимото разстояние на звездата от хоризонта. В крайна сметка те също успяха да изследват води на юг от екватора, където Северната звезда не се виждаше. Тези подобрения в навигационните инструменти и методи доведоха до усъвършенстване в областта на картографията. Португалските карти от XV и XVI век бяха най -добрите в Европа и чуждестранните шпиони в Лисабон често се опитваха да ги купят или откраднат. В резултат на това португалците трябваше да пазят своите карти, като им придадат статут на държавна тайна. Кралски указ забранява разпространението на карти, показващи плавателните пътища на юг от река Конго в Африка.

През 1487 г. Бартоломеу Диас отплава от Лисабон с две каравели и кораб за доставки и става първият, който обикаля африканския континент. Той плаваше няколко дни, но се страхуваше, че ще остане без храна и изтощен от студеното време, се обърна обратно. Той пристигна в Лисабон през декември 1488 г. и разказа на двора на крал Джон за белязването му в южната част на Африка. Сред присъстващите имаше и генуезски навигатор - Христофор Колумб. Колумб беше обезсърчен да чуе новината, защото беше дошъл при краля, за да му представи собственото си предложение за достигане до Индия, като отплава на запад. Кралят го чу и създаде комитет, състоящ се от географи, математици и картографи, който да разгледа въпроса. Имаше основание да се смята, че на запад има неоткрити острови, тъй като от време на време различни неизвестни обекти се носят по бреговете на Азорските острови, други острови и дори континентална Европа. От образованите хора беше добре известно, че земята е кръгла, така че земята на запад беше сигурна, но никой не знаеше колко далеч е тя. Ширината на Азия, която Колумб предлагаше да достигне, беше неизвестна, така че имаше голяма вероятност той да отплава към залязващото слънце, никога повече да не се види. Кралят отхвърли Колумб поради тази причина, а също и защото вече беше инвестирал много пари в африканския път към Индия. Разсейването на кралските ресурси би било опасно и може би исканията на Колумб да бъде адмирал на океанското море и да му бъде дадена наследствената титла вицекрал на всички земи, които е открил, както и една десета от печалбите, които е върнал. също възпирал краля, който имал много компетентни навигатори в своето царство. Колумб отиде да търси късмета си в Испания, където получи желаната подкрепа. Първото пътуване на Колумб го довежда до остров Сан Салвадор на Бахамските острови, част от няколко островни групи, по -късно наречени Западна Индия, които той приема за външни течения на Азия. При завръщането си в Европа Колумб се втурна в Лисабон, където разказа фантастично украсена история за скъпоценни камъни и къщи със златни покриви, които намери, които щяха да бъдат поставени в ръцете на Португалия, ако само кралят му беше повярвал. Кралят не вярваше малко на това, което Колумб твърди, освен факта, че са открити нови острови.

През 1494 г. Португалия и Испания подписват Тордесилския договор, който разделя света на португалско и испанско полукълбо по линия север-юг 370 левги западно от Канарските острови. По -ранен проект беше поставил линията на 270 левги от островите, но Португалия настоя за по -далечна линия. Това накара учените да спекулират, че Португалия трябва да е имала известни познания за географията на Южна Америка, може би в резултат на пътуване преди Колумб, защото новата линия по -късно постави Бразилия в свои владения.
Тогава португалският крал избра Васко да Гама да ръководи първата португалска експедиция около Африка до Индия. След молебен в Лисабон на брега на река Тежу флотът на Да Гама от четири кораба отплава на 7 юли 1497 г. Един от корабите превозва снабдяването в продължение на три години, а екипажите се състоят от 168 души, включително осъдени на особено опасна работа. Неговият флот беше извън полезрението на сушата в продължение на деветдесет и шест дни - най -дългото подобно пътуване досега - докато накрая се приземи в залива Света Елена. Виждайки нова брегова линия на Коледа, те й дадоха името Натал („Коледа“ на португалски). Той достигна Каликут на 14 май 1498 г. и на борда му бяха взети подправки. Тъй като болестите и инцидентите започнаха да оказват влияние върху хората му, Да Гама отплава за Португалия на 29 август 1498 г. Той достига Лисабон през септември 1499 г., като приключва пътуване от две години и два месеца. От 168 мъже, които са започнали плаването, 44 се завръщат. Въпреки тази загуба, Да Гама най -накрая успя да направи това, което Ийнс, Диас, Колумб и други са опитвали преди - да стигне до Индия по море и да се присъедини към Стария свят с още по -старите цивилизации на Азия, дотогава изолирани от ислямските сили на Близкия изток. Това историческо пътешествие драстично промени Европа и хода на световната история.

Португалският крал, Мануел I, провъзгласява откритията на Да Гама в цяла Европа и незабавно взема за себе си голямата титла Господар на завоеванията, навигацията и търговията на Етиопия, Арабия, Персия и Индия. Пристанището на Лисабон се превърна в едно от най-натоварените в Европа по време на неговата юзди, тъй като подправки като черен пипер, джинджифил, канела и шафран бяха ценени стоки в търговията между Индия и Европа. Крал Мануел е наричан „Мануел Щастливеца“, защото юздите му най -накрая видяха създаването на Азиатската империя, за която неговите предшественици отдавна са работили. Богатият крал се радваше на екзотични удоволствия. Той беше първият християнски крал, който притежаваше слон и носорог, и дефилира в компанията на ирански държател, който яздеше с леопард, качен на коня си. По време на неговото управление имаше и големи постижения в архитектурата. Появява се нов стил, кръстен на краля - Manueline Architecture. Това се вижда днес в лисабонския манастир Йеронимос и кулата Белем, в манастира Баталя и в много църкви в цялата страна.

Само шест месеца след завръщането на Да Гама, Педро Алварес Кабрал потегли от Лисабон с най -големия досега съставен флот, пилотиран от най -добрите навигатори в Португалия. Отпътуването беше повод за голяма и тържествена церемония. Кабрал последва същия маршрут като Да Гама, но буря го накара да докосне земята някъде другаде - Южна Америка или по -точно района на днешна Бразилия. Историците все още спорят дали Кабрал наистина е открил Бразилия или Португалия вече е знаела за съществуването му. Има вероятност Кабрал просто да е извършил официална мисия на „откриване“, за да предяви подходящо твърдение. На един кораб беше наредено да се върне в Лисабон с новината и Кабрал отплава за Индия. Веднъж в Индия, Кабрал пое товар и се отправи към дома си. Само шест кораба от първоначалните тринадесет се завръщат в Лисабон, но богатият товар от подправки повече от плати за изгубените кораби.

По -късно португалците бяха първите европейци, посетили Япония, пристигнали случайно през 1543 г., когато буря закара търговски кораб на остров Танегашима. Японците бяха очаровани от португалците и по -специално от мустаците, странните дрехи и неориенталския размер на носа си. Бутоните, които не бяха чути в Япония, също привлякоха вниманието им. Японските картини от около това време, сега в Музея за древно изкуство в Лисабон, подчертават тези „странности“. По -късно португалците продават китайска коприна за японско сребро, тъй като двете големи азиатски сили не понасят да се справят помежду си.
Португалците също събраха пипер от Малабар и Индонезия боздуган и индийско орехче от карамфил от островите Банда от Молукските острови, канела от Цейлонски коне от Арабия сред други ценни стоки. От Бразилия до Япония великолепни товарни кораби пътуваха до далечни пристанища, за да събират екзотични стоки за складовете на Лисабон. Въпреки че монополът на Португалия приключи през седемнадесети век, Португалия все още имаше опора в Индия до 60 -те години и в Африка до 70 -те години. Първата европейска империя доживява до последната, а Португалия завинаги ще бъде известна като Страната на откритията.


10 португалски изследователи, които промениха света

от VxMag

АртигосRelacionados

Съветски автомобили: 6 марки, създали история в Съветския съюз

Какво е Кремъл? И колко кремълци има в Русия?

Иван Велики (Иван III) и раждането на мита за третия Рим

Катедралата Св. Василий ’s: символът на Москва

Това беше време, когато португалците доминираха в моретата и се заеха да откриват и завладяват нови светове. Португалските изследователи са отговорни за откриването на повече от 70% от света, непознат досега на европейците.Много от тези открития не бяха официални, защото Португалия беше твърде малка, за да може да доминира, колонизира и защитава всички територии срещу другите европейски сили. Територии като Гренландия, Нюфаундленд и Австралия бяха открити от португалците и колонизирани от други народи. Дори малки острови или архипелаги бяха оставени да бъдат изоставени след откриването им, като Малдивите или Вануату. Това са едни от най -известните португалски изследователи.

1. Васко да Гама

Васко да Гама

Васко да Гама е роден в Синес през 1468/69 г. и умира в Кочин, Индия на 24 декември 1524 г. Третият от шестте братя, син на Стивън от Гама и#8211 управител на Синес – и Изабел Содре и внук на омоним Васко да Гама, съдия в Елвас. Той е бил португалски мореплавател и изследовател по време на Ерата на откритията, отличаващ се с работата си като командир на първите кораби, плаващи директно от Европа до Индия. В края на живота си той за кратко беше губернатор на Португалска Индия с титла вицекрал.

2. Педро Алварес Кабрал

Педро Алварес Кабрал

Няколко месеца след пристигането на Васко да Гама от Индия и според информацията, която е предоставил на португалския крал, е подготвена нова армада със заповеди да се води война, ако е необходимо, в допълнение към установяването на търговски отношения в региона. Педро Алварес Кабрал командва тринадесет кораба с около 1200 души. Умишлено или поради буря, флотът направи по -голямо отклонение на запад и към 22 април 1500 г. беше забелязана тера фирма. Педро Алварес Кабрал нареди връщането в Португалия на кораб с прочутата „Карта де Перо Ваз де Каминя“ на Ел-Рей Д. Мануел I ”, докладващ за откриването на Земята Вера Крус (по-късно наречена Бразилия). Това откритие и контрол на бразилското крайбрежие ще стане от решаващо значение за поддържането на безопасността на корабоплаването до Индия. Бразилия е интегрирана в империята без определен план, което не попречи на Д. Мануел да разпореди нейната икономическа експлоатация и последваща колонизация.

3. Фердинанд Магелан

Фердинанд Магелан

В търсене на слава и богатство португалският изследовател Фердинанд Магелан (около 1480-1521 г.) тръгва от Испания през 1519 г. с флот от пет кораба, за да открие западен морски път към островите Подправки. По пътя той откри това, което сега е известно като Магелановия проток и стана първият европеец, който прекоси Тихия океан. Пътуването беше дълго и опасно и само един кораб се върна у дома три години по -късно. Въпреки че беше натоварен с ценни подправки от Изтока, само 18 от първоначалния екипаж на флота от 270 души се върнаха с кораба. Самият Магелан е убит в битка по време на пътуването, но неговата амбициозна експедиция доказва, че земното кълбо може да бъде заобиколено от морето и че светът е много по -голям, отколкото се е предполагало преди.

4. Христофор Колумб

Христофор Колумб

Винаги е имало дебати дали националността на Христофор Колумб е била испанка или португалец, но в днешно време историците все повече се насочват към италиански. Той живееше в Португалия доста време и затова е включен в нашия списък. Между 1492 и 1503 г. той успява да извърши четири пътувания, всички от които започват край бреговете на Испания и към Северна и Южна Америка. Неговите начинания са основани от короната на Кастилия. Той открива Северна Америка през 1492 г., като същевременно е убеден, че всъщност е достигнал бреговете на Индия. Пътуванията на Колумб бележат по -специално началото на европейското изследване на света, но и на неговата колонизация.

5. Диого Као

Диого Као

Диого Као е португалски мореплавател от петнадесети век, който вероятно е роден в енорията Са, в община Монсан, или в района на Вила Реал, или дори в Евора, на неизвестна дата, тъй като само кралското семейство е направило конкретни записи за датата на раждане и смърт. Скуайър и по -късно рицар от Дома на инфантата Д. Енрике, осъществил по времето на Д. Йоан II две пътувания за откриване на брега в югозападна Африка, между 1482 и 1486 г. След няколко проблема той продължил до точката на Фарилхиес ( Serra Parda), на 22º 10 ′, южна ширина, където се връща в Заир, който се качва да посети краля на Конго, с когото установява първите си отношения, оставяйки надпис, потвърждаващ пристигането му при падането на Иелала, близо до Матади. Пристигайки в устието на река Заир, Диого Као си помисли, че е достигнал най -южната точка на африканския континент (нос Добра Надежда), която всъщност беше наведена от Бартоломеу Диас малко след това и която първоначално той нарече Кейп Буря. През 1485 г. пристига на нос Кръст (днешна Намибия). Той въведе използването на каменни шарки, вместо дървени кръстове, за да отбележи португалското присъствие в откритите райони.

6. Диого Силвес

Стара карта на Азорските острови

Португалският мореплавател от XV век е роден в Силвес, Алгарве и е предоставял услуги на инфанта Д. Енрике, като пилот, по времето на Откритията. Смята се, че благодарение на отклонение, възникнало по време на обичайното пътуване в Атлантическия океан, този моряк открива азорските острови на централната и източната група през 1427 г. Първият остров, който е забелязан и допринесен, е този на Санта Мария. Подвигът на Диого де Силвес е известен благодарение на намека, направен от него от Габриел де Валсекуа, каталунски картограф, през 1439 г.

7. Бартоломеу Диас

Бартоломеу Диас

Бартоломеу Диас, португалец от еврейски произход, роден през 1450 г., спечели мястото си в историята на Португалия и света, защото беше първият европеец, който отплава от южния край на европейския континент. Португалският мореплавател, в услуга на Дом Жоао II, крал на Португалия, е успял да “удвои ” нос Буря, място, което отсега нататък ще бъде известно като нос на добрата надежда в ясен намек за факта, че това е началото точка за достигане на Индийския океан от Атлантическия океан и всички икономически и експанзивни възможности, които това имаше по онова време. Тази важна мисия е поверена на Бартоломеу Диас преди всичко, защото той е човек с ниво на обучение, който гарантира на португалския монарх много голям процент от възможния успех.

8. Гаспар и Мигел Корте Реал

Карта на лабрадор

Братята Корте Реал бяха членове на благородно португалско семейство. Явно Гаспар беше по -агресивният от двамата. През 1499 г. той научава за дарение от крал Маноел I на свой португалец Джон Фернандес, за да предприеме експедиция в Северния Атлантик. Маноел се стреми да установи португалски контрол върху Северозападния проход към Индия и островите Спайс. Той също така искаше някой, който да установи претенции на Португалия към всякакви нови земи, които биха могли да бъдат открити в тази област. Фернандес не се възползва веднага от дарението му от краля. Гаспар се възползва от възможността да получи кралско разрешение да предприеме собствена проучвателна експедиция през май 1500 г. Гаспар Корте Реал напусна Лисабон през лятото на 1500 г. с флот от три кораба, финансиран от семейството му. Той отплава първо до Гренландия и прекарва няколко месеца в проучване на бреговата й линия. През това време той се свързва с местните жители, които сравнява с дивите местни жители на Бразилия. Корабите му останаха във водите на Гренландия, докато зимните айсберги не ги принудиха да напуснат. Гаспар и корабите му се връщат в Португалия в края на 1500 г. На следващата година Гаспар организира друга експедиция, този път заедно с брат си Мигел. Експедицията им заминава през май 1501 г., отново отправена към непознати земи на северозапад. Когато достигнаха сушата след около 5 седмици, те се озоваха на брега на Лабрадор. Те са изследвали на юг по крайбрежието, очертавайки приблизително 600 мили от брега.

9. Жоао Гонсалвес Зарко и Тристао Ваз Тейшейра

Жоао Гонсалвес Зарко и Тристао Ваз Тейшейра

Жоао Гонсалвес Зарко (1390 - 1471) е португалски изследовател, който създава селища и признава островите Мадейра и е назначен за първи капитан на Фуншал от Хенри Навигатор. Зарко е роден в Португалия и става рицар в услуга на домакинството на принц Хенри Навигатора. В своята служба в ранна възраст Зарко командва каравелите, охраняващи крайбрежието на Алгарве от нашествията на маврите, е при завладяването на Сеута и по -късно води каравелите, които признават остров Порто Санто през 1418 до 1419 г. и след това, остров Мадейра 1419 до 1420 г. Tristão Vaz Teixeira (1395 –1480) е португалски мореплавател и изследовател, който заедно с Жоао Гонсалвес Зарко и Бартоломеу Перестрело е официалният откривател и един от първите заселници на архипелага Мадейра (1419 г.) –1420). Tristão е благородник на къщата на принц Хенри Навигатор, участващ в завладяването на Сеута. Около 1418 г., докато изследваха бреговете на Африка, той и Жоао Гонсалвес Зарко бяха отклонени от курса поради лошото време и попаднаха на остров, който нарекоха Порто Санто (Светото пристанище). Малко след това принц Хенри им е заповядал да заселят острова заедно с Бартоломеу Перестрело. След избухване на зайци, което затруднява отглеждането на култури, те се преместват на близкия остров Мадейра

10. Дуарте Пачеко Перейра

Дуарте Пачеко Перейра

Дуарте Пачеко Перейра (1460 - 1533), наречен португалския Ахил (Aquiles Lusitano) от поета Camões, е бил португалски морски капитан, войник, изследовател и картограф. Той пътува особено в централния Атлантически океан на запад от островите Кабо Верде, по крайбрежието на Западна Африка и до Индия. Неговите постижения в стратегическата война, изследванията, математиката и астрономията бяха на изключително ниво. Предполага се също, че Дуарте Пачеко Перейра може да е открил бреговете на Маранхао, остров Пара и Марайо и устието на река Амазонка през 1498 г., предхождайки евентуалното кацане на експедициите на Америго Веспучи през 1499 г., на Висенте Янес Пинзон през януари 1500 г. и на Диего де Лепе през февруари 1500 г. и експедицията на Кабрал през април 1500 г., което го прави първият известен европейски изследовател на днешна Бразилия. Това твърдение се основава на интерпретации на шифрования ръкопис Esmeraldo de Situ Orbis, написан от Дуарте Пачеко Перейра.


Факти за Португалия: Произведено в Португалия

Португалският е официален език на девет други държави

В резултат на имперските амбиции на Португалия португалският е официален език в Ангола, Бразилия, Кабо Верде, Източен Тимор, Екваториална Гвинея, Гвинея-Бисау, Макао, Мозамбик, Сао Томе и Принсипи, както и Гоа в Индия. Това е шестият най-говорим първи език в света с около 220 милиона говорещи носители.

Около 81% от населението на Португалия са римокатолици

Християнството дойде за първи път в Португалия, когато тя беше част от Римската империя. Църквата и държавата са били отделни от времето на Първата република (1920-1926 г.). Католическите морални и правни кодекси обаче имат дълбока основа, докато повечето традиционни фестивали и панаири имат религиозен произход. Според преброяването от 2011 г. 81% от хората, които живеят в Португалия, са католици.

Монасите и монахините създадоха някои от най -вкусните традиционни лакомства на Португалия

Можете да изядете корема на монахиня (barrigas de freira), двойна брадичка на ангел (papos de anjo) и мазнини от небето (toucinho do céu) в Португалия всичко това са вкусни сладкиши. Исторически монасите и монахините в многото португалски манастири и манастири са използвали яйчен белтък, за да скорбялят навиците си и да съхраняват вино. Това остави изобилие от остатъци от жълтъци, които в крайна сметка използваха за приготвяне на вкусни торти и сладкиши.

Papos de anjo

Най -дългият мост в Европа някога е бил в Португалия

Мост Васко де Гама с шест ленти, пресичащ река Тежу в Лисабон. Мостът е с дължина 12 километра и позволява трафик на дълги разстояния да заобиколи изцяло града. Мостът Васко де Гама е най-дългият мост в Европа от 1998 до 2018 г., когато 17-километровият Кримски мост го надмина с пет километра.

Лисабонската Ливрария Бертран е най -старата книжарница в света

Основана през 1732 г., Livraria Bertrand е само една книжарница. За съжаление този първоначален магазин е един от многото жертви на Голямото земетресение в Лисабон през 1755 г. Земетресението е с оценка 8,5 по скалата на Рихтер и оставя около 60 000 души загинали. След това Livraria Bertrand открива магазин на Rua Garrett през 1773 г., където той все още стои. В днешно време в Португалия има около 50 клона на Livraria Bertrand.

Португалците са фаталисти

Португалия има традиции фадо, идеята, че невъзможно е да се избяга от съдбата на човек. Това е и името на форма на традиционно португалско пеене, която носи статута на ЮНЕСКО за световно нематериално културно наследство. Фадо са меланхолични песни на любов, загуба, надежда и примирение - придружени от проникновени китари, мандолини и цигулки. Често ще ги чуете в барове, кафенета и ресторанти. Фадо се появява и в ежедневната реч. Например, хората често използват израза оксала, което означава „надявам се ’ или„ ако само “, от арабския иншаллах ('по Божията воля').

Група Фадо изпълнява традиционна португалска музика

Японската темпура всъщност е португалско изобретение

Едно от най-известните ястия в Япония е темпура. Това ястие от очукани, пържени зеленчуци и морски дарове обаче всъщност е изобретено от португалски търговци и мисионери, живеещи в Нагасаки. Темпура в крайна сметка се разпространява в Япония през 16 век.

Един португалски град направи най -големия омлет в света

На 11 август 2012 г. група местни жители бяха малко гладни. В Сантерем 55 души прекараха шест часа в готвене на най -големия омлет в света. Те са използвали 145 000 яйца, 400 килограма масло и 100 килограма масло, за да направят 6 466-килограмовия омлет.


Някога европейска сила в епохата на изследване, Португалия не се разглежда като могъща или влиятелна нация в света днес. Какво причини това?

Знам, че този въпрос обхваща дълъг период от историята. Те често са включени в световната история в САЩ през 1400 -те години, но до голяма степен изчезват от учебниците по история през 1500 -те и 1600 -те години.

Какви събития са довели до тяхното общо изчезване, когато други европейски сили се издигнаха и разпространиха в западното полукълбо?

В тази тема има голям брой неправилни, спекулативни или по друг начин забранени коментари. Като такива те бяха премахнати от mod-екипа. Моля, преди да се опитате да отговорите на въпроса, имайте предвид нашите правила относно задълбочените и изчерпателни отговори. Отговорите, които не отговарят на стандартите, които искаме, ще бъдат премахнати, а плакати, които нарушават правилата на subreddit, ще бъдат уведомени, както е приложимо.

Въпреки че осъзнаваме, че тази нишка се развива високо в подредактирането, имайте предвид, че тези гласувания представляват интерес към самия въпрос и често може да отнеме време, за да бъде написан добър отговор. Знаем, че може да бъде разочароващо да влезете тук от първата си страница и да видите само [премахнато] и този пост, но ви молим за търпение и разбиране. Ако търсите интересно съдържание междувременно, надяваме се да разгледате нашия Twitter, Sunday Digest или месечната функция & quotBest Of & quot. Много рядко приличен отговор не дава 't навреме, така че, моля, посетете нишката след няколко часа. Лично съобщение до бота Напомни ми е добър начин да запомните.

Освен това е несправедливо към ОП допълнително да дерайлира тази тема с разговор извън темата, така че ако някой има допълнителни въпроси или притеснения, бих помолил да бъдат насочени към modmail или META нишка. Благодаря ти!

Най -накрая въпрос, на който мога да отговоря! Причините за упадъка на Португалия от нейната височина като първа колониална сила до нейното положение днес, като в най -добрия случай средна европейска сила, са различни и се простират през вековете. Първо, Португалия имаше присъщ недостатък за други колониални сили като Англия, Франция или съседна Испания, а просто по -малка държава. Той имаше по -малко население и икономика, което означаваше, че имаше по -малко хора, които да изпраща в чужбина, по -малко средства, които да харчи за тях, и по -малка армия, с която да ги защитава. Вторият удар върху силата на Португалия беше нейното обединение с Испания, започнало през 1580 г. след смъртта на крал Себастиан и продължило до 1640 г. с португалската война за възстановяване. През това време под испанската корона враговете на Испания се превърнаха във врагове на Португалия, като това бяха най -важното холандците и британците, които сега имаха възможност да направят това, взеха много от португалските колонии и търговски пунктове в Индийския океан, като например Ормуз и Малака, както и извършване на атаки срещу Бразилия. Това, заедно с необходимостта да се отделят ресурси за многобройните войни на Испания през този период (включително принос на кораби към скандалната испанска Армада), изтощи Португалия силно и от този момент напред само намаля в сравнение с бързия растеж на другите колониални сили. През 1755 г. Португалия преживява едно от най -тежките земетресения в европейската история край бреговете си, което води до широко разпространените щети и почти пълното унищожаване на столицата и най -големия град Лисабон. Войната на полуострова през 1808 г. и загубата на Бразилия (най -богатата й колония) през 1822 г. Португалия още повече нарани Португалия, въпреки че в този момент те просто затвърдиха лошото положение на Португалия. Липсата на големи находища на въглища или други ресурси означаваше, че индустриализацията дойде бавно в Португалия, която с напредването на 19 -ти век само й навреди. По време на борбата за Африка Португалия, въпреки че има колонии в Африка в продължение на повече от 400 години, дотогава като цяло просто се разшири около съществуващите си притежания. Португалия през 20-ти век е белязана от Estado Novo, диктатура, продължила от 1933-1974 г., диктатура, която видя обща изолация от света, с изключение на безплодни, скъпи войни, опитващи се да запазят своите колонии.

В заключение, (tldr) Португалия от самото начало беше обречена до известна степен да не постигне същата височина на успехите на своите конкуренти и въпреки ранния си старт тя беше още по -назад и потънала в многобройни бедствия и като цяло нещастни събития.

Надявам се, че това беше достатъчно задълбочено и въпреки че съм сигурен, че съм пропуснал някои елементи, се надявам, че това ви дава добра обща представа по тази тема.


Известни изследователи от епохата на откритията

Христофор Колумб (1451-1506) Роден в Италия изследовател, Колумб направи четири революционни пътешествия до Америка. Плавайки в неизследвани морета, пътуванията на Колумб през Атлантическия океан доведоха до кацане в Америка. Пътуванията му проправят пътя за следващите.

Джон Кабот (1450 - 1499) Италиански мореплавател и изследовател. През 1497 г. той отплава на запад от Великобритания с надеждата да достигне Азия. Всъщност той се приземи в Канада, която претендира за крал Хенри VII.

Педро Кабал (1467 - около 1520) Португалски моряк и изследовател.Той е първият европеец, който отплава за Бразилия, пристигайки на 22 април 1500 г. Той е и първият, който ръководи експедиция, която каца на четири основни континента: Европа, Африка, Америка и Азия.

Хенри Навигаторът - (1394 - 1460) Португалски принц, Хенри е влиятелна личност в Епохата на откритията. Той насърчава нова политика на външно разширяване и откривателски пътешествия. Неговият двор беше фокус за подобряване на техническите и практически познания за океанското плаване. Намирането на надеждни пасати значително спомогна за подобряването на пътуванията през океана. Той искаше да изследва нови земи по море и да ги претендира за Португалска империя. Той насърчи други европейски нации да последват примера им.

Васко де Гама (1469 - 1524) Васко де Гама е португалски изследовател, който е първият европеец, стигнал до Индия по море. Де Гама направи директно пътуване до Индия - обикаляйки нос Добра надежда в Южна Африка - пристигайки в Каликут през 1498 г.

Гаспар Корте-Реал (1450 - 1501) Португалски изследовател, който води пътеки към Нюфаундленд, Гренландия, Канада и северозападния проход. Той беше спонсориран от португалската корона. Той изчезна по време на проучване и никога не беше намерен.

Фердинанд Магелан (1480 - 1521) Португалски моряк и авантюрист, който ръководи първата експедиция, за да направи успешно околосветско пътешествие. Магелан направи и първото преминаване от Атлантическия океан към Тихия океан, а също и първото успешно преминаване на Тихия океан. Умира преди експедицията да достигне Европа.

Ернандо Кортес (1485-1547) Роден в Меделин, Испания, Кортес е авантюрист и конкистадор, който завладява ацтекските земи на днешно Мексико и ги поставя под испанска власт.

Сър Франсис Дрейк (1540-1597) Дрейк е английски изследовател, направил второто успешно околосветско пътешествие през 1577-1580 г. Той също се бие с испанската армада през 1588 г.

Сър Уолтър Роли (1552 - 1618) Роли е английски изследовател, извършил няколко пътувания до Америка, а също така ръководил експедиции в търсене на легендарния „Ел Дорадо“.

Капитан Джеймс Кук (1728 - 1779) Кук е британски изследовател, който е направил новаторски пътешествия до Тихия океан. Той осъществи първия европейски контакт с източния бряг на Австралия и нае няколко острова в Тихия океан.

Крале и спонсори на епохата на открития

Йоан II (1455–1495), крал на Португалия и на Алгарве. При Йоан II Португалия се утвърждава като голяма европейска сила. По -специално, той популяризира политика на експанзия и колониализъм, спонсорирайки експедиции в Африка, за да се опита да отвори маршрути до Индия. Той също така трансформира икономиката и държавата.

Мануел I. (1469 - 1521) крал на Португалия. През времето на Мануел Португалия остава водещият пионер в популяризирането на глобалните проучвания. Той спонсорира експедицията на Кабал в Южна Америка и Бразилия.

Кастилска кралица Изабела I (1451 - 1504) Изабела управлява Кастилия със съпруга си крал Фердинанд от Арагон, ефективно обединява испанските провинции. Тя позволи и финансира пътуването на Христофор Колумб, а също така създаде испанската инквизиция.

Кралица Елизабет I (1533 - 1603) Кралица от (1558 до 1603). Нейното възкачване на трона доведе до това британските изследователи да придобият известност в ерата на откритията. Тя разреши на изследователите, които искаха да претендират за земя за британската корона. Нейните най -големи изследователи бяха сър Франсис Дрейк и сър Уолтър Роли.

Позоваване: Pettinger, Tejvan. „Age of Discovery – Explorers“ Оксфорд, Великобритания. www.biographyonline.net Публикувано на 10 юли 2019 г.

Свързани страници

Хората на Ренесанса (1350 -те до 1650 -те) Ренесансът обхваща разцвета на изкуството и културата в Европа. Най -вече в изкуството, но и в науката. Включва Леонардо да Винчи, Микеланджело и Рафаел.

Известни авантюристи - Известни авантюристи и изследователи, включително Христофор Колумб, Марко Поло, Роалд Амундсен и Нийл Армстронг.

Основни периоди в световната история. Списък на основните периоди в световната история. Включително каменната ера, бронзовата и желязната епоха. Той включва и съвременни епохи, които са продължили само няколко десетилетия, като позлатената ера, прогресивната ера и информационната ера.

Представени страници

Скорошни публикации

Ние използваме бисквитки на нашия уебсайт, за да събираме подходящи данни за подобряване на вашето посещение.

Нашите партньори, като Google използват бисквитки за персонализиране и измерване на реклами. Вижте също: Сайт за поверителност и условия на Google

Като кликнете върху „Приемам всички“, вие се съгласявате да използвате ВСИЧКИ бисквитки. Можете обаче да посетите „Настройки на бисквитките“, за да предоставите контролирано съгласие.

Можете да прочетете повече на нашата страница за поверителност, където можете да промените предпочитанията, когато пожелаете.

Преглед на поверителността

Необходимите бисквитки са абсолютно необходими за правилното функциониране на уебсайта. Тези бисквитки осигуряват анонимно основни функционалности и функции за сигурност на уебсайта.

БисквиткаПродължителностОписание
cookielawinfo-checkbox-analytics11 месецаТази бисквитка е зададена от плъгина за съгласие за бисквитки GDPR. Бисквитката се използва за съхраняване на съгласието на потребителя за бисквитките в категорията „Анализ“.
cookielawinfo-checkbox-функционален11 месецаБисквитката се задава от съгласието на „бисквитката“ на GDPR за записване на съгласието на потребителя за бисквитките в категорията „Функционални“.
cookielawinfo-checkbox-необходимо11 месецаТази бисквитка е зададена от плъгина за съгласие за бисквитки GDPR. Бисквитките се използват за съхраняване на съгласието на потребителя за бисквитките в категорията „Необходими“.
cookielawinfo-checkbox-други11 месецаТази бисквитка е зададена от плъгина за съгласие за бисквитки GDPR. Бисквитката се използва за съхраняване на съгласието на потребителя за бисквитките в категорията „Други.
cookielawinfo-checkbox-performance11 месецаТази бисквитка е зададена от плъгина за съгласие за бисквитки GDPR. Бисквитката се използва за съхраняване на съгласието на потребителя за бисквитките в категорията „Производителност“.
гледана_бисквитка_политика11 месецаБисквитката се задава от плъгина GDPR Cookie Consent и се използва за съхраняване на това дали потребителят е дал съгласие за използването на бисквитки. Той не съхранява никакви лични данни.

Функционалните „бисквитки“ помагат да се изпълняват определени функции като споделяне на съдържанието на уебсайта в платформи за социални медии, събиране на отзиви и други функции на трети страни.

Бисквитките за ефективност се използват за разбиране и анализ на ключовите показатели за ефективност на уебсайта, което помага за осигуряване на по -добро потребителско изживяване за посетителите.

Аналитичните бисквитки се използват, за да се разбере как посетителите взаимодействат с уебсайта. Тези бисквитки помагат да се предостави информация за показателите, броя на посетителите, степента на отпадане, източника на трафик и т.н.

Рекламните бисквитки се използват, за да предоставят на посетителите подходящи реклами и маркетингови кампании. Тези бисквитки проследяват посетителите в уебсайтове и събират информация, за да предоставят персонализирани реклами.

Други некатегоризирани бисквитки са тези, които се анализират и все още не са класифицирани в категория.


Гледай видеото: Португалия Катар. Обзор товарищеского матча (Ноември 2021).