Историята

Предателската надпревара към Южния полюс

Предателската надпревара към Южния полюс



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

„Още едно тежко смилане следобед и добавяне на пет мили“, пише в дневника си британският изследовател Робърт Фалкон Скот. „Нашият шанс все още е добър, ако можем да положим работата, но това е ужасно изпитателен момент.“ Беше средата на януари 1912 г. и 43-годишният офицер от Кралския флот беше на близо 800 мили в пътуване до едно от последните неизследвани места на земното кълбо: географския Южен полюс. Купонът на Скот с пет човека вече беше издържал нарязи със виелици и измръзвания по време на тяхното пътуване. Сега те бяха на по -малко от 80 мили от финалната линия, но един единствен въпрос все още надвисваше напредъка им: дали те ще бъдат първата група мъже в историята, достигнала Южния полюс, или втората?

Измръзналото изпитание на Скот започна повече от година по -рано, когато корабът му Terra Nova пристигна на остров Рос в антарктическия McMurdo Sound. Неговата брегова партия от 34 души беше натоварена с провеждане на научни изследвания и събиране на проби от дивата природа и скалите, но Скот, който преди това е ръководил мисия в Антарктика през 1902 г., също беше решен да избяга на полюса. Преди да тръгне в експедицията, той се беше зарекъл „да достигне Южния полюс и да осигури на Британската империя честта на това постижение“.

Мисията на Скот стана още по -спешна от знанието, че друг изследовател търси Полюса. Роалд Амундсен беше 39-годишен норвежец, който беше прекарал по-голямата част от живота си, отдалечвайки се в далечните краища на земното кълбо. Той беше в Антарктида в края на 19 -ти век, а по -късно стана първият човек в историята, плавал по коварния Северозападен проход, свързващ Атлантическия и Тихия океан. През 1909 г. Амундсен беше обявил нова експедиция, която да се придвижва с водите на ледената флота на Арктика до Северния полюс. Той се надяваше да бъде първият човек, постигнал подвига, но след като американските изследователи Фредерик Кук и Робърт Пири и двамата твърдяха, че са го победили, Амундсен тайно промени плановете си. Без първо да казва на своите финансови поддръжници или дори на собствения си екипаж, норвежецът насочи кораба си „Фрам“ към Антарктида и се насочи към достигането на Южния полюс. Преди да пристигне, той изпраща писмо до Скот, който все още екипира собствената си експедиция в Австралия. Той гласеше просто: „Молете се да ви информира, че Фрам продължава Антарктика. Амундсен. "

Норвежката експедиция се радва на няколко ясни предимства в това, което вестниците скоро наричаха „надпреварата за Южния полюс“. Амундсен разположи лагера си на ледения шелф Рос в залива на китовете, точка, която беше на повече от шестдесет мили по -близо до поляка, отколкото родната база на Скот в Макмърдо Саунд. И за разлика от Скот, чиято експедиция беше обременена от научните си задължения, Амундсен беше съсредоточен само върху това да достигне полюса и да се върне безопасно. „По -късно той призна, че„ науката “ще трябва да се грижи за себе си.

След като прекараха ранната част на 1911 г., като заложиха предварително кешове с храна и запаси за своите полярни пътувания, експедициите на Амундсен и Скот се подслониха и прекараха няколко месеца в очакване на тъмната и хладна антарктическа зима. По -късно Амундсен се опита да даде начало, като започна пътуването си в началото на септември 1911 г., но беше принуден да се върне, след като температурите паднаха до 68 градуса под нулата. Най-накрая, на 20 октомври 1911 г. условията се подобриха достатъчно, за да може екипът му от пет души да започне тичането си към поляка. Скот започна само няколко дни по -късно на 1 ноември.

Амундсен и Скот разчитаха на много различни форми на транспорт по време на пътуванията си. Скот използва комбинация от шейни кучета, манджурски понита и дори няколко моторизирани трактора. Машините обаче бързо се повредиха и понитата му отслабнаха на студа и трябваше да бъдат застреляни. След като изпратиха кучетата обратно в лагера, той и екипът му бяха принудени да прекарат голяма част от пътуването си, пренасяйки пешеходно тежките си снабдителни шейни. Междувременно Амундсен разчиташе единствено на ски и шейни кучета, за да пресече тундрата. Кучетата помогнаха на хората му да запазят силите си, а по -късно изследователите убиха най -слабите животни, за да допълнят хранителните им запаси.

ПРОЧЕТЕТЕ ПОВЕЧЕ: Зашеметяващата история за оцеляване на антарктическата експедиция на Ърнест Шакълтън

Благодарение на бързината на кучешките си отбори, партията на Амундсен успя да се надпреварва към Полюса със скорост над 20 мили на ден. Норвежците поеха по неизпитан маршрут, който ги принуди да се придвижват в замръзнал лабиринт от цепнатини, планини и ледници, но до началото на декември те бяха проникнали по -далеч в сърцето на Антарктида от всеки друг в историята. По -късно Амундсен ще напише, че „е имал същото чувство, което мога да си спомня като малко момче в нощта преди Бъдни вечер - силно очакване на това, което ще се случи“. Накрая, на 14 декември 1911 г., той и спътниците му пристигат на Южния полюс. Мъжете засадиха норвежкото знаме, пушеха празнични пури и позираха за моментни снимки, но останаха само няколко дни, преди да започнат тежкото пътуване обратно до базовия си лагер. „Целта беше постигната“, пише Амундсен, „нашето пътуване приключи“.

Повече от месец по -късно, на 17 януари 1912 г., Скот и неговият уморен британски екип най -накрая стигнаха до поляка. За тяхно ужас те забелязаха остатъците от лагера на Амундсен точно когато се приближаваха. "Велики боже!" Скот пише в дневника си. "Това е ужасно място и достатъчно ужасно, за да се потрудим без наградата за приоритет."

Скот беше победен до поляка, но проблемите му едва започваха. Британският екип беше достигнал местоназначението си в края на лятото в Антарктика и температурите бързо падаха. Те започнаха бавното движение на север, но изтощението, измръзването и недохранването скоро се разпространиха в редиците им. На 17 февруари - повече от 20 дни след като групата на Амундсен се върна в базовия си лагер - човек на име Едгар Еванс стана първият от британската партия, който умря. Силно измръзналият Лорънс Оутс последва месец по -късно, след като се жертва в виелица, за да избегне забавянето на екипа. „Просто излизам навън и може да мине известно време“, каза той, преди да напусне палатката на групата и да изчезне.

Скот, неговият приятел д -р Едуард Уилсън и друг човек Хенри Бауърс игриво продължиха пътуването още няколко дни, но температурите продължиха да се понижават и по -късно те бяха хванати в виелица, само на 11 мили от едно от складовете им за доставки. И тримата ще загинат в палатката си само дни по -късно. „Ще го издържим до края, но ставаме все по -слаби, разбира се, и краят не може да бъде далеч“, пише Скот в последния си дневник. „Изглежда жалко, но не мисля, че мога да пиша повече.“

По времето, когато телата на Скот, Уилсън и Бауърс бяха намерени по -късно през ноември, Роалд Амундсен вече се беше завърнал триумфално у дома и се отправи на лекционно турне. Въпреки че спечели състезанието, без да загуби нито един човек, той беше в много отношения засенчен от Скот, чийто обречен поход го бе превърнал в герой в родната си Великобритания. Без да се притеснява, Амундсен продължава своето скитане и в крайна сметка изследва Арктика както в морето, така и на дирижабъл, с който достига до Северния полюс през 1926 г. Две години по -късно той умира при самолетна катастрофа, докато търси изчезнал изследовател над архипелага Свалбард в Норвегия. .

Изследователите продължават да се отправят към Антарктида в годините след легендарното състезание на Амундсен и Скот, но чак през 1956 г. експедиция отново застава на Южния полюс. Най-южната точка в света е обитавана непрекъснато и двамата й най-ранни пионери сега се почитат в името на нейното постоянно изследователско съоръжение: станцията Южен полюс Амундсен-Скот.

ПРОЧЕТЕТЕ ПОВЕЧЕ: Когато Хитлер изпрати тайна експедиция до Антарктида в лов за маргаринова мазнина


Опции за страници

До края на 19 век Антарктида е последният неизследван континент на земята. Неизвестни ловци на китове и тюлени вероятно са първите хора, стъпили на континента, търсейки търговски възможности. Богатите западни нации в крайна сметка започнаха да се интересуват от този негостоприемен терен, като Великобритания, Япония, Германия, Швеция, Норвегия, Франция и Белгия планират експедиции до Антарктида в първите години на 20 -ти век. Те биха се състезавали един срещу друг в откриването му, за да придобият знания и да претендират за нова територия. Географската награда беше Южният полюс - най -отдалеченото място на земята.

Географската награда беше Южният полюс - най -отдалеченото място на земята.

Капитан Робърт Фалкон Скот вече е бил в Антарктида преди злополучния си случай Тера Нова експедиция (1910-13). Той командваше финансираното от правителството Откритие експедиция (1901-4), която предприема значителна научна работа. Това беше и първата британска експедиция, която направи опит да достигне полюса. Полярната партия от трима души, включваща Скот, неговия приятел д-р Едуард Уилсън и младия Ърнест Шакълтън, достигна до 660 км (410 мили) от полюса, поставяйки нов рекорд „най-далечният юг“. Скот върна герой.

„Тера Нова“, разположена край ледника Барн през февруари 1911 г. © Разликите със Скот подтикнаха Шекълтън да организира собствена експедиция през Нимрод (1907-9). Въпреки че е изпълнявал научна програма, целта му е да бъде първият човек, достигнал Южния полюс. Неговата частно финансирана експедиция почти достигна целта си, когато на 9 януари 1909 г. Шакълтън постави знамето на Съюза на 160 км (100 мили) от полюса. Да се ​​натисне към поляка би означавало сигурна смърт и четирите мъже имаха късмета да се върнат живи.


Ърнест Шекълтън (1874 - 1922)

Ърнест Шакълтън © Шакълтън е англо-ирландски антарктически изследовател, най-известен с това, че ръководи експедицията „Издръжливост“ през 1914-16 г.

Ърнест Хенри Шакълтън е роден на 15 февруари 1874 г. в графство Килдър, Ирландия. Баща му беше лекар. Семейството се премества в Лондон, където Шекълтън получава образование. Отхвърляйки желанието на баща си да стане лекар, той се присъединява към търговския флот, когато е на 16 години и се квалифицира като капитан моряк през 1898 г. Той пътува широко, но има желание да изследва полюсите.

През 1901 г. Шакълтън е избран да отиде в антарктическата експедиция, ръководена от британския морски офицер Робърт Фалкон Скот на кораба „Дискавъри“. Със Скот и още един, Шакълтън тръгна към Южния полюс в изключително трудни условия, приближавайки се до полюса, отколкото някой досега. Шакълтън се разболя тежко и трябваше да се върне у дома, но беше натрупал ценен опит.

Обратно във Великобритания, Шакълтън прекарва известно време като журналист и след това е избран за секретар на Шотландското кралско географско дружество. През 1906 г. той безуспешно се кандидатира за парламент в Дънди. През 1908 г. той се завръща в Антарктика като ръководител на собствената си експедиция, на кораба „Нимрод“. По време на експедицията екипът му се изкачи на връх Еребус, направи много важни научни открития и постави рекорд, като се приближи още по -близо до Южния полюс от преди. При завръщането си във Великобритания е рицар.

През 1911 г. норвежкият изследовател Роалд Амундсен достига Южния полюс, последван от Скот, който умира на връщане. През 1914 г. Шакълтън прави третото си пътуване до Антарктика с кораба „Издръжливост“, планирайки да прекоси Антарктида през Южния полюс. В началото на 1915 г. „Endurance“ попадна в капан в леда, а десет месеца по -късно потъна. Екипажът на Шекълтън вече е изоставил кораба, за да живее на плаващия лед. През април 1916 г. те потеглиха с три малки лодки, като в крайна сметка стигнаха до остров Слон. Вземайки пет членове на екипажа, Шакълтън отиде да намери помощ. В малка лодка шестимата мъже прекараха 16 дни, пресичайки 1300 км океан, за да стигнат до Южна Джорджия и след това прекосиха острова до китоловна станция. Останалите мъже от „Издръжливостта“ бяха спасени през август 1916 г. Нито един член на експедицията не загина. „Юг“, разказът на Шекълтън за експедицията „Издръжливост“ е публикуван през 1919 г.

Четвъртата експедиция на Шакълтън имаше за цел да обиколи антарктическия континент, но на 5 януари 1922 г. Шакълтън умира от сърдечен удар край Южна Джорджия. Погребан е на острова.


Състезанието до Южния полюс бушува в учебниците по история

На 14 декември 1911 г. петчленен норвежки екип, ръководен от Роалд Амундсен, става първият изследовател, достигнал Южния полюс. Друга експедиция от пет души достигна до полюса само 34 дни по-късно, този път ръководена от капитана на британския флот Робърт Фалкон Скот.

Но век по -късно и двата отбора все още се състезават един срещу друг.

Докато екипът на Амундсен се придвижваше безупречно обратно до базата си на ръба на Антарктида и след това към цивилизацията, Скот и неговите спътници загинаха при завръщането си от полюса. Днес и двата отбора в надпреварата към южния край на Земята оставят след себе си наследства, които влияят на съвременното разбиране за така наречената героична ера на изследване, както и на научното разбиране на забраняващия континент Антарктида.

Първоначално Скот се възприема като трагичен герой, особено във Великобритания и други англоговорящи страни. Много наблюдатели извън Скандинавия считат Амундсен-който тайно е променил дестинацията си от Северния към Южния полюс-като узурпатор, който несъзнателно се е нахвърлил върху отдавна планираната мисия на Скот.

Промяна на репутацията
След това през 1979 г. книга на Роланд Хънтфорд, британски журналист с дългогодишен опит в Скандинавия, рисува съвсем различна картина. В „Скот и Амундсен“ Хънтфорд изобразява Скот като некомпетентен мартинет, а Амундсен като перфектен ръководител на екип, който спокойно постига резултати.

„Скот беше автоматът на парада, който чакаше поръчки, докато Амундсен искаше да даде на всеки човек независимост и да го накара да почувства, че си струва нещо“, каза Хънтфорд. "Амундсен се погрижи хората му никога да не се доближават до външните граници на изтощение, той имаше достатъчно храна и голяма граница на безопасност. Скот се радваше да се изтощи, тъй като английската идея беше изтощение и страдание."

„Книгата на Хънтфорд беше първата, която имаше противоположна гледна точка за Скот“, казва Хедър Лейн, пазителка на колекции в Изследователския институт на Скот в Кеймбридж, Англия. „Вероятно по -влиятелна при промяната на общественото възприятие е драмата на Би Би Си, базирана на нея.“

Напоследък възгледите отново започнаха да се променят.

Някои историци посочват контрастиращите цели на двете начинания. Докато Амундсен търси само полюса, казват те, експедицията на Скот включва няколко видни учени, които извършват значителни изследвания в други части на Антарктида, докато екипът от пет души предприема своето полярно пътуване.

„Докато целта на Скот беше да стигне до полюса, той беше изцяло ангажиран да ръководи първокласна научна експедиция“, казва Едуард Ларсън, университетски преподавател по история в университета Пеппердин в Малибу, Калифорния.

В допълнение, някои метеорологични проучвания са направили Скот по -симпатичен лидер, като предполагат, че неговата група се е сблъсквала с невиждано лошо време при завръщането си от полюса.

"Работата, извършена от последните биографи и историци, позволи на далеч по -балансиран поглед върху постиженията на Скот да излезе на преден план", каза Лейн.

Съдбовни решения
Промяната на дестинацията на Амундсен е в основата на дебата за репутацията на двамата мъже.

Безстрашен изследовател, накарал първата страна да се придвижва по Северозападния проход над арктическото крайбрежие на Канада и Аляска, Амундсен първоначално планира да отплава от Норвегия по маршрут, който ще го отведе около върха на Южна Америка и след това на север за опит за тогава неоткрит Северен полюс.

Но тази цел стана спорна през септември 1909 г., когато Амундсен научи за твърденията на двама американци, Робърт Пири и Фредерик Кук, че са достигнали 90 градуса на север. Днес повечето арктически историци считат двете твърдения за неверни.

Натежал от дълговете, направени при обзавеждането на експедицията, Амундсен реши, че се нуждае от грандиозно постижение, за да се хареса на кредиторите си. Той избра Южния полюс - но първоначално каза само на своите близки приятели.

Това представлява директно предизвикателство за Скот, който през 1909 г. обявява намерението си да опита за полюса. Той беше в Австралия, на път за Антарктида, когато научи за новата цел на Амундсен.

Скот вече беше ръководил антарктическа експедиция в началото на десетилетието, докато друг британски изследовател, Ърнест Шакълтън, беше довел партия на разстояние до 100 мили от Южния полюс през януари 1909 г.

Амундсен и Скот разчитат на значително различни видове транспорт.

„Техниката на Амундсен беше комбинацията от ски и кучета“, казва Хънтфорд. Всъщност неговият отбор включваше шампион по ски бягане.

Скот междувременно избра моторни шейни, шетландски понита и само няколко кучета. Но шейните не работеха и понитата не можеха да се справят със снежната повърхност. Това остави хората на Скот с бавното и енергийно усилено начинание да теглят собствените си шейни. И те използваха ски само неохотно.

В скоростта това означаваше предимство на Амундсен.

"Докато Скот следваше писта, която Шакълтън беше пионер и картографиран на разстояние до 100 мили от полюса, Амундсен прокарваше нова пътека над terra incognita. Той беше изследовател и ски състезател, превърнат в една", каза Хънтфорд.

Критиците на Скот отбелязват, че в продължение на девет дни в края на март 1912 г. той и двамата му оцелели спътници остават в палатката си, по време на това, което Скот описва като виелица, вместо да марширува към близко хранилище за храна. Според тях това решение дава доказателства за лошата му организация.

Но метеорологичните проучвания, докладвани през 2001 г. от учената от Националната администрация на океаните и атмосферата Сюзън Соломон, предполагат, че продължителността на прекалено студеното време, започващо в края на февруари, а не лошото планиране, е довело до смъртта на полярната партия.

Тази оценка обаче остава спорна. Между другото, наскоро полският физик Кшищоф Сиеницки оспори тази гледна точка.

Силните научни усилия на Скот
Дори привържениците на Скот признават, че Амундсен го е надминал при полярното пътуване. Ларсън обаче каза: „Скот беше привлекъл много, много добър екип от учени“.

„Главният научен директор Едуард Уилсън [който почина със Скот] написа:„ Искаме научната работа да превърне пакетирането на поляка само в елемент от резултатите “, каза Лейн.

В книгата си „Ледена империя“ Ларсън очертава научните постижения на експедицията, от изучаването на движението на ледниците до картографирането на безснежните „сухи долини“ на континента и събирането на яйца на императорски пингвини в тъмната антарктическа средна зима.

"Експедицията на Скот се върна с богатство на изкопаеми риби и растения и доказателства за растение, което е връзката с древната флора", каза Ларсън."Сега има огромно количество изследвания върху много малки микроорганизми в антарктическата почва и езера, основани на основата на работата по експедицията на Скот",

В допълнение, съвременните учени използват количествата замърсители в мъртвите тела на пингвини, оставени от експедицията, като примери за нивата на атмосферни замърсители по време и място, незасегнати от човешката дейност. Друга работа положи основите на съвременните изследвания на антарктическите микроорганизми и историческите температури.

Повече за Антарктида:

Питър Гуин, писател на свободна практика, базиран в Кейп Код, Масачузетс, достигна Южния полюс по въздух на 9 декември 1973 г. Този доклад първоначално е публикуван от Inside Science News Service като „Изследователите на Южния полюс все още вдъхновяват противоречията“.


Жертвоприношение сред леда: Изправени факти пред експедицията на Скот

Капитан Лорънс „Тит“ Оутс с понита. Снимка: Wikimedia Commons

За Лорънс Оутс надпреварата до Южния полюс имаше значителен старт. Само два дни след Тера Нова Експедиция напусна Нова Зеландия през ноември 1910 г., бурна буря уби две от 19 -те понита в грижите на Оутс и#8217 и едва не потопи кораба. Пътуването му приключи почти две години по -късно, когато той излезе от палатката и влезе в зъбите на антарктическа виелица, след като произнесе десет думи, които биха предизвикали сълзи на гордост у траурните британци. През дългите месеци между тях, загрижеността на Оутс за#понитата успоредно с нарастващото му разочарование от ръководителя на експедицията Робърт Фалкон Скот.

Оутс беше платил хиляда паунда за привилегията да се присъедини към Скот в експедиция, която трябваше да комбинира изследванията с научните изследвания. Бързо се превърна в състезание до Южния полюс, след като норвежкият изследовател Роалд Амундсен, вече в морето с екипаж на борда на Фрам, внезапно промени обявения си план за отиване до Северния полюс. “БЕГ ДА ИНФОРМИРАТЕ ВИ, ФРАМ, ПРОЦЕДИРАЩИ АНТАРКТИЧНИ —AMUNDSEN, ” прочетете телеграмата, която изпрати на Скот. Беше ясно, че Амундсен ще остави събирането на екземпляри от скали и яйца на пингвини на британците, които иска просто да пристигнат първи на полюса и да се върнат у дома, за да претендират за слава в лекционния кръг.

Оутс, около 1911 г. Снимка: Уикипедия

Роден през 1880 г. в богато английско семейство, Лорънс Оутс посещава Итън, преди да служи като младши офицер във Втората бурска война. левият му крак сантиметър по -къс от десния.

И все пак Робърт Скот искаше Оутс заедно с експедицията, но след като Оутс стигна до Нова Зеландия, той се стресна да види, че член на екипажа (който познаваше кучета, но не и коне) вече беше закупил понита в Манджурия за по пет паунда на брой. Те бяха “ най -голямото количество фалшификати, които съм виждал, ” каза Оутс. От минали експедиции Скот беше заключил, че белите или сивите понита са по -силни от по -тъмните коне, въпреки че няма научни доказателства за това. Когато Оутс му каза, че манджурските понита не са подходящи за експедицията, Скот настръхна и не се съгласи. Оутс кипна и нахлува.

Оглеждайки запасите, Оутс бързо предположи, че няма достатъчно фураж, затова купи два допълнителни тона със собствените си пари и контрабанда на фуража на борда на Тера Нова. Когато на голяма носа Скот и екипажът му тръгнаха от Нова Зеландия за Антарктида на 29 ноември 1910 г., Оутс вече разпитваше експедицията в писма до майка си: “ Ако стигне до поляка първо, ще се приберем с опашките между краката ни и не грешим. Трябва да кажа, че сме вдигнали твърде много шум около себе си, че цялото снимане, аплодисменти, изпаряване през флота и т.н. и т.н. е гнило и ако се провалим, това само ще ни накара да изглеждаме по -глупави. ” Оутс продължи да възхвалява Амундсен за планиране да използвате кучета и ски, вместо да ходите до коне. “ Ако Скот направи нещо глупаво като недохранване на понитата си, той ще бъде бит сигурно като смъртта. ”

След мъчително бавно пътуване през пакета лед, Тера Нова пристигнаха на остров Рос в Антарктида на 4 януари 1911 г. Мъжете разтовариха и създадоха база в лагер Еванс, тъй като през февруари някои членове на екипажа тръгнаха на екскурзия в залива на китовете, край ледения шелф Рос —, където попаднаха на очите на Амундсен ’ Фрам на котва. На следващата сутрин видяха самия Амундсен, който пресичаше леда с огромни темпове на кучешката си шейна, докато подготвяше животните си за нападение над Южния полюс, на около 900 мили оттук. Мъжете на Скот нямаха нищо друго освен проблеми със собствените си кучета и техните понита можеха да се разхождат единствено по време на пътуванията за полагане на депота, които правиха, за да съхраняват запаси за пистата.

Като се има предвид теглото и тънките им крака, понитата ще се потопят през горния слой сняг, домашно приготвени снегоходки, работещи само върху някои от тях. При едно пътуване пони падна и кучетата се нахвърлиха, разкъсвайки месото му. Оутс знаеше достатъчно, за да държи понитата далеч от брега, след като научи, че няколко понита на Ърнест Шакълтън ’s Нимрод експедиция (1907-1909) беше паднала мъртва, след като изяде там солен пясък. Но също така знаеше, че някои от животните му просто няма да издържат на дълго пътуване. Той предложи на Скот да убият по -слабите и да съхраняват месото за кучетата в депа по пътя към стълба. Скот нямаше да има нищо от това, въпреки че знаеше, че Амундсен планира да убие много от своите 97 кучета в Гренландия със същата цел.

“Имах достатъчно повече от тази жестокост към животните, ” Скот отговори, “и аз ’м няма да се противопоставя на чувствата си за няколко дни ’ март. ”

Страхувам се, че ще съжалявате, сър, & 8221 Оутс отговори.

The Тера Нова екипажите продължиха със своите писти за полагане на депо, като кучетата станаха#8220тънки като гребла ” от дълги дни на тежка работа и леки дажби. Два понита умряха от изтощение по време на виелица. Оутс продължи да поставя под въпрос планирането на Скот. През март 1911 г., с членове на експедицията, разположени на леда в Макмърдо Саунд, екипаж се събуди посред нощ от силен пукащ шум, който напусна палатките си, за да открие, че е заседнал върху движеща се ледена кора. До тях на друга плувка плуваха понитата.

Мъжете скочиха към животните и започнаха да ги преместват от плато на поток, опитвайки се да ги върнат на безопасно място до ледения шелф Рос. Работата беше бавна, тъй като често се налагаше да чакат друга флоя да се доближи достатъчно близо, за да постигне някакъв напредък.

Тогава шушулка с косатки започна да обикаля флоята, изпъквайки главите си от водата, за да види над ръба на флотата, очите им тренирани върху понитата. Както описва Хенри Бауърс в дневника си, огромните черни и жълти глави с отвратителни свински очи, само на няколко ярда от нас понякога и винаги около нас, са сред най -обезпокоителните спомени, които имам за този ден. Огромните перки бяха достатъчно лоши, но когато започнаха перпендикулярно избягване, те бяха положително зверски. ”

Оутс, Скот и други дойдоха на помощ, като Скот се тревожеше да загуби хората си, да не говорим за понитата си. Скоро повече от дузина косатки обикаляха и подплашваха понитата, докато се сринаха във водата. Оутс и Бауърс се опитаха да ги извадят на безопасно място, но те се оказаха твърде тежки. Едно пони оцелява, плувайки до по -дебел лед. Боуърс завърши останалото с брадва, така че косатките поне не биха ги изяли живи.

“ Тези инциденти бяха твърде ужасни ", пише Скот.

По -лошото предстоеше. През ноември 1911 г. Оутс напуска Кейп Еванс с още 14 мъже, включително Скот, за Южния полюс. Депотата бяха заредени с храна и запаси по маршрута. Невежеството на Скот относно похода с животни е колосално, пише Оутс. “Самият аз силно не харесвам Скот и бих изхвърлил всичко, ако не бяхме британска експедиция. … Той не е прав, той е първият, останалите никъде. ”

Купонът на Скот на Южния полюс, отляво надясно :, Уилсън, Бауърс, Еванс, Скот и Оутс. Снимка: Wikimedia Commons

За разлика от Скот, Амундсен обръщаше внимание на всеки детайл, от правилното хранене на кучета и мъже до опаковането и разопаковането на товара, който ще носят, до най -ефективната ски екипировка за различни смеси от сняг и лед. Екипът му пътува два пъти по -бързо от Скот и № 8217, които прибягнаха до манипулиране на шейните си.

По времето, когато Скот и последната му група от Оутс, Бауърс, Едуард Уилсън и Едгар Еванс достигнаха Южния полюс на 17 януари 1912 г., те видяха „черен флаг“ с камшик на вятъра. “ Най -лошото се е случило, ” Скот пише. Амундсен ги беше победил с повече от месец.

“ПОЛУ, ” Скот пише. “Да, но при много различни обстоятелства от очакваните. Имахме ужасен ден —добавихме разочарованието си вятър от 4 до 5, с температура -22 градуса и спътници, работещи със студени крака и ръце. … Велик Боже! Това е ужасно място и достатъчно ужасно, за да се потрудим без наградата за приоритет. ”

Завръщането в Camp Evans със сигурност ще бъде “ ужасно дълго и монотонно, ” пише Скот. Не беше ’t монотонен. Едгар Еванс падна на 4 февруари и стана тъп и неспособен, според Скот той умря две седмици по -късно след друго падане близо до ледника Биърдмор. Четиримата оцелели страдаха от измръзване и недохранване, но привидно постоянни виелици, температури от 40 градуса под нулата и снежна слепота ограничиха напредъка им обратно към лагера.

Оутс, по -специално, страдаше. Старата му военна рана сега на практика го осакатяваше, а краката му бяха “ вероятно гангрена, ” според Ross D.E. MacPhee ’s Състезание до края: Амундсен, Скот и постигането на Южния полюс. Оутс помоли Скот, Бауърс и Уилсън да продължат без него, но мъжете отказаха. Заклещен в палатката си по време на виелица на 16 или 17 март (списанието Scott ’s вече не записва дати), с храна и запаси почти изчезнали, Оутс се изправи. “ Тъкмо излизам навън и може да мине известно време, ” той каза —последните си десет думи.

Останалите знаеха, че ще се жертва, за да увеличи шансовете им за безопасно завръщане, и се опитаха да го разубедят. Но Оутс дори не си направи труда да обуе ботушите си, преди да изчезне в бурята. Той беше на 31. “Това беше постъпка на смел човек и английски джентълмен, ” пише Скот.

„Много галантен джентълмен“ на Джон Чарлз Долман, 1913 г. Снимка: Уикипедия

Две седмици по -късно самият Скот отиде последен. “ Ако бяхме живели, ” Скот пише в един от последните си записи в дневника, “ Трябваше да имам приказка, която да разкаже за издръжливостта, издръжливостта и смелостта на моите другари, които биха развълнували сърцето на всеки англичанин. & #160 Тези груби бележки и нашите мъртви тела трябва да разкажат историята. ”

Роалд Амундсен вече разказваше своята история, една от триумфа и сравнително лесното пътуване до и от Южния полюс. След като плаваше Фрам в Тасмания по -рано през март, той не знаеше нищо за изпитанията на Скот и само за това, че нямаше и следа от британците на полюса, когато пристигнаха норвежците. Едва през октомври 1912 г. времето се подобри достатъчно, за да може да се проведе релефна експедиция Тера Нова да се отправят в търсене на Скот и хората му. На следващия месец те се натъкнаха на последния лагер на Scott ’ и почистиха снега от палатката. Вътре те откриха тримата мъртви мъже в спалните си чували. Тялото на Oates ’ никога не е намерено.

Книги: Рос Д.Е. MacPhee, Състезание до края: Амундсен, Скот и постигането на Южния полюс, Американски музей по естествена история и издателство Стерлинг, Инк., 2010.   Робърт Фалкон Скот, Scott ’s Last Expedition: The Journals, Carroll & amp Graf Publishers, Inc., 1996.  David Crane, Скот от Антарктика: Биография, Vintage Books, 2005.  Roland Huntford, Scott & amp Amundsen: Надпреварата към Южния полюс, Пътнам, 1980.

За Лорънс Оутс надпреварата до Южния полюс имаше значителен старт. Само два дни след Тера Нова Експедиция напусна Нова Зеландия през ноември 1910 г., бурна буря уби две от 19 -те понита в грижите на Оутс и#8217 и едва не потопи кораба. Пътуването му приключи почти две години по -късно, когато той излезе от палатката и влезе в зъбите на антарктическа виелица, след като произнесе десет думи, които биха предизвикали сълзи на гордост у траурните британци. През дългите месеци между тях, загрижеността на Оутс за#понитата успоредно с нарастващото му разочарование от ръководителя на експедицията Робърт Фалкон Скот.

Оутс беше платил хиляда паунда за привилегията да се присъедини към Скот в експедиция, която трябваше да комбинира изследванията с научните изследвания. Бързо се превърна в състезание до Южния полюс, след като норвежкият изследовател Роалд Амундсен, вече в морето с екипаж на борда на Фрам, внезапно промени обявения си план за отиване до Северния полюс. “БЕГ ДА ИНФОРМИРАТЕ ВИ, ФРАМ, ПРОЦЕДИРАЩИ АНТАРКТИЧНИ —AMUNDSEN, ” прочетете телеграмата, която изпрати на Скот. Беше ясно, че Амундсен ще остави събирането на скални екземпляри и яйца на пингвини на британците, които иска просто да пристигнат първи на полюса и да се върнат у дома, за да претендират за слава в лекционния кръг.

Оутс, около 1911 г. Снимка: Уикипедия

Роден през 1880 г. в богато английско семейство, Лорънс Оутс посещава Итън, преди да служи като младши офицер във Втората бурска война. левият му крак сантиметър по -къс от десния.

И все пак Робърт Скот искаше Оутс заедно с експедицията, но след като Оутс стигна до Нова Зеландия, той се стресна да види, че член на екипажа (който познаваше кучета, но не и коне) вече беше закупил понита в Манджурия за по пет паунда на брой. Те бяха “най -голямата купчина, която съм виждал, ” каза Оутс. От минали експедиции Скот беше заключил, че белите или сивите понита са по -силни от по -тъмните коне, въпреки че няма научни доказателства за това. Когато Оутс му каза, че манджурските понита#160 са негодни за експедицията, Скот настръхна и не се съгласи. Оутс кипна и нахлува.

Оглеждайки запасите, Оутс бързо предположи, че няма достатъчно фураж, затова купи два допълнителни тона със собствените си пари и контрабанда на фуража на борда на Тера Нова. Когато на голяма носа Скот и екипажът му тръгнаха от Нова Зеландия за Антарктида на 29 ноември 1910 г., Оутс вече разпитваше експедицията с писма до майка си: “ Ако първо стигне до поляка, ще се приберем с опашките между краката ни и не грешим. Трябва да кажа, че сме вдигнали твърде много шум около себе си, че цялото снимане, аплодисменти, изпаряване през флота и т.н. и т.н. е гнило и ако не успеем, това само ще ни накара да изглеждаме по -глупави. ” Оутс продължи да възхвалява Амундсен за планиране да използвате кучета и ски, вместо да ходите до коне. “ Ако Скот направи нещо глупаво като недохранване на понитата си, той ще бъде бит сигурно като смъртта. ”

След мъчително бавно пътуване през пакета лед, Тера Нова пристигнаха на остров Рос в Антарктида на 4 януари 1911 г. Мъжете разтовариха и създадоха база в лагер Еванс, тъй като през февруари някои членове на екипажа тръгнаха на екскурзия в залива на китовете, край ледения шелф Рос —, където попаднаха на очите на Амундсен ’ Фрам на котва. На следващата сутрин те видяха самия Амундсен, който пресичаше леда с бързи темпове на кучешката си шейна, докато подготвяше животните си за нападение над Южния полюс, на около 900 мили оттук. Мъжете на Скот нямаха нищо друго освен проблеми със собствените си кучета и техните понита можеха да се разхождат единствено по време на пътуванията за полагане на депота, които правиха, за да съхраняват запаси за пистата.

Като се има предвид теглото им и тънките им крака, понитата щяха да се потопят през горния слой снежни домашни снегоходки, работещи само върху някои от тях. При едно пътуване пони падна и кучетата се нахвърлиха, разкъсвайки месото му. Оутс знаеше достатъчно, за да държи понитата далеч от брега, след като научи, че няколко понита на Ърнест Шакълтън ’s Нимрод експедиция (1907-1909) беше паднала мъртва, след като изяде там солен пясък. Но също така знаеше, че някои от животните му просто няма да издържат на дълго пътуване. Той предложи на Скот да убият по -слабите и да съхраняват месото за кучетата в депа по пътя към стълба. Скот нямаше да има нищо от това, въпреки че знаеше, че Амундсен планира да убие много от своите 97 кучета в Гренландия със същата цел.

“Имах достатъчно повече от тази жестокост към животните, ” Скот отговори, “и аз ’м няма да се противопоставя на чувствата си за няколко дни ’ март. ”

Страхувам се, че ще съжалявате, сър, & 8221 Оутс отговори.

The Тера Нова екипажите продължиха с пистите за полагане на депота, като кучетата станаха#8220тънки като гребла ” от дълги дни на тежка работа и леки дажби. Два понита умряха от изтощение по време на виелица. Оутс продължи да поставя под въпрос планирането на Скот. През март 1911 г. с членове на експедицията, разположени на леда в Макмърдо Саунд, екипаж се събуди посред нощ от силен пукащ шум, който напусна палатките си, за да открие, че е заседнал върху движеща се ледена кора. До тях плаваха понитата.

Мъжете скочиха към животните и започнаха да ги преместват от плато на поток, опитвайки се да ги върнат на безопасно място в ледения шелф Рос. Работата беше бавна, тъй като често се налагаше да чакат друга флоя да се доближи достатъчно близо, за да постигне някакъв напредък.

Тогава шушулка с косатки започна да обикаля флоята, изпъквайки главите си от водата, за да види над ръба на флотата, очите им тренирани върху понитата. Както описва Хенри Бауърс в дневника си, огромните черни и жълти глави с отвратителни свински очи, само на няколко ярда от нас понякога и винаги около нас, са сред най -обезпокоителните спомени, които имам за този ден. Огромните перки бяха достатъчно лоши, но когато започнаха перпендикулярно избягване, те бяха положително зверски. ”

Оутс, Скот и други дойдоха на помощ, като Скот се тревожеше да загуби хората си, да не говорим за понитата си. Скоро повече от дузина косатки обикаляха и плашеха понитата, докато се сринаха във водата. Оутс и Бауърс се опитаха да ги извадят на безопасно място, но те се оказаха твърде тежки. Едно пони оцеля, като плува до по -дебел лед. Боуърс завърши останалото с брадва, така че косатките поне не биха ги изяли живи.

“ Тези инциденти бяха твърде ужасни ", пише Скот.

По -лошото предстоеше. През ноември 1911 г. Оутс напуска Кейп Еванс с още 14 мъже, включително Скот, за Южния полюс. Депотата бяха заредени с храна и запаси по маршрута. Невежеството на Скот относно похода с животни е колосално, пише Оутс. “Самият аз силно не харесвам Скот и бих изхвърлил всичко, ако не бяхме британска експедиция. … Той не е прав, той е първият, останалите никъде. ”

Купонът на Скот на Южния полюс, отляво надясно :, Уилсън, Бауърс, Еванс, Скот и Оутс. Снимка: Wikimedia Commons

За разлика от Скот, Амундсен обръщаше внимание на всеки детайл, от правилното хранене на кучета и мъже до опаковането и разопаковането на товара, който ще носят, до най -ефективната ски екипировка за различни смеси от сняг и лед. Екипът му пътува два пъти по -бързо от Скот и № 8217, които прибягнаха до манипулиране на шейните си.

По времето, когато Скот и последната му група от Оутс, Бауърс, Едуард Уилсън и Едгар Еванс достигнаха Южния полюс на 17 януари 1912 г., те видяха „черен флаг“ с камшик на вятъра. “ Най -лошото се е случило, ” Скот пише. Амундсен ги беше победил с повече от месец.

“ПОЛУ, ” Скот пише. “Да, но при много различни обстоятелства от очакваните. Имахме ужасен ден —добавихме разочарованието си вятър от 4 до 5, с температура -22 градуса и спътници, работещи със студени крака и ръце. … Велик Боже! Това е ужасно място и достатъчно ужасно, за да се потрудим без наградата за приоритет. ”

Завръщането в Camp Evans със сигурност ще бъде “ ужасно дълго и монотонно, ” пише Скот. Не беше ’t монотонен. Едгар Еванс падна на 4 февруари и стана тъп и неспособен, според Скот той умря две седмици по -късно след друго падане близо до ледника Биърдмор. Четиримата оцелели страдаха от измръзване и недохранване, но привидно постоянни виелици, температури от 40 градуса под нулата и снежна слепота ограничиха напредъка им обратно към лагера.

Оутс, по -специално, страдаше. Старата му военна рана сега на практика го осакатяваше, а краката му бяха “ вероятно гангрена, ” според Ross D.E. MacPhee ’s Състезание до края: Амундсен, Скот и постигането на Южния полюс. Оутс помоли Скот, Бауърс и Уилсън да продължат без него, но мъжете отказаха. Заклещен в палатката си по време на виелица на 16 или 17 март (списанието Scott ’s вече не записва дати), с храна и запаси почти изчезнали, Оутс се изправи. “ Тъкмо излизам навън и може да мине известно време, ” той каза —последните си десет думи.

Останалите знаеха, че ще се жертва, за да увеличи шансовете им за безопасно завръщане, и се опитаха да го разубедят. Но Оутс дори не си направи труда да обуе ботушите си, преди да изчезне в бурята. Той беше на 31. “Това беше постъпка на смел човек и английски джентълмен, ” пише Скот.

„Много галантен джентълмен“ на Джон Чарлз Долман, 1913 г. Снимка: Уикипедия

Две седмици по -късно самият Скот отиде последен. “ Ако бяхме живели, ” Скот пише в един от последните си записи в дневника, “ Трябваше да имам приказка, която да разкаже за издръжливостта, издръжливостта и смелостта на моите другари, които биха развълнували сърцето на всеки англичанин. & #160 Тези груби бележки и нашите мъртви тела трябва да разкажат историята. ”

Роалд Амундсен вече разказваше своята история, една от триумфа и сравнително лесното пътуване до и от Южния полюс. След като плаваше Фрам в Тасмания по -рано през март, той не знаеше нищо за изпитанията на Скот и само за това, че нямаше и следа от британците на полюса, когато пристигнаха норвежците. Едва през октомври 1912 г. времето се подобри достатъчно, за да може да се проведе релефна експедиция Тера Нова да се отправят в търсене на Скот и хората му. На следващия месец те се натъкнаха на последния лагер на Scott ’ и почистиха снега от палатката. Вътре те откриха тримата мъртви мъже в спалните си чували. Тялото на Oates ’ никога не е намерено.


Експедиции на Южния полюс тогава и сега: Как се сравняват техните храни и съоръжения?

Нова антарктическа експедиция проследява маршрута на капитан Робърт Скот през 1911-1912 г.

Планът: Четири месеца, 1800 мили (2900 километра) пеша, при температури до -58 по Фаренхайт (-50 по Целзий), по същия маршрут до Южния полюс, който отне живота на британския полярник Капитан Робърт Скот и неговите хора преди повече от век. (Прочетете „Състезание до южния полюс“ в списание National Geographic.)

Това е, с което се сблъскват британският полярник -авантюрист Бен Сондърс и съотборникът му Тарка Л'Херпиниер в антарктическо пътешествие, което ще ги отведе от историческата хижа на Скот на остров Рос, над ледения шелф Рос, нагоре по масивния ледник Биърдмор и през замръзващото Полярно плато.

Ако успее, експедицията Скот, която стартира този уикенд, ще се превърне в най-дългото неподдържано пътуване, задвижвано от човека в полярната история. (Следете напредъка на екипа в техния блог.)

Разбира се, полярните пътувания са изминали дълъг път от времето на Скот. За начало той нямаше лаптопи, устойчиви на замръзване, електролитни напитки или мобилен сателитен хъб. Ето как се сравняват екипировката и храната на двете експедиции на Южния полюс.

Диета. Основната храна на петчленното парти на Скот беше пеммикан, смес от сушено говеждо и мазнина, към която беше добавена вода. Изследователите са изчислили, че дажбите на екипа, които включват също месо от пони и много бисквити, са били с 2000 до 3000 калории по -малко от дневния прием, необходим, за да се справи с екстремните физически нужди. (Вижте „Редки снимки: Експедиция на Южния полюс на Скот, 100 години по -късно.“)

За разлика от това, Saunders и L'Herpiniere ще консумират почти 6000 калории на ден - общо 1,3 милиона калории за пътуването. До голяма степен сушене чрез замразяване включва каша и сметана за закуска, енергийни и протеинови закуски, измити с горещи въглехидратни и електролитни напитки и пилешко къри с добавена мазнина за вечеря.

Диетата е основната разлика между тогава и сега, според Сондърс. „Инвестирахме много години на изпитания и тестове в персонализиране на диета, която ще ни даде необходимата храна, за да покрием пълните 1800 мили“, каза той.

Иън Стоун, изследовател на полярната история в Института за полярни изследвания Скот в Кеймбридж, Великобритания, описва новата експедиция като „адска перспектива“.

И, отбеляза той, тъй като походът няма да получи никаква подкрепа от другите по пътя, двойката не може да приеме толкова чаша чай в американската изследователска станция Amundsen-Scott South Pole, която сега маркира Южния полюс , преди да се обърнат. (Прочетете акаунт от първо лице за посещение на Южния полюс.)

Шейни и тегло. Saunders и L'Herpiniere ще теглят ръчно изработени шейни от въглеродни влакна с основи от кевлар. Леки, но достатъчно здрави, за да издържат на удари в твърд лед, шейните са специално проектирани, така че да могат да бъдат съкратени, тъй като двойката изчерпва доставките за връщане.

Въпреки че Скот имаше дървени шейни, пътуването навън до Полярното плато включваше смесица от транспорт: моторни шейни, както и понита и кучета за теглене на товари. Всъщност експедицията на Скот не беше подкрепена. (Вижте снимки на по -съвременни антарктически експедиции.)

„Те започнаха с голям брой мъже, които постепенно се върнаха в базата, след като теглеха по -голямата част от тежките товари, така че истинската поляшка партия нямаше толкова да тегли“, отбелязва полярният историк Стоун.

Докато екипът на Южния полюс на Скот влачи по 200 паунда (91 килограма), шейните на Сондърс и L'Herpiniere ще започнат да носят 440 паунда (200 килограма) тегло. Въпреки че се възползваме от един век иновации в полярното оборудване, „ще теглим значително по -тежки товари“, каза Сондърс.

Дуото се е постарало много, за да намали теглото-отрязване на етикетите на дрехите, замяна на метални ципове с найлонови бримки, подрязване на ъглите от лиофилизирани пакети с храни, пробиване на дупки в дръжките на четки за зъби и т.н.

Ски. Скот Експедицията ще използва ски, предназначени за състезателен ски алпинизъм. Значително по -леки и по -къси от туристическите ски, които обикновено се използват за полярни среди, те също са изключително здрави. Ските са персонализирани чрез добавяне на найлонова кожа от долната страна, за да се осигури допълнително сцепление за тежките товари.

Екипът на Скот използва дървени ски. Е, четири от петте го направиха, както посочи Стоун. Петият член, Хенри Бауърс, беше включен в последния момент в партията на Южния полюс, въпреки че нямаше с него ските си.

„Бедната копка трябваше да извърви целия път от върха на ледника Бирдмор до Южния полюс и обратно“, каза Стоун.

Не че другите бяха много опитни в ските, за разлика от норвежкия отбор, ръководен от Роалд Амундсен, който победи Скот до Южния полюс с четири седмици.

„Всички хора на Амундсен бяха съвършени скиори“, добавя Стоун. За щастие, също са Сондърс и L'Herpiniere.

Облекло. Saunders и L'Herpiniere ще бъдат защитени от високотехнологични планински облекла с външни тъкани, които са специално пригодени за сухата среда на Антарктика.

Цялата вода е замръзнала или пада като сняг, така че не е необходима устойчива на дъжд мембрана, обясни Сондърс. Дишането обаче е от решаващо значение-дърпането на 440-килограмова (200-килограмова) шейна генерира ужасно много топлина, дори при -49 по Фаренхайт (-45 по Целзий), каза той.

Експедицията на Южния полюс на Скот е подготвена от Burberry, чиито полярни облекла се състоят от вълна и памук. Екипът на Амундсен също носеше естествена кожа. „Ако видите снимка на експедицията на Амундсен, всички те изглеждат много космати, но експедицията на Скот изглежда така, сякаш тепърва ще се изкачат на някой връх в [английския] Лейк Дистрикт“, отбеляза Стоун. (Разберете как Амундсен спечели надпреварата до Южния полюс, по негови думи.)

Комуникация. След като екипът на Скот беше на Полярното плато, те бяха сами без никакви средства за комуникация. Историята за тяхното съдбоносно пътуване беше събрана едва след като дневникът на Скот беше изваден от палатката, в която загинаха последните оцелели.

Saunders и L'Herpiniere ще останат свързани и ще предоставят редовни актуализации (включително снимки и видеоклипове), използвайки лаптопи, свързани към мобилен сателитен хъб. Свръхлеките лаптопи са модифицирани, така че нямат движещи се части и могат да се справят с многократно замразяване до поне -40 по Фаренхайт (-40 по Целзий). (Вижте снимки от експедициите на Амундсен и Скот.)

Захранвани от преносими слънчеви панели, които се прикрепят към шейни или палатка, лаптопите също осигуряват лукса да гледате предварително изтеглени филми вечер.

"Имаме малко смесица - всичко от Breaking Bad до Love всъщност", каза Сондърс.

„Трудно е да знаеш точно за какво ще бъдеш в настроение, преди да заминеш, затова се погрижихме за всички евентуални ситуации.“


Съдържание

За повечето цели Географският южен полюс се определя като южната точка на двете точки, където оста на въртене на Земята пресича повърхността й (другата е Географският северен полюс). Оста на въртене на Земята обаче всъщност е подложена на много малки „колебания“ (полярно движение), така че това определение не е подходящо за много прецизна работа.

Географските координати на Южния полюс обикновено се дават просто като 90 ° ю.ш., тъй като дължината му е геометрично неопределена и без значение. Когато е желана географска дължина, тя може да бъде зададена като 0 °. На Южния полюс всички посоки са обърнати на север. Поради тази причина посоките на полюса са дадени спрямо „решетка на север“, която сочи на север по главния меридиан. [1] По тесни географски кръгове, по посока на часовниковата стрелка е на изток, а обратно на часовниковата стрелка е на запад, срещу Северния полюс.

Географският Южен полюс в момента се намира на континента Антарктида, въпреки че това не е така през цялата история на Земята поради дрейфа на континента. Той се намира на върха на безлично, безплодно, ветровито и ледено плато на височина 2 835 м (9 301 фута) над морското равнище и се намира на около 1300 км (810 мили) от най -близкото открито море в залива на китовете. Смята се, че ледът е с дебелина около 2700 м (8900 фута) на полюса, така че повърхността на земята под ледената покривка всъщност е близо до морското равнище. [2]

Полярният леден щит се движи със скорост приблизително 10 м (33 фута) годишно в посока между 37 ° и 40 ° западно от мрежата на север, [3] надолу към морето на Уедел. Следователно позицията на станцията и други изкуствени характеристики спрямо географския полюс постепенно се променят с течение на времето.

Географският южен полюс е белязан от залог в леда заедно с малък знак, който се премества всяка година на церемония на Нова година, за да компенсира движението на леда. [4] Знакът записва съответните дати, когато Роалд Амундсен и Робърт Ф. Скот са достигнали полюса, последвани от кратък цитат от всеки човек и дава надморската височина като „9 301 FT.". [5] [6] Нов маркеров залог се проектира и произвежда всяка година от персонала на обекта. [4]

Церемониален Южен полюс Редактиране

Церемониалният южен полюс е район, отреден за възможности за снимки на гара Южен полюс. Той се намира на няколко метра от Южния географски полюс и се състои от метална сфера на къс бръснарски стълб, заобиколен от флаговете на оригиналните държави, подписали Договора за Антарктика. [7]

Исторически паметници Редактиране

Редактиране на палатка на Амундсен

Палатката е издигната от норвежката експедиция, ръководена от Роалд Амундсен при пристигането си на 14 декември 1911 г. В момента е заровена под снега и леда в близост до полюса. Той е определен за исторически обект или паметник (HSM 80), след предложение на Норвегия за консултативната среща по Договора за Антарктика. [8] Точното местоположение на палатката е неизвестно, но въз основа на изчисленията на скоростта на движение на леда и натрупването на сняг се смята, че от 2010 г. се намира между 1,8 и 2,5 км (1,1 и 1,5 мили ) от полюса на дълбочина 17 м (56 фута) под настоящата повърхност. [9]

Аржентински флагшток Редактиране

Флагщок, издигнат на Южния географски полюс през декември 1965 г. от Първата аржентинска сухопътна експедиция, е определен за исторически обект или паметник (HSM 1) след предложение на Аржентина за Консултативната среща по Договора за Антарктика. [10]

Редактиране преди 1900 г.

През 1820 г. няколко експедиции твърдят, че са първите, забелязали Антарктида, като първата [ необходимо уточнение ] е руската експедиция, ръководена от Фабиан Готлиб фон Белинсхаузен и Михаил Лазарев. [11] Първото кацане вероятно е малко повече от година по -късно, когато американският капитан Джон Дейвис, уплътнител, стъпи на леда. [12]

Основната география на антарктическото крайбрежие е разбрана едва от средата до края на 19 век. Американският военноморски офицер Чарлз Уилкс твърди (правилно), че Антарктида е нов континент, като основава твърдението на своето проучване през 1839–40 г. [13], докато Джеймс Кларк Рос в своята експедиция от 1839–1843 г. се надява, че може да успее плават чак до Южния полюс. (Той беше неуспешен.) [14]

1900–1950 Редактиране

Британският изследовател Робърт Фалкон Скот на Откритие Експедицията от 1901-1904 г. е първата, която се опитва да намери маршрут от антарктическото крайбрежие до Южния полюс. Скот, придружен от Ърнест Шакълтън и Едуард Уилсън, тръгна с цел да пътува възможно най -далеч на юг и на 31 декември 1902 г. достигна 82 ° 16 ′ ю. [15] По -късно Шакълтън се върна в Антарктида като лидер на Британската Антарктика Експедиция (Нимрод Експедиция) в опит да достигне полюса. На 9 януари 1909 г. с трима спътници той достига 88 ° 23 'ю.ш. - на 180 км от полюса - преди да бъде принуден да се върне обратно. [16]

Първите хора, достигнали Географския южен полюс, бяха норвежецът Роалд Амундсен и неговата партия на 14 декември 1911 г. Амундсен кръсти лагера си Полхайм и цялото плато, обграждащо поляшкия крал Хакон VII Виде, в чест на крал Хаакон VII от Норвегия. Робърт Сокол Скот се върна в Антарктида с втората си експедиция, Тера Нова Експедиция, първоначално без да знае за тайната експедиция на Амундсен. Скот и още четирима мъже достигат Южния полюс на 17 януари 1912 г., тридесет и четири дни след Амундсен. На връщане Скот и четиримата му спътници умряха от глад и силен студ.

През 1914 г. Императорската трансантарктическа експедиция на Ърнест Шакълтън тръгва с цел да прекоси Антарктида през Южния полюс, но неговият кораб, Издръжливост, беше замразен в пакет лед и потъна 11 месеца по -късно. Сухопътното пътуване никога не е било направено.

Американският адмирал Ричард Евелин Бърд, със съдействието на първия си пилот Бернт Балхен, стана първият човек, прелетял Южния полюс на 29 ноември 1929 г.

1950 -настоящ Редактиране

Едва на 31 октомври 1956 г. хората отново стъпват на Южния полюс, когато партия, водена от адмирал Джордж Дж. Дюфек от ВМС на САЩ, каца там в самолет R4D-5L Skytrain (C-47 Skytrain). Американската станция Южен полюс Амундсен - Скот е създадена по въздух през 1956–1957 г. за Международната геофизична година и оттогава непрекъснато се обслужва от изследователски и помощен персонал. [2]

След Амундсен и Скот, следващите хора, достигнали Южния полюс суша (макар и с известна въздушна подкрепа) бяха Едмънд Хилари (4 януари 1958 г.) и Вивиан Фукс (19 януари 1958 г.) и съответните им партии по време на Трансантарктическата експедиция на Общността. Има много последващи експедиции, които да пристигнат на Южния полюс с надземен транспорт, включително тези от Хавола, Крари и Файнс. Първата група жени, достигнали полюса, са Пам Йънг, Джийн Пиърсън, Лоис Джоунс, Айлийн Максейни, Кей Линдзи и Тери Тихил през 1969 г. [17] През 1978–79 г. Мишел Айлийн Рейни става първата жена, която зимува на Южния полюс . [18]

След създаването през 1987 г. на базата за логистична поддръжка в базовия лагер Patriot Hills, Южният полюс става по-достъпен за неправителствени експедиции.

На 30 декември 1989 г. Arved Fuchs и Reinhold Messner са първите, които преминават през Антарктида през Южния полюс без помощ от животни или моторизирани, използвайки само ски и помощта на вятъра. [19] [20] Две жени, Виктория Е. Мърдън и Шърли Мец, достигнаха полюса по суша на 17 януари 1989 г. [21]

Най -бързото неподдържано пътуване до Географския южен полюс от океана е 24 дни и един час от входа на Херкулес и е определено през 2011 г. от норвежкия авантюрист Кристиан Ейде [22], който победи предишния самостоятелен рекорд, поставен през 2009 г. от американеца Тод Кармайкъл от 39 дни и седем часа, а предишният рекорд на групата също бе поставен през 2009 г. от 33 дни и 23 часа. [23]

Най -бързото самостоятелно, неподдържано и без помощ пътуване до южния полюс от жена беше извършено от Хана МакКенд от Великобритания през 2006 г. Тя направи пътуването за 39 дни 9 часа 33 минути. Тя започна на 19 ноември 2006 г. и завърши на 28 декември 2006 г. [24]

През лятото 2011–12 г. отделни експедиции на норвежеца Александър Гаме и австралийците Джеймс Кастрисион и Джъстин Джоунс заедно претендираха за първия неподдържан поход без кучета или хвърчила от брега на Антарктика до Южния полюс и обратно. Двете експедиции тръгнаха от Херкулес Инлет с различен ден, като Гам започна първо, но завърши по план последните няколко километра заедно. Докато Gamme пътуваше сам, той едновременно стана първият, който изпълни задачата самостоятелно. [25] [26] [27]

На 28 декември 2018 г. капитан Лу Ръд стана първият британец, преминал Антарктика без чужда помощ през южния полюс, и вторият човек, който направи пътуването за 56 дни. [28] На 10 януари 2020 г. Моли Хюз стана най -младият човек, който се качи на пистата, на 29 години. [29]

През южната зима (март -септември) Южният полюс изобщо не получава слънчева светлина, а от 11 май до 1 август, между продължителните периоди на здрач, е напълно тъмно (освен лунна светлина). През лятото (септември-март) слънцето е непрекъснато над хоризонта и изглежда се движи в кръг обратно на часовниковата стрелка. Въпреки това, той винаги е ниско в небето, достигайки максимум 23,5 ° през декември, благодарение на наклона на земната ос от 23,5 °. Голяма част от слънчевата светлина, която достига до повърхността, се отразява от белия сняг. Тази липса на топлина от слънцето, съчетана с голямата надморска височина (около 2800 метра (9 200 фута)), означава, че Южният полюс има един от най -студените климатични условия на Земята (макар че не е най -студеното, че записът отива в региона в близост до гара Восток, също в Антарктида, която се намира на по -висока кота). [30]

Южният полюс е на височина 9 200 фута (2 800 м), но се чувства като 11 000 фута (3 400 м). [31] Центробежната сила от въртенето на планетата издърпва атмосферата към екватора. Южният полюс е по -студен от Северния полюс главно поради разликата в надморската височина и поради това, че е в средата на континент. [32] Северният полюс е на няколко фута от морското равнище в средата на океан.

През лятото, когато слънцето достига максималната си височина от около 23,5 градуса, високите температури на Южния полюс през януари са средно при -25,9 ° C (-15 ° F). Тъй като шестмесечният „ден“ продължава и слънцето намалява, температурите също спадат: те достигат -55 ° C (-67 ° F) около залеза (края на март) и изгрева (края на септември). В средата на зимата средната температура остава стабилна на около -60 ° C (-76 ° F). Най -високата температура, регистрирана някога в станцията на Южния полюс Амундсен -Скот, е била -12,3 ° C (9,9 ° F) на Коледа през 2011 г. [33], а най -ниската е -82,8 ° C (-117,0 ° F) на 23 юни 1982 г. [34] [35] [36] (за сравнение, най -ниската температура, директно регистрирана навсякъде по земята, беше -89,2 ° C (-128,6 ° F) на гара Восток на 21 юли 1983 г., макар и -93,2 ° C (-135,8 ° F) ) е измерено косвено чрез сателит в Източна Антарктида между Купол А и Купол F през август 2010 г. [37]). Средната годишна температура на Южния полюс е –49,5 ° C (–57,1 ° F). [38]

Южният полюс има климат с ледена шапка (климатична класификация по Кепен EF). Прилича на пустиня, която получава много малко валежи. Влажността на въздуха е почти нула. Силните ветрове обаче могат да причинят снеговалеж и натрупването на сняг възлиза на около 7 см (2,8 инча) годишно. [38] Бившият купол, видян на снимки на станция Амундсен -Скот, е частично заровен поради снежни бури, а входът на купола трябваше редовно да се булдозира, за да се открие. По -новите сгради са издигнати на кокили, така че снегът да не се натрупва отстрани.

Климатични данни за станция Южен полюс Амундсен - Скот
Месец Ян Февр Март Април Може Юни Юли Август Септември Октомври Ноември Дек Година
Рекордно висока ° C (° F) −14.4
(6.1)
−20.6
(−5.1)
−26.7
(−16.1)
−27.8
(−18.0)
−25.1
(−13.2)
−28.8
(−19.8)
−33.9
(−29.0)
−32.8
(−27.0)
−29.3
(−20.7)
−25.1
(−13.2)
−18.9
(−2.0)
−12.3
(9.9)
−12.3
(9.9)
Средна висока ° C (° F) −26.0
(−14.8)
−37.9
(−36.2)
−49.6
(−57.3)
−53.0
(−63.4)
−53.6
(−64.5)
−54.5
(−66.1)
−55.2
(−67.4)
−54.9
(−66.8)
−54.4
(−65.9)
−48.4
(−55.1)
−36.2
(−33.2)
−26.3
(−15.3)
−45.8
(−50.4)
Среднодневна ° C (° F) −28.4
(−19.1)
−40.9
(−41.6)
−53.7
(−64.7)
−57.8
(−72.0)
−58.0
(−72.4)
−58.9
(−74.0)
−59.8
(−75.6)
−59.7
(−75.5)
−59.1
(−74.4)
−51.6
(−60.9)
−38.2
(−36.8)
−28.0
(−18.4)
−49.5
(−57.1)
Средна ниска ° C (° F) −29.6
(−21.3)
−43.1
(−45.6)
−56.8
(−70.2)
−60.9
(−77.6)
−61.5
(−78.7)
−62.8
(−81.0)
−63.4
(−82.1)
−63.2
(−81.8)
−61.7
(−79.1)
−54.3
(−65.7)
−40.1
(−40.2)
−29.1
(−20.4)
−52.2
(−62.0)
Рекордно ниска ° C (° F) −41.1
(−42.0)
−58.9
(−74.0)
−71.1
(−96.0)
−75.0
(−103.0)
−78.3
(−108.9)
−82.8
(−117.0)
−80.6
(−113.1)
−79.3
(−110.7)
−79.4
(−110.9)
−72.0
(−97.6)
−55.0
(−67.0)
−41.1
(−42.0)
−82.8
(−117.0)
Средни валежи mm (инчове) 0.3
(0.01)
0.6
(0.02)
0.2
(0.01)
0.1
(0.00)
0.2
(0.01)
0.1
(0.00)
проследяване проследяване 0.1
(0.00)
0.1
(0.00)
0.1
(0.00)
0.3
(0.01)
2.3
(0.09)
Средни валежи дни (≥ 0,1 mm) 0.2 0.3 0.2 0.0 0.2 0.1 0.0 0.0 0.1 0.1 0.1 0.3 1.6
Средни снежни дни 22.0 19.6 13.6 11.4 17.2 17.3 18.2 17.5 11.7 16.7 16.9 20.6 203.0
Средни месечни слънчеви часове 406.1 497.2 195.3 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 34.1 390.6 558.0 616.9 2,698.2
Средни дневни слънчеви часове 13.1 17.6 6.3 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.1 12.6 18.6 19.9 7.4
Източник 1: Pogoda.ru.net (температури, 1981–2010 г., крайности 1957 г. - сега) [39]
Източник 2: Deutscher Wetterdienst (валежи 1957–1988 и слънце 1978–1993), [40] NOAA (данни за снежни дни, 1961–1988) [41]

На повечето места на Земята местното време се определя от географската дължина, така че времето на деня е горе-долу синхронизирано с положението на слънцето в небето (например, по обед слънцето е приблизително най-високо). Тази линия на разсъждение се проваля на Южния полюс, където слънцето изгрява и залязва само веднъж годишно и всички линии на дължина, а оттам и всички часови зони се сближават. Няма априори причина за поставяне на Южния полюс във всяка конкретна часова зона, но от практическо удобство станцията Южен полюс Амундсен - Скот запазва новозеландското време (UTC+12/UTC+13). Това е така, защото САЩ изпълняват мисиите си за снабдяване („Операция дълбоко замразяване“) от гара McMurdo, която се доставя от Крайстчърч, Нова Зеландия.

Поради изключително суровия си климат, на Южния полюс няма местни местни растения или животни. Понякога там се срещат южнополярни скуаси и снежни буревестници. [42]

През 2000 г. беше съобщено, че са открити микроби, живеещи в леда на Южния полюс. [43] Учени, публикувани в списанието Гондвана изследвания че са открити доказателства за динозаври с пера, които да предпазват животните от силния студ. Вкаменелостите са били открити преди повече от 100 години в Koonwarra, Австралия, но в седимент, който се е натрупал под езеро, което е било близо до Южния полюс преди милиони години. [44]


Състезание до Южния полюс

Състезание до Южния полюс: Дневниците на експедицията на Скот и Амундсен, Роланд Хънтфорд (Континуум, Лондон и Ню Йорк, 2110) xxii, 330 стр., Твърди корици, и паунд20, ISBN 978 1 4411 698272.

Това трябва да бъде пазарната сделка на годината за съвременната история. Преди век през 1910 г. два кораба заминаха за Антарктида, Terra Nova, превозваща британските изследователи с Робърт Фалкон Скот и Фрам, със съперничещите норвежци, водени от Роалд Амундсен и неговия спътник Олав Бяланд.

За първи път нередактираните дневници на Скот са дадени заедно с тези на Амундсен и Бялаланд, никога досега не преведени на английски. Това е окончателното описание на състезанието за Южния полюс по техните собствени думи. Освен това книгата е редактирана от най -известния авторитет по полярните изследвания Робърт Хънтфорд, автор на известната история на ски, & lsquoTwo Planks and a Passion 'и биографът на Shackleton и Nanser. Книгата е илюстрирана със седем карти и тридесет фигури, включително дневника на Амундсен за достигане на Южния полюс на 15 декември 1911 г. и записа на Скот за пристигането му на 17 януари 1912 г. За двете страни са дадени пълни драматични персонажи и са предоставени също така речник, крайни бележки, библиография и указател.

Въведението на Хънтфорд подчертава, че норвежците разглеждат експедицията като аски-ярост, написана широко, където Великобритания иска да добави Южния полюс към своята много значителна империя. Личностите на двамата лидери също са в контраст -Скот има героични идеали, Амундсен идва от култура, която не вярва в поемане на излишен риск.

Дневниците са представени успоредно в строг хронологичен ред за по -лесно сравнение.


Един човек спечели битката, другият спечели сърца

Какъв шанс е имал норвежкият изследовател Роалд Амундсен? Да, той спечели състезанието до Южния полюс през 1911 г., както ни напомня завладяваща изложба, открита в събота в Американския природонаучен музей, оставяйки британския си съперник Робърт Фалкон Скот далеч зад себе си. Да, той си проправи път през неизследвана антарктическа територия до полюса, като му отне 57 дни, за да направи това, което Скот, започвайки от преди това картографиран терен, можеше да направи едва през 81. И да, Амундсен постигна славата, предлагана на всеки пионер в тази намаляваща ера на изследване , без да е загубил нито един човек и с 39 от кучетата си шейни все още живи, докато Скот и неговата дружина, добре.

Но какъв шанс имаше Амундсен, след като почти година преживя триумфално и изнесе лекции за своя велик подвиг, когато телата на Скот и двама други членове на неговата експедиция бяха най -накрая открити през 1913 г. от група за търсене, замразени мъртви в съня си чанти в палатка?

На тази изложба - „Надпревара до края на Земята“ - виждаме олющените остатъци от обувките на Скот от тюлена кожа и реплика на медицинския комплект на партито, с неговите мазила, които трябва да са били почти безполезни срещу температурите (до минус 128 градуса), заедно с хапчета за опиум за предотвратяване на изтощителната болка. И най -важното е, че телата бяха придружени от красноречивия дневник на Скот, заедно с писмата му до близките и семействата на умиращите му колеги. Един лист хартия, показан тук, е „прощална дума“, адресирана с молив към двама приятели, „най -милите хора, които познавам“.

Скот и неговата партия бяха загубили надпреварата за полюса. И при завръщането си те бяха изпълнили провизиите си. Съхраняваното от тях гориво частично се беше изпарило. Измръзвания, глад и може би скорбут ги изсичаха, а деветдневна виелица ги държеше затворени в палатката им.

„Не мисля, че сега можем да се надяваме на по -добри неща“, пише Скот, само на един ден пеша от магазините, които биха им дали цял живот и надежда. „Ще го издържим до края, но ставаме все по -слаби, разбира се, и краят не може да бъде далеч.“

Как срещу тази трагична и въздействаща картина Амундсен би могъл да се състезава?

И още повече, докато лежеше умиращ, Скот написа „Послание до обществеността“, цитирано тук: „Ние сме слаби. Писането е трудно, но заради мен самата аз не съжалявам за това пътуване, което показа, че англичаните могат да издържат на трудности, да си помагат един на друг и да посрещнат смъртта с толкова голяма сила, както в миналото.

Отговорът на британската общественост беше, казва изложбата, „електрически“, събирайки еквивалента на 7 милиона долара за семействата на жертвите. На панихида в Лондон присъства кралят и хиляди стояха отвън. Сякаш този мемориал, подобен на предходната година за тези, които загинаха при потъването на „Титаник“, отдаде тревожна почит на избледняващия свят. Лондонският вестник Times казва, че Скот е имал „нрав на хора, които изграждат империи“.

Просветляващият каталог на изложбата, написан от нейния уредник, Рос Д. Е. Макфи, отбелязва, че след откриването на тялото на Скот, Амундсен „започна да преживява сеизмична промяна в общественото мнение“. Сякаш беше загубил състезанието, което някога беше спечелил.

Има много за изследване в тази драма, не всички от които са осветени от тази изложба, която тя избира да се съсредоточи върху раса експедиции, а не раса на репутация. Но и двете са очарователни. И не можете да видите това шоу, без да мислите за връзките им.

Използвайки артефакти от експедициите, предоставени от Scott Polar Research Institute в Кеймбридж, Англия, и от музея Fram в Осло, заедно с копия на жилищните помещения на експедициите, диорами на антарктически сцени и срокове, които проследяват напредъка на всяка група, шоуто хроникира епична история, като посочва причините за успеха на Амундсен. Една галерия ни въвежда в пространство, предназначено да извика самия полюс, като палатката, намерена от Скот, разположена там от съперничещата страна, е заобиколена от мрачни, ужасни, ледени гледки. "Велики боже!" Скот пише, когато пристига. "Това е ужасно място."

Но имаше различни причини за различните съдби на страните. „Мога също да призная“, пише Скот, „че нямах пристрастие към полярните изследвания.“ Той се беше оженил едва наскоро и оставяше след себе си бебе, но преди това беше в Антарктика и чувстваше, че с подходяща подкрепа може да достигне до полюса. Повече от 6000 мъже доброволно избраха 64. Те тръгнаха на кораб, пълен с 33 сибирски шейни кучета, 19 манджурски понита и 35 000 пури.

Въз основа на снимки, тук е копие на сглобяемия базов лагер на Скот в естествен размер, с дървени двуетажни легла за екипажа му и кабинета на Скот. Какъв контраст прави това с настройката на Амундсен: лагерът му е изграден върху мрежа от подземни помещения в леда, което прави излишно да излизате навън, за да работите с оборудване.

Амундсен е бил и преди в Антарктида. Но той имаше повече от пристрастие към полярните изследвания, той го обичаше. Той е и първият човек, който води кораб през Северозападния проход, прекарва две години в канадската Арктика, като се учи от Нецилик Инуит. Това се оказа решаващо.

Амундсен взе само 18 мъже със себе си, „специално пригодени за работа на открито“. Следвайки също пътищата на инуитите, той не взел понита (те се оказали катастрофа за Скот). Вместо това той имаше 100 кучета шейни в Гренландия.

И докато Скот екипира експедицията си с тъкани „ветроустойчиви“ дрехи, Амундсен отново последва примера на инуитите. Използвал е еленски, кучешки и тюленови кожи.

В изложбата виждаме примери за тоалети на двете страни, заедно с изявление на Скот, че той е имал „чувство на промъкване“, че коженото облекло на ескимосите може да „надвиши по -цивилизованото ни облекло“. Не се нуждаеше от промъкване: хората на Скот замръзнаха. Амундсен каза (само с малко приказки): „Изобщо не страдахме“.

Научаваме, че Скот е планирал четири етапа в своето двупосочно пътуване до полюса, включващо 16 мъже, 22 кучета, 10 понита, 12 шейни и 2 експериментални моторни шейни. В последния етап шейните ще бъдат теглени през леда от четирима мъже, които се насочват към полюса. Нищо не работеше по план: двигателите се повредиха, понитата бяха осакатени, кучетата бяха претоварени, мъжете вдигнаха шейни на 10 000 фута. И последната партия от четирима се превърна в петима отчаяни, уморени мъже.

Изложението е графично ясно за контраста: Амундсен просто използва 52 кучета, 4 шейни и 5 мъже, за да пътува до поляка и обратно. Проработи.

Колкото повече четем за двамата мъже, толкова по -ясни стават различията. Скот даде на своята експедиция много цели, включително научни изследвания, една група излезе през антарктическата зима, за да намери яйца на императорски пингвин: пътуване от пет седмици, което едва не ги уби. Амундсен просто каза: „Нашата цел беше да достигнем целта.“ Според него науката „ще трябва да се грижи за себе си“.

Скот също често променя плановете, оставяйки малко място за грешки. Пътуването в крайна сметка стана ужасяващо.

А Амундсен? Той излиза като някой мързелив, но внимателен, знаещ и педантичен. Той завърши 10 дни предсрочно, напускайки континента доста преди зимното време, което разтърси партито на Скот.

Но ето какво: Амундсен като личност е скучен. Той е технократ, чиято цел не беше по -голяма от славата. Скот беше създател на митове: той беше визионер, спасител на английския характер, рискувайки живота си в името на знанието. Така образът на Скот беше триумфален, докато Амундсен изчезна. Освен това, поради акцента си върху научните мисии, Скот беше много по -близо до изследователските традиции на институции като Природонаучния музей.

През последните десетилетия, с нарастването на недоверието към старите британски митове за характер и героизъм, репутацията на Скот се гмурна. Но това не направи Амундсен по -завладяващ.

И все пак подходът на Амундсен се оказа здрав, не само през 1911 г., но също така, виждаме в последната галерия, по начина, по който съвременните изследвания се провеждат в Антарктика. Виждаме „сглобяемо иглу“, толкова леко, че може да се транспортира с хеликоптери и да се закотви на земята, а лъскавите му червени стени от фибростъкло и полиуретан добре обграждат изследователите. Това са актуализирани жилища на инуитите: топли, безопасни и без риск като повечето от днешните антарктически изследвания.

Никакви героични изследователи и митотворци няма да излязат от тези лъскави сглобяеми люспи, но както в пътуването на Амундсен, работата ще бъде свършена. Може би в крайна сметка внимателният норвежец наистина е победил.


Скот срещу Амундсен: История на завладяването на Южния полюс

През 1909 г. Южният полюс е последното от големите географски предизвикателства. Очаква се ожесточена битка за нейния контрол между САЩ и Британската империя. Въпреки това водещите американски полярни изследователи Кук и Пири по това време се фокусираха върху достигането на Арктика. Междувременно, по време на британската експедиция до Тера Нова, корабът на капитан Робърт Фалкон Скот#8217 временно получи преднина. Скот не бързаше. Тригодишната му програма включваше обширни изследвания и методическа подготовка за похода към Северния полюс.

След като чул за завладяването на Северния полюс, Роалд Амундсен от Норвегия решил да смени маршрутите и тайно закарал кораба си „Фрам“ към Антарктида. Още през февруари 1911 г. той приема британски офицери в лагер на ледения шелф Рос. “ Няма съмнение, че планът на Амундсен е много сериозна заплаха за нашия, ” Скот пише в дневника си. Състезанието започна.

Любовта към изкуствата и науките е едно от малкото положителни качества на Робърт Скот, за които знаем със сигурност. Неговият литературен талант се проявява най -ясно в дневника му, който става основа за мита за живота му, който става жертва на обстоятелствата.

Скучен и неприличен, Роалд Амундсен е създаден за постигане на резултати. Този маниак на планирането смяташе приключението за тъжна последица от лошата подготовка.

Скот ръководи група от 65 души, зашеметяващо голяма експедиция по това време, включително екипажа на Terra Nova, дванадесет учени и фотографа/оператора Хърбърт Понтинг. По пътя към полюса капитанът започна с още четирима души: кавалеристът Оутс, ръководителят на научната програма Уилсън, помощник -надзирателят на Скот Еванс и морякът Бауърс, който се присъедини към екипажа в последния момент. Това спонтанно решение, според много експерти, е фатално. Количеството храна и оборудване беше достатъчно само за четирима души.

Екипът на Амундсен може да спечели всеки от съвременния зимен маратон. Девет души кацнаха с него в Антарктида. Не интелектуалци, те бяха предимно физически силни мъже с набор от умения, необходими за оцеляване. Те караха ски добре, бяха квалифицирани навигатори и много от тях успяха да се справят с кучета, само двама от тях нямаха полярен опит. Пет от най -добрите от тях отидоха до полюса. Амундсен също наема шампион скиор като преднина.

Подобно на други норвежки полярни изследователи по онова време, Амундсен се запознава отблизо с адаптацията на ескимосите и#8217 към тежките студове. Експедицията му носеше анораки и кожени ботуши. “ Ще се обадя на всяка експедиция ... без кожени дрехи, недостатъчно оборудвана,##Амундсен отбеляза. Напротив, култът към науката и прогреса и императорският товар на белия човек не позволи на Скот да използва опита на аборигените. Англичаните носеха дрехи от вълна и гумирана тъкан.

Съвременните изследвания - по -специално издухването на аеродинамичния тунел - не разкриха значително предимство пред една от опциите.

Тактиката на Амундсен беше ефективна и брутална. Екипът му тръгна с 52 кучета хъски в Гренландия, които дърпаха четири 400-килограмови шейни с храна и оборудване. Докато се придвижваха към целта, кучетата постепенно бяха убити за храна. Тоест, тъй като товарът постепенно намалява, транспортът, от който вече не се нуждаят, се превръща в храна. Само 11 хъскита се върнаха в базовия лагер.

Сложният транспортен план на Scott ’ включва използването на моторизирани шейни, монголски понита и някои сибирски хъскита като резервно копие и последните усилия бяха положени от членовете на екипажа. Това беше лесно предсказуем провал – шейните бързо се счупиха, понитата умряха от студ, а техните хъскита не бяха достатъчно. В продължение на много стотици километри Скот и хората му теглеха собствените си запаси на шейни с презрамки, всеки от които носеше около центнер. Скот смяташе, че това е предимство - в британската традиция изследователят трябваше да достигне целта без помощ. Страданието превърна постижението в подвиг.

Провалът на Скот в транспортната стратегия доведе хората до глад. Самото теглене на шейни означаваше значително увеличаване на продължителността на пътуването и броя на калориите, необходими за толкова много физическа активност. И те не бяха в състояние да транспортират необходимото количество храна.

Недохранването също играе роля. За разлика от норвежките бисквити, приготвени от пълнозърнесто брашно, овес и мая, британските бяха направени от чисто пшенично брашно. Преди дори да стигнат до полюса, екипът на Scott ’s страдаше от скорбут и нервни разстройства поради дефицит на витамин В. Те нямаха достатъчно храна за обратния път и нямаха достатъчно сили, за да стигнат до най -близкия склад.

По отношение на храненето на норвежците и#8217, на връщане те започнаха да изхвърлят излишъка от храна, за да облекчат товара.

Разстоянието от норвежката база до полюса беше 1380 км. На екипа на Амундсен бяха необходими 56 дни, за да измине това разстояние. Кучешките шейни превозваха повече от половин тон полезен товар и създадоха резерви за съхранение за обратния път. На 17 януари 1912 г. норвежците достигнаха Южния полюс и оставиха палатка Полхайм, която съдържаше писмо до краля на Норвегия и бележка от Амундсен с молба към Скот дали ще бъде толкова мил, че да го достави. За екипа на Амундсен пътят обратно беше по -бърз. Те успяха да стигнат до базата за 43 дни.

Месец по -късно палатката беше намерена от британците, които изминаха 1500 км за 79 дни. “Това е ужасно разочарование и много съжалявам за верните си спътници. Всички мечти за деня трябва да вървят, това ще бъде уморително завръщане “, пише Скот в дневника си. Разочаровани, гладни и болни, те се отправиха обратно към брега. След като се скитат още 71 дни, Скот и двама от последните му оцелели спътници умират от глад в палатка само на 40 км от съседния склад.

През есента на 1912 г. палатката с тела на Скот, Уилсън и Бауърс е намерена от други членове на екипажа на експедицията Terra Nova. Последните им писма и бележки заедно с писмото на Амундсен до краля на Норвегия бяха намерени до телата. След публикуването на дневниците на Скот#8217 започва антинорвежка кампания в родината му. Само имперската гордост попречи на британците директно да нарекат Амундсен убиец.

Независимо от това, литературният талант на Скот превърна поражението в победа, а мъчителната смърт на британците беше смятана за по -благородна от внимателно планираната тира за полюса на норвежците. Победата на "тъпия норвежки моряк"#8221 се обяснява с неочакваното му пристигане в Антарктида, което проваля плановете за обучение на британската експедиция, и с жестокото хранене на кучетата му с шейни. Смъртта на господата от екипажа на Scott ’, които по подразбиране се смятаха за по -силни с тяло и дух, се разглеждаше като нещастен инцидент.

Едва през втората половина на 20 -ти век тактиката на двете експедиции беше критично преразгледана, а през 2006 г. оборудването и храненето, използвани от двата екипажа, бяха опитани в реалистичен експеримент, проведен в Гренландия. Британските полярници и този път не успяха - физическото им състояние беше толкова лошо, че лекарите настояха за евакуация.


Гледай видеото: Откриватели и изследователи на Антарктида (Август 2022).