Историята

26 август 1945 г.

26 август 1945 г.



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

26 август 1945 г.

Август

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031

Далеч на изток

Японски пратеници достигат Рангун от Сайгон

Китай

Комунистическите войски превземат крепостите Бока Тигър, контролирайки подстъпите на река Перла към Кантон



LMUD представя: Този ден в историята на Susanville – 26 август 1945 г.

След две години като редактор и издател на Lassen Advocate в Susanville, през което време той направи периодичното издание един от изключителните седмични вестници на западното крайбрежие, Ted Friend, който напусна Бродуей, за да стане държавен редактор, продаде имота на Лорънс E Towe от Ан Арбър, Мичиган.

Towe, добре познат в средите на вестниците в Мичиган, подаде оставка като ръководител на бюрото за новини на Университета в Мичиган, за да се върне в областта на седмичните вестници. По едно време Туу беше издател на седмичен вестник в Джоунсвил, Мичиган.

Тед Френд, който купи адвоката на Ласен от Рос Дрейпър, беше член на персонала на New York Mirror в продължение на 12 години, където заемаше поста редактор и мениджър на забавления. Той не е обявил бъдещите си планове.

Сделката е сключена от Артър У. Стайпс, известен Сан Сан Франциско и брокер на вестници.


Бомбардировка срещу Берлин

- Daily Herald, петък, 30 август 1940 г. -

Както видяхме в предишни публикации, първата бомбардировка над Берлин, извършена от британски самолети на 25/26 август 1940 г., беше първоначален отмъщение за германските атаки над Лондон. Освен като голяма победа за морала, тя послужи за бедствие Луфтвафе настъпление срещу RAF Командване на изтребител през лятото на същата година, когато заплахата от нашествието беше неизбежна. Първият набег нямаше да бъде нещо изолирано, а началото на стратегическа въздушна кампания срещу столицата на Третия райх.

В нощта на На 28 август 1940 г., Кралските военновъздушни сили посетиха Берлин за втори път от четири нощи, с приблизително време от 7-8 часа, за да извървят пътуването от 1200 мили до Берлин и обратно, летейки в пълен мрак.

Чърчил и военният кабинет бяха режисирали Командване на бомбардировач’s Главнокомандващ Air Marshal Portal за продължаване на ударите по нацистката столица и въпреки че това избяга от действителната директива за бомбардировките (за да се намалят усилията на германската инвазия и да се ударят промишлени цели), той постигна друга цел: да има възможно най -голям морален ефект върху двете страни. [ 1] Предишната нощ германците продължиха бомбардировките си срещу западната и югозападната част на Англия, а Бирмингам беше засегнат от Луфтвафе бомби, причиняващи смърт на цивилни. [2]

Първият въпрос на борда беше точният брой бомбардировачи, изпратени да бомбардират Берлин. В онези първи дни, когато набезите бяха малки и множество цели бяха атакувани в една и съща нощ, статистиката на RAF не беше толкова подробна, както в края на войната, така че открихме, че наличните източници ни дават различни цифри: Командване на бомбардировачОперативният справочник на ’s (Middlebrook, 1985) [3] изброява само обща цифра за нощта: 󈬿 Blenheims, Hampdens, Wellingtons и Whitleys до 6 цели в Германия и до френски летища. ” Повечето историци и автори на авиацията са взели този общ брой за справка и той обикновено се повтаря при описването на рейда от 28 август, някои други дори не го споменават (Napier, 2020). [4] Donnelly завършва хрониката с по-подробна разбивка на нощните операции, но не успява да опише точното разпределение на определените сили (2004, стр. 116-117). [5]

Благодарение на първичните източници, а именно ескадронните ORB на ескадрилата, за първи път можем да определим точния брой бомбардировачи, натоварени с тази нощна мисия, и времето им над целта: британските записи показват, че Бяха изпратени 47 самолета към сърцето на Третия райх като част от тази сила от 79 самолета. Във всичко, 35 екипажа от изпратените достигнаха Берлин с повече или по -малък успех. [6]

Командване на бомбардировач възложи тази операция на две от своите групи бомби ‘heavy ’. Основна цел за силите на Уелингтън (18 самолета) от No 3 Group беше Електроцентрала в Клингенберг (кодиран В.57 от Министерството на въздуха) в Румелсбург в източната част на града. Летище Темпелхоф (кодиран като H324) е даден като вторична цел. [7]

[Изглед на Großkraftwerk Klingenberg електроцентрала, която по това време доставя почти половината от електричеството, използвано в Берлин.]

Снимка: © Bildarchiv Foto Marburg (fm822929).

Централата на групата изпрати формуляр за поръчка В.253, който нарежда на екипажите: „Да се ​​причинят максимални щети на целите, дадени в ал. „G“ и за създаване на максимални смущения над Германия през часовете на тъмнина. " „Максималното натоварване на бомбите трябва да се носи предвид метеорологичните условия и разстоянието“. Между 2 до 6 снопа листовки (кодирани) „Никели“) трябва да бъдат пуснати и в населени райони в непосредствена близост до целта. [8]

Снимка: TNA AIR 27/894. 2. © Crown Copyright.

В RAF Marham № 38 ескадрила изпрати 9 бомбардировачи от Уелингтън, излитащи от пистата на интервали от 20.30 часа. Пристигайки в полунощ в Берлин, те срещнаха лека мъгла и облаци, атакуващи Темпелхоф - тяхната вторична цел - и съобщиха за експлозии на източния край на летището, където вече се виждаха големи пожари. Съобщава се за светлинно лющене. [9] Неговото сестринско подразделение на гарата, 115 ескадрила, изпрати 9 Уелингтън с твърде много задачи „Атака срещу промишлени цели“ тръгване от 20.28 ч. Един от бомбардировачите се върна рано в базата, но останалата част от силите твърди, че е бомбардирала и двете цели: „Пожарът беше запален и бяха видени експлозии“. Екипажите съобщиха за тежки флакове и прожектори. Последният климатик кацна в 05.52 обратно в Marham. [10]

Ръководителят на площада RAF Патрик Фос от ескадрила No 115 припомня не толкова успешния рейд: „Когато Луфтвафе извърши бомбардировките си срещу Лондон през юли 1940 г., премиерът ни нареди да атакуваме Берлин. Това беше най -дългото пътуване, което някога сме опитвали в Уелингтън, близо до нашия максимален обхват с пълни резервоари и минимален бомбен товар. Тръгнахме към Берлин с половин буря, която духа от запад, нисък и среден облак и мътна на земята. (…) Не успяхме да поправим никакви поправки и времето беше тежка облачност и пълна тъмнина. Ние зърнахме под нас езера и гора, но никога светлина или друго указание за град. Нямаше нищо, което да си струва бомбардировката, и нямаше време за търсене. Обърнахме се към вкъщи и започнахме да се връщаме срещу бурята. Кацнахме в Мархам с по -малко от тридесет минути гориво, останало след осем часа и половина във въздуха. Другите ни екипажи се върнаха с подобни истории. Никой не беше сигурен, че е ударил Берлин. Надявахме се, че други станции са имали повече късмет. [11]

[Изглед отблизо на пилот на бомбардировач от Уелингтън на 115 квадратни метра, заснет в самолета си на пресконференция във въздушната база RAF Marham след втория набег в Берлин, 30 август 1940 г.]

Междувременно на група 5 от групата, състояща се от шест ескадрили бомбардировачи Hampden, беше възложена форма за поръчка B.204 "да унищожи Фабрика SIEMENS & amp HALSKE кодиран като G.161, в северозападната част на германската столица. Алтернативна цел беше A389, част от инсталациите Летище Темпелхоф.[12]

[Хампдън, бомбардиран през август 1940 г. Берлинските самолети разкриха бомбардировача Handley Page на самия ръб на обхвата им, което доведе до шест загуби поради глад на гориво по време на първия набег две нощи преди това.]

В RAF Waddington, в Линкълншир, шест бомбардировача Hampden с No 44 Sqn заминават за Берлин от 20.05 часа. Петима от тях нападнаха Siemens мишена с 500 и 250-фунтови бомби, изхвърляйки и запалителни. Виждаха се взрив и пожари. [13] 50 ескадрила, тръгвайки от същата станция, изпратиха 3 хампдена да ударят германската столица и да бомбардират Siemens работи също между 00.03 до 00.25 часа, хвърляйки бомби при плъзгаща атака от средна височина. Екипажите съобщават за интензивна пожарна и наземна защита на АА, като прожекторите са неефективни поради мъгла, като един от тях съобщава, че е ударил голяма сграда, която избухна в пламъци. Четвърти самолет излетя късно поради проблеми с бомбардировките и се върна рано в базата. [14]

В RAF Scampton No 49 Squadron поставиха четири самолета: те започнаха да излитат около 20.40 часа с интервали от 10 минути. Само двама от тях са идентифицирали целта поради мъгла и са бомбардирали Siemens с резултати, които не са били наблюдавани, а трета атакувана е заявена пред Темпелхоф. [15] Няколко минути по -късно 6 бомбардировача от 83 ескадрила бяха изпратени до ‘Big City ’: двама от тях достигнаха Берлин, но само един бомбардира целта („Голям пожар започна“), а другият нападна кораб на езеро западно от Берлин. [16]

No 61 Sqn предостави 5 бомбардировача, започвайки от 21.10 часа от RAF Hermswell. Двама от тях твърдят, че са бомбардирали основната цел, причинявайки пожари, а трета не успява да я намери поради тъмнината и бомбардираната концентрация на оръжия тип АА, другите две се завръщат рано, след като са срещнали проблеми. [17] Следващ паркиран в Хермсуел е 144 ескадрила, чийто принос в набега е 5-бомбардировачи, излитащи от 20.50 ч. Само 2 от тях достигат Берлин, пускат бомби в полунощ от 10 000 фута отчитане на цел, скрита от облаци. [18]

[Бомбардировач на Handley Page Hampden, облагащ данъците преди излитане през 1940 г. Кодовете „KM“, изписани на фюзелажа, я идентифицират като машина № 44 Sqn. 5 Group ’ Hampdens излетяха 2043 самолета по време на войната с 43 загубени самолета (2,1 %).][19]

Снимка: Пол Неш. TATE -изображения (TGA /7050PH /37 /1).

[Три Hampdens Mk е от No 44 ескадрила във формационен полет по време на излитане през деня. Хампдънс, отправен към Берлин, натоварен с четири 500-фунтови бомби и няколко канистри със запалителни вещества.]

При този набег британците загубиха един бомбардировач, Hampden I на 83 ескадрила (сериен X2897, OL -?), Като причината за загубата беше дългото разстояние до столицата на Райха. Този самолет излетя в 21,10 часа от Скамптън с Siemens фабрика като мишена и на обратния полет им свърши горивото и се хвърлиха заедно с траулер близо до Skegness в 06.20 часа. [20] Те бяха във въздуха близо девет часа. Друг бомбардировач (P4392, пилотиран от P/O Clayton) от същото подразделение трябваше да кацне принудително на плаж на брега на Норфолк без наранявания на екипажа в 07.50 ч. [21]

[Това е екипажът на Hampden X2897 безопасно на борда на траулер, след като се изхвърли в Северно море при връщане от бомбардировките над Берлин, единствената загуба в този набег. Отляво надясно: летящ офицер Уотсън, летящ офицер Станион, лейтенант на полет DTC DFC DFC (пилот) и сержант Бърн.]

Снимка: Donnelly, L. (2004). Другите малко: Приносът на бомбардировача и крайбрежния въздушен екипаж за победата в битката за Великобритания.

Германският доклад за тази въздушна атака твърди, че един от атакуващите врагове е бил свален от зенитна артилерия, преди да достигне Берлин [22], но при предишния набег нито едно подразделение на Flak или екипаж не попълва претенции към OKL и няма Nachtjadg реакция. [23]

Министерството на въздуха съобщи за нападението на британската преса на следващия ден, атакувайки ‘от здрач до зори ’ и докладване на историите на някои екипажи: ‘ Бомбардирахме мъртви в полунощ. Когато пристигнахме, намерихме целта добре запалена. Видяхме пламъка на 25 минути полетно време ’каза млад офицер пилот, нахлул в електроцентралата, междувременно докладва друг пилот горещ бял огън.[24]

В същото време, през Ламанша, германски бомбардировачи, базирани в Северна Франция, се натрупаха на голяма надморска височина, преди да се насочат към големи формирования, за да бомбардират Ливърпул: при първата масова бомбардировка през нощта Луфтвафе насочени към големите докове на града, но много бомби паднаха върху околните райони, причинявайки много цивилни жертви. Тази нощ някои германски бомби бяха хвърлени на над 150 мили от планираната цел. [25]

След тази атака срещу Берлин нямаше незабавна реакция от страна на Хитлер, OKL щеше да задържи въздушната кампания над Великобритания и RAF, но промяна трябваше да настъпи през следващите седмици без никакво съмнение, предизвикано от британските набези. [26] Този втори рейд надхвърляше отмъщение и очакваше включването на бомбардировките на германската столица от Лондон и военния кабинет като военно усилие за победа над Хитлер: “ Берлин (…) ще бъде редовно включен в рутинни набези отсега нататък ”.[27]

Но какво се случи в Берлин след нападението на хиляди фута под екипажите на RAF и бомбардировките им? В следващия ни пост ще опишем последиците от въздушния налет и неговите последици.

Снимка: Пол Неш. TATE -изображения (TGA 7050PH /7).

[1] МЛАД, Нийл. (1991). Ролята на командването на бомбардировачите в битката за Великобритания. Преглед на императорския военен музей № 06.
[2] ДОНЕЛИ, Лари. (2004). Другите малко: приносът на бомбардировача и крайбрежния екипаж за победата в битката за Великобритания. Red Kite/Air Research. стр. 114.
[3] МИДДЛБРУК, Мартин и ЕВЕРЕТ, Крис. (1985). Военните дневници на командването на бомбардировача: Оперативна справочна книга. Pen & amp Sword Aviation. 2014 Ed. стр. 78.
[4] NAPIER, Майкъл. (2020). Отделите на бомбардировачите на Викерс Уелингтън (Книга за бойни самолети 133). Издателство Osprey. стр. 32. В последната книга за Уелингтън авторът пропусна приноса на ескадрилите тази нощ и посочи само следващия атентат над Берлин на 30 август.
[5] ДОНЕЛИ: оп. цит. стр. 116-117.
[6] Националният архив на Обединеното кралство (TNA). Книги за операциите: AIR 27. © Crown Copyright.
[7] виж TNA AIR 27/894. 2 стр. 123.
[8] пак там.
[9] виж TNA AIR 27-397-20.
[10] виж TNA AIR 27/887-20.
[11] Адаптирано от BOWMAN, Мартин. (2016). Nachtjagd, Защитници на Райха 1940-1943. Pen & amp Sword Aviation.
[12] виж TNA AIR 27-453. 2 стр. 70.
[13] виж TNA AIR 27-447-22.
[14] виж TNA AIR 27-485-20.
[15] виж TNA AIR 27-480-20.
[16] виж TNA AIR 27-686-16. В съобщението на Министерството на въздуха се посочва, че корабът е бил ударен в канал близо до Ратенов, на около 90 км западно от Берлин DONELLY: op. cit p 117.
[17] виж TNA AIR 27-576-18.
[18] виж TNA AIR 27-980-18.
[19] https://lancaster-me699.co.uk/home-2/44-rhodesia-squadron
[20] ЧОРЛИ, WR. (2013). Загуби от командването на бомбардировачите на ВВС на Втората световна война. Том 1 1939-40. Класически публикации. 2 -ро издание. стр. 194.
[21] виж TNA AIR 27-686-16.
[22] виж LAB, A Rep. 001-02, Nr. 700, Бл. 8 е.
[23] BOITEN, Тео. (2018). Боен архив Nachtjagd. Първите години Част 1. 1939-12 юли 1941 г.. Червено хвърчило. стр. 24.
[24] Daily Mail, Петък, 30 август 1940 г.
[25] Историческо дружество „Битката за Великобритания“. Хронологията: страница-30. Неделя 25 август - четвъртък 29 август 1940 г.. За разлика от това, Смит и Крийк заявиха в своето проучване за германските бомбардировачи, че “ относително малко операции [срещу Великобритания] са летели между 27 и 29 август ” и да не споменавам този набег. SMITH, J Richard и CREEK, Eddie J. (2004) Бомбардировачи Kampfflieger на Луфтвафе том 2: юли 1940 г.-декември 1941 г.. Класически публикации, стр. 109.
[26] ДОНЕЛИ: оп. цит. p 118 МЛАД: op. цит. (1991): Повече набези през същата седмица и общите щети, нанесени на германските градове от въздушната офанзива, са допринесли за промяната на приоритета на въздушната атака на Луфтвафе от летищата на изтребителите на Лондон на 7 септември, преломната точка на Битка за Великобритания. ”
[27] МИДДЛБРУК, ЕВЕРЕТ: оп. цит. стр. 78.

  • Боуман, Мартин. (2011). Командване на бомбардировач. Корица на мрака 1939 - май 1942 г.. Обем: 1. Pen & amp Sword Aviation.
  • Боуман, Мартин. (2014). Гласове в полет: Бомбардировачът от Уелингтън. Pen & amp Sword Aviation.
  • Боуман, Мартин. (2015). Гласове в полет: Тежката бомбардировачна офанзива от Втората световна война. Pen & amp Sword Aviation.
  • БРИТАНСКА БОМБИНГОВА ЕНДЕРА (1998).Стратегическата въздушна война срещу Германия 1939 - 1945 г. - Официалният доклад на британското звено за бомбардировки. Франк Кас.
  • Чърчил, Уинстън. (1949 г.). Най -добрият им час. Хаутън Мифлин.
  • Делв, Кен. (1998). Викерс-Армстронгс Уелингтън. Пресата на Crowood.
  • Овъри, Ричард. (2013). Бомбардировъчната война: Европа, 1939-1945. Алън Лейн.
  • Tress HB. Чърчил, първите набези в Берлин и блицът: нова интерпретация. Militaergeschichtliche Zeitschrift, том 32, брой 2, страници 65–78. 1982 г.
  • Tweddle, Пол. (2018). Другата битка за Великобритания: 1940: Командването на бомбардировачите и#8217 забравено лято. Историята на пресата.
  • Уорд, Крис. (2007). 5 Групово командване на бомбардировач: Оперативен запис. Pen & amp Sword Books.
  • Уорд, Крис и Смит, Стив. (2009). 3 Групово командване на бомбардировач: Оперативен запис. Pen & amp Sword Books.
  • Уилистън, Флойд. (1996).През безкрайни въздушни зали: Историите на няколко от многото, които не успяха да се върнат. GSPH.

Капитан Дейвид Маккамбъл, ВМС на САЩ

Роден град: Бесемер, Алабама

AKA: Командир на „Fabled Petnaest“

Години на служба: 1933 до 1964 г.

Война: Втората световна война

Потвърдени убийства: 34

Дейвид Маккамбъл посещава Военноморската академия на САЩ и започва 31-годишната си служба през 1934 г. Той получава своите „Wings of Gold“ през 1938 г. След това се присъединява към Fighting Squadron 4 (VF-4), последвано от тригодишно турне като Служител по кацане (LSO) на борда на USS Wasp. През пролетта на 1944 г. Маккамбъл командва групата на Carrier Air 15, известна още като „Fabled Fifteen“. Докато командваше „Fabled Fifteen“, Маккамбъл лично спечели 34 победи. Групата като цяло спечели общо 318 победи.

34 -те въздушни победи на МакКембъл по време на мисиите му през Втората световна война го превръщат в асо на аса на флота. Той беше единственият американски пилот, който постигна „асо за един ден“ два пъти, като веднъж свали седем японски бомбардировача за един следобед. За да добави към своите постижения, той свали девет вражески самолета в друга мисия, която беше нов световен рекорд. Той беше неудържима сила, с която трябваше да се съобразява, и беше най -резултатният американски ас, оцелял във войната. Като признание за неговия принос и служба, той лично беше връчен на Почетния медал от президента Франклин Д. Рузвелт.


Във втория том на „Хитлер“ как диктатор е подканил собственото си падение

Когато купувате независимо прегледана книга чрез нашия сайт, ние печелим комисионна за партньор.

Импулсивността и грандиозността, тормозът и вулгарността бяха очевидни от самото начало, ако не друго, те обясняваха призива на Адолф Хитлер срещу истеблишмънта. За непопулярните консервативни елити на Германия енергията и театралността на Хитлер го направиха примамлив партньор, когато го назначиха за канцлер на 30 януари 1933 г.

Но всеки, който смяташе, че нацистите ще се задоволят с техния дял - че Хитлер ще се възползва от случая или ще бъде подхванат от него, превръщайки се в достолепен държавник, който търси компромис, беше накратко изчистен от системата, която консерваторите приемаха, че контролират. Пълна невъзможност се бе превърнала в неукротимата реалност. Ваймарската република се превърна в Третия райх. Щеше да отнеме още една световна война, геноцид и милиони мъртви, преди диктатурата окончателно да рухне през 1945 г., цели 12 години след като Хитлер беше поканен на власт.

Във втория и последен том от своята биография на Хитлер, Фолкер Улрих твърди, че самите качества, които обясняват изумителния възход на диктатора, са и това, което е довело до неговата окончателна разруха. „Хитлер: Провал, 1939-1945“ пристига на английски четири години след публикуването на „Хитлер: Изкачване, 1889-1939“. Това е биографичен проект, който отне осем години от живота на Улрих и „взе определена психологическа жертва“, пише той във въведението си към втория том. Подобно на британския историк Иън Кершоу, който раздели собствената си двутомна биография на Хитлер на „Hubris“ и „Nemesis“, Ullrich предполага, че хитлерианският режим е способен само на два регистъра: еуфория и отчаяние. Хитлер беше проницателен относно завземането на властта, но беше твърде неспокоен и безразсъден, за да управлява. Трети райх, който култивира мирната стабилност, беше просто невъобразим.

„Падането“ започва точно след 50 -ия рожден ден на Хитлер, като фюрерът забавлява мислите за нахлуване в Полша, сякаш е подарък за него самия. „Преодолях хаоса в Германия, възстанових реда и значително увеличих производителността във всички области на националната ни икономика“, похвали се той пред Райхстага, дори ако действителното положение беше значително по -малко звездно, отколкото той обяви. Годините на огромни военни разходи докараха Германия до ръба на икономически срив. Хитлер беше направил бъркотия и войната ще я изчисти. Идеята, пише Улрих, е била „да се прехвърлят разходите за тази финансова криза на народите, които Германия ще подчини“.

Първоначално стандартният подход на Хитлер - лъжата, обвиняването на другите и предприемането на изненадващи атаки - направи успешна военна стратегия. Изглежда никой не искаше да повярва, че той ще бъде толкова алчен и глупав, че да започне експанзионистичен пожар, докато не го направи. Неговият министър на пропагандата Джоузеф Гьобелс инструктира журналистите да избягват думата „война“ и да накарат инвазията да звучи така, сякаш Германия отблъсква полската атака, докато Хитлер казва на слугите си, че „поляците трябва да се натъпят в лицето“.

Хитлер беше кой е той - въпросът стана какво са готови да направят хората около него. Военните командири, които не изразиха възражения срещу нахлуването на Полша, се отказаха, когато Хитлер реши да влезе във война със Запада, като се увериха един друг, че са решени да „сложат спирачка“ на всяко разгръщащо се бедствие. Но всички те бяха намерение и никакви действия. „Последната надежда е, че в крайна сметка може би разумът ще надделее“, довери един съпруг на жена си.

Улрих влиза в детайли, когато разказва военната история, описвайки войната като неизбежен израз на германския фашистки режим. В превода на Джеферсън Чейс разказът се движи бързо и ще погълне дори тези, които са запознати с огромната библиотека от книги на Хитлер. Да прочетеш „Провал“ означава да видиш отблизо как Хитлер се нахвърля-натрапчиво, разрушително-винаги, когато се почувства вкаран. Той имаше инстинкта на груб социален дарвинист, който също обичаше да залага, изживявайки света само по отношение на победата и загуба. Както той каза на един от своите лакоми фелдмаршали, „цял живот съм ходил на банкрот.“

И той се чувстваше боксиран през цялото време - в мир, но особено във война, изпращайки войските си да нахлуят в Съветския съюз през 1941 г., по -малко от две години след подписването на пакт за ненападение със Сталин. Причината, която Хитлер е дал, е свързана с евфемизми като „жизнено пространство“, но Улрих предпочита да определи операция „Барбароса“ от гледна точка на това, което всъщност е започнала: „Расистка война за завладяване и унищожение, без аналог в човешката история“.

Хитлер понякога предполагаше, че ще бъде наситен с изключване и експлоатация. „Ние ще изградим гигантска стена, разделяща Азия от Европа“, обеща той. Той декларира, че славяните на окупирани територии ще бъдат използвани за робски труд и че децата им ще бъдат образовани само до степен, в която могат да правят разлика между германските пътни знаци. Но амбициите му, както винаги, стават все по -екстремни и убийствени, дори ако местните власти в Третия райх вече са се състезавали помежду си, за да се „освободят от евреите“.

Хитлер беше разпръснат, недисциплиниран лидер, склонен към закъснения и криволичещи монолози, но непоклатимата константа беше неговият вирулентен, фанатичен антисемитизъм. Той непрекъснато се противопоставяше на „еврейския болшевизъм“ или „еврейската плутокрация“, в зависимост от това дали иска да подчертае врага на изток или врага на запад. С напредването на войната той започна да се представя като спасител на Европа, като осмисля безсмислено, но убийствено срещу „еврейско-капиталистически-болшевишкия заговор“.

Както посочва Улрих, Хитлер никога не е издавал писмена заповед за изтребване на евреите, тъй като не е имал нужда от това: Той предпочиташе да разказва за общи неща, вместо за конкретни данни, като устно обясняваше желанията си, за да могат неговите кариеристични слуги да разберат останалото. „Част от неговия стил на управление беше да замъгли областите на отговорност и да насърчи съперничеството да напомни на всички, които го интересуват, за позицията му на единствения краен арбитър“, пише Улрих. Кершоу нарече това „работа към фюрера“. Това беше метод, който позволи на Хитлер да нахрани суетата си, като същевременно запази възможността да отхвърли всякаква вина върху другите.

До 1941 г., пише Улрих, поражението на Германия вече е гарантирано, но Хитлер няма да има нищо от това, като се отърве от всички военни експерти, които го предизвикват. Той удвои собственото си безжалост, дори спрямо собствения си народ, казвайки, че ако не се бият, „те заслужават да умрат“. Следвайки примера на Хитлер, Гьобелс се отнасяше с германците като с глупаци. „Има толкова много лъжи, че истината и измамата едва ли могат да бъдат разграничени“, отбеляза той със задоволство в дневника си през ранните етапи на Барбароса. "Това е най -доброто за нас в момента."

Истината наистина се появи накрая, но едва след години на масова смърт и катастрофални разрушения. Хитлер е продал толкова много лъжи, че фантазията, която е създал, се е разтегнала невероятно тънка. Въпреки всичките си претенции за непобедимост, той се оказа сломен, болен човек, който се изправи срещу реалността, която го обзема, като се самоуби в бункера си. Той беше наредил на хората си да изгорят тялото му, така че останаха само няколко овъглени парченца кост и парчета зъболекарски работи. Както казва Улрих: „Едва ли е останало нещо друго от човека, който в разгара на кариерата си се е представял за владетел на света“.


Август 1945 г. [70 години след Нюрнберг]

Със създаването на Международния военен трибунал (IMT), който ще се проведе в Нюрнберг, Германия, започна реалната работа по създаването на подходящо пространство за съда и необходимите поддържащи операции. Томас Дж. Дод, адвокат от Кънектикът от персонала на ФБР, беше избран от съдията Робърт Джаксън, водещият прокурор на САЩ, за участие в херкулесовата задача за събиране и сортиране на наличната документация, за да започне формулирането на американския екип и #8217s правен план за предстоящия процес. Пристигайки в Лондон в края на юли 1945 г., Дод започва да събира информация. Пишейки на съпругата си, Дод разказва опустошението на Лондон в резултат на бомбардировките и пътуванията си до някои от по-известните забележителности, преди да се премести в Париж в началото на август след финализирането на британския, френския и съветския юридически екип.

Част от писмото от 7 август 1945 г.

Макар и разочарован от назначението си, той пише „Обмислих го, но реших да дам на себе си и на работата по -добър шанс във времето. Виждате, че това е клика на полковник - отгоре надолу - и е провокиращо неприятна за цивилните. Вярвам, че в това отношение е направена ужасна грешка. Тя трябва да се управлява от цивилни в името на гражданското население и в интерес на мира, като допринася за предотвратяването на войни. " [стр. 79, 7/7/1945].

Войници от 3 -та пехотна дивизия на САЩ в Нюрнберг, Германия на 20 април 1945 г.

Две седмици по -късно Дод пристигна „в мъртвия град Нюрнберг“ и за пръв път в живота си видях ужасната разруха, която идва с войната. Този град е опустошен и#8211 сградите, къщите и улиците са пълна бъркотия. Натрупани трамваи, маса изгоряла и усукана стомана, развалините са навсякъде. Войници в каски и въоръжени в патрул. Нищо друго освен армейски превозни средства по пътищата и улиците … ”[стр. 90, 14.08.1945 г.]

Той пътува през руините на града, изследвайки много места, включително квартирите си в собствения Гранд хотел на Хитлер. Силно повреден, в хотела липсваха по -голямата част от стъклото на прозорците, стените и подовете бяха компрометирани и направени проходими с дъски, без топла вода и топлина и все пак, „това е най -добрият в този град, който някога е бил дом на 400 000 души. ”

Част от писмото от 14 август 1945 г.

Като се настани, доколкото беше възможно, Дод започна разпита на затворниците, които бяха прехвърлени в града за предстоящия процес. Вилхелм Кайтел, Алфред Йодл и Карл Доениц бяха прехвърлени от Люксембург, като бяха задържани там, докато 10 000 военнопленници не завършиха реконструкцията на съдебната зала, в която щеше да се проведе процесът.

Между 14 и 27 август Дод се срещна и свали Алфред Розенберг (министър на културата и окупираните страни), фелдмаршал Вилхелм Кайтел (началник на щаба на германската армия), генерал -лейтенант Алфред Йодл (военни операции) и Йоахим фон Рибентроп (външен министър).

Гранд хотел, Нюрнберг, Германия

Вместо в правната подготовка, Дод обиколи града и на кратка екскурзия до Мюнхен той забеляза, че „безкрайното шествие на бежанци продължава - миля след миля пеша, на кон, с вагони. Минахме с влак с дълги километри. Изглеждаше точно като снимките на дните с покрити вагони в Америка - дори заоблените върхове на вагоните - коне и волове, които теглеха, мъжете ходеха, жените и малките яздеха. Всички се насочват обратно към Чехословакия, към Румъния, към България, към Австрия, до места, които наричат ​​свой дом. Повярвай ми, Грейс, това движение в цяла Европа е жалко нещо - и ми се сърди да го виждам ден след ден. " [стр. 104-105, 8/25/1945] Дод беше загрижен за бежанците, как биха оцелели през следващата зима и биха ли могли да преодолеят болести или да се поддадат на студа, изложени на суровата реалност на зимата?

Животът в Европа беше силно променен от войната и мнозина се надяваха, че справедливостта ще възтържествува в резултат на предстоящия процес, който ще започне, след като съдебната зала приключи с нови начала и надежда в град, повреден почти до неузнаваемост.

–Оуен Доремус и Бетси Питман

[Оуен Доремус, младши в гимназията на Едуин О. Смит, подкрепя тази поредица от блогове с изследвания и писане като част от независимо проучване.]

Писмата от Том Дод до съпругата му Грейс са публикувани и могат да бъдат намерени (отбелязани са номерата на страниците) в Писма от Нюрнберг, разказът на баща ми за търсене на справедливост. Сенатор Кристофър Дж. Дод с Лари Блум. Ню Йорк: Crown Publishing, 2007.


Тайшо и ранният период Шова (1912 - 1945)

По време на ерата на слабия император Тайшо (1912-26) политическата власт се измества от олигархичната клика (genro) към парламента и демократичните партии.

В Първата световна война Япония се присъединява към съюзническите сили, но играе само незначителна роля в борбата с германските колониални сили в Източна Азия. На следващата Парижка мирна конференция през 1919 г. предложението на Япония за изменение на „клауза за расово равенство“ към завета на Лигата на нациите беше отхвърлено от САЩ, Великобритания и Австралия. Арогантността и расовата дискриминация спрямо японците измъчват японо-западните отношения от принудителното откриване на страната през 1800-те години и отново са основен фактор за влошаването на отношенията през десетилетията, предхождащи Втората световна война. През 1924 г. например Конгресът на САЩ прие Закона за изключване, който забранява по -нататъшната имиграция от Япония.

След Първата световна война икономическото положение на Япония се влоши. Голямото земетресение в Канто през 1923 г. и световната депресия през 1929 г. засилиха кризата.

През 30 -те години на миналия век военните установяват почти пълен контрол над правителството. Много политически врагове бяха убити, а комунистите преследвани. Индоктринацията и цензурата в образованието и медиите бяха допълнително засилени. Скоро военноморските и армейските офицери заемат повечето важни кабинети, включително този на премиера.

Още по -рано Япония последва примера на западните държави и принуди Китай да сключи неравностойни икономически и политически договори. Освен това влиянието на Япония върху Манджурия непрекъснато нараства от края на Руско-японската война 1904-05. Когато китайските националисти започнаха сериозно да оспорват позицията на Япония в Манджурия през 1931 г., Квантунската армия (японските въоръжени сили в Манджурия) окупира Манджурия. In the following year, "Manchukuo" was declared an independent state, controlled by the Kwantung Army through a puppet government. In the same year, the Japanese air force bombarded Shanghai in order to protect Japanese residents from anti Japanese movements.

In 1933, Japan withdrew from the League of Nations since she was heavily criticized for her actions in China.

In July 1937, the second Sino-Japanese War broke out. A small incident was soon made into a full scale war by the Kwantung army which acted rather independently from a more moderate government. The Japanese forces succeeded in occupying almost the whole coast of China and committed severe war atrocities on the Chinese population, especially during the fall of the capital Nanking. However, the Chinese government never surrendered completely, and the war continued on a lower scale until 1945.

In 1940, Japan occupied French Indochina (Vietnam) upon agreement with the French Vichy government, and joined the Axis powers Germany and Italy. These actions intensified Japan's conflict with the United States and Great Britain which reacted with an oil boycott. The resulting oil shortage and failures to solve the conflict diplomatically made Japan decide to capture the oil rich Dutch East Indies (Indonesia) and to start a war with the US and Great Britain.

In December 1941, Japan attacked the Allied powers at Pearl Harbor and several other points throughout the Pacific. Japan was able to expand her control over a large territory that expanded to the border of India in the West and New Guinea in the South within the following six months.

The turning point in the Pacific War was the battle of Midway in June 1942. From then on, the Allied forces slowly won back the territories occupied by Japan. In 1944, intensive air raids started over Japan. In spring 1945, US forces invaded Okinawa in one of the war's bloodiest battles.

On July 27, 1945, the Allied powers requested Japan in the Potsdam Declaration to surrender unconditionally, or destruction would continue. However, the military did not consider surrendering under such terms, partially even after US military forces dropped two atomic bombs on Hiroshima and Nagasaki on August 6 and 9, and the Soviet Union entered the war against Japan on August 8.

On August 14, however, Emperor Showa finally decided to surrender unconditionally.


Ден на VE

May 8th 1945 was the date the Allies celebrated the defeat of Nazi Germany and the end of Adolf Hitler’s Reich, formally recognising the end of the Second World War in Europe. This became known as V.E (Victory in Europe) Day.

By April 1945 the Allies had begun to overrun Germany from the west as Russian forces advanced from the east. On 25th April 1945, Allied and Soviet forces met at the Elbe River: the German Army was all but destroyed.

Five days later, Hitler killed his dog, his new wife Eva and then committed suicide in his Berlin bunker. His successor, Admiral Karl Doenitz, sent General Alfred Jodl to General Dwight Eisenhower’s Supreme Allied Headquarters in Rheims to seek terms for an end to the war. At 2:41 a.m. on 7th May, General Jodl signed the unconditional surrender of German forces, which was to take effect from 8th May at 11:01 p.m.

After six years and millions of lives lost, the Nazi scourge was crushed and the war in Europe was finally over.

VE Day Celebrations on the Strand

Great celebrations took place across Europe and North America to officially recognise the Allies’ formal acceptance of the unconditional surrender of German armed forces. In London over a million people celebrated Victory in Europe (VE) Day. Crowds massed in Trafalgar Square and up the Mall to Buckingham Palace, where King George VI and Queen Elizabeth, accompanied by the Prime Minister Winston Churchill, appeared on the balcony of the Palace to cheering crowds.

Amongst those crowds Princess Elizabeth (the future Queen Elizabeth II) and her sister, Princess Margaret blended anonymously, apparently enjoying the celebrations for themselves first hand.

In the United States, President Harry Truman, who celebrated his 61st birthday that same day, dedicated the victory to his predecessor, Franklin D. Roosevelt, who had died less than a month earlier on 12th April.

The Allies had originally agreed to mark 9th May 1945 as VE day, but eager western journalists broke the news of Germany’s surrender prematurely, thus signalling the earlier celebration. The Soviets kept to the agreed date, and Russia still commemorates the end of the Second World War, known in Russia as the Great Patriotic War, as Victory Day on 9th May.

The Allied victory over Japan, known as VJ Day, did not take place until some months later on 15th August 1945.

Liberation Day 2013, The Guernsey Event Company

Parties were organised throughout Europe and North America in May 2005 to celebrate the 60th Anniversary of VE Day. Of special significance perhaps, were those events planned to commemorate the liberation of the Channel Islands, which were the only part of Britain to fall under the domination of the Third Reich.

The 75th anniversary of V.E Day in 2020 was a much smaller event due to the Covid-19 pandemic, however there was an address by the Queen to the nation and Churchill’s victory speech was broadcast on television. A national 2 minute silence was held at 11am.


Montford Point Marines (1942-1949)

With the beginning of World War II African Americans would get their chance to be in “the toughest outfit going,” the previously all-white Marine Corps. The first recruits reported to Montford Point, a small section of land on Camp Lejeune, North Carolina on August 26, 1942. By October only 600 recruits had begun training although the call was for 1,000 for combat in the 51st and 52nd Composite Defense Battalions.

Initially the recruits were trained by white officers and non-commissioned
officers (NCOs) but citing a desire to have blacks train blacks, the Marines
quickly singled out several exceptional black recruits to serve as NCO drill
instructors. In January 1943, Edgar R. Huff became the first black NCO as a
private first class. In February Gilbert “Hashmark” Johnson, a 19-year veteran
of the Army and Navy, became the first Drill Sergeant. By May 1943 all training
at Montford Point was done by black sergeants and drill instructors (DIs), with
Johnson as chief DI. Both Johnson and Huff would be renowned throughout the
entire Marine Corps for their demanding training and exceptional leadership
способности.

The men of the 51st soon distinguished themselves as the finest artillery gunners in the Marine Corps, breaking almost every accuracy record in training. Unfortunately, discrimination towards African American fighting abilities still existed and when shipped to the Pacific, the 51st and 52nd were posted to outlying islands away from the primary action. The only Montfort Marines to see action, and record casualties, were the Ammunition and Depot Companies in Saipan, Guam, and Peleliu. Private Kenneth Tibbs was the first black Marine to lose his life on June 15, 1944.


26 August 1945 - History

U.S. Owned or Chartered Ships Attacked Before Pearl Harbor
At least 243 mariners were killed in action before Pearl Harbor.

Дата Кораб Тип Причина Резултат Местоположение Deaths
10/09/39 SS City of Flint Hog Island freighter Capture by pocket battleship Deutchland Освободен NAtlantic Нито един
06/12/40 Exochorda Freighter Shelled Slight damage Med-Black Sea Нито един
11/09/40 City of Rayville Freighter German mine Sunk Australian coast Crew 1
12/21/40 Charles Pratt Tanker (Panama) Торпедо Sunk SAtlantic Crew 2
05/21/41 Robin Moor Hog Islander Torpedo & Shelled Sunk Карибите Нито един
08/11/41 Iberville Freighter Aerial mine from German aircraft Повредени червено море Нито един
08/17/41 Longtaker [former Danish Sessa] Freighter (Panama) Torpedo & Shelled Sunk NAtlantic Crew 24 (3 survivors)
09/05/41 Steel Seafarer Freighter Bombed by German aircraft Sunk Gulf of Suez Нито един
09/11/41 Arkansan Freighter Shelled Повредени Indian-Red Sea Нито един
09/11/41 Montana [former Danish Paula] Freighter (Panama) Торпедо Sunk Северна Атлантика Crew 26
09/19/41 Pink Star [former Danish Landby] Freighter (Panama) Торпедо Sunk Северна Атлантика Crew 13
09/27/41 I. C. White Tanker (Panama) Торпедо Sunk South Atlantic Crew 3
10/16/41 Bold Venture [former Danish Alssund] Freighter (Panama) Торпедо Sunk Северна Атлантика Crew 17, (17 survivors)
10/19/41 Lehigh Freighter Торпедо Sunk ApproachMed Нито един
11/05/41 Montrose Freighter Сблъсък Неизвестно Северна Атлантика Неизвестно
11/11/41 Meridian [former Italian Dino] Freighter (Panama) Торпедо Sunk Северна Атлантика Crew approx. 38
11/14/41 Crusader [former Danish Brosund] Freighter Торпедо Sunk Северна Атлантика Crew approx 33 German POW 1
11/16/41 Turecamo Boys Tug Неизвестно Sunk Северна Атлантика Crew 9
11/19/41 Del Pidio Unknown (Philippines) Mine Неизвестно Филипини Crew 6
11/19/41 Edridio Mindoro (67 ton) Mine Sunk Филипини Неизвестно
12/02/41 Астрал Tanker Торпедо Sunk NAtlantic Crew 37
12/03/41 Sagadahoc Freighter Торпедо Sunk ApproachMed Crew 1
12/07/41 Cynthia Olson Steam Schooner Торпедо Sunk тихоокеански Crew 33 US Army 2

33 United States Flag Merchant Ships That Vanished
(Confirmation of attacks came after World War II from German records)

SS Albert F. Paul SS Lake Osweya SS Norlavore^^
SS Astral SS La Salle SS Norvana
SS Azalea City SS Louisiana SS Robin Goodfellow
SS C. J. Barkdull SS Louise Lykes SS Robert Gray
SS Coamo SS L.J. Drake SS Samuel Heintzelman
SS Cynthia Olson SS Major Wheeler SS Sumner I. Kimball
SS Edward B. Dudley SS Margaret SS Sunoil
SS Esso Williamsburg SS Mariana SS Tillie Lykes^^
SS Frances Salman SS Meridian SS West Ivis
SS James McKay SS Meriwether Lewis SS West Portal
SS John Winthrop SS Muskogee SS Wichita

Names of Mariners killed during World War II

We are extremely grateful to Perry and Barbara Adams of San Carlos, CA who did much of the data entry for the following names of mariners, and who graciously provided their list. Благодаря ти!


Гледай видеото: Этот день в истории. 26 августа 2018. Освобождение Сахалина и поражение Японской армии в 1945 году (Август 2022).