Историята

Хронология на Едуард Уинслоу


  • 1595 - 1655

  • 1606 - 1611

    Едуард Уинслоу е официално образован в King's School.

  • 1613 - 1617

    Едуард Уинслоу служи като чирак на издателя Джон Бийл от Лондон.

  • 1617

    Едуард Уинслоу напуска Англия, за да се присъедини към сепаратистката конгрегация в Лайден, Холандия; им помага да публикуват антиангликански трактати.

  • 1618

    Едуард Уинслоу се жени за Елизабет Баркър, член на сбора в Лайден.

  • 1620

    Едуард и Елизабет Уинслоу отплават за Северна Америка на борда на Мейфлауър.

  • 1620 - 1621

    Едуард Уинслоу пише част от връзката на Мурт с Уилям Брадфорд, разказ за създаването на колония Плимут.

  • 11 ноември 1620 г.

    Едуард Уинслоу е един от подписалите договора на Мейфлауър.

  • 1621

    Елизабет Уинслоу умира през първата зима на колонията в Плимут.

  • Март 1621 г.

    Едуард Уинслоу участва в сключването на мирния договор между колонистите и коренните американци.

  • Май 1621 г.

    Едуард Уинслоу се жени за Сузана Уайт на първата сватба в новата колония.

  • 1623

    Едуард Уинслоу спасява живота на Масасоит, шеф на Конфедерацията Уампаноаг.

  • 1624

    Публикуване на Добрата новина на Едуард Уинслоу от Нова Англия.

  • 1633 - 1644

    Едуард Уинслоу е управител на колония Плимут три пъти за едногодишен мандат през 1633, 1636 и 1644 г.

  • 1643

    Едуард Уинслоу участва в изготвянето на членовете на Конфедерацията на Нова Англия, предшественик на най -ранната форма на Конституцията на САЩ.

  • 1646

    Едуард Уинслоу се завръща в Англия и работи за държавника Оливър Кромуел.

  • 1655

    Едуард Уинслоу умира от треска, докато е на мисия до Карибите за Кромуел.


Едуард Уинслоу

  • Женен 16 май 1618 г., Лейдън, Южна Холандия, Холандия, на Елизабет Баркър, родена на 28 октомври 1595 г. - Дройтвич, Уорчестър, Англия, починала (24 МАР 1620/21) - Плимут, Плимут Ко, Масачузетс
  • Женен 12 май 1621 г., Плимут, Плимут Ко, Масачузетс, на Сузана x, родена през 1594 г. - Англия, починала между 1654 и 1675 г. - Плимут, Plymouth Co., MA с
    • Едуард Уинслоу около 1624-ок 1640
    • Джон Уинслоу ок 1626-1627/
    • Джосия Уинслоу около 1629-1680 г. Женен през 1651 г., Лондон, Мидълсекс, Англия, да сеПенелопе Пелам 1630-1703 с

    • Исак Уинслоу 1670-1738 Женен 11 юли 1700 г., Бостън, Съфолк Ко, Масачузетс, да сеСара Уенсли 1673-1753 с:
    • Пенелопа Уинслоу 1704-
    • Елизабет Уинслоу 1707-1761
    • Пенелопа Корвин 1670-
    • Сузана Корвин 1672 г.
    • Джордж Корвин 1674-

    Масачузетска археология

    Кой беше губернаторът Едуард Уинслоу?
    Губернаторът Едуард Уинслоу е роден на 18 октомври 1595 г., втори син и трето дете на Едуард Уинслоу (р. 1560 г., 1631 г.) и Магдалин Аливер (известна още като Аделин Оливър) (р. 4 август 1566 г., 24 март 1621 г.). Магдалин/ Аделин беше втората съпруга на Едуард -старши и те се ожениха на 4 ноември 1594 г. в Сейнт Брайд, Флот, Лондон, Англия. Негови братя и сестри са Ричард (р. 1585), Маргарет/ Мери (р. 1589), Джон (р. 1597), Елеонора (р. 1598), Кенелм (р. 1599), Гилбърт (род. 1600), Елизабет (р. .1603), Магдалена (р. 1604) и Йосия (р. 1606). Семейството живееше и всички деца бяха родени в Дройтвич, Уорчестър, Англия.

    Бащата на Едуард -старши Кеналм (р. 1560 г., 1607 г.) (записан като църковен надзирател през 1593 г.), основава Зелената ферма Керсуел в енорията Кемпси. Едуард -старши напуска семейното имение и се премества в Дройтвич, (курортен град северно от Уорчестър), където се утвърждава като търговец на сол. Ферма Kersewell Green (различно изписана като Careswell, Karswell, Kareswell, Kersewell, Kerswell). Керсуел също е село в Девън, Англия (в Западната страна) и Керсуел Грийн оцелява като село днес в Дройтвич. Фермата Kerswell Green е продадена от Кенелм Уинслоу през 1605 г. на сър Джон Бък.

    Завещанието на Кенелм от 1607 г. показва, че той все още притежава земя в Кемпси и има две къщи, които той дава под наем, когато отива да живее със съпругата си Катрин в Уорчестър, вероятно преди продажбата на Керсуел през 1605 г. Наемът на по -малката къща беше 23/8 годишно, а другата, която трябва да е била по -голяма къща, която може да се е намирала в малкото селце Клифтън, която се намира между Кемпси и Северн Стоук, е дала под наем &# 16313, Вероятно по -голямата къща е била там, където Кенелм е живял, преди да се премести със съпругата си в Уорчестър. През 1613 г. Едуард-старши и семейството му се преместват от Дройтвич в Кемпси (Купър 1953: 28-30).
    (http://www.geocities.com/athens/academy/5386/winslow.htm?20073)

    До този момент губернаторът Уинслоу е бил извън училище за приблизително 16 месеца, след като е напуснал училището на Кингс, което е посещавал до 16 -годишна възраст. Кралското училище (днес наричано Училището на Кингс Уорчестър) стои в Уорчестър до река Северн и изглежда, че на мястото има училище или училища от края на седми век, когато основанията започват да служат като монетарни, осигуряващи монашеско обучение на благородните деца. Училищата на мястото са намалели след това, поради набезите на викингите през девети век, но до десети век, училището на мястото се е увеличило с установяването на бенедиктинския монашески ред, включително катедрала и монетарни. На 16 януари 1540 г. бенедиктинският монетар е разпуснат и през 1541 г. е заменен от катедрален колеж с кралска школа в него. Децата започват да посещават училището на деветгодишна възраст и обучението им продължава до 16 -годишна възраст и се състои както от благородство, така и от бедни ученици, като последните идват от свързаното Алмоново училище. Това училище за бедни е построено около 1321 г. на мястото, което сега е заето от 15, College Green в кампуса на King's School. Собственото кралско училище започва своето преподаване в колежната зала, голяма сграда от дванадесети век, преустроена през четиринадесетия, която преди това е била монашеска трапезария. Момичетата бяха приети за първи път в шести клас през 1971 г., а през 1989 г. беше взето решението да се премине към пълно съвместно обучение. По този начин, по време на образованието на губернатора Уинслоу, той щеше да посещава класове в колежната зала, разположена в непосредствена близост до катедралата, заедно с класа от всички момчета, дошли от всички слоеве на обществото, от благородници и бедни. (http://www.ksw.org.uk/community/history_of_the_school.html) уебсайт за училищна история
    (http://www.ksw.org.uk/site/index.html) училищна карта

    Уинслоу е чиракувал при лондонския принтер Джон Бийдъл през 1615 г. и впоследствие е изпратен в Лайден в Холандия, където помага на Уилям Брустър и Томас Брюър при издаването на религиозни книги, които са незаконни в Англия. През 1618 г., когато се жени за първата си съпруга Елън (Елизабет) Баркър (р. 1597 г., 1621 г.) в Лайден, той е описан като печатар на Лондон. Вероятно чрез стажа си с Бийдъл се е запознал със сепаратистката църква на Джон Робинсън. По -късно Джон Бийдъл има църковна кариера, започваща през 1623 г. в Литъл Лийс, крепост на несъответствията. Той попада под влиянието на Томас Хукър, тогава лектор в Сейнт Мерис, Челмсфорд. Самият Beadle става водещ дисидент в Барнстън, където е бил пастор от 1632 до 1662. През 1656 Beadle пише своята една книга, “A Journal или Diary of a Thanksful Christian ”.

    Първата съпруга на Уинслоу Елизабет е наречена „“spinster от Chatsum в Англия“, което се отнася или за Чатишам, Съфолк или Чатъм, Кент. Тя е родена около 1597 г. и е сред тези, които са починали първата година в Плимут. Едуард и Елизабет са нямат деца заедно. И двамата напуснаха Лайден със сбора и плаваха на борда на Мейфлауър през 1620 г.

    Уинслоу хронология
    18 октомври 1595 г. Роден в Дройтвич, Англия
    около 1604 г. на девет години постъпва в King's School, Уорчестър, Англия
    около 1611 завършили Кралското училище
    1613 семейството се премества в Кемпси, Англия
    1615 чирак при Джон Бийдъл в Лондон
    1617 е преместен в Лайден с конгрегацията на Джон Робинсън
    Май 1618 г. Женен за първата съпруга Елизабет Баркър


    Цели на обучението

    След като завършите този модул, ще можете:

    • Обяснете развитието на концепциите за причината и превенцията на заболяването.
    • Опишете значението на систематичното изучаване на факторите, свързани с резултатите в човешката популация.
    • Обсъдете някои от основните исторически личности и събития, които изиграха роля в еволюцията на общественото здраве и епидемиологията.

    Съдържание �. Всички права запазени.
    Дата на последно изменение: 1 октомври 2015 г.
    Служба за преподаване и цифрово обучение
    Училището по обществено здраве на Бостънския университет


    Едуард Уинслоу е роден в Дройтвич, Уорчестършир, Англия. Родителите му бяха Едуард и Магдалина Уинслоу. През 1613 г. Уинслоу е чиракувал в лондонски принтер. Уинслоу стана сепаратист, който беше религия, която не вярваше в Английската църква. [4] [5] [6]

    Да бъдеш сепаратист в Англия е незаконно, така че през 1617 г. Едуард Уинслоу се премества в Лайден, Холандия, където работи с Уилям Брустър. Те започнаха да печатат религиозни брошури, критикуващи английския крал и неговите епископи. Английският крал нареди арестуването на Брюстър и той беше принуден да се скрие.

    Сепаратистите планираха да се преместят в Америка и се нуждаят от лидери, които да планират пътуването. [7] Томас Уестън им помага, като предоставя кораба Mayflower за тяхното пътуване. Братът на Уинслоу Гилбърт и семейният слуга Джордж Соул и един младеж, Елиас Стори отидоха с него. Елинор (Елън) Море, момиче на осем години, също отиде с тях [8] [9] Елинор почина през зимата на 1620 г., като оцеля само един брат Ричард Мор. [10]

    Едуард Уинслоу напуска Плимут, Англия на 16 септември 1620 г. Има 102 пътници и 30-40 екипажа. На 19 ноември 1620 г. Mayflower забелязана земя на куката Кейп Код. Те кацнаха на 21 ноември. Те написаха договора на Mayflower, който определя правила за това как ще живеят и ще се отнасят един към друг. Уинслоу подписа договора за Мейфлауър. [11] [12] Mayflower е трябвало да кацне във Вирджиния Colony, но корабът е твърде повреден и те са принудени да кацнат в Кейп Код, сега наречен Provincetown Harbour. [1] [13]

    Мъжете отидоха на сушата, за да изследват място, където всички те могат да живеят. Една от мисиите включваше Уилям Брадфорд, Джон Карвър, Майлс Стендиш, Едуард Уинслоу, Джон Хауланд, Ричард Уорън, Стивън Хопкинс и Едуари Доти. Брадфорд пише, че те са потеглили при студено време и много от мъжете са болни. Той каза, че "когато корабът плава, соленият спрей замръзна върху палтата им, сякаш бяха остъклени". От тази група Хопкинс беше най -опитен, след като беше виждал коренните американци по време на престоя си в Джеймстаун. По време на пътуването си те видяха коренните американци, които режеха голям кит. Когато индианците видяха мъжете, те избягаха. [14]

    Колонията в Плимут загуби над половината от населението си поради болест, липса на подходяща храна и студената зима. С помощта на приятелски настроени индианци те се научиха да отглеждат храна. През 1621 г. Уинслоу и останалите присъстваха на първия Ден на благодарността. [15] На следващата година те успяха да натоварят кораба Богатство с кожи и други консумативи. Това трябваше да плати, че мъжете ще помогнат за плащането за пътуването до Новия свят. На връщане, Mayflower е нападнат от французите и целият товар е взет. [16] [17]

    На 21 февруари 1621 г. Уилям Уайт умира, оставяйки вдовица, Сузана, и двама сина, Решен и Перегрин. Едуард Уинслоу беше загубил съпругата си Елизабет на 24 март 1621 г. През 1621 г. Едуард Уинслоу и Сузана Уайт станаха първата двойка, която се ожени в колонията в Плимут. [18] Те имаха 5 деца: A (дете), което почина младо, Едуард Уинслоу, Джосия Уинслоу и Елизабет. Джосия стана 13 -ти губернатор на колония Плимут. [19] [20]

    Уинслоу имаше приятелство с местния лидер Масасоит. Тези коренни американци бяха приятелски настроени и помагаха на поклонниците. През януари 1629 г. се открива риболовен и търговски пункт на река Кенебек близо до колония Плимут. Исак Алертън също откри собствен търговски пункт там и това предизвика проблеми между двамата мъже. [21] [22]

    През 1632 г. Уинслоу изследва река Кънектикът. [23]

    Уинслоу беше дипломат и говорител на поклонниците с английски представители. Уинслоу е бил губернатор през 1634, 1636 и 1644 г. и е бил член на Обединените колонии на Нова Англия. Това беше военна група, която защитаваше поклонниците от недружелюбните индианци. [22]

    През 1640 -те години Англия води гражданска война. Някои поклонници се върнаха да се бият срещу краля. През 1646 г. Уинслоу започва работа за Оливър Кромуел. Уинслоу така и не се върна в колонията на Плимут. [24]

    През 1654 г. Уинслоу се бори срещу испанците в Западна Индия. Те спечелиха битката, но Уинслоу се разболя и умря от жълта треска. Погребан е в морето. [25] Гробището Уинслоу в Маршфийлд, Масачузетс има каменен паметник, в който са изброени имената на семейство Уинслоу. Има и друг мемориален камък с плоча с надпис „Едуард Уинслоу, основател на Маршфийлд“. Първата съпруга на Едуард Уинслоу Елизабет Баркър Уинслоу е погребана през 1621 г. в гробището на Коулс Хил, Плимут, Масачузетс. [26] [27] [28]


    Основни факти и информация за усилвателя

    Личен живот

    • Едуард Уинслоу е роден в Дройтвич, Уорчестършир на 18 октомври 1595 г., в семейството на Едуард Уинслоу -старши и Магдалина Оливър.
    • Уинслоу учи в King’s School в Уорчестър в продължение на пет години от 1606 до 1611 г.
    • Той се жени за Елизабет Баркър през 1618 г.
    • Той и съпругата му Елизабет по -късно ще избягат от Англия, за да избегнат религиозните преследвания по времето на крал Джеймс I.

    Станете сепаратист

    • Той става чирак на лондонския писар Джон Бийл, започващ през август 1613 г.
    • Той беше обвързан с договор с Бийл за осем години, но не успя да изпълни този срок.
    • През 1617 г. той става английски изгнаник, когато се присъединява към Сепаратистката църква в Лайден, Холандия.
    • В сепаратистката църква той беше голяма помощ на Уилям Брустър, който управляваше негласна печатница.
    • През 1618 г. Брюстър и помощник Уинслоу публикуват трактат, който е критичен към английската църква и крал Джеймс I.
    • Новината стигна до крал Джеймс I и той нареди на английските служители да арестуват Уилям Брустър.
    • Брюстър се скри, причинявайки проблеми на сепаратистите, защото те се нуждаеха най -много от неговото ръководство в този момент.
    • Сепаратистите се подготвиха за пътуването си до Масачузетс.

    Водач на Mayflower

    • Едуард стана един от лидерите, заедно с Уилям Брадфорд, Исак Фулъртън и Самюел Фулър, от сепаратистите в лайденската църква.
    • Те отговаряха за кореспонденцията с лондонските агенти Робърт Къшман и Джон Карвър, за да може сборът да пътува до Америка.
    • По -късно пътуването беше финансирано от група бизнесмени, наречени Merchant Adventurers.
    • Сепаратистката група, включваща Уинслоу, съпругата му и брат му Гилбърт, пътува по Мейфлауър.
    • Под тяхна грижа беше и семейният им служител Джордж и двама млади, Елиас и Елинор.

    Мейфлауър

    • Мейфлауър тръгва към Америка с 102 пътници на 6 септември 1620 г.
    • В продължение на много месеци пътниците страдаха от тежки условия на кораба, като антисанитарен живот и липса на храна.
    • По пътя за Масачузетс имаше няколко смъртни случая, но броят им спадна, когато стигнаха до Плимут.
    • Около половината от сепаратистите загинаха от много студената зима.
    • Отне три месеца, преди Мейфлауър да се приземи на Кейп Код (пристанището в Провинстаун). Беше 11 ноември 1620 г.
    • Пактът Mayflower е направен по това време като ръководен документ на групата.
    • Уинслоу беше един от 41 -те сепаратисти, подписали Мейфлауърския договор.

    Колония в Плимут

    • Колонията в Плимут е групата на сепаратистите, наричани още поклонници, които се установяват в Плимут, Масачузетс.
    • На 24 март 1621 г. съпругата на Уинслоу Елизабет умира.
    • През май същата година Уинслоу се ожени повторно.
    • Той се оженил за другар -поклонник на име Сузана Уайт.
    • Те бяха първите, които се ожениха в колонията в Плимут.
    • Уилям Брадфорд организира гражданската им сватбена церемония.
    • Едуард Уинслоу и Сузана имаха пет деца на име Едуард, Джосия, Джон, Елизабет и едно неидентифицирано.
    • Уинслоу се превърна в доведена баща на децата на Сузана от предишния й брак.
    • Неговите пасинки бяха Resolved White и Peregrine White.

    Лидерство в Плимут

    • Уинслоу действа като посредник между поклонниците и индианците Уампаноаг, които са се заселили в региона преди тях.
    • Уинслоу спечели доверието и съюза на индийския вожд Масасоит.
    • Уинслоу е управител на колонията в Плимут през 1633, 1636 и 1644 г.
    • Той е бил член на съвета от 1624 до 1647 г.
    • Неговият син, Йосия, също става управител на колонията от 1673 до 1679 г.
    • През 1624 г. той е назначен за комисар на Обединените колонии на Нова Англия.
    • Изпращаха го в Англия, за да преговаря от името на колониите в Плимут и Масачузетския залив.
    • На 51 години той заминава за мисия и никога не се връща в Масачузетс.

    Писания

    • Едуард Уинслоу също е писател, тъй като е написал по -голямата част от познатата история на колонията Плимут.
    • Неговите писания са Добра новина от Нова Англия (1624 г.) Лицемерие без маска (1646 г.) Нова Англия и#8217s Саламандър (1647 г.) и Опасността от толериране на изравнителите в гражданско състояние (1649 г.).
    • Той споделя кредита с Джон Елиът и Томас Мейхю -младши в „Славният напредък на Евангелието сред индианците в Нова Англия“ (1649 г.).
    • Той даде показания, заедно с Уилям Брадфорд, в „Отношенията на Мурт“, който е един от източниците на Първия Ден на благодарността.
    • „Като набрахме реколтата, нашият управител изпрати четирима мъже на лов, за да можем по специален начин да се радваме заедно, след като събрахме плодовете на нашите трудове“
      -Едуард Уинслоу пише за първия Ден на благодарността, декември 1621 г.

    Смърт

    • Уинслоу умира на 59 -годишна възраст на 8 май 1655 г. в морето близо до Ямайка.
    • Беше му възложено да управлява нова колония в Западна Индия, но така и не успя: разболя се в морето и накрая умря.

    Работни листове на Едуард Уинслоу

    Това е фантастичен пакет, който включва всичко, което трябва да знаете за Едуард Уинслоу, на 22 задълбочени страници. Това са готови за употреба работни листове на Едуард Уинслоу, които са идеални за преподаване на учениците за Едуард Уинслоу, който беше английски сепаратист, който беше един от поклонниците, които пристигнаха в Плимут, Масачузетс през 1620 г. Той беше един от лидерите на колонията в Плимут.

    Пълен списък на включените работни листове

    • Факти на Едуард Уинслоу
    • Животът на Уинслоу
    • Заглавия и постижения
    • Ред на събитията
    • Реформирана религия
    • Мейфлауър
    • Уинслоу Лидерът
    • Губернатори на Плимут
    • За Деня на благодарността
    • Уинслоу пише
    • Връзката на Мурт

    Връзка/цитиране на тази страница

    Ако препращате към някое от съдържанието на тази страница на вашия собствен уебсайт, моля, използвайте кода по -долу, за да цитирате тази страница като първоизточник.

    Използвайте с всяка учебна програма

    Тези работни листове са специално проектирани за използване с всяка международна учебна програма. Можете да използвате тези работни листове такива, каквито са, или да ги редактирате с помощта на Google Slides, за да ги направите по-специфични за вашите собствени нива на способности на учениците и стандартите на учебната програма.


    Тиквен пай

    Както поклонниците, така и членовете на племето Уампаноаг ядоха тикви и други тикви, местни за Нова Англия, вероятно дори по време на празника на реколтата, но в новосъздадената колония липсваше маслото и пшеничното брашно, необходимо за направата на кори за пай. Освен това заселниците все още не са конструирали фурна за печене. Според някои разкази ранните английски заселници в Северна Америка импровизирали, като издълбавали тикви, пълнели черупките с мляко, мед и подправки, за да направят крем, след което изпекли кратунките цели в гореща пепел.


    HistoryLink.org

    Игълското пристанище се намира в източната част на остров Бейнбридж, който се намира в центъра на Пюджет Саунд, западно от Сиатъл. До 1990 г. общността, разположена на пристанището, се нарича Уинслоу. През 1990 г. Уинслоу гласува за анексиране на целия остров, а на следващата година гласува за промяна на името му на остров Бейнбридж. Градът на пристанището започва през 1870 -те години като шепа заселници в общност, наречена Мадрон. Земеделието формира основата на икономиката на града и подхранва растежа му, като най -забележителната реколта в крайна сметка се превръща в ягоди, отглеждани от японски американски фермери. През 1902 г. корабостроенето на Братя Хол премества дейността си в Игъл Харбър, а Мадрон променя името си на Уинслоу (след Уинслоу Хол). Фирмата се превърна в преобладаваща индустрия. През втората половина на ХХ век лесният ферибот, пътуващ до Сиатъл, стимулира жилищното развитие, което продължава и днес.

    Първите народи

    Районът около пристанището Игъл, където заселниците заеха чифлици, привлича човешки селища от поколения. Пристанището, плажовете и горите притежават ресурси, използвани от хора, известни като sakh-TAHBSH банда от племето Суквамиш. Те разполагаха с лагери в Уинг Пойнт и Бил Пойнт от двете страни на входа на пристанището, както и в Миддън Пойнт и района, зад който днес се намира фериботното съоръжение на щата Вашингтон.

    Суквамиш отстъпи остров Бейнбридж на американците като част от Договора от Пойнт Елиът през 1855 г. Те продължиха да използват плажовете, обаче, за собствени икономически и изхранващи дейности, докато американците пристъпиха към разчистване на земята от дървен материал и поискаха имения.

    The sakh-TAHBSH наречен пристанището Домът на орлите, но днешното му име идва от Чарлз Уилкс, пристигнал по море през 1841 г. като част от Експедицията за проучване на САЩ. Въпреки че Уилкс често кръщава места на членове на екипажа си или на други във флота, историкът Едмонд С. Меани твърди, че Игъл Харбър е кръстен заради формата на пристанището. Това твърдение се подсилва от имената, които той е дал на двете точки, Бил и Уинг. Въпреки това, като се има предвид името Suquamish, е възможно да е кръстен заради наличието на орли.

    От гората до фермата

    Дървосекачите изчистиха Игъл Харбър от дървета в началото на 1870 -те. Снимки на ранните фермери показват пейзаж, осеян с дървета. През 1874 г. някои дървосекачи откриват пласт въглища, който предизвиква вълнение, но произвежда малко въглища. Така, когато дърветата изчезнаха, дървосекачите продължиха напред.

    Изоставеният лагер за дърводобив се оказа полезен за първите постоянни заселници в пристанището. През 1877 г. семейство Джеймс Райън се премества в свободна каюта точно на изток от мястото, където днес е пристанището на фериботите на щата Вашингтон. При кацането, доведената дъщеря на Райън Бети Дж. Стивънс Уайлд си спомня, земята около пристанището беше празна, с изключение на двата индийски лагера на точките.

    Райли и Марта Хоскинсън, заедно с децата си, последваха плътно зад рианите, пристигайки през 1878 г. Те се считат за основатели на Уинслоу, защото тяхната ферма се намира точно на запад от потока, в центъра на мястото, където сега се намира градът. Ветеран от Гражданската война, Райли е живял в Канзас и Сан Франциско и в Смит Коув в Сиатъл, преди да се установи в Игъл Харбър. Той беше благочестив конгрегационалист, помогнал за основаването на конгрегационната църква Eagle Harbor, първата църква на острова, през 1882 г.

    Освен че управлява фермата си и поддържа църквата, Хоскинсън използва и инструменти, монтирани на покрива му, за да запише първите метеорологични наблюдения за района на запад от Мисисипи. В ролята си на „доброволен наблюдател“ той изпраща доклади до Вашингтон, окръг Колумбия, от 1878 до 1889 г.

    Нови съседи

    През 1881 г. статия, която Хоскинсън пише за вестник в Ню Йорк, възхваляваща добродетелите на заселването на Северозапад, се озовава в ръцете на Амброуз Гроу, който живее точно до Манхатън, Канзас. Подобно на Хоскинсън, Гроу беше служил в Гражданската война и принадлежеше към конгрегационната църква. Той събра семейството си и се премести на остров Бейнбридж, претендирайки за чифлика до Хоскинсоните.

    Райли и Амброуз се оказаха подходящи съседи. И двамата силно се отнасяха към религиозните си убеждения и се радваха да обсъждат богословски въпроси. Всеки се отвращаваше от пороците на пиене, танци и карти. Когато възникне нужда, всеки допринася със земя и труд за изграждането на своята нова общност. Grow дарени земя за първото училище Hoskinson стартира неделното училище.

    Те, подобно на много, които биха ги последвали, основно се занимаваха със земеделие, за да издържат семействата си, както и да отглеждат плодове, зеленчуци, цветя и добитък за продажба на други заселници и в Сиатъл. Райли и синът му Стюарт използваха малка лодка, за да греят из острова и да продават продукцията си.

    Островен град

    През 1880 -те години град се разраства около именията Хоскинсън и Гроу. Кениън Стилман отвори магазин за хранителни стоки. Докът за лодки, в който се помещаваше и магазин за хранителни стоки, обслужваше пътниците, пътуващи до и от Сиатъл и до други островни и континентални градове чрез параходни лодки, които бяха част от флота на комарите, предшестващ системата на фериботите на щата Вашингтон. Услугата за параход до Сиатъл, управлявана от племенника на Райън Чарлз Уилямс, започва през 1887 г. с Толо.

    The орел се присъедини към Толо през 1901 г. в свързването на жителите на Мадроне с външния свят. Островът нямаше мост, свързващ го с континента, и няколко пътища. Както островната историчка Кейти Уорнър обяснява, „беше по -лесно да отидете до Сиатъл с парахода, отколкото да стигнете до Порт Блейкли с кон и бъги“ (Остров Бейнбридж, стр. 42).

    С Орел, обаче, въздържанието на жителите на общината ги настигна. Гражданите продават акции за изграждането на парахода и той работи само от 1901 г. до 1903 г., когато изгаря, докато е вързан на дока. Краткият му живот според някои се дължи на кръщаването му с букет цветя, а не с традиционната бутилка шампанско.

    В първите години получаването на пощата означаваше да гребате из залива и след това да следвате пътя към Порт Блейкли. Пощенска служба е отворена през 1890 г. и градът е кръстен Мадрон на името на дърво мадрона, растящо близо до пристанището. До 1900 г. градът се е превърнал в два района, разделени от дере, перпендикулярно на днешния Уинслоу Уей. От западната страна на дерето се издигаха църквата, училището, хранителните стоки и пристанището за параход в подножието на Медисън авеню. На изток се намираха месар, бръснар и пекар и хотел Уинслоу, който изгоря през 1924 г. Пивовар от Сиатъл построи хотел Уинслоу, но го продаде, когато разбра, че градът няма да толерира продажбата на алкохол. Около 1900 г. мостът пресича дерето, свързвайки двете части на града и улеснявайки растежа.

    Отглеждане на земята

    Около острова дървосекачите бяха разчистили дърветата, където можеха, и се преместиха в нови дървесни земи. Някои от японските имигранти, които са работили в дъскорезниците, остават на острова и разчистват дървета за заселници. В някои от тези ферми на японците беше разрешено да използват част от земята за собствени нужди.

    Много от японските фермери засаждат ягоди, защото им е бил необходим малък капитал, за да започнат. Бившите работници на дъскорезница се възползваха от тази възможност да станат фермери. Около 1900 г. се създава Асоциацията на производителите на зърна Winslow. Те използваха къщата на Сакакичи Сумийоши, за да консервират плодовете си и след това ги продадоха в Сиатъл.

    След 1915 г. обемът на плодовете се увеличава и фермерите трябва да наемат берачи. Обикновено разчитаха на канадските индианци да дойдат и да прибират реколтата, въпреки че трябваше да се състезават с фермерите на хмела другаде в Puget Sound за труда на индианците. С намаляването на производството на хмел се предлагаха повече берачи и се отглеждаха повече плодове. До 1940 г. консервните фабрики обработват близо два милиона паунда плодове.

    Растежът на фермите за ягоди изпреварва наличната индийска работна ръка и фермерите започват да наемат филипински работници, дошли на острова, за да работят в дъскорезниците и в корабостроителницата. Земеделските производители се обърнаха към филипинците, защото белите жители не бяха готови да вършат работата и законодателството забранява имиграцията на японци и китайци, като по този начин намалява техния брой на местно ниво.

    Друго антияпонско законодателство засегна японските фермери. Законът за извънземните земи от 1921 г., приет от държавния законодател, забраняваше собствеността върху земя от всеки, който няма право да стане гражданин. Тъй като по -ранното федерално законодателство на японските имигранти беше забранено да получават гражданство, те не можеха да притежават собственост върху земите, които обработваха.

    Земеделските производители намериха начини да заобиколят законите. Сонокичи Сакай, чиято ферма е мястото, където сега се намира средното училище в Бейнбридж, постави земята си на името на сина си, защото синът му е роден в САЩ и е гражданин. Други фермери са имали съседи или собственици на местен бизнес, притежаващи правото на собственост върху земята.

    Изграждане на кораби

    В края на века бизнесът на Port Blakely, корабостроителницата на Братя Хол, се оказа, че надраства наличната земя в Port Blakely. Те потърсиха Игъл Харбър за повече място и през 1902 г. осигуриха 77 акра в Мадрон, който беше преименуван на Уинслоу в чест на един от братята Хол, който наскоро почина. Книгата на Едмонд Меани за имената на Вашингтон твърди, че Хенри Хол е преименувал града, но може да се окаже, че градът е променил името си в резултат на или за насърчаване на преместването на корабостроителницата.

    Игъл Харбър предлагаше по -равен терен и по -лек наклон към брега. И все пак, за да направи мястото подходящо за техния двор, компанията премести близо 5000 кубически ярда пръст и драгира пристанището. Тези корекции в пейзажа им позволиха да построят петмачтани шхуни на мястото. Шхуните имаха уникален дизайн, който им позволяваше да се зареждат през носа или кърмата и от палубата. Компанията също така планира да използва разширения двор за изграждане на кораби със стоманен корпус, но това ще се случи едва през 1939 г.

    С нарастването на града нараства и популацията на деца в училищна възраст. През 1908 г. училището „Линкълн“ в Уинслоу Уей и Медисън авеню заменя едностайната училищна сграда, построена върху земя, дарена от семейство Гроу. Новото училище предлагаше класове до осми клас. Той нараства чрез добавяне на един клас наведнъж, докато първият клас достигне дванадесети клас през 1914 г., формирайки първата гимназия на острова. Това спаси учениците от гимназията на Уинслоу от необходимостта да правят ежедневно пътуване или борд, за да посещават гимназия в Сиатъл.

    Японските американци на Уинслоу

    Следващият голям скок на Уинслоу в населението и скокът на развитието дойде с началото на Втората световна война. Корабостроителницата разшири и нае 2300 работници за ремонт на повредени плавателни съдове и за изграждане на миночистачи за военните усилия. Жилищен проект на Уинслоу Уей настанил някои работници и много пътували ежедневно от Сиатъл.

    В същото време земеделската общност в района намаля драстично в резултат на реакцията на правителството на войната. Изпълнителната заповед на Франклин Рузвелт 9066 дава на военните правомощия да интернират всеки, когото смятат за „опасен“. Заповедта задейства изгонването на 110 000 японски американци от Западното крайбрежие в 10 вътрешни затворнически лагери въз основа на тяхната етническа принадлежност и наследство. Никой не е обвинен в престъпление, обвинен или осъден за шпионаж или саботаж. Японските жители на остров Бейнбридж бяха първите в страната, които бяха премахнати, най -вероятно поради близостта на военноморския двор Бремертън и други военни съоръжения.

    След първото обявяване на изпълнителната заповед през февруари 1942 г., единствените редактори на вестника на Западното крайбрежие, които пишат срещу интернирането, са Уолт и Мили Удуърд от Bainbridge Review. В редакционната си статия те написаха, че те „се надяват, че заповедта няма да означава премахване на американско-японски граждани, тъй като [ Преглед] все още вярва, че имат правото на всеки гражданин: да бъде държан невинен и лоялен, докато не бъде доказана вината му "(" Not Another Arcadia ", 4).

    Когато малко по -късно, на 22 март 1942 г., японските американци получиха заповед да се евакуират само за осем дни, Уудуърдс отново проговори, твърдейки, че това не е достатъчно време за евакуираните да уредят своите дела. Сред нерешените въпроси беше съдбата на очакваната три милиона паунда реколта от ягоди. Филипински американски служители подписаха споразумения с японските американски собственици на земя за прибиране на реколтата и за управление на техните стопанства, докато не могат да се върнат. Жителите на белите острови също помогнаха в грижата за активи.

    Тъгата отбеляза деня, в който военните премахнаха японските жители на остров Бейнбридж. Военни камиони се движеха от къща на къща, събирайки 275 души и само вещите, които можеха да носят. Families left pets behind, a Filipino American husband stayed behind as his Japanese American wife left, and the sheriff boarded up the community hall windows and posted guards to protect the stored belongings evacuees left behind.

    At the Eagledale dock, the Bainbridge Review reported, the evacuees remained composed as they boarded the boat. Onlookers, including some of the soldiers carrying out the order, "wept unashamed" ("Evacuees Sing on Trip," 1).

    Ichiro Nagatani, head of the Japanese-American Citizens’ League at the time of internment, told the Преглед that most of the Japanese Americans harbored no bitterness, but declared, "We are just as good Americans as the next guy . only we haven’t had a chance to prove it" ("Johnny and Ichiro . They're Two Fine Fellows," 8).

    After the war only about half of the island’s Japanese American residents returned. According to the Bainbridge Island School District’s Minority History Committee, some stayed away because they did not want to return to start over and others had found new places to settle, having seen other parts of the country during the war. Those who did return to the island settled in largely uneventfully. One local group tried to prevent their return but received little popular support.

    Island farming did not ever regain the pre-war levels. Population growth and disruption during the war discouraged agriculture and encouraged residential development.

    Winslow Boosters Boost Incorporation

    Wartime population increases in town spurred development. On the south side of Winslow Way what had been picnic grounds and forest became part of the business district. In the late 1940s a group of business owners formed the Winslow Boosters to foster development.

    The Winslow Boosters spearheaded an effort to incorporate Winslow as a fourth-class town. Residents in the one square mile area included in the proposed incorporation debated the merits and disadvantages of incorporation during the summer of 1947. The Boosters argued that incorporation would give Winslow home rule no islander had ever served as county commissioner.

    Opponents argued that the Boosters only wanted to be a town so they could build sewer and water systems for their businesses. The homeowners who opposed the plan argued that they did not need those services and did not want to foot the bill for the businesses.

    Kenneth Gideon of Winslow wrote a letter to the residents of the Winslow Housing Project appealing to them to vote against incorporation so that Winslow could retain its rural character. He feared a loss of the quality of life many on the island valued.

    In August the final vote came in at 110 for incorporation, 107 against. Herb Allen was elected the first mayor and Winslow became Bainbridge Island’s first incorporated town.

    Development by Auto

    Gideon should not have feared incorporation as much as cars. The first auto landed on the island via a steamer in 1923, headed for the island doctor, Frank L. Shepard. By 1927 residents owned 1,300 cars and trucks. In 1937 the car ferry from Seattle moved from Port Blakely to Winslow, the same year the passenger steamers ceased service.

    As car numbers increased, roads increased and improved, eventually leading to more demand for access to the mainland. In October 1950 the Agate Pass Bridge opened. That same year, Washington State Ferries built a new dock for car ferries at Winslow, on the east end of town. Residents and visitors could now traverse the island on Secondary State Highway 21A (now State Route 305) and reach the Kitsap Peninsula or Seattle in their cars with ease.

    But, as island resident Elnora A. Parfitt writes in Kitsap County History, "Something of the privacy and closeness of island life is gone forever" (Parfitt, Winslow and Environs, 52). What had been a farming community with some small industry began the transition to the suburban community it is today.

    A Controversial Development

    Looking to the future, Winslow leaders envisioned a city that encompassed the whole island. In 1964 a name-change measure on the ballot sought to rename Winslow as Bainbridge Island. The Сиатъл Таймс reported that the supporters of the measure hoped it would make it easier, "to incorporate the entire island by gradual annexation" ("Name Change," 5). Voters rejected the idea by nearly two to one.

    In the 1970s and 1980s land values rose and residential development filled old farm fields. The shipyard had closed in 1959 and the property turned into a marina, a Washington State Ferries maintenance dock, and a private development. Tension rose between those seeking to develop the island and those hoping to preserve its rural character.

    This issue of managing growth went before the voters in 1990. They had to decide whether an expanded city of Winslow could effectively govern the entire island or if the area outside Winslow’s existing city limits would be better served by its own government or the county.

    Emotions ran high in the weeks preceding the vote. Сиатъл Таймс reported, “The islanders are restless. Last week there was loose talk of car bombs. Eyewitnesses encountered a political activist packing a gun, and threats were recorded on telephone answering machines” ("Islanders Are Restless . ")

    Those supporting Winslow’s bid to annex the island organized as Home Rule for Bainbridge and argued that local government making land-use decisions would better curb development. Those opposed, led by the No City Committee questioned Winslow’s ability to govern the island and suggested the real motive for incorporation lay in their desire for the area’s tax revenue and to let developers have free reign. They feared that unfettered development would change the nature of the island and drive lower- and middle-income residents out.

    The vote came in November 1990 and the residents’ strong feelings were reflected in voter turnout: 71.5 percent of eligible voters. The election was close -- 3,193 in favor, 3,057 against. With that slim majority annexation carried the day and all of Bainbridge Island came under one government.

    With that vote the island neighborhoods of Port Blakely, Port Madison, Island Center, Yeomalt, Eagledale, Creosote, Rolling Bay, Seabold, Manitou Beach, Venice, Battle Point, Westwood, South Beach, Rolling Bay, and Winslow came under the same name and local government.

    A year later another vote changed the city's name to Bainbridge Island. Since incorporation the island has struggled with managing growth. In 1994 the city developed a comprehensive plan. One of the stated goals, “Preserve the special character of the Island which includes forested areas, meadows, farms, marine views, and winding roads bordered by dense vegetation” reflects the residents’ desire to maintain that “privacy and closeness” that Elnora A. Parfitt so valued. In direct competition with that goal, however, stands rising land values and increasing population. An island has a finite amount of land and the challenge facing islanders in the twenty-first century will be deciding how best to use it.

    Щат Вашингтон
    Washington State Department of Archaeology and Historic Preservation

    Hall Brothers Shipyard, Winslow, Eagle Harbor, Bainbridge Island, 1909

    Photo by Asahel Curtis, Courtesy UW Special Collections (CUR704)

    Winslow, Bainbridge Island, ca. 1916 г.

    Courtesy UW Special Collections (WAS1102)

    Bainbridge Island High School pupils bid farewell to their Japanese American classmates, March 1942

    Social Trends in Seattle Vol 14 (Seattle: University of Washington Press, 1944)


    Partakers of Our Plenty

    For most Americans, a traditional Thanksgiving meal includes a turkey with stuffing, cranberry sauce, potatoes and pumpkin pie (or sweet potato pie if you are a Southerner). While there are many regional and ethnic variations, this basic Thanksgiving menu has not changed much in the last 200 years, and the standard bill of fare isn&rsquot much older than that. Our modern feast bears little resemblance to the 1621 celebration popularly known as the First Thanksgiving, even as the many traditional qualities of today&rsquos holiday make us think of our connections to the Pilgrims and the Wampanoag.

    The Colonists and the Natives often ate wild turkey, although it is not specifically mentioned in Edward Winslow&rsquos eyewitness account of the First Thanksgiving. He said that four men went hunting and brought back large amounts of fowl &ndash with waterfowl like ducks and geese being most likely from such a bountiful shoot. Hunters could position themselves in marsh grass and fire at scores of birds floating on the water. Yet Governor Bradford&rsquos description of the Pilgrims&rsquo first autumn in Plymouth makes it clear, &ldquothere was great store of wild turkeys, of which they took many, besides venison, etc.&rdquo The fowl served at the First Thanksgiving could have been turkeys, ducks, geese, and swan. Early Plymouth writings also mention eating eagle and crane at other times. And what about stuffing? Yes, the Wampanoag and the Pilgrims occasionally stuffed birds and fish, typically with herbs or onions. The English sometimes used oats in their stuffing.

    If cranberries were served at the First Thanksgiving, they appeared in Wampanoag dishes, or possibly added tartness to a Pilgrim sauce. It was 50 years before an English writer would mention boiling this quintessential New England berry with sugar for a &ldquoSauce to eat with&hellip Meat.&rdquo In 1621, sugar was expensive in England, and there may not have been any of this costly imported sweetener in the colony at the time of the First Thanksgiving.

    Potatoes originated in South America and had not made their way into the Wampanoag diet at the time of the 1621 harvest celebration. The Wampanoag did eat other varieties of tubers such as Jerusalem artichokes, groundnuts, sweet flag, Indian turnip and water lily. In the 16th century sweet and white potatoes had crossed the Atlantic to Europe, but they had not been generally adopted into the English diet. The sweet potato originated in the Caribbean, was cultivated in Spain and imported into England. It was a rare dainty available to the wealthy, and they believed it was a potent aphrodisiac. The white potato was virtually unknown by the average 17th-century Englishman. Only a few gentlemen who were amateur botanists and gardeners were trying to grow this Colonial curiosity.

    At this point, you might be asking, &ldquoSurely pumpkin pie appeared at the First Thanksgiving?&rdquo Pumpkin -- probably yes, but pumpkin pie -- probably not. Pumpkins and squashes were native to New England, and like the turkey, were introduced to Europe during the 1500s where they gained widespread acceptance. In Plymouth, the American varieties were new to the Pilgrims, but hardly exotic. However, the fledgling colony probably did not have the butter and wheat flour for making piecrust.

    Today&rsquos familiar custard-like pumpkin pie, made with pureed pumpkin, was several generations away from invention. The earliest written pumpkin pie recipes are dated after the First Thanksgiving, and they treat the pumpkin more like apples, slicing it and sometimes frying the slices before placing them in a crust. (There were no apples in Plymouth at the time of the First Thanksgiving. Apples are not native to North America. By the end of the 17th century, the Colonists had brought over many plants and animals from England. Apple trees and honeybees were well-established and made New England feel more like the mother country.)

    Today&rsquos typical Thanksgiving dinner menu is actually more than 200 years younger than the 1621 harvest celebration and reflects the holiday&rsquos roots in Colonial New England of the 1700s and Victorian nostalgia for an idyllic time when hearth and home, family and community were valued over industrial progress and change. While food historians have been able to work out which modern dishes were not available at the First Thanksgiving, deducing just what was served at the famous feast is still a tough nut to crack. The only contemporary description of the First Thanksgiving reports that they had seasonal wildfowl, and venison brought by the Wampanoag was presented to key Englishmen such as Governor Bradford and Captain Standish. In the letter where he describes the First Thanksgiving, Edward Winslow also details the bounty of his new home in Plymouth:

    Our bay is full of lobsters all the summer and affordeth variety of other fish in September we can take a hogshead of eels in a night with small labor, and can dig them out of their beds all the winter. We have mussels. at our doors. Oysters we have none near, but we can have them brought by the Indians when we will all the spring-time the earth sendeth forth naturally very good sallet herbs. Here are grapes, white and read, and very sweet and strong also. Strawberries, gooseberries, raspas, etc. Plums of three sorts, with black and read, being almost as good as a damson abundance of roses, white, read, and damask single, but very sweet indeed. These things I thought good to let you understand, being the truth of things as near as I could experimentally take knowledge of, and that you might on our behalf give God t hanks who hath dealt so favorably with us.

    Though not specifically mentioned by Winslow, corn was certainly part of the many feasts during the three-day event. The harvest being celebrated was that of the colorful hard flint corn that the Pilgrims often referred to as Indian corn. It was a staple for the Wampanoag and quickly become a fixture in Pilgrim cooking pots. It is intriguing to imagine how the Pilgrims processed and prepared this new corn for the first time in fall 1621. &ldquoOur Indian corn,&rdquo wrote Edward Winslow,&rdquo even the coarsest, maketh as pleasant a meat as rice.&rdquo In other words, traditional English dishes of porridge, pancakes and bread were adapted for native corn.

    In September and October, a variety of dried and fresh vegetables were available. The produce from Pilgrim gardens is likely to have included what were then called билки: parsnips, collards, carrots, parsley, turnips, spinach, cabbages, sage, thyme, marjoram and onions. Dried beans and dried wild blueberries may have been available as well as local cranberries, pumpkins, grapes and nuts.

    While many elements of the modern holiday menu are very different from the foods eaten in 1621, the bounty of the New England autumn was clearly the basis for both celebrations. The impulse to share hospitality with others and give thanks for abundance transcends the menu.

    Edward Winslow&rsquos final comment about the First Thanksgiving is a sentiment shared by many Americans on the nation&rsquos holiday: And although it be not always so plentiful as it was at this time with us, yet by the goodness of God, we are so far from want that we often wish you partakers of our plenty.


    People from Winslow's past #101: Silvanus Jones (1827-1914)

    Silvanus was a member of the Congregational Church and leading Liberal. He was prominent in the attempts to get a School Board for Winslow. In 1888 he was Liberal candidate for Winslow in the election for the newly formed Bucks County Council. His lively campaign included incidents with a stag and a cat (read more). He antagonised some potential supporters and also found the Liberal vote split when his rival W.H. French refused to stand down. As a result he lost by 4 votes to a Conservative who ran a rather bland campaign.

    Silvanus is best known as the father of the playwright Henry Arthur Jones. Another of his three sons, William, wrote under the name of Silvanus Dauncey and had a career as a theatrical manager. Прочетете още.

    Winslow - an historical introduction

    Winslow is an ancient royal manor, situated mid-way between Aylesbury and Buckingham. It was too near to either of these towns to have become a major commercial centre, but it was large enough to attract the agricultural surplus of the neighbouring villages. In 792, King Offa of Mercia gave Winslow, along with the villages of Granborough and Little Horwood, as an endowment for his new abbey at St Albans. An Anglo-Saxon charter, giving the original boundaries of the manor of Winslow, was recently discovered in the Royal Library in Brussels. The hamlet of Shipton was also part of the manor, with its own field system.

    The principal road through Winslow ran east to west, along Sheep Street and Horn Street, whose names evoke the smell of livestock sales. The Abbot of St Albans secured a market charter for Winslow in 1235 and carved out a market place from Horn Street and the Churchyard. At the same time, a new High Street was laid out, running north from the Market Square towards Buckingham. Here the shops were built on rectangular plots running back to a rear access road, later to be known as Greyhound Lane. The Abbot of St Albans built a tithe barn in Horn Street, but the present building dates from about 1700. The Abbot also had a grange at Biggin, by the stream which divides Winslow and Granborough. This was where St Albans representatives stayed when they visited Winslow, and it was a substantial farmhouse in the 16th century, but little now remains except some earthworks. When the abbey was dissolved in 1539, the manor of Winslow passed to the Crown, and was eventually sold to Sir John Fortescue of Salden.

    Winslow's oldest surviving building is St Laurence Church, parts of which date from the 13th century. The church was much altered by Victorian restoration, but some medieval features survive, including wall-paintings. Church Street provides access to the church from Horn Street and remains one of the most picturesque parts of Winslow.

    Because Winslow belonged to a major abbey, it is very well documented. Detailed court books survive from the 1320s and include the names of those who died in the Black Death in 1348-9. Wills are another important source of information. From the same court rolls, it is clear that Winslow, and the separate hamlet of Shipton, were cultivated according to the 'open-field' system, where each farmer had a number of strips dispersed in three common arable fields. The enclosure of the open fields of Shipton in 1745 and Winslow in 1767 meant that all the land which the farmers had cultivated in common was reallocated, and quick-set hedges were laid around the new allotments. The enclosure also led to the diversion of several old roads. Verney Road replaced Western Lane as the main road to Addington and the road from Swanbourne to Buckingham, which had bypassed the town, was blocked in order to divert traffic through the Market Square. Furze Lane was created in order to give access to several small allotments of land to the west of the town. Farmhouses were built outside the town for the first time. Most of the arable land was turned into pasture, and the windmill ceased to function.

    Winslow has a strong nonconformist tradition going back to the 17th century. The Baptist chapel now known as Keach's Meeting House was built in 1695, and is one of the oldest such buildings in Bucks, named after the Baptist preacher Benjamin Keach who was persecuted in the 1660s. A Congregational Church (now a private house) and Baptist Tabernacle were build in the 19th century, and the Salvation Army flourished briefly. The first endowed school was the Rogers Free School, set up by a will of 1722.

    The old coach road from Aylesbury, which followed a Roman road from Quarrendon to Granborough and then headed for Buckingham via East Claydon, was diverted through Whitchurch and Winslow by the turnpike before 1745. This gave a boost to trade in the town, where the Banbury coach stopped at the Bell Inn (the foremost of the numerous pubs) or the Three Pigeons. Winslow was not a significant market, but it was the home of a number of wealthy professional men serving the gentry of the surrounding villages. During the 18th century, there were two or three doctors, several attorneys and more than one surveyor, all of them occupying large houses near to Market Square, as shown in a directory of 1798. There are also extensive fire insurance records from this period.

    Winslow was the birthplace of William Lowndes (1652-1722), Secretary of the Treasury under William and Mary. His story is a piece of remarkable social mobility: as a son of an indebted farming and innkeeping family, he was sent off to London, where his work as a civil servant and four marriages provided him with a fortune which enabled him to buy the lordship of the manor and much of the land. Before 1700, Lowndes bought several farmhouses in Sheep Street and demolished them all to provide a site for a new country house. Winslow Hall was designed for Lowndes with help from Sir Christopher Wren. It was built to the highest standards by craftsmen used to building fine houses and public buildings in London. The Lowndes family (who moved to Whaddon Hall and added the name Selby) sold the Hall and estate (over half the parish) in 1897 but remained lords of the manor until the early 1900s. Redfield, a Victorian villa, was also built for the Selby Lowndes family but was later sold to the Lambtons.

    In 1834, the Poor Law Amendment Act brought about the sale of village poorhouses and their replacement by Union Workhouses in the larger towns. Winslow became the centre of a Union and a grim new Workhouse serving the town and neighbouring villages was built on Buckingham Road. A Board of Guardians was elected to run the Workhouse and the Rural Sanitary Authority was formed in 1872 as a sub-committee. The Sanitary Authority was replaced in 1894 by a Rural District Council, whose main legacy was the building of solid new houses to rent at Western Lane, Tinkers End, Demoram Close, Burleys Road, Missenden Road and Verney Road. These houses date from the 1920s to the 1950s when successive governments gave subsidies to local authorities to provide for general housing need and those displaced by slum clearance. Over 50 men from Winslow were killed in the First World War, and most of them came from families who had lived in low-quality housing, hence the "homes fit for heroes" slogan.

    The northern part of Winslow developed in the Victorian period with the building of the Workhouse in 1838 and the laying out of Station Road to the railway station in 1850. The railway brought no industry to the town (although small-scale industrial activities such as tanning continued), but it did provide a route to London for local dairy products. The railway also made Winslow accessible to the London sporting fraternity, several of whom kept 'hunting boxes' in the town. Winslow estate agents always described the larger houses as close to the railway station and convenient for the meets of the Whaddon Chase, Bicester and Duke of Grafton's Foxhounds. Many photographs of Winslow from the late 19th and early 20th centuries have survived (a lot of them by Winslow's own photographer J.H. Turnham).

    The town's population rose from 1,100 at the beginning of the 19th century to 1,890 in 1861 (see the full transcription of the 1841 census), but then declined to 1,500 by the Second World War. An airfield was built at nearby Little Horwood during the war and 13 residents lost their lives in 1943 when a Wellington bomber crashed on the High Street. The railway station was closed to passengers in 1968 and the line was reduced to a single track in 1985 but is expected to reopen in the early 2020s.

    After the Second World War, the growth of private car ownership made small towns like Winslow attractive to commuters. The Elmfields Estate on the north side of the Aylesbury road was developed in the 1960s by the Metropolitan Railway Country Estates Company. The 1967 Winslow Plan set a population target of 5,000 and led to the development of the Magpie Farm Estate to the north-east of the town. The houses and a new primary school were built beyond the line of a bypass, originally proposed by the County Council in 1935, but abandoned in the 1990s. Despite proposals to re-open the railway line to Milton Keynes and Oxford, the former railway station was developed for housing, also in the 1990s. A site for a new station has been allocated to the west of the Buckingham Road, where the land was designated as public open space under the 1967 plan.

    The full text of Arthur Clear: A Thousand Years of Winslow Life (1888) can be read on this website. We have a full list of Winslow road names and their origins.

    You can search for people on this website by using the index of names. If you are looking for someone specific, you are recommended to use the search engine below as well.


    Гледай видеото: РЕАЛЬНАЯ ПРИЧИНА СНЯТИЯ ГЛАВНОГО АДМИНИСТРАТОРА ARIZONA RP WINSLOW ЛЕО РОКС (Декември 2021).