Историята

StuG III Ausf C


StuG III Ausf C

Sturmgeschütz Ausf.C беше третата версия на щурмовия пистолет StuG III и видя само незначителни модификации от Ausf B. Най -важната от тях беше подмяната на порта за директно виждане, свързан с прицела на оръжието, и замяната му с перископичен Прицел за оръжие SflZF 1. Това беше задействано чрез повдигане през малка дупка в люка на покрива на стрелеца. Ausf.C също видя леко препроектиране на предната част на надстройката. Ausf.C и Ausf.D бяха много сходни, доколкото е невъзможно да се различат визуално.

Имена
Gepanzerter Selbstfahrlafette für Sturmgeschütz 7.5cm Kanone Ausf C
142 Серия
StuG Ausf C, 4 серия

Статистика
Произведен брой: 50
Произведено: май-септември 1941 г.
Дължина: 5,40 м
Ширина на корпуса: 2,93 м
Височина: 1,98 м
Екипаж: 4
Тегло: 20,2 тона
Двигател: 320 к.с. Maybach HL120TRM
Максимална скорост: 40 км/ч
Максимален обхват: 160 км/
Основно въоръжение: Едно 7,5 см StuK37 L/24

Броня

Броня

Отпред

Странично

Задни

Горе долу

Надстройка

50 мм

30 мм

30 мм

11 мм по -долу
17 мм отгоре

Корпус

50 мм

30 мм

30 мм

16 мм

Мантела за оръжие

50 мм


StuG III Ausf.C

  • 2 SS Pz.Div. Дас Райх G
    1943 г. - Източен фронт
    RAL8020
  • Sturmgeschütz-Abt. 177 Зейдлиц
    1941 г. - Източен фронт
    RAL7021
  • Sturmgeschütz-Abt. 189 ° С
    Септември 1941 г. - Източен фронт
    RAL7021
  • Sturmgeschütz-Abt. 201 101
    Октомври 1941 г. - Източен фронт
    RAL7021
  • Sturmgeschütz-Abt. 203 32
    Юли 1941 г. - Източен фронт
    RAL7021
  • Sturmgeschütz-Abt. 210 F
    Октомври 1941 г. - Източен фронт
    RAL7021

Съдържание на кутията

Пластмасова пръчка (Светло сиво), Фоторежещ праг (Месинг), Декал (водна пързалка) (Многоцветна), Инструкции (Хартия) (Черно и усилващо бяло)


Indholdsfortegnelse

Sturmgeschütz III е имал греховни действия и 1. Verdenskrig, hvor man under offensiverne på Vestfronten blev opmærksom på, at artilleriet ikke havde udstyr til at bekæmpe befæstninger effektivt. Den tids artilleri var tungt og ikke tilstrækkeligt mobilet til at kunne holde trit med infanteriet og ødelægge bunkere og andre forhindringer ved direte beskydning. Selv om problemmet var velkendt i den tyske hær, var det general Erich von Manstein som tildeles æren som stormartilleriets far. Det skyldes, at det oprindelige forslag stammede fra (på det tidspunkt) oberst Erich von Manstein, som havde afleveret det til general Ludwig Beck i 1935, som et forslag om at der skulle være Sturmartillerie enheder, der kunne anvendes som direte støtte for infanteriet i infanteridivisionerne. На 15 юни 1936 г., Daimler-Benz AG е на разположение в udvikle et pansret infanteristøtte køretøj, som kunne bære en 75  mm kanon. Kanonen skulle kunne drejes til 25 grader til siderne og være installeret i en lukket overbygning, som gav beskyttelse for besætningen. Højden på køretøjet måtte ikke overstige højden på en gennemsnitlig mand.

Daimler-Benz AG brugte undervognen fra den kort tid inden designede middeltunge Panzer III като grundlag за det nye køretøj. Prototyper blev overdraget to Alkett, som and 1937 fremstillede 5 eksemplarer af eksperimenttelle 0-series StuG baseret на Panzer III Ausf. Б. Прототипът на дисета трябва да бъде прекъснат в близост до коляното на Krupp 75  mm Sturmkanone 37 L/24. Denne model blev kendt som Sturmgeschütz Ausführung A.

Selv om StuG blev anset for at være selvkørende artilleri, stod det i starten ikke klart hvilken våbenart, der skulle betjene det nye våben. Kampvognstropperne, som var de naturlige brugere af kampvogne med larvefødder, havde ingen ressourcer til overs til offstilling at StuG enheder, og det samme gjaldt infanteriet. Det blev derfor besluttet, efter en drøftelse, at de hellere måtte blive en del af artilleriet.

StuG køretøjerne blev organiseret i bataljoner (senere omdøbt til brigader for at forvirre fjenden), og havde deres egen taktiske doktrin. Вземете infanteriet med direte ild, var dets planlagte rolle, og senere med en kraftig understregning af, at man skulle ødelægge fjendtlige kampvogne hvor end man mødte dem.

Da StuG III вар tiltænkt en rolle som nærstøtte за инфантирия, вар de tidlige модел модел udstyret med en kort 75  mm StuK 37 L/24 med lav mundingshastighed, verlegnet til at ødelægge befæstninger. Efter at tyskerne var stødt på de sovjetiske KV og T-34, blev StuG i foråret 1942 udstyret med 75  mm StuK 40 L/43, der havde en høj mundingshastighed. I efteråret 1942 blev den opgraderet to en 75  mm StuK 40 L/48 antitank kanon. Disse версия версия betegnet Sturmgeschütz 40 Ausführung F, F/8 og G.

Da StuG IV се произвежда и произвежда през 1943 г. и стартира след 1944 г., като се използва за "III" до модела, за да бъде представен на базата на моделите на Panzer IV. Всички forudgående og efterfølgende modeller var derefter kendt som „Sturmgeschütz III“.

Fra og med StuG III Ausf. E blev der monteret en 7,92  mm MG34 на skroget for at give extra beskyttelse mod fjendtligt infanteri, mens nogle StuG III Ausf. G blev udstyret med en ko-aksial 7,92  mm MG34.


Varianter [redigera | redigera wikitext]

Användes först i slaget om Frankrike, StuG III Ausf A använde chassit från Panzer III Ausf F och kanonen 7,5 cm StuK 37 L/24.

  • StuG III Ausf. Б (Sd.Kfz 142 1940-41, 320 продукция) [2]
  • StuG III Ausf. ° С (Sd.Kfz 142 1941, 50 продуцента)
  • StuG III Ausf. д (Sd.Kfz 142 1941, 150 производител)
  • StuG III Ausf. E (Sd.Kfz 142 1941-42, 272 продукция) [3]
  • StuG III Ausf. F (Sd.Kfz 142/1 1942, 359 производител) [4]
  • StuG III Ausf. F/8 (Sd.Kfz 142/1 1942, 334 производствени серии) [5]
  • StuG III Ausf. G (Sd.Kfz 142/1 1942-45, 7 720 производител и 173 конвертерада) [6]
  • StuH 42 (Sd.Kfz 142/2 октомври 1942 - 45 февруари, 1 211 продукция) [7]


Членове

"Ние не сме любители на историята заради богатството и славата"

Екипът на Hippo се състои от четирима любители на историята от Ooarai Girls Academy.

Ервин (Рико Мацумото)

Командир на танкове и радист на екипа.

Името й идва от  Field Marshal  Erwin Rommel, известен още като "Пустинната лисица", който е бил немски командир на танкове в Африка по време на Втората световна война. Обикновено се вижда да носи върхова шапка и пълно полево яке.

Искаше да нарисува StuG  III   цветовете на африканския корпус.

Цезар (Такако Сузуки)

Товарачът на екипа и лидер на "История момичета". Прякорът й идва от римския пълководец и държавник  Юлий Цезар.


Dragon 6851 Sturmgeschutz III Ausf. C/D 1/35

Dragon 6851 Sturmgeschutz III Ausf. C/D е първият STUG за 2017 г., който компанията от Хонконг пуска. Това е продължение на техните частично презаредени късоцевни StuGs, като първият от тях е StuG III Ausf.E DML #6688. Dragon ускори новите им издания наскоро, комбинирайки нови инструменти и частично преразгледани теми /като един в тази статия /, опитвайки се да бъде в крак с конкуренцията. След пускането на комплектите на Bronco Sturmgeschutz напоследък /Ausf. C/D/E версии/, Dragon рискува да загуби короната си като най -добрият производител на StuG III в 35 -та скала.

Много компании са гладни за този конкретен обект, като най -произвежданото превозно средство от Втората световна война и един от най -популярните комплекти сред моделистите. Не само това, но скалата – 1/35 – също е в “ най -голямата ” категория. Както се казва, Dragon 6851, заедно с Dragon 6688 са опит от DML да запазят своето място на върха, що се отнася до германските доспехи от Втората световна война.

Dragon 6851 Sturmgeschutz III се предлага в хубава и голяма кутия, с някои малки промени в сравнение с DML 6688. Горната част на кутията е направена по новия начин на Dragon, подобен на този на Sd.Kfz.252 полуписта. Има жълта диагонална ивица, където е поставен “Smart Kit ”logo, останалата част е кутията и в моя случай – бонус стикери.

Снимка с любезното съдействие на DML

Бързах между първите, които поръчаха комплекта, за да се уверя, че моят ще дойде с Magic Tracks. Както при Dragon 6688, не всички комплекти идват с това. На кутията на моя Dragon 6851 Sturmgeschutz III имам два допълнителни стикера: “ Включени магически следи ” и “Bonus Външни въздушни филтри ”. Вероятно, ако изчакате достатъчно дълго, вашият няма да ги включи.

Приличат на частта от боксовата количка, но не са ’t. На гърба на кутията имаме типично описание на Dragon за акцентите, включени в 6851. Въпреки това, няма много ново в кутията. Сега, за да стане това по -ясно, нека се съсредоточим върху#8217

Dragon 6851 Sturmgeschutz III се предлага със скрита кутия, пълна с найлонови торбички. Всяка от тях съдържа един или повече листове вътре, изработени от типичен материал Dragon. Няма нужда да описвате всеки един от тях, само поради една проста причина: в DML6851 почти няма нови тоалетки.

Имаме спирове от StuG Ausf.F/8, Ausf.G, Panzer III, Panzer IV и някои, използвани в повечето от комплектите Dragon, като sprues с инструменти върху тях. Този, който си заслужава да се спомене, е шпонката с калниците, която се предполага, че е напълно нова, с подметка.

С казаното трябва да добавя, че цялостното качество е превъзходно. Споменавам това само за онези, които очакват отвътре предимно новообразувани смърчове, комбинирани с някои стари. Тук едва можем да намерим нещо ново, но това не означава, че Dragon 6851 Sturmgeschutz III не е страхотен комплект. Точно обратното.

Sprues се отличава с превъзходна текстура, фини детайли, малки и деликатни елементи навсякъде. След като приключите с изграждането, ще има много резервни части за скривалището ви, така че да имате по -стари листове не е точно проблем.

Комплектът разполага с частичен интериор, точно като 6688. Не е много, но е повече от повечето от другите комплекти. Радиостанциите са страхотни, подът на автомобила – превъзходен. 75 -милиметровият Kanone е с нарезки и успоредно с факта, че няма много налични резервни 7,5 -сантиметрови канони, трябва да призная, че – Dragon се справи добре тук.

Те са връхната точка на този комплект. Те са направени от Cartograf, най -добрите в бизнеса. Наклейките DML не бяха най -добрите там / нито най -лошите по този въпрос /, но решението да се използва Cartograf наистина подобрява нещата тук. Имаме два малки листа. Една за бонусната версия, която е DAK – Desert Afrika Korps и три за други три версии. Стандартни тъмносиви StuG III от източния фронт, 1941 г. Тези три се различават само с опциите за стикери, които са скромни – само имена с лого отстрани на превозното средство: Seydlitz, Prinz Eugen и Derfflinger. Разбира се, версията DAK включва някои палмови дървета.

Като цяло добра работа с наклейките. Въпреки че предпочитам маски за броня и, разбира се, винаги използвам набор от маски на DN Models German Crosses, трябва да добавя, че за тези, които бързат с изграждането си, тези стикери са добро допълнение към 6851.

С бонуса, споменат по -горе, комплектът Dragon 6851 Sturmgeschutz III става много прилична инвестиция. Включени са DS писти и DS якета и ботуши. DS песните не са особено известни сред моделистите, но другите екстри от DS са красиви.

Наред с тези получаваме малък, но приятен лист за фотоецване. Той съдържа повечето от необходимите неща, но бих добавил още малко, само за да го доближа до съвършенството. Материалът е тънък и гъвкав и не ни представя абсолютно нищо за оплакване.

Бонусните пръстени с външни въздушни филтри, включени във версията на Desert Afrika Korps, са за тези, които биха искали да получат своя STUG III ausf. C/D от Dragon вместо Bronco. Bronco ’s StuG DAK е напълно нов инструмент, но бавно ще спечели доверие. За да добави към това, Dragon добави бонус DAK версия и това направи живота на Bronco още по -труден.

И не на последно място – Вълшебните писти. Ще има безполезно бърборене, ако започна да посочвам акцентите на тях. Вие сте добре запознати с тях, вярвам. Това, което искам да спомена, е, че ги имаме тук и това е изключително хубаво. Вероятно повечето от комплектите ще излязат на пазара без Magic Tracks, но ако сте наясно с този факт, винаги можете да поискате от продавача си да ви намери комплект с тях. В противен случай – го купете от някъде другаде!

Без тях този комплект не си заслужава цената, тъй като всеки друг Smart комплект от Dragon се предлага само с DS песни. Следпродажбените писти са скъпи и наред с високите цени на Dragon, това ще затрудни още повече портфейла.

Dragon 6851 Sturmgeschutz III не е нов комплект. Той има нови листове и картографски ваденки. Той разполага с 4 версии, включително Desert Afrika Korps. Той е снабден с хубав нарезен 7,5 см Kanone, антени и вълшебни писти. Комплектът има цена, без съмнение, но с всичко включено ще си отмъстите. Наред с DML6688 и предстоящия ранен STUG на Wittmann, този Ausf.C/D е чудесно допълнение към всяка колекция.

Трудно е да се намерят нови и прилични комплекти Dragon. Особено, когато пише “Smart Kit ”, но е оборудван само с DS. В крайна сметка не е толкова умен … Това определено е една от онези редки птици, които са точно като Драконовата стара школа. Според мен той побеждава Bronco през целия път и за ранен StuG III винаги бих отишъл или на това, или на 6688.


Índice

El Sturmgeschütz III вълнуват, като пропускат que el entonces coronel Ерих фон Манщайн envió al general Ludwig Beck en 1935 en la que se sugería que unidades de artillería de asalto (Sturmartillerie) fuesen utilizadas para apoyo directo a las divisiones de infan. Al final, el 15 de junio de 1936, la Daimler-Benz recibió la orden de fabricar un vehículo blindado de apoyo a la infantería que portase una pieza de artillería de 75 mm. El cañón tendría un movimiento transverseal limitado a 25 grados y estaría montado en una superestructura cerrada que proporcionase protección a la tripulación. La altura del vehículo no debía exceder la altura media de una persona.

Daimler-Benz използва el chasis y rodamientos de su diseño reciente, el carro medio Panzerkampfwagen III, комо база de su nuevo vehículo. La fabricación del prototipo pasó a manos de Alkett, que produjo cinco ejemplares en 1937 de la serie 0 Experimental, basadas en el Panzer II Ausf. B. Estos prototipos presentaban una superestructura de acero dulce y un cañón corto Sturmkanone 37 L/24 де 75 мм.

Como la intención original del StuG III era de apoyo en el combate, los primeros modelos iban equipados con un cañón de baja velocidad StuK 37 L/24 de 75 mm, que disparaba proyectiles de alto explosivo. Tras el encuentro con los T-34 soviéticos, el StuG III fue reequipado con un cañón de alta velocidad StuK 40 L/43 de 75 mm en la primavera от 1942 г., y posteriormente con el modelo L/48, en otoño de ese año.

Los últimos modelos del StuG III tenían una ametralladora MG34 en el casco para aumentar la protección contra la infantería enemiga.

En 1944, el ejército finlandés recibió 59 StuG III de Alemania y fueron utilizados contra la Unión Soviética. Estas unidades destruyeron al menos 87 vehículos enemigos, contra la pérdida de sólo 8 StuG III (algunos fueron destruidos por la propia tripulación antes de изоставени от автомобила). Tras la II Guerra Mundial, la Unión Soviética entregó algunos vehículos capturados a Siria, que los empleó contra Israel en 1967.

  • StuG III Ausf. А (Sd.Kfz 142 1940 30 унидади). Se utilizó por primera vez durante la Batalla de Francia. El StuG III Ausf. A utilizaba el chasis del Panzer III Ausf. F y un cañón StuK 37 L/24 de 75 mm.
  • StuG III Ausf. Б (Sd.Kfz 142 1940-1941 320 унидади). Con orugas más anchas y otros cambios menores.
  • StuG III Ausf. ° С (Sd.Kfz 142 1941 50 унидади). Cambios menores sobre el modelo Ausf. Б.
  • StuG III Ausf. д (Sd.Kfz 142 1941 150 унидади). Cambios menores sobre el modelo Ausf. ° С.
  • StuG III Ausf. E (Sd.Kfz 142 1941-1942 272 унидади). Se le añadió una ametralladora MG34 para protección contra infantería y otros cambios menores.
  • StuG III Ausf. F (Sd.Kfz 142/1 1942 359 унидади). Cambio del cañón и un StuK 40 L/43 de 75 mm. Este cambio marcó al StuG como cazacarros más que como su diseño original de vehículo de apoyo.
  • StuG III Ausf. F/8 (Sd.Kfz 142/1 1942 334 унидади). Cambio del cañón and un StuK 40 L/48 de 75 mm.
  • StuG III Ausf. G (Sd.Kfz 142/1 1942-1945 7.893 унидади). La última versión y de Mayor producción. La serie G utilizaba el casco del Panzer III Ausf. M y después de 1944, una segunda ametralladora. Las últimas versiones llevaban el mantelete Saukopf (cabeza de cerdo en alemán) que era más efectivo para desviar los proyectiles.

Otras variantes Editar

Se fabricaron algunos StuG III con el chasis del Panzer III pero con el system de suspensión del Panzer IV con la intención de simpleficar las reparaciones en el campo de batalla, pero no dieron el resultado esperado y el proyecto fue Cancelado. Sólo se produjeron 20 унидади.

En 1942, se diseñó una variante del StuG III Ausf. F, с обемен дебелина 105 мм и дебелина 75 мм. Estos nuevos vehículos, designados Штурмхаубице 42StuH 42, también conocidos por su designación de la Wehrmacht Sd.Kfz 142/2) proporcionaban el apoyo a la infantería mientras que los modelos F/8 y G se utilizaban en tareas anticarro.

En 1943, diez StuG III fueron convertidos en StuG I (FLAMM) reemplazando el arma principal por un lanzallamas. Грешно ембарго, не съществува информация за que indiquen su uso en combate.

През 1970 г. се използва una barcaza modificada de Stug III Ausf. G como base de una plataforma para experimentar un system lanzacohetes para el ejército español. Se construyó un prototipo, y no llegó a fabricarse en serie.